期刊文献+
共找到152篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
数据仓库技术在空中交通流量管理系统中的应用 被引量:1
1
作者 罗萌 崔德光 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第19期254-256,共3页
论文提出了将数据仓库技术进一步应用于空中交通流量管理原型系统的设想,简单介绍了原型系统的架构,提出了在数据结构和应用结构上的改进方案,并就改进中的关键技术问题进行讨论。
关键词 数据仓库 空中交通流量管理系统 决策支持系统 空中管制 机场 数据库
在线阅读 下载PDF
基于数据仓库技术的空中交通流量管理系统 被引量:1
2
作者 项天成 崔德光 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2001年第16期135-137,共3页
论文提出了把信息技术应用于空域流量管理的设想,简单介绍了数据仓库与决策支持系统的特点,并结合清华大学CIMS中心与华北空管局合作研制的流量管理原型系统,描述了在数据仓库上构建决策支持系统的几个技术问题和解决方案。
关键词 数据仓库 联机事务机理 决策支持系统 民航事业 空中交通流量管理系统
在线阅读 下载PDF
飞行计划与空中交通流量管理系统 被引量:4
3
作者 尹理丽 吴树范 《数据采集与处理》 CSCD 1996年第4期271-275,共5页
“飞行计划与空中交通流量管理系统”是新近研制成功并投入实际应用的一套计算机辅助管理软件,为民航航班的计划与协调过程提供帮助和咨询,协助计划员实现对航站和区域中航班流量的精确控制,并为违犯航管条例的非法航班提供专家咨询... “飞行计划与空中交通流量管理系统”是新近研制成功并投入实际应用的一套计算机辅助管理软件,为民航航班的计划与协调过程提供帮助和咨询,协助计划员实现对航站和区域中航班流量的精确控制,并为违犯航管条例的非法航班提供专家咨询与建议,帮助计划员为其寻找合适的新时刻表。本文概括介绍了该软件系统的设计思想、主要功能和相关技术。 展开更多
关键词 飞行管理系统 飞行计划 空中交通流量 管理系统
在线阅读 下载PDF
空中交通管理系统网络安全研究综述与展望
4
作者 王布宏 罗鹏 +3 位作者 阳勇 赵正阳 董若辰 关永健 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第5期1230-1265,共36页
空中交通管理系统是关乎空天安全和人民生命财产安全的国家大型关键信息基础设施。随着信息化、网络化和智能化技术的广泛应用,现代空中交通管理系统已经演化成为由多利益相关方异构融合的空天地海一体化网络。尽管系统的开放性和连接... 空中交通管理系统是关乎空天安全和人民生命财产安全的国家大型关键信息基础设施。随着信息化、网络化和智能化技术的广泛应用,现代空中交通管理系统已经演化成为由多利益相关方异构融合的空天地海一体化网络。尽管系统的开放性和连接性提升了空中交通管理效率,但也引入了新的网络安全威胁,扩大了系统攻击面,使得网络安全生态复杂且形势严峻。该文以资产梳理、威胁分析、攻击建模、防御机制为主线,从不同的利益相关方(Stakeholders)出发,如电子使能飞机、空中交通管理(CNS/ATM)、智慧机场、智能决策等方面对空中交通管理系统的网络安全研究现状进行了全面系统的综述,并提出了动态网络安全分析、攻击影响传播建模、人在回路网络安全分析、分布式入侵检测系统等方面的研究问题与挑战。 展开更多
关键词 空中交通管理系统 网络安全 研究综述 研究挑战
在线阅读 下载PDF
基于差分处理的EMD-LSTM短时空中交通流量预测
5
作者 周睿 邱爽 +2 位作者 孟双杰 李明 张强 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第2期842-849,共8页
