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空中交通管理系统网络安全研究综述与展望
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作者 王布宏 罗鹏 +3 位作者 阳勇 赵正阳 董若辰 关永健 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第5期1230-1265,共36页
空中交通管理系统是关乎空天安全和人民生命财产安全的国家大型关键信息基础设施。随着信息化、网络化和智能化技术的广泛应用,现代空中交通管理系统已经演化成为由多利益相关方异构融合的空天地海一体化网络。尽管系统的开放性和连接... 空中交通管理系统是关乎空天安全和人民生命财产安全的国家大型关键信息基础设施。随着信息化、网络化和智能化技术的广泛应用,现代空中交通管理系统已经演化成为由多利益相关方异构融合的空天地海一体化网络。尽管系统的开放性和连接性提升了空中交通管理效率,但也引入了新的网络安全威胁,扩大了系统攻击面,使得网络安全生态复杂且形势严峻。该文以资产梳理、威胁分析、攻击建模、防御机制为主线,从不同的利益相关方(Stakeholders)出发,如电子使能飞机、空中交通管理(CNS/ATM)、智慧机场、智能决策等方面对空中交通管理系统的网络安全研究现状进行了全面系统的综述,并提出了动态网络安全分析、攻击影响传播建模、人在回路网络安全分析、分布式入侵检测系统等方面的研究问题与挑战。 展开更多
关键词 空中交通管理系统 网络安全 研究综述 研究挑战
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信息技术赋能“空中交通管理基础”课程思政建设的实践与应用——以“三寓三式范式”应用为例
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作者 张晓燕 滕跃民 《现代信息科技》 2025年第10期120-124,131,共6页
专业课程是课程思政建设的基本载体,“空中交通管理基础”课程紧紧围绕立德树人根本任务,以线上教学平台为依托,运用“三寓三式”范式法,系统推进“空中交通管理基础”课程思政建设。课程首先对接智慧空管发展需求,确定课程的思政目标;... 专业课程是课程思政建设的基本载体,“空中交通管理基础”课程紧紧围绕立德树人根本任务,以线上教学平台为依托,运用“三寓三式”范式法,系统推进“空中交通管理基础”课程思政建设。课程首先对接智慧空管发展需求,确定课程的思政目标;然后深入梳理课程教学内容,充分挖掘并融入思政元素,运用“三寓三式”范式对“空中交通管理基础”课程教学内容与思政教学要点的融合实施进行设计;最后基于线上教学平台规划“空中交通管理基础”课程的具体教学过程实施路线,将课程思政潜移默化地落实于课堂教学的各个环节,赋予专业内容新的价值内涵。“空中交通管理基础”课程思政建设特色鲜明,教学效果明显,对同类课程具有可借鉴、可共享的经验和模式。 展开更多
关键词 空中交通管理 课程思政建设 三寓三式 信息技术
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支持稳定航迹优化的空中交通多元复杂度计算方法
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作者 温瑞英 何家兴 王红勇 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期258-269,共12页
传统轨迹优化方法难以在改进局部飞行效率的同时保证整体空域稳定运行,为此本文提出针对空域栅格评估的多元复杂度计算方法,并研究该方法在轨迹搜索算法中的应用。首先,由“接近”“汇聚”两种运动趋势计算交互复杂度,由空域结构和气象... 传统轨迹优化方法难以在改进局部飞行效率的同时保证整体空域稳定运行,为此本文提出针对空域栅格评估的多元复杂度计算方法,并研究该方法在轨迹搜索算法中的应用。首先,由“接近”“汇聚”两种运动趋势计算交互复杂度,由空域结构和气象环境计算背景复杂度。其次,将两类复杂度分配到空域栅格上,得到栅格的复杂度图。最后,应用于改进的轨迹优化方法中以评估优化结果对空域运行压力的影响。基于仿真空域和实际上海终端区运行数据进行仿真验证。结果表明:空中交通场景的运行压力能够由多元复杂度进行量化。对比原始数据,基于复杂度评估方法改进的A^(*)算法能使优化结果的飞行距离下降20.10%,预计飞行时间下降30.00%,机动次数下降16.67%;同时对比原始数据和传统A^(*)算法的优化轨迹,优化后的局部空域运行压力有所下降。 展开更多
关键词 航空运输 空中交通复杂度 改进A*算法 空域 线性动力系统 空中交通管理
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低空经济面临的机遇、挑战与城市空中交通规划展望
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作者 孙卫国 吕人力 +4 位作者 李凌威 吴辰旸 刘薇薇 郝志鹏 曾俊铖 《城市交通》 2025年第2期13-19,127,共8页
