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山体滑坡综合治理及抗滑挡墙稳定性检算被引量：4: 1; 作者石振起《铁道建筑》北大核心 2001年第9期13-16,共4页; 介绍抗滑挡墙在治理山体滑坡中的应用及稳定性检算 ,分析山体滑坡原因 ,并提出预防滑坡及综合治理的方法。; 关键词山体滑坡综合治理抗滑挡墙稳定性检算预防措施; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨度钢桁梁明桥面轨枕板式轨道结构设计方案研究被引量：2: 2; 作者张政孙立任西冲《铁道标准设计》北大核心 2021年第8期27-32,共6页; 新建广州南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥主桥采用(138+2×360+138) m钢桁梁柔性拱,为了降低钢桁梁用钢量,克服传统明桥面轨道结构几何形位不易保持、养修工作量大的缺点,在总结分析既有钢桁梁桥上轨道结构优缺点的基础上,结合大跨度... 展开更多; 关键词铁路桥梁钢桁梁桥明桥面轨枕板式轨道设计稳定性检算高聚物混凝土; 在线阅读下载PDF 职称材料

欧盟REACH法规中钴、砷、铬、锡、铅等高关注物质X射线荧光光谱法定量筛选用橡胶标准样品的研制被引量：5: 3; 作者鲁丹萧达辉 +2 位作者陈志刚赵泉宋武元《理化检验（化学分册）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期91-95,共5页; 欧洲化学品管理署(ECHA)于2008年10月至今已公布8批、共计138种高关注物质(SVHC),包括含钴、砷、铬、锡和铅的高关注物质共30多种物质,它们广泛应用于塑料、橡胶、染料、油漆、涂料等多个领域。因残留在橡胶和塑料制品中的高关注物质危... 展开更多; 关键词高关注物质 REACH 标准样品荧光光谱法化学品管理定量筛选塑料制品不确定度评估稳定性检; 在线阅读下载PDF 职称材料

12‰坡道上铺设42号道岔的理论研究与工程应用被引量：8: 4; 作者刘伟刘春明《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第10期37-42,共6页; 研究目的:目前,超过6‰大坡道地段国内外都采用铺设小型号道岔,需要限制很低的侧向速度通过道岔区域,近年来随着我国高速铁路的不断发展,旅客对高铁的安全性、舒适性及时间性都有了更高的要求,综合考虑地形、投资、环保、速度等多方面因... 展开更多; 关键词 12‰坡道 42号道岔铺设无缝道岔结构稳定性检算; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名山体滑坡综合治理及抗滑挡墙稳定性检算被引量：4: 1; 作者石振起; 机构中铁第十六工程局一处; 出处《铁道建筑》北大核心 2001年第9期13-16,共4页; 文摘介绍抗滑挡墙在治理山体滑坡中的应用及稳定性检算 ,分析山体滑坡原因 ,并提出预防滑坡及综合治理的方法。; 关键词山体滑坡综合治理抗滑挡墙稳定性检算预防措施; 分类号 U418.55 [交通运输工程—道路与铁道工程] U417.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨度钢桁梁明桥面轨枕板式轨道结构设计方案研究被引量：2: 2; 作者张政孙立任西冲; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司铁路轨道安全服役湖北省重点实验室; 出处《铁道标准设计》北大核心 2021年第8期27-32,共6页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G006-G) 中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发课题(2016K22,2020K019)。; 文摘新建广州南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥主桥采用(138+2×360+138) m钢桁梁柔性拱,为了降低钢桁梁用钢量,克服传统明桥面轨道结构几何形位不易保持、养修工作量大的缺点,在总结分析既有钢桁梁桥上轨道结构优缺点的基础上,结合大跨度钢桁梁结构特点,提出大跨度钢桁梁桥上铺设轨枕板式轨道结构的设计方案,并对轨道结构组成部分进行选型和优化设计,同时对轨枕板式轨道整体稳定性进行检算。研究表明:轨枕板式轨道结构具有质量小、轨道几何形位保持能力强、养修工作量小等优点;轨枕板式轨道结构通过连接螺栓和限位圆管进行限位,轨枕结构整体稳定性满足要求;轨道结构板下垫层宜选用高聚物混凝土材料。