随着中国民航的飞速发展,终端区空中交通流量与日俱增,短时空中交通流量预测对于精准实施空中交通流量管理具有重要意义。为提高短时空中交通流量预测的准确性,提出了基于数据差分处理(data differential processing)的经验模态分解(emp... 随着中国民航的飞速发展,终端区空中交通流量与日俱增,短时空中交通流量预测对于精准实施空中交通流量管理具有重要意义。为提高短时空中交通流量预测的准确性,提出了基于数据差分处理(data differential processing)的经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)和长短期记忆(long short-term memory,LSTM)相结合的短时空中交通流量预测模型。首先,该模型对短时空中交通流量序列进行经验模态分解;其次,为了提高预测精度,运用数据差分对时间序列进行平稳化处理;最后,将平稳处理后的序列分别输入LSTM网络模型进行预测,经过数据重构,得到最终的短时流量预测值。利用郑州新郑国际机场数据进行了实验验证,结果表明,该模型预测精度和拟合程度的典型指标RSME、MAE、R^(2)分别为0.29%,0.08%、96.40%,相较于其他方法,预测精度大幅度提高,可以为短时空中交通流量预测提供有益参考。 展开更多
关键词 空中交通流量管理 短时空中交通流量预测 经验模态分解(empirical mode decomposition EMD) 数据差分处理(data differential processing) 长短期记忆(long short-term memory LSTM)
在线阅读 下载PDF
支持稳定航迹优化的空中交通多元复杂度计算方法
6
作者 温瑞英 何家兴 王红勇 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期258-269,共12页
传统轨迹优化方法难以在改进局部飞行效率的同时保证整体空域稳定运行,为此本文提出针对空域栅格评估的多元复杂度计算方法,并研究该方法在轨迹搜索算法中的应用。首先,由“接近”“汇聚”两种运动趋势计算交互复杂度,由空域结构和气象... 传统轨迹优化方法难以在改进局部飞行效率的同时保证整体空域稳定运行,为此本文提出针对空域栅格评估的多元复杂度计算方法,并研究该方法在轨迹搜索算法中的应用。首先,由“接近”“汇聚”两种运动趋势计算交互复杂度,由空域结构和气象环境计算背景复杂度。其次,将两类复杂度分配到空域栅格上,得到栅格的复杂度图。最后,应用于改进的轨迹优化方法中以评估优化结果对空域运行压力的影响。基于仿真空域和实际上海终端区运行数据进行仿真验证。结果表明:空中交通场景的运行压力能够由多元复杂度进行量化。对比原始数据,基于复杂度评估方法改进的A^(*)算法能使优化结果的飞行距离下降20.10%,预计飞行时间下降30.00%,机动次数下降16.67%;同时对比原始数据和传统A^(*)算法的优化轨迹,优化后的局部空域运行压力有所下降。 展开更多
关键词 航空运输 空中交通复杂度 改进A*算法 空域 线性动力系统 空中交通管理
在线阅读 下载PDF
空中交通流量管理预测分析系统的研究与开发 被引量:3
7
作者 徐冰 崔德光 《科学技术与工程》 2006年第7期840-843,847,共5页
空中交通流量管理系统对当前空中交通管制有着十分重要的作用。介绍了清华大学CIMS研究中心开发的空中交通流量管理系统的功能,描述了在Oracle9I数据库中的数据处理和读取方式,并运用C++Builder技术开发了人机界面。还就如何利用数据挖... 空中交通流量管理系统对当前空中交通管制有着十分重要的作用。介绍了清华大学CIMS研究中心开发的空中交通流量管理系统的功能,描述了在Oracle9I数据库中的数据处理和读取方式,并运用C++Builder技术开发了人机界面。还就如何利用数据挖掘技术对空中交通流量进行预测的问题开展了初步研究。 展开更多
