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在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法排气污染物排放限值修订方法研究 被引量:4
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作者 张静 刘宁锴 周平 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1391-1393,共3页
针对机动车尾气污染物检测现状,提出了对在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法排气污染物排放限值的修订方法,即首先收集在用汽车尾气排放检测数据,依次按照汽车类型、注册登记日期及基准质量进行划分;通过数据整体性分析,确定调整基础... 针对机动车尾气污染物检测现状,提出了对在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法排气污染物排放限值的修订方法,即首先收集在用汽车尾气排放检测数据,依次按照汽车类型、注册登记日期及基准质量进行划分;通过数据整体性分析,确定调整基础、调整档次;再通过各因子不合格贡献率分析,确定检测因子优先调整级别;最后,以江苏省国Ⅰ、国Ⅱ阶段轻型汽车的尾气排放检测数据为例,对提出的修订方法进行了实证研究。结果表明,该方法可很好解决修订排放限值的问题。 展开更多
关键词 在用点燃式发动机轻型汽车 稳态工况法 排放限值 修订方法
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利用简易工况法对在用汽车排放检测之探讨 被引量:5
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作者 郭常亮 鲍晓峰 +3 位作者 刘汝成 王燕军 李维萍 高松 《农业装备与车辆工程》 2007年第5期13-16,共4页
在用车尾气排放的治理和监管是中国城市大气环境改善的重点工作之一。利用典型在用车,对国家标准GB18285-2005规定的双怠速法、ASM法、VMAS法和IM195等在用车尾气排放检测方法进行了试验研究,探讨了ASM和VMAS两种检测方法的适用性。
关键词 在用车 排放检测 简易况法 稳态工况法 简易瞬况法
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汽油车尾气遥感检测结果统计分析与限值制定 被引量:3
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作者 尚若静 江俊 《环境监测管理与技术》 2014年第4期63-64,67,共3页
选取汽油车尾气中CO、HC、NO等3种气态污染物,以稳态工况法为基准,与车辆实际行驶时的遥感测试结果比对,从而制定相应的排放控制限值。建议遥感检测法对于CO、HC、NO的限值,2001年10月1日前注册登记的汽油车分别为3.0%、1000×10^(... 选取汽油车尾气中CO、HC、NO等3种气态污染物,以稳态工况法为基准,与车辆实际行驶时的遥感测试结果比对,从而制定相应的排放控制限值。建议遥感检测法对于CO、HC、NO的限值,2001年10月1日前注册登记的汽油车分别为3.0%、1000×10^(-6)、3500×10^(-6),2001年10月1日起注册登记的汽油车分别为2.0%、500×10^(-6)、2000×10^(-6)。提出当机动车所有人对检测结果有异议时,可在规定期限内至指定机构按年检方法复检。 展开更多
关键词 汽油车 尾气 遥感检测 稳态工况法 排放限值
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