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基于可靠性稳健优化设计的齿轮轮齿修形量
被引量：
4
1
作者
杨周
张静
+1 位作者
张义民
谭学飞
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期368-372,共5页
在可靠性高阶矩理论基础上,将优化设计、灵敏度设计与稳健设计相融合,建立了圆柱齿轮传动的齿轮修形参数可靠性稳健设计模型,提出了一种以修形参数为设计变量,以修形参数的灵敏度和齿轮质量为目标函数的圆柱齿轮优化修形方法.从可靠性...
在可靠性高阶矩理论基础上,将优化设计、灵敏度设计与稳健设计相融合,建立了圆柱齿轮传动的齿轮修形参数可靠性稳健设计模型,提出了一种以修形参数为设计变量,以修形参数的灵敏度和齿轮质量为目标函数的圆柱齿轮优化修形方法.从可靠性稳健设计角度解决了齿轮修形参数确定方法的问题.研究了轮齿修形参数的改变对齿轮传动可靠度的影响,通过计算机程序进行验证并获得了理想的数值计算结果.数值算例表明所提出的方法是一种非常方便和实用的改善轮齿修形量的方法,为确定齿轮轮齿最佳修形量提供了一种理论依据.
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关键词
可靠性高阶矩理论
灵敏度
设计
稳健设计方法
齿轮传动
轮齿修形量
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职称材料
双浮子点吸收式波能转换装置参数研究
2
作者
王腾
李树勃
+1 位作者
肖炜杰
包兴先
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期31-39,共9页
点吸收式波能转换装置是具有较好应用前景的一种波浪能开发利用装置,其参数设计直接影响到波浪能开发利用的可行性与有效性。作者针对青岛斋堂岛目标海域海况,通过数值模拟首先应用单因素敏感性分析法分析了双浮子点吸收式波能转换装置...
点吸收式波能转换装置是具有较好应用前景的一种波浪能开发利用装置,其参数设计直接影响到波浪能开发利用的可行性与有效性。作者针对青岛斋堂岛目标海域海况,通过数值模拟首先应用单因素敏感性分析法分析了双浮子点吸收式波能转换装置的结构尺寸、锚固形式、波流夹角、PTO阻尼、PTO刚度等参数对装置俘能功率的独立影响规律。之后考虑多参数的综合影响,通过运用稳健设计方法,以上述参数为控制因子并确定合理的变动水准,将俘能功率作为评价标准,选取合理的正交实验L矩阵,得到了不同参数组合情况下的装置俘能功率并进行统计分析。结果表明,浮子尺寸、PTO阻尼、波流夹角对装置俘能功率影响较大,而PTO刚度、锚链与铅垂线夹角、锚链与波浪在水平面内的夹角对俘能功率影响不明显。提出的参数研究方法可为其他海域点吸收式波能转换装置参数设计提供参考。
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关键词
点吸收
双浮子波能转换装置
参数研究
俘能功率
稳健设计方法
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职称材料
题名
基于可靠性稳健优化设计的齿轮轮齿修形量
被引量：
4
1
作者
杨周
张静
张义民
谭学飞
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期368-372,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51135003
51205050
+3 种基金
U1234208)
教育部新教师基金资助项目(20110042120020)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N130503002)
机械系统与振动国家重点实验室开放课题(MSV201402)
文摘
在可靠性高阶矩理论基础上,将优化设计、灵敏度设计与稳健设计相融合,建立了圆柱齿轮传动的齿轮修形参数可靠性稳健设计模型,提出了一种以修形参数为设计变量,以修形参数的灵敏度和齿轮质量为目标函数的圆柱齿轮优化修形方法.从可靠性稳健设计角度解决了齿轮修形参数确定方法的问题.研究了轮齿修形参数的改变对齿轮传动可靠度的影响,通过计算机程序进行验证并获得了理想的数值计算结果.数值算例表明所提出的方法是一种非常方便和实用的改善轮齿修形量的方法,为确定齿轮轮齿最佳修形量提供了一种理论依据.
关键词
可靠性高阶矩理论
灵敏度
设计
稳健设计方法
齿轮传动
轮齿修形量
Keywords
reliability of higher order moments theory
sensitivity design
robust design method
gear transmission
amount of gear tooth modification
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
双浮子点吸收式波能转换装置参数研究
2
作者
王腾
李树勃
肖炜杰
包兴先
机构
中国石油大学(华东)石油工程学院
出处
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期31-39,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51979283)
山东省自然科学基金资助项目(ZR2018MEE053)。
文摘
点吸收式波能转换装置是具有较好应用前景的一种波浪能开发利用装置,其参数设计直接影响到波浪能开发利用的可行性与有效性。作者针对青岛斋堂岛目标海域海况,通过数值模拟首先应用单因素敏感性分析法分析了双浮子点吸收式波能转换装置的结构尺寸、锚固形式、波流夹角、PTO阻尼、PTO刚度等参数对装置俘能功率的独立影响规律。之后考虑多参数的综合影响,通过运用稳健设计方法,以上述参数为控制因子并确定合理的变动水准,将俘能功率作为评价标准,选取合理的正交实验L矩阵,得到了不同参数组合情况下的装置俘能功率并进行统计分析。结果表明,浮子尺寸、PTO阻尼、波流夹角对装置俘能功率影响较大,而PTO刚度、锚链与铅垂线夹角、锚链与波浪在水平面内的夹角对俘能功率影响不明显。提出的参数研究方法可为其他海域点吸收式波能转换装置参数设计提供参考。
关键词
点吸收
双浮子波能转换装置
参数研究
俘能功率
稳健设计方法
Keywords
point absorption
two-body wave energy converters
parameters study
captured power
robust design method
分类号
P742 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于可靠性稳健优化设计的齿轮轮齿修形量
杨周
张静
张义民
谭学飞
《东北大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
双浮子点吸收式波能转换装置参数研究
王腾
李树勃
肖炜杰
包兴先
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
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职称材料
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