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桥梁受船只撞击的安全稳定性计算判别模式
1
作者
钟建国
汪宏
《山东交通科技》
2008年第4期53-56,共4页
桥—船相撞是困扰工程界已久的复杂灾害性问题,虽然其发生频率较低,但一旦出现即会带来桥梁或船只的损伤甚至毁灭。现有对这一问题的理论分析和处理手段还很不完善。针对这一严峻现实,在前人已有成果的基础上,探讨了桥梁抗撞稳定性判别...
桥—船相撞是困扰工程界已久的复杂灾害性问题,虽然其发生频率较低,但一旦出现即会带来桥梁或船只的损伤甚至毁灭。现有对这一问题的理论分析和处理手段还很不完善。针对这一严峻现实,在前人已有成果的基础上,探讨了桥梁抗撞稳定性判别模式。
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关键词
桥-船相撞
横向临界集中力
稳定性判别模式
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题名
桥梁受船只撞击的安全稳定性计算判别模式
1
作者
钟建国
汪宏
机构
重庆交通大学
重庆交通科研设计院
出处
《山东交通科技》
2008年第4期53-56,共4页
文摘
桥—船相撞是困扰工程界已久的复杂灾害性问题,虽然其发生频率较低,但一旦出现即会带来桥梁或船只的损伤甚至毁灭。现有对这一问题的理论分析和处理手段还很不完善。针对这一严峻现实,在前人已有成果的基础上,探讨了桥梁抗撞稳定性判别模式。
关键词
桥-船相撞
横向临界集中力
稳定性判别模式
Keywords
The bridge-ship bumps
Crosswise critical concentrated force
Stability distinction pattern
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
桥梁受船只撞击的安全稳定性计算判别模式
钟建国
汪宏
《山东交通科技》
2008
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