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自动化空中交通管制系统软件可靠性评估研究 被引量：1
1
作者 谢丽霞 杨宏宇 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第4期203-206,共4页
文章提出了评估自动化空中交通管制系统(AATCS)软件可靠性的一种新方法—基于PCR的软件可靠性评估。经操作员和软件支持业务人员(SSF)现场测试,对发现、过滤的软件故障进行确认,生成S2级的软件系统问题变更报告(PCR)。采用CROW-AMSSA(NH... 文章提出了评估自动化空中交通管制系统(AATCS)软件可靠性的一种新方法—基于PCR的软件可靠性评估。经操作员和软件支持业务人员(SSF)现场测试,对发现、过滤的软件故障进行确认,生成S2级的软件系统问题变更报告(PCR)。采用CROW-AMSSA(NHPP)模型进行系统的可靠性增长计算,通过极大似然估计法确定模型的参数,经过计算得到AATCS的S2级失效强度和可靠性预测趋势。 展开更多
关键词 空中交通管制系统 软件可靠性 问题变更报告 CROW—AMSSA
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空中交通管制系统景象记录的方案设计
2
作者 张珺 朱秀峰 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第13期267-270,共4页
为使空中交通管制系统能够记录相关景象数据,通过分析系统屏幕景象的特点,提出了利用动态标杆帧来快速定位差异帧,并利用小波变换提升算法来对标杆帧和差异帧进行高效无损压缩的方法。以该方法为指导设计了景象记录的方案,实验结果表明... 为使空中交通管制系统能够记录相关景象数据,通过分析系统屏幕景象的特点,提出了利用动态标杆帧来快速定位差异帧,并利用小波变换提升算法来对标杆帧和差异帧进行高效无损压缩的方法。以该方法为指导设计了景象记录的方案,实验结果表明了该方案的可行性和优越性。 展开更多
关键词 空中交通管制系统 屏幕景象 小波变换 动态标杆帧
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空中交通管制中人的可靠性模糊综合评价研究 被引量：25
3
作者 何云中 郭定 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第11期57-60,共4页
人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ... 人是空中交通管制系统中最灵活、最具适应性和最有价值的因素 ,而其行为也是最易受到不利影响的。由于空中交通管制中产生的人为失误 ,往往会导致航空器空中危险接近 ,严重的后果甚至会酿成空难。笔者从人 -机 -环境系统工程的观点出发 ,提出了空中交通管制中人的可靠性评价的指标体系结构模型。从人自身因素、软件、硬件、环境等方面指出了影响空中交通管制中人的可靠性的心理、空中环境等 17个子因素。运用模糊数学的方法 ,建立空中交通管制中人的可靠性定量评价模型 ,并用实例进行了验证。研究表明 ,该方法应用于空中交通管制中人的可靠性评价是一种新的尝试 ,其评价结果可为各级领导机构提供航空安全管理的决策依据。 展开更多
关键词 空中交通管制系统 人的可靠性 航空器 航空安全 空难 危险 模糊综合评价 不利影响 定量评价模型 指标体系
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空管CBT软件系统研究及开发 被引量：1
4
作者 陈富林 胡明华 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2002年第2期112-114,共3页
文中指出了多媒体技术、计算机技术在民航空管计算机辅助教学中的重要作用。对多媒体开发工具,特别是对ToolBook进行了简要叙述。提出了空管CBT软件系统的结构,并用ToolBook开发了这套软件系统。
关键词 空中交通管制系统 CBT 软件系统 开发
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空管系统中内存数据库的设计与实现 被引量：1
5
作者 刘敏 费向东 +1 位作者 胡术 杨诚 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第21期52-53,56,共3页
空中交通管制(ATC)系统对数据高速同步的要求越来越高,而目前所使用的传统式集中数据库存取数据的速度已远远不能满足ATC系统的需求。为此,结合ATC系统的特殊需求,设计并实现了一种基于type-index-value的内存数据库,该数据库具有良好... 空中交通管制(ATC)系统对数据高速同步的要求越来越高,而目前所使用的传统式集中数据库存取数据的速度已远远不能满足ATC系统的需求。为此,结合ATC系统的特殊需求,设计并实现了一种基于type-index-value的内存数据库,该数据库具有良好的可移植性,可有效提高系统性能以及对数据的存取能力。 展开更多
关键词 空中交通管制系统 内存数据库 类型-索引-值
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ATC系统中高速内存缓存的设计与实现
6