作为新兴的经济形态,低空经济正逐步成为全球关注的焦点。然而,由于其处于初期发展阶段,面临法律法规不完善、基础设施建设不足等挑战。通过分析城市空中交通的发展历程和前景,以及通用航空产业的发展情况,深入探讨了发展低空经济的核... 作为新兴的经济形态,低空经济正逐步成为全球关注的焦点。然而,由于其处于初期发展阶段,面临法律法规不完善、基础设施建设不足等挑战。通过分析城市空中交通的发展历程和前景,以及通用航空产业的发展情况,深入探讨了发展低空经济的核心要素以及高科技创新在低空经济中的重要作用。针对中国的管理体制机制和航空产业发展基础,研判了中国发展低空经济的优势与挑战。从研发低空空域数字化系统、构建分级分类的无人驾驶航空器系统适航管理体系等方面,探讨了推进低空空域管理改革的路径。通过研究讨论,期望为低空经济的可持续发展提供理论依据与实践指导,推动航空产业技术与市场的深刻变革,构建航空产业全新格局。 展开更多
关键词 低空经济 城市空中交通 空域管理 电动垂直起降航空器(eVTOL) 无人驾驶航空器 运营监管
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国际民航陆空通话用语标准化现状与建议——基于ICAO技术手册《空中交通管理》
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作者 周恒宇 朱波 《中国标准化》 2024年第9期96-100,共5页
陆空通话用语标准化是国际民航安全的基石,在民航国际化和空中交通强国建设中发挥重要作用。本文依托国际民航组织(ICAO)技术手册《空中交通管理》(Doc.4444),分析陆空通话标准用语的特点,指出当前相关工作存在的问题,在此基础上提出三... 陆空通话用语标准化是国际民航安全的基石,在民航国际化和空中交通强国建设中发挥重要作用。本文依托国际民航组织(ICAO)技术手册《空中交通管理》(Doc.4444),分析陆空通话标准用语的特点,指出当前相关工作存在的问题,在此基础上提出三条建议:一是开发陆空通话术语知识库,二是完善航空英语语料库,三是创建语言和交流相关事故和事故征候案例库,借此推动陆空通话用语标准化,保障国际民航安全和总体国家安全。 展开更多
关键词 陆空通话 标准用语 空中交通管理 标准化
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面向TBO运行下的空中交通管理概念系统模型构建
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作者 闫震 韩云祥 +3 位作者 杨红雨 武喜萍 彭悦 王丹丹 《长江信息通信》 2024年第5期33-35,47,共4页
TBO运行是民航未来发展的重大系统性工程,需统一各项标准和运行规范,目前空管运行体系存在的运行相对分割、信息共享相对分离、系统建设相对独立的问题严重影响了TBO运行概念的建设和发展。针对上述问题,文章通过应用信息资源规划方法... TBO运行是民航未来发展的重大系统性工程,需统一各项标准和运行规范,目前空管运行体系存在的运行相对分割、信息共享相对分离、系统建设相对独立的问题严重影响了TBO运行概念的建设和发展。针对上述问题,文章通过应用信息资源规划方法和6W模型,提出了一种通用概念模型构建方法,指导TBO运行模式下的统一空中交通管理概念系统建模。通过提高对TBO运行的认识,能够有效地为后续相关业务实现信息化提供技术支撑。 展开更多
关键词 空中交通管理 概念模型 基于航迹运行 信息资源规划
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数字孪生技术助力民航空中交通管理 被引量:1
7
作者 吴彦明 《通讯世界》 2024年第9期148-150,共3页
为贯彻落实数字中国建设总体部署和加快推动智慧民航建设发展的指导意见,统筹新型基础设施建设,激活数据要素潜能,对数字孪生技术在民航空中交通管理领域的应用进行研究,提出平台搭建及关键技术等方案,并分析潜在的难点和风险,以期为相... 为贯彻落实数字中国建设总体部署和加快推动智慧民航建设发展的指导意见,统筹新型基础设施建设,激活数据要素潜能,对数字孪生技术在民航空中交通管理领域的应用进行研究,提出平台搭建及关键技术等方案,并分析潜在的难点和风险,以期为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 数字孪生 空中交通管理 应用场景 关键技术
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基于VOSviewer和CiteSpace的空中交通流量管理研究综述
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作者 佀庆民 李俊艳 赵永航 《管理工程师》 2024年第6期27-33,共7页