关键词 空中交通流量管理 ORACLE9I 数据挖掘
在线阅读 下载PDF
空中交通流量管理研究综述 被引量:17
8
作者 高海军 王健 +1 位作者 陈龙 王飞跃 《控制工程》 CSCD 2003年第6期484-487,517,共5页
根据空中交通流量管理发展历史以及已经提出的一些模型和算法,从地面等待策略、终端区流量管理和具有再寻径能力的空中流量管理3个主要研究侧重点进行简要综述。分别讨论了各种情况下的地面等待情况、终端区的不同排序算法以及具有寻径... 根据空中交通流量管理发展历史以及已经提出的一些模型和算法,从地面等待策略、终端区流量管理和具有再寻径能力的空中流量管理3个主要研究侧重点进行简要综述。分别讨论了各种情况下的地面等待情况、终端区的不同排序算法以及具有寻径能力流量管理的几种主要模型,比较了各种模型和算法的一些优缺点。介绍了有关空中交通流量管理存在的一些主要问题,提出了一些解决办法,同时还介绍了未来空中交通管理的发展模式。 展开更多
关键词 空中交通流量管理 空中交通管理 飞机安全 飞机队列
在线阅读 下载PDF
被动空中交通流量管理中的动态排序算法 被引量:22
9
作者 胡明华 李丹阳 韩松臣 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期85-90,共6页
空中交通流量管理包括战略管理和战术管制两个方面。如何对等待降落的航班重新排序 ,使得在等待队列中所有航班的地面等待和空中等待成本总和最小是进近区域流量战术管制的主要研究内容之一。本文对目的机场的飞机降落时间问题进行了系... 空中交通流量管理包括战略管理和战术管制两个方面。如何对等待降落的航班重新排序 ,使得在等待队列中所有航班的地面等待和空中等待成本总和最小是进近区域流量战术管制的主要研究内容之一。本文对目的机场的飞机降落时间问题进行了系统地分析 ,并利用互换理论对问题进行了推导与建模 ,得出了被动空中交通流量管理中的动态排序算法。该算法与目前国内外一般算法不同 ,计算时不直接使用机场的容量约束 ,而是利用与容量相关的统计航班服务时间随机变量 ,避免了机场容量取整带来的剩余时间误差。这是本文所提算法的重要优点之一。 展开更多
关键词 流量管理 空中交通管理 互换理论 动态排序
在线阅读 下载PDF
基于Multi-Agent的空中交通协同流量管理 被引量:7
10
作者 王飞 徐肖豪 张静 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2008年第1期125-128,共4页
充分考虑到空中交通流量管理系统三级结构的特点,把那些具有自主性和智能性,并对系统有重要影响的实体用Agent来实现,构建了空中交通流量管理系统的框架,详细阐述了终端区各分Agent系统的结构以及主要功能;将多Agent应用到空中交通流量... 充分考虑到空中交通流量管理系统三级结构的特点,把那些具有自主性和智能性,并对系统有重要影响的实体用Agent来实现,构建了空中交通流量管理系统的框架,详细阐述了终端区各分Agent系统的结构以及主要功能;将多Agent应用到空中交通流量管理系统,可有效提高系统的动态环境适应性和自治性,降低系统设计与实现的复杂性,为建设流量管理系统提供了新的思维模式。 展开更多
关键词 流量管理 多AGENT 系统结构 终端区
在线阅读 下载PDF
东北航空护林空中交通管理系统的构建
11
作者 阎铁铮 《森林防火》 2007年第2期39-40,共2页
介绍了广播式自动相关监视(ADS-B)技术的原理和用于空中交通管理的优势。阐述了ADS-B技术与北斗一号卫星导航系统相结合的东北森林航空消防空中交通管理系统的构建。
关键词 广播式自动相关监视 北斗一号卫星导航系统 空中交通管理
在线阅读 下载PDF
VoIP空中交通管理系统甚高频电台网关设计 被引量:2
12