作者 杨铮 杨红雨 +1 位作者 胡术 杨诚 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2010年第8期1813-1816,共4页
由于空中交通管制系统在航空领域里的特殊应用,系统中部分数据实时性强,并且不需要长期存储,针对这一存储需求设计并实现了基于高速内存缓存的数据存储模型。模型基于key-value的内存池的内存管理方法,采用预申请和分组方式管理内存。... 由于空中交通管制系统在航空领域里的特殊应用,系统中部分数据实时性强,并且不需要长期存储,针对这一存储需求设计并实现了基于高速内存缓存的数据存储模型。模型基于key-value的内存池的内存管理方法,采用预申请和分组方式管理内存。通过实验分析比较了T数索引和哈希表索引的优点和适用范围,最终选择T树索引作为模型的索引数据结构。实验结果表明,该模型极大的提高了系统对该类数据的存取能力和系统性能。 展开更多
关键词 空中交通管制系统 内存缓存 NewHash T树 数据存储
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基于航空器位置-速度矢量关系的短期冲突检测算法 被引量：5
7
作者 王运锋 贺文红 刘健波 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期136-140,共5页
为了解决高密度飞行环境下航空器对的短期冲突虚警问题,研究了航空器当前位置和速度矢量的相互关系,证明了只有位置差与速度差矢量内积小于零的航迹对才具有潜在冲突,并根据安全飞行间隔规定,采用线性预测方法对其进行冲突有效性确认,... 为了解决高密度飞行环境下航空器对的短期冲突虚警问题,研究了航空器当前位置和速度矢量的相互关系,证明了只有位置差与速度差矢量内积小于零的航迹对才具有潜在冲突,并根据安全飞行间隔规定,采用线性预测方法对其进行冲突有效性确认,实现快速有效的短期冲突检测。通过模拟试验下的监视雷达数据,验证了本文算法的有效和准确性,相对于其他算法,本算法快速准确地实现了高密度飞行情况下潜在短期冲突航空器对的检测,并解决了当航空器背向飞行时不再进行告警的问题,减少了地面管制人员的工作量。 展开更多
关键词 空中交通管制系统 矢量分析 短期冲突检测
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一种高效的中期冲突探测随机化算法 被引量：6
8
作者 罗世谦 冯子亮 《计算机应用与软件》 CSCD 2010年第3期56-57,93,共3页
中期冲突探测是空中交通管制系统的重要功能,对飞机间未来冲突概率进行估计的随机化方法,是实现中期冲突探测的重要方法。为了解决传统的随机化方法需要进行大量运算所导致的效率低下、准确性不高等问题,通过对传统方法的改进,提出了一... 中期冲突探测是空中交通管制系统的重要功能,对飞机间未来冲突概率进行估计的随机化方法,是实现中期冲突探测的重要方法。为了解决传统的随机化方法需要进行大量运算所导致的效率低下、准确性不高等问题,通过对传统方法的改进,提出了一种高效的随机化算法。仿真实验表明,该算法极大地提高了运行效率,同时提高了计算的准确性。可以应用于实际的空管系统中。 展开更多
关键词 中期冲突探测 随机化算法 空中交通管制系统 计算机
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OCI9数据库访问接口的改进 被引量：3
9
作者 刘敏 费向东 +1 位作者 胡术 杨诚 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第16期42-43,46,共3页
大型空中交通管制系统中会因频繁连接数据库而导致系统性能下降。为解决上述问题,利用连接池技术对OCI9数据库访问接口进行改进,减小数据库连接对象频繁的创建和销毁带来的系统开销,提高系统性能。通过实验证明了该方法的有效性,并成功... 大型空中交通管制系统中会因频繁连接数据库而导致系统性能下降。为解决上述问题,利用连接池技术对OCI9数据库访问接口进行改进,减小数据库连接对象频繁的创建和销毁带来的系统开销,提高系统性能。通过实验证明了该方法的有效性,并成功发现Oracle Instant Client Version 10.2.0.5的一个堆栈溢出错误。 展开更多
关键词 空中交通管制系统 连接池 即时客户端
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争夺一树之高——美陆军航空兵现代化进程
10
作者 约瑟夫.波占士 李建良 姜秀良 《国际展望》 2003年第10期26-29,共4页
随着新技术在军事领域的广泛应用,美陆军航空兵正在经历最深刻的现代化革命,其方方面面都在发生着巨大的变化,新型科曼奇直升机、改进后的阿帕奇直升机、黑鹰运输直升机、支努干重型运输直升机以及空中交通管制系统都将在不久的将来用... 随着新技术在军事领域的广泛应用,美陆军航空兵正在经历最深刻的现代化革命,其方方面面都在发生着巨大的变化,新型科曼奇直升机、改进后的阿帕奇直升机、黑鹰运输直升机、支努干重型运输直升机以及空中交通管制系统都将在不久的将来用于实战。 展开更多
关键词 美国 陆军航空兵 现代化 阿帕奇直升机 黑鹰运输直升机 支努干重型运输直升机 无人机 数字化空中交通管制系统
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