; 关键词铁路桥梁钢桁梁桥明桥面轨枕板式轨道设计稳定性检算高聚物混凝土; Keywords railway bridge steel truss bridge open deck sleeper slab track design stability checking high polymer concrete; 分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程] U213.242 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名欧盟REACH法规中钴、砷、铬、锡、铅等高关注物质X射线荧光光谱法定量筛选用橡胶标准样品的研制被引量：5: 3; 作者鲁丹萧达辉陈志刚赵泉宋武元; 机构浙江出入境检验检疫局广东出入境检验检疫局杭州富利登塑胶制品有限公司; 出处《理化检验（化学分册）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期91-95,共5页; 基金国家质检总局科技计划项目(2012IK126); 文摘欧洲化学品管理署(ECHA)于2008年10月至今已公布8批、共计138种高关注物质(SVHC),包括含钴、砷、铬、锡和铅的高关注物质共30多种物质,它们广泛应用于塑料、橡胶、染料、油漆、涂料等多个领域。因残留在橡胶和塑料制品中的高关注物质危害人类的健康,欧盟REACH法规[1]规定进入欧盟的化学品若高关注物质含量超过0.1%,必须向欧洲化学品管理署通报。X射线荧光光谱法(XRF)由于具有准确度高、; 关键词高关注物质 REACH 标准样品荧光光谱法化学品管理定量筛选塑料制品不确定度评估稳定性检; 分类号 O657.34 [理学—分析化学] TQ330.7 [化学工程—橡胶工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名12‰坡道上铺设42号道岔的理论研究与工程应用被引量：8: 4; 作者刘伟刘春明; 机构中国铁路设计集团有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第10期37-42,共6页; 文摘研究目的:目前,超过6‰大坡道地段国内外都采用铺设小型号道岔,需要限制很低的侧向速度通过道岔区域,近年来随着我国高速铁路的不断发展,旅客对高铁的安全性、舒适性及时间性都有了更高的要求,综合考虑地形、投资、环保、速度等多方面因素,对42号道岔设置在坡度超过6‰或者更大坡度上提出新需求,但目前国内外尚无大坡道地段大型号道岔铺设、维护及运营管理的经验。本文以赤峰至京沈高铁喀左站铁路为工程背景,对相关工况下12‰坡道上铺设42号道岔的结构安全性进行论证研究,以指导工程应用。研究结论:(1)升温工况下的钢轨强度、道岔可动部分纵向位移、限位器、间隔铁螺栓剪力、无缝道岔等稳定性检算满足规范要求;(2)制(启)动工况下的钢轨强度等道岔稳定性检算满足规范要求;(3)最大升温工况与最不利制(启)动工况下的钢轨强度等道岔稳定性检算满足规范要求;(4)在现有资料和规范规定计算条件下,在12‰坡道上铺设42号有砟无缝道岔钢轨强度、道岔可动心部分位移等各项指标均未超过规范容许值,可以在此坡道上铺设42号无缝道岔;(5)本研究结论对山区高速铁路的建设具有指导意义。; 关键词 12‰坡道 42号道岔铺设无缝道岔结构稳定性检算; Keywords 12‰ramp laying of No.42 turnout seamless turnout structure stability check; 分类号 U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	山体滑坡综合治理及抗滑挡墙稳定性检算	石振起	《铁道建筑》北大核心	2001	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大跨度钢桁梁明桥面轨枕板式轨道结构设计方案研究	张政孙立任西冲	《铁道标准设计》北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	欧盟REACH法规中钴、砷、铬、锡、铅等高关注物质X射线荧光光谱法定量筛选用橡胶标准样品的研制	鲁丹萧达辉陈志刚赵泉宋武元	《理化检验（化学分册）》 CAS CSCD 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	12‰坡道上铺设42号道岔的理论研究与工程应用	刘伟刘春明	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2020	8	在线阅读下载PDF 职称材料