作者 胡丹 《电讯技术》 北大核心 2019年第3期282-287,共6页
根据民航航空系统组块升级计划,网络语音(Voice over Internet Protocol,VoIP)空中交通管理系统将是未来发展趋势。在此背景下,提出了一种自主研发的支持多电台接入的VoIP电台网关的设计方案。阐述了设备功能和技术难点,以及高速硬件平... 根据民航航空系统组块升级计划,网络语音(Voice over Internet Protocol,VoIP)空中交通管理系统将是未来发展趋势。在此背景下,提出了一种自主研发的支持多电台接入的VoIP电台网关的设计方案。阐述了设备功能和技术难点,以及高速硬件平台和分层软件实现方案。经过测试,网关功能指标符合标准要求,并实现了与民航现役多型语音电台的互联,为国产化VoIP空中交通管理系统的发展奠定了基础。 展开更多
关键词 空中交通管理(ATM) 甚高频电台网关 网络语音 语音通信系统 地面无线站
在线阅读 下载PDF
空中交通流量控制的地面保持策略 被引量:17
13
作者 胡明华 徐肖豪 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第S1期26-30,共5页
空中交通流量控制的地面保持策略.即飞机地面保持时间的最优配置,是任何空中交通管理系统所具有的最重要功能之一,也是空中交通流量控制中战略管理的重要内容.最优配置的目的是减少或消除飞机的空中等待延时,提高空中交通流量.本... 空中交通流量控制的地面保持策略.即飞机地面保持时间的最优配置,是任何空中交通管理系统所具有的最重要功能之一,也是空中交通流量控制中战略管理的重要内容.最优配置的目的是减少或消除飞机的空中等待延时,提高空中交通流量.本文首先阐述了航线网拥挤的主要原因,然后介绍了空中交通流量控制的地面保持策略的问题描述和基本求解方法,最后指出了地面保持策略问题的进一步研究方向和应用前景。 展开更多
关键词 空中交通管制 空中交通 空中流量控制 空中交通管理
在线阅读 下载PDF
考虑周期性波动因素的中长期空中交通流量预测 被引量:11
14
作者 陈丹 胡明华 +1 位作者 张洪海 尹嘉男 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期562-568,共7页
为准确把握空域单元交通流量的变化趋势和周期性波动规律,综合考虑气候、季节、交通需求等因素,通过分析中长期历史流量数据,在线性增长模型的基础上,建立了考虑周期性波动因素的空中交通流量动态线性改进模型,采用贝叶斯状态估计和预... 为准确把握空域单元交通流量的变化趋势和周期性波动规律,综合考虑气候、季节、交通需求等因素,通过分析中长期历史流量数据,在线性增长模型的基础上,建立了考虑周期性波动因素的空中交通流量动态线性改进模型,采用贝叶斯状态估计和预测方法对模型进行求解,提出了一种根据空域单元流量时序数据预测中长期流量及其变化趋势的预测方法.利用国内典型空域单元实际流量数据,对比分析了上述两种模型的预测性能.实例研究表明:与线性增长模型的预测结果相比,本文模型的流量预测结果更符合我国的实际情况,反映了流量周期性波动特点,年流量预测结果的平均绝对误差从3.14%下降到了1.71%,预测误差的标准差从2.01%下降到了0.02%. 展开更多
关键词 空中交通管理 中长期流量预测 周期性波动 动态线性模型 贝叶斯理论
在线阅读 下载PDF
霍尼韦尔获得FAA新一代空中交通管理系统研发项目合同
15
作者 晓立 《航空制造技术》 2010年第21期24-24,共1页
2010年10月18日霍尼韦尔公司宣布,公司已与联邦航空局(FAA)签署了一项研发协议,负责评什并展示新一代空中交通管理技术,旨在帮助飞机选择直达航线、节约燃油、减少排放、准时到达精确目的地,并可提高准时到达次数,减少机场延误。
关键词 空中交通管理系统 项目合同 研发 FAA 霍尼韦尔公司 联邦航空局 管理技术 节约燃油
在线阅读 下载PDF