以中国知网(CNKI)和Web of Science (WOS)数据库内的文献作为数据来源,以2013—2023年为检索年限,将CNKI中以“空中交通流量管理”为主题的956篇文献和WOS中以“air traffic flow management”为主题的379篇文献作为研究对象,使用VOSvie... 以中国知网(CNKI)和Web of Science (WOS)数据库内的文献作为数据来源,以2013—2023年为检索年限,将CNKI中以“空中交通流量管理”为主题的956篇文献和WOS中以“air traffic flow management”为主题的379篇文献作为研究对象,使用VOSviewer和CiteSpace文献计量工具生成了作者合作网络图,研究机构共现图、关键词共现图以及关键词突变图,以此来了解并分析有关空中交通流量管理的研究内容。结果表明,对空中交通流量管理的研究关注度较高,发文量总体呈现上升趋势,研究机构大多集中在高校。关键词研究显示,空中交通流量管理研究的方向包括流量管理、深度学习等方面。结论为空中交通流量管理研究提供理论依据。 展开更多
关键词 空中交通流量管理 空中交通管制 文献计量学 可视化分析
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应急管理系统空中交通管理培训班在西安举办
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《国防交通工程与技术》 2024年第5期F0003-F0003,共1页
近日,应急管理系统空中交通管理培训班在陕西省西安市举办。此次培训是应急管理部首次联合军队院校举办的以空中交通管理为主题的专业培训,在提升学员航空应急救援专业技能水平的同时,有效推动了军地人才培养交流合作和联动机制落地见效。
关键词 应急管理系统 专业技能水平 空中交通管理 专业培训 人才培养 落地见效 联动机制 陕西省西安市
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基于GWO-HMM的空中交通网络流系统态势预测研究
10
作者 张兆宁 杨刚 《中国民航大学学报》 CAS 2024年第4期50-55,共6页
针对空中交通流量管理部门如何更高效地实施流量管理的问题,本文将态势感知理论应用于空中交通网络流系统(ATNFS,air traffic network flow system),建立空中交通网络流系统的运行态势预测模型。首先,给出了空中交通网络流系统的态势感... 针对空中交通流量管理部门如何更高效地实施流量管理的问题,本文将态势感知理论应用于空中交通网络流系统(ATNFS,air traffic network flow system),建立空中交通网络流系统的运行态势预测模型。首先,给出了空中交通网络流系统的态势感知过程,从节点和航线的角度筛选出航线饱和度、不正常航班率、节点饱和度、节点延误架次比、节点航班取消率5个态势要素,使用态势值作为态势理解的指标;其次,分析隐马尔可夫模型(HMM,hidden Markov model)的优势与不足,建立了基于灰狼优化(GWO,grey wolf optimization)算法和改进隐马尔可夫模型的态势预测模型;最后,使用某空中交通网络流系统的实际运行数据进行算例验证。结果表明,改进后的预测模型相较于原本的隐马尔可夫预测模型精度更高,预测结果更准确。 展开更多
关键词 空中交通流量管理 空中交通网络流系统 隐马尔可夫模型(HMM) 灰狼优化(GWO)算法 态势感知 态势预测
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被动空中交通流量管理中的动态排序算法 被引量:22
11
作者 胡明华 李丹阳 韩松臣 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期85-90,共6页
空中交通流量管理包括战略管理和战术管制两个方面。如何对等待降落的航班重新排序 ,使得在等待队列中所有航班的地面等待和空中等待成本总和最小是进近区域流量战术管制的主要研究内容之一。本文对目的机场的飞机降落时间问题进行了系... 空中交通流量管理包括战略管理和战术管制两个方面。如何对等待降落的航班重新排序 ,使得在等待队列中所有航班的地面等待和空中等待成本总和最小是进近区域流量战术管制的主要研究内容之一。本文对目的机场的飞机降落时间问题进行了系统地分析 ,并利用互换理论对问题进行了推导与建模 ,得出了被动空中交通流量管理中的动态排序算法。该算法与目前国内外一般算法不同 ,计算时不直接使用机场的容量约束 ,而是利用与容量相关的统计航班服务时间随机变量 ,避免了机场容量取整带来的剩余时间误差。这是本文所提算法的重要优点之一。 展开更多
关键词 流量管理 空中交通管理 互换理论 动态排序
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空中交通自动化管理中飞机等待队列的排序算法 被引量:32
12
作者 丁峰 贺尔铭 吴盘龙 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期456-460,共5页
