蒸汽引射稠油输送新技术 被引量：2

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作者 赖英旭 郑之初 吴应湘 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2003年第2期78-83,共6页

管线输送是稠油输运的一种主要手段。由于我国一些油田原油粘度高,常温下流动性差,管输需采用特殊工艺。根据粘度随温度沿指数下降的规律,与其它工艺比较,加热输送工艺有更大的潜力。该文提出了一种蒸汽引射直接加热稠油输送的新技术。... 管线输送是稠油输运的一种主要手段。由于我国一些油田原油粘度高,常温下流动性差,管输需采用特殊工艺。根据粘度随温度沿指数下降的规律,与其它工艺比较,加热输送工艺有更大的潜力。该文提出了一种蒸汽引射直接加热稠油输送的新技术。为研究其有效性,进行了性能分析,并在辽河油田Ф80mm,300m输油管线上进行了现场实验,测量了三种工况下该方法对稠油的温度、压降和含水率的影响。实验结果表明该文提出的方法是可行的。 展开更多

关键词 蒸汽引射直接加热技术 稠油输送 原油运输 蒸汽用量 计算 引射器

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一种用于稠油输送的径向活塞泵的研制

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作者 高希彦 方武 +1 位作者 王燕 白敏丽 《排灌机械》 EI 2009年第6期357-361,共5页

研制了一种适用于稠油输送的新型阀配流式径向活塞泵.该种新型阀配流式径向活塞泵采用了独立、可摆动式液缸体结构,并利用了机械强制回程.除具有传统往复泵的基本优点之外,还具有结构更加紧凑、体积更小、重量更轻、效率更高、脉动更小... 研制了一种适用于稠油输送的新型阀配流式径向活塞泵.该种新型阀配流式径向活塞泵采用了独立、可摆动式液缸体结构,并利用了机械强制回程.除具有传统往复泵的基本优点之外,还具有结构更加紧凑、体积更小、重量更轻、效率更高、脉动更小等优点.按照GB/T 7784—2006标准检测,在额定工况下,新型阀配流式径向活塞泵的机械效率可达89%,容积效率高达92%.该泵样机在辽河油田进行了长达3个月的现场试验测试.测试结果表明,样机运转平稳,且无故障、无泄漏.该种新型阀配流式径向活塞泵作为节能产品在稠油输送领域有良好的应用前景. 展开更多

关键词 径向活塞泵 稠油输送 阀配流 独立可摆动液缸体 强制回程

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GBC型转子泵及其在超稠油输送中的应用 被引量：1

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作者 成万佶 《特种油气藏》 CAS CSCD 2004年第4期107-108,119,共3页

本文介绍了GBC型转子式泵的结构、原理及其在超稠油输送现场中的应用。通过技术分析和经济效益对比 。

关键词 GBC型转子泵 超稠油输送 研究 应用

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稠油输送管道内嵌牺牲阳极材料的选择

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作者 雷博 程猛猛 +3 位作者 赵凯峰 姜毅 王晨 吕祥鸿 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2021年第4期67-72,共6页

通过腐蚀试验、恒电流加速试验以及耦合性能试验,研究了铝合金和锌合金作为牺牲阳极材料在高温稠油输送管道中的适用性。结果表明:随着温度升高,两种阳极材料的腐蚀速率增大,实际电容量和电流效率减小,消耗率增大,使用寿命降低。在80℃... 通过腐蚀试验、恒电流加速试验以及耦合性能试验,研究了铝合金和锌合金作为牺牲阳极材料在高温稠油输送管道中的适用性。结果表明:随着温度升高,两种阳极材料的腐蚀速率增大,实际电容量和电流效率减小,消耗率增大,使用寿命降低。在80℃条件下,铝阳极的腐蚀速率和消耗率均低于锌阳极的,且与T/S-52K管线钢的耦合电位更负,耦合电流更大,阴极保护作用更显著,而锌阳极在80℃下的工作电位高于最小保护电位,不满足GB/T 21448-2017标准的要求。铝合金较锌合金更适合作为高温稠油输送管道的牺牲阳极材料。 展开更多

关键词 稠油输送管道 内嵌牺牲阳极 铝合金 锌合金

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KDYW120—75×6中开多级保温式稠油输送泵研制

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作者 徐秀生 左长志 王玉霞 《石油机械》 北大核心 2006年第8期25-27,86,共3页