空中交通流量管理技术分析
16
作者 雷利 《南方农机》 2017年第17期123-123,125,共2页
空域容量在一定时间及空间尺度上是有限的,当空中交通流量超过空域容量致使容流失衡时,空中交通流量管理问题便会频发。因此,本文主要对空中交通流量管理技术进行分析,以完善管理技术,确保空中交通安全。
关键词 空中交通 交通流量 管理技术 分析
在线阅读 下载PDF
波音-中国商飞技术中心将支持高效的空中交通管理
17
作者 依然 《航空制造技术》 北大核心 2013年第6期20-20,共1页
2013年1月30日,波音与中国商用飞机有限责任公司宣布,波音-中国商飞航空节能减排技术中心将在空中交通管理领域开展两个新的研究项目,以支持中国空中交通系统的效率、容量和安全。
关键词 空中交通管理 技术中心 中国 波音 空中交通系统 商用飞机 节能减排 航空
在线阅读 下载PDF
空中交通地面等待问题的网络流规划模型 被引量:25
18
作者 胡明华 李丹阳 李顺才 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 2000年第3期104-108,共5页
在将网络流方法应用于解决空中交通流量管理问题中 ,由于其形象直观和求解简单 ,因而倍受国内外学者的关注 .本文针对确定容量条件下的单机场地面等待策略问题 ,研究了简单网络流规划方法 ,建立了数学模型和网络流规划模型 .在简单网络... 在将网络流方法应用于解决空中交通流量管理问题中 ,由于其形象直观和求解简单 ,因而倍受国内外学者的关注 .本文针对确定容量条件下的单机场地面等待策略问题 ,研究了简单网络流规划方法 ,建立了数学模型和网络流规划模型 .在简单网络模型的基础上 ,考虑更多的实际约束 ,改进成本函数 ,建立了修正的网络流规划模型 ,并对冲突航班算例进行仿真 。 展开更多
关键词 空中交通 流量管理 地面等待策略 网络 民航
在线阅读 下载PDF
空中高速路交通流的跟驰现象及流量模型 被引量:34
19
作者 王莉莉 张新瑜 张兆宁 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期158-162,共5页
为研究下一代航空运输系统空中高速路的流量模型,针对连接远程、繁忙航线城市对的空中高速路具有航路单向、无交叉、有性能限制、高密度运行的特点,以下一代航空运输系统的运行规则为基础,基于跟驰理论,对单层航路建立了空中高速路交通... 为研究下一代航空运输系统空中高速路的流量模型,针对连接远程、繁忙航线城市对的空中高速路具有航路单向、无交叉、有性能限制、高密度运行的特点,以下一代航空运输系统的运行规则为基础,基于跟驰理论,对单层航路建立了空中高速路交通流微观跟驰模型.通过对空中交通流量密度关系的分析,扩展出空中交通流的宏观流量模型,该模型可用于航路流量优化、安全分析和航路容量评估等.计算结果表明:由微观跟驰模型得出,运行于空中高速路上的航空器间隔越小、速度越快、后机反应强度越小,后机相对于前机的跟驰反应就越强烈;由宏观航路流量模型得出,飞机流中航空器间隔越小、起始速度越大,流量变化就越明显. 展开更多
关键词 下一代航空运输系统 空中交通 跟驰理论 微观跟驰模型 宏观流量模型
在线阅读 下载PDF
基于JDBC的网络管理系统流量统计研究 被引量:6
20
作者 王继梅 金连甫 《计算机工程与设计》 CSCD 2003年第5期23-26,共4页
JDBC是当前Internet上数据库应用开发的首选解决方案。从应用程序开发的角度出发,结合网络管理系统中的流量统计模块,针对JBuilder的开发环境,详细介绍了JDBC的分层次结构特点和应用方法,并阐明了如何用JDBC开发数据库应用程序。
关键词 网络管理系统 网络流量统计 JDBC 数据库 计算机网络 INTERNET
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部