对跑道容量影响最大的因素是连续飞机流之间的间隔。对等待降落的航班飞机重新排序优化 ,充分利用跑道容量 ,并使等待队列中所有航班的等待成本总和最小是实现空中交通管理自动化的主要研究方向之一。然而 ,最简单和直观的优化算法是对... 对跑道容量影响最大的因素是连续飞机流之间的间隔。对等待降落的航班飞机重新排序优化 ,充分利用跑道容量 ,并使等待队列中所有航班的等待成本总和最小是实现空中交通管理自动化的主要研究方向之一。然而 ,最简单和直观的优化算法是对所有需要排序的飞机进行全排列 ,分别计算总成本并选出最优解。但这种循环排列算法的计算量随着飞机数量的增加成指数级上升 ,对所有飞机运用会导致严重的运算量问题。与其它算法不同 ,本文提出的优化窗算法的计算量近似为飞机架数的线性函数 ,从而满足了较长飞机队列的实时排序要求。它的另外一个特点是可以灵活设定优化标准和改变位置约束范围。对某机场的仿真结果验证了本文方法的实用性。 展开更多
关键词 空中交通管理 优化窗算法 飞机等待队列排序 跑道容量 管理自动化
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空中交通管理系统安全的灰色多层次综合评价 被引量:13
13
作者 丁松滨 许松林 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2006年第4期42-46,共5页
针对空中交通管理系统安全评价方法中存在的不足,根据系统工程的基本原则和思路,以空中交通管理系统的人员、设备、环境和管理为基本因素,建立了空中交通安全管理系统的评价指标体系,并结合层次分析与灰色理论,提出了空中交通管理系统... 针对空中交通管理系统安全评价方法中存在的不足,根据系统工程的基本原则和思路,以空中交通管理系统的人员、设备、环境和管理为基本因素,建立了空中交通安全管理系统的评价指标体系,并结合层次分析与灰色理论,提出了空中交通管理系统安全的多层次灰色评价模型,并结合实例进行了实例计算.仿真计算结果表明该方法能更有效地利用评价指标的信息,所给出的综合评价值不仅能用于描述所评价单位的安全状况,还具有横向比较多个单位安全状态的功能,该方法具有较好的可操作性和实用性,对更加科学合理地评价空中交通管理系统安全状态具有参考价值. 展开更多
关键词 灰色理论 安全评价 空中交通管理 层次分析法
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随机高级Petri网在空中交通管理中的应用 被引量:7
14
作者 黄圣国 吕兵 曹胜华 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第S1期81-87,共7页
首先给出了Petri网,高级Petri网和随机高级Petri网的定义。然后,在介绍空中交通管理系统中的机场终端区的基础上,为机场终端区建立了Petri网图模型。最后,借助Petri网仿真器,利用机场终端区的Petri... 首先给出了Petri网,高级Petri网和随机高级Petri网的定义。然后,在介绍空中交通管理系统中的机场终端区的基础上,为机场终端区建立了Petri网图模型。最后,借助Petri网仿真器,利用机场终端区的Petri网图模型,进行机场终端区管理系统的仿真优化分析。 展开更多
关键词 空中交通管制 仿真 机场 终端区交通管理 佩特里网
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基于流量和滑动窗的空中交通管理动态排序算法 被引量:20
15
作者 张兆宁 王莉莉 《交通运输工程与信息学报》 2004年第3期22-25,共4页
在空中交通流量管理的战术管理中,机场飞机的降落与起飞的动态管理是其重要的内容。本文提出了基于滑动窗和机场降落/起飞混合流量的排序算法,该算法以达到机场最大混合流量为目标进行排序。考虑到计算的繁杂性,采用了滑动窗的方法来减... 在空中交通流量管理的战术管理中,机场飞机的降落与起飞的动态管理是其重要的内容。本文提出了基于滑动窗和机场降落/起飞混合流量的排序算法,该算法以达到机场最大混合流量为目标进行排序。考虑到计算的繁杂性,采用了滑动窗的方法来减少计算量。并对机场混合流量进行了仿真计算,仿真结果证明所提算法具有有效性和实用性。 展开更多
关键词 空中交通管理 流量管理 混合流量 滑动窗 动态排序
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基于系统动力学的空中交通系统安全管理研究 被引量:19
16
作者 丁松滨 石荣 施和平 《交通运输工程与信息学报》 2006年第4期1-6,99,共7页
空中交通系统是一个动态的复杂系统,本文分析了影响空中交通系统安全管理的主要因素,运用系统动力学的基本原理和方法,对空中交通系统安全水平进行了动态预测,并通过仿真计算,定量地分析了各个因素的安全投入增长率对系统安全水平的影... 空中交通系统是一个动态的复杂系统,本文分析了影响空中交通系统安全管理的主要因素,运用系统动力学的基本原理和方法,对空中交通系统安全水平进行了动态预测,并通过仿真计算,定量地分析了各个因素的安全投入增长率对系统安全水平的影响大小,为决策提供了科学的、定量的参考依据。 展开更多