针对油田稠油管线外输的工况需要,开发了KDYW120—75×6中开多级保温式稠油输送泵。该型泵叶轮采用偶数设计方案,全部叶轮轴向成对称分布,背对背安装;压出室设计为两个互成180°倒置的布局形式;采用中开式结构,无平衡盘、导叶... 针对油田稠油管线外输的工况需要,开发了KDYW120—75×6中开多级保温式稠油输送泵。该型泵叶轮采用偶数设计方案,全部叶轮轴向成对称分布,背对背安装;压出室设计为两个互成180°倒置的布局形式;采用中开式结构,无平衡盘、导叶等元件;泵体设置有保温夹套,可通入热介质,使泵整体达到保温的效果。经过油田3年多的连续运行,证明新型稠油输送泵可以满足输送稠油(粘度μ≤1000mPa·s)的需要。 展开更多

关键词 中开多级保温式 稠油输送泵 研制 现场试验

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稠油乳化降粘输送实验研究 被引量：2

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作者 王鸿膺 李自力 冯叔初 《中国海上油气（工程）》 1999年第2期29-33,共5页

以大量实验为基础,研究了o/w型稠油乳状液的制备条件,筛选了2种适合草桥稠油乳化降粘的乳化剂,并在设计的实验环道上进行了纯稠油加热输送和乳化降粘输送实验。对比分析表明,稠油乳化降粘输送是一种经济、有效的稠油输送方法。

关键词 稠油输送 降粘 乳化 输送方法 油气集输

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月海油田月东稠油油藏输送工艺研究 被引量：1

7

作者 孙雁伯 孙治江 曹苏军 《特种油气藏》 CAS CSCD 2002年第3期74-76,共3页

月东稠油油藏属于滩海稠油区块,附近没有稀油来源,采取常规稠油掺稀油输送方式存在一定的难度,借鉴以往生产实践,可采用加热或乳化降粘输送。本文在室内流变实验数据的基础上,对月东稠油油藏原油外输管线沿程压降计算方法进行了论述,并... 月东稠油油藏属于滩海稠油区块,附近没有稀油来源,采取常规稠油掺稀油输送方式存在一定的难度,借鉴以往生产实践,可采用加热或乳化降粘输送。本文在室内流变实验数据的基础上,对月东稠油油藏原油外输管线沿程压降计算方法进行了论述,并提出了优选方案,从而为该区稠油外输工艺提供了科学依据。 展开更多

关键词 稠油输送工艺 加热 乳化降粘 研究 月东稠油油藏

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新型稠油水环发生器维稳特性与结构优化研究 被引量：9

8

作者 蒋文明 杜仕林 +1 位作者 刘杨 边江 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期86-90,共5页

为了改善水环在输送稠油过程中易失稳的问题,提出了一种新型水环输送发生器,开展了水环维稳特性及优化研究.采用VOF模型进行模拟,根据水环成型原理建立了层流水环流动数值模型,并通过对比实验结果验证了该数值模型的正确性,据此研究了... 为了改善水环在输送稠油过程中易失稳的问题,提出了一种新型水环输送发生器,开展了水环维稳特性及优化研究.采用VOF模型进行模拟,根据水环成型原理建立了层流水环流动数值模型,并通过对比实验结果验证了该数值模型的正确性,据此研究了新型水环发生器不同间隙厚度的水环维稳特性和螺旋叶片对水环维稳特性的强化效果.结果表明:间隙厚度过大过小都不利于水环的形成和稳定,当流速为1m/s时,在直径为19mm管道中,发生器间隙为1.4mm所产生的水环较稳定,即间隙厚度与主管段直径比为3∶20时效果最好;采用螺旋叶片结构可以将水环稳定长度由150mm提高到500mm,增幅达2.3倍. 展开更多

关键词 稠油输送 数值模拟 水环 稳定性

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稠油集输工艺设计 被引量：2

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作者 行登恺 王兴阁 史同浩 《特种油气藏》 CAS CSCD 1996年第3期49-54,共6页

在稠油集输工艺设计参数的选取中，当稠油乳状液为牛顿流体时，可按达西公式计算水力损失，其粘度可由粘度比法求出；非牛顿流体乳状液紊流态水力计算，应通过实验确定摩擦系数，再按过西公式计算压降；对纯稠油、含地层水稠油、稠稀混... 在稠油集输工艺设计参数的选取中，当稠油乳状液为牛顿流体时，可按达西公式计算水力损失，其粘度可由粘度比法求出；非牛顿流体乳状液紊流态水力计算，应通过实验确定摩擦系数，再按过西公式计算压降；对纯稠油、含地层水稠油、稠稀混合油和掺破乳剂溶液稠油的停输启动压力．采用剪切力公式推算。在稠油的油气分离工艺设计中，对计量分离器，应尽量简化分离器的结构；对生产分离器．可适当增加分离元件，使油气分高效果相对提高；终端油气分离器或气体除油器，应设计较完善的油气分离结构；此外，应慎用丝网除雾器。在稠油脱水工艺设计中，应注意脱水措施及脱水方法的选择。在稠油集输中应多采用低级数、低转数的容积式转子泵。但在选用泵型时，应根据设计工作条件对泵的流量、扬程、轴功率及高效率区间进行校核。 展开更多