关键词 空中交通系统 安全管理 系统动力学
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基于Agent的空中交通流量管理系统结构研究 被引量:14
17
作者 黎新华 张兆宁 《交通运输工程与信息学报》 2007年第1期56-61,共6页
空中交通流量管理系统(ATFM)对于适应飞行量的不断增长、减少延误、充分利用空域和地面资源,具有战略性意义。多Agent具有实时性高、可扩充性好、自治能力强的特点,符合空中交通流量管理系统的要求。本文充分考虑到空中交通流量管理系... 空中交通流量管理系统(ATFM)对于适应飞行量的不断增长、减少延误、充分利用空域和地面资源,具有战略性意义。多Agent具有实时性高、可扩充性好、自治能力强的特点,符合空中交通流量管理系统的要求。本文充分考虑到空中交通流量管理系统三级结构的特点,把那些具有自主性和智能性、并对系统有重要影响的实体用Agent来实现,基于Agent技术构建了空中交通流量管理系统的框架,详细阐述了系统工作方式及各分Agent系统的结构;将多Agent应用到空中交通流量管理系统,可有效提高系统的动态环境适应性和自治性,降低系统设计与实现的复杂性,为建设流量管理系统提供了新的思维模式。 展开更多
关键词 空中交通管理 流量管理系统 多AGENT系统 系统结构
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扩容空中交通管理研究 被引量:6
18
作者 赵嶷飞 姚玲 《交通运输工程与信息学报》 2008年第4期10-13,共4页
随着全球空中交通流量以前所未有的速度在递增,我国的空中交通管理的管理体制、应用技术以及管理理念已经越来越不能满足空中交通发展的需求。本文首先介绍了"扩容空中交通管理"这个新概念,然后结合我国现行的空中交通管理现... 随着全球空中交通流量以前所未有的速度在递增,我国的空中交通管理的管理体制、应用技术以及管理理念已经越来越不能满足空中交通发展的需求。本文首先介绍了"扩容空中交通管理"这个新概念,然后结合我国现行的空中交通管理现状,将扩容空中交通管理与现行空中交通管理进行了全面对比,然后,结合我国空中交通管理特有的运行环境以及未来空中交通管理的发展趋势,提出我国空中交通管理应该由分散向集中统一管理转变;管理中的流量管理子模块将实行战略、预战术、战术三个阶段的协同流量管理;最后实现"空天地"一体化管理。 展开更多
关键词 扩容空中交通管理 协同决策 空域管理 容量
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空中交通管制员疲劳检测与管理综述 被引量:6
19
作者 沈志远 魏义涛 +1 位作者 闫永刚 赫海园 《航空工程进展》 CSCD 2021年第6期26-38,共13页
我国民航事业的发展需要依靠大型运输客机的自主研发和高效的空中交通管理体系两大软硬实力的支撑。空中交通管制员作为空中交通管理的核心要素,其疲劳状态的检测与管理对于航空安全具有重要作用。本文首先从传统主观量表评定和客观评... 我国民航事业的发展需要依靠大型运输客机的自主研发和高效的空中交通管理体系两大软硬实力的支撑。空中交通管制员作为空中交通管理的核心要素,其疲劳状态的检测与管理对于航空安全具有重要作用。本文首先从传统主观量表评定和客观评定方法两个方面详细阐述了国内外疲劳检测的研究成果,分析其优缺点;然后介绍了基于语音分析的管制员疲劳特征提取与检测算法,并且着重介绍了基于深度学习模型的语音疲劳状态识别算法;最后阐述了管制员疲劳检测成果对管制运行安全和效率提升的应用前景。研究成果可为从事管制员疲劳检测与管理的研究人员提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 空中交通管理 管制员 疲劳检测 语音分析 特征提取 深度学习
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基于多属性分类的民用无人机空中交通管理模式 被引量:8
20
作者 张建平 任家龙 陈晓 《航空计算技术》 2017年第5期6-9,13,共5页
在对国际民航组织及美国、欧洲等民航发达国家和地区民用无人机分类管理经验进行归纳总结的基础上,结合我国民用无人机管理现状,提出我国基于多属性分类的民用无人机空中交通管理模式;分别从战术和战略层面进行阐述,并对关键的无人机交... 在对国际民航组织及美国、欧洲等民航发达国家和地区民用无人机分类管理经验进行归纳总结的基础上,结合我国民用无人机管理现状,提出我国基于多属性分类的民用无人机空中交通管理模式;分别从战术和战略层面进行阐述,并对关键的无人机交通管理系统的设计提出建议。可供民航业界决策参考。 展开更多
关键词 空中交通管理 无人机交通管理 民用无人机 多属性分类
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