关键词 稠油输送 油气分离 原油脱水 输油泵 工艺设计

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乳化/润湿耦合作用稠油流动减阻新思路 被引量：6

10

作者 王帅 赵金柱 +2 位作者 王荣元 崔凯翔 敬加强 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S02期126-139,共14页

稠油节能增输是解决常规原油日渐枯竭、保障原油接替的紧迫需求,然而稠油黏度高、流道黏附性强,使其输送异常困难,是稠油节能增效输送技术瓶颈。根据前期研究本文作者发现,活性水作用下稠油乳化降黏的同时可改变稠油与管内壁界面特性,... 稠油节能增输是解决常规原油日渐枯竭、保障原油接替的紧迫需求,然而稠油黏度高、流道黏附性强,使其输送异常困难,是稠油节能增效输送技术瓶颈。根据前期研究本文作者发现,活性水作用下稠油乳化降黏的同时可改变稠油与管内壁界面特性,以及稠油提高采收率——润湿性之润湿反转,提出管输稠油乳化降黏及其流固界面润湿耦合作用流动减阻新思路。本文基于国内外相关研究成果的系统分析,探讨稠油乳化降黏、流固界面润湿及耦合减阻的有效性,剖析活性水作用乳化/润湿耦合减阻存在的主要问题,理论分析稠油在管输过程中实现乳化/润湿耦合减阻的可行性。结果表明,乳化/润湿减阻思路在理论上是可行的,而且在表面活性剂作用下乳化降黏的同时管输流固界面润湿反转更容易实施,然而,乳化/润湿减阻实际应用缺乏充分认识尚需深入研究其相关科学问题;其深入研究有望理解与认识流固界面特性对流动阻力的影响作用,可解决管输稠油流动阻力之难题,将为稠油流动改进提供理论与技术支撑,在稠油管输节能增效方面具有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 稠油输送 乳化降黏 润湿反转 耦合减阻

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稠油高温集输系统保温材料及结构研究

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作者 李明辉 田永斌 赵海波 《特种油气藏》 CAS CSCD 1997年第1期48-53,共6页

方法对酚醛树酯改性PIR泡沫保温材料进行性能测试，并预制了有机—无机保温结构、复合硅酸盐保温涂料等不同保温结构，在180、220、250℃条件下，采用YYJ120－2-J型热油炉，按GB8174－87标准对各埋地和架空保温试验段进行测试。目的针... 方法对酚醛树酯改性PIR泡沫保温材料进行性能测试，并预制了有机—无机保温结构、复合硅酸盐保温涂料等不同保温结构，在180、220、250℃条件下，采用YYJ120－2-J型热油炉，按GB8174－87标准对各埋地和架空保温试验段进行测试。目的针对辽河油区高温集输工艺的需要，研究开发出不同保温材料和保温结构。结果酚醛树酯改性PIR泡沫保温材料在180℃条件下，虽靠近管壁有局部碳化现象，但碳化层较硬，保温层外表面温度及热流损失值不随时间变化，实测总传热系数K≤0．6W／（m2·K）；复合硅酸盐类保温涂料热阻较小，层间温度高，散热损失大；微孔硅酸钙保温材料实测总传热系数小于1．0W／（m2·K），但局部缝隙处表面温度和散热损失都较高。结论酚醛树酯改性PIR泡沫材料可在180℃条件下短期使用；在200～250℃条件下，微孔硅酸钙外加双防护层保温结构较合理；复合硅酸盐类保温涂料不能应用。 展开更多

关键词 稠油输送 保温材料 高温集输系统

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离心高粘油泵的叶片角对泵外特性的影响

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作者 张武高 薛敦松 《石油机械》 北大核心 1996年第A01期41-45,共5页

在离心高粘油泵试验台上实测了比转速，设计工况，外径与出口宽度相同而叶片包角及出口角不同的两种叶轮外特征。着重分析了叶片包角及出口角对离心高粘油泵外特性的影响，通过对比不同油泵之间的性能差异，指出了设计离心高粘油泵时叶... 在离心高粘油泵试验台上实测了比转速，设计工况，外径与出口宽度相同而叶片包角及出口角不同的两种叶轮外特征。着重分析了叶片包角及出口角对离心高粘油泵外特性的影响，通过对比不同油泵之间的性能差异，指出了设计离心高粘油泵时叶片角选择应注意的问题。为提高泵扬程和效率，建议设计离心高粘油泵时采用适当的大出口角，小包角的叶片。 展开更多

关键词 稠油输送 离心泵 输油泵 叶轮

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