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汽车油耗智能快速测试系统的开发
被引量：
4
1
作者
刘军
王云
+1 位作者
张涛
王素梅
《控制工程》
CSCD
北大核心
2011年第5期727-730,747,共5页
介绍了测试系统,阐述了碳平衡法的油耗计算模型。针对现有汽车综合性能检测站开展油耗检测存在的问题,建立了碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统。运用模块化的理念设计了用于稀释排气流量智能测量的锥形流量计和用于稀释排气成分浓...
介绍了测试系统,阐述了碳平衡法的油耗计算模型。针对现有汽车综合性能检测站开展油耗检测存在的问题,建立了碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统。运用模块化的理念设计了用于稀释排气流量智能测量的锥形流量计和用于稀释排气成分浓度智能测量的气体分析仪。采用变频器调节电动机的转速来实现排气流量稀释系数的自动调节。使用VisualStudio.Net和虚拟仪器技术开发了相应的自动测试软件,并实现了数据的联网通讯。与油耗仪的对比实验表明,该测试系统的测量精度高,有很好的稳定性及可靠性。系统的开发能满足营运性车辆的燃油消耗检测与控制的目的,对汽车燃油消耗测量在检测线上的推广应用以及国家相关油耗法规的强制执行有重要的意义。
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关键词
碳平衡法
燃油消耗量
稀释排气
智能测试系统
联网通讯
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职称材料
题名
汽车油耗智能快速测试系统的开发
被引量：
4
1
作者
刘军
王云
张涛
王素梅
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2011年第5期727-730,747,共5页
基金
江苏省交通科学研究计划项目(07C05)
文摘
介绍了测试系统,阐述了碳平衡法的油耗计算模型。针对现有汽车综合性能检测站开展油耗检测存在的问题,建立了碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统。运用模块化的理念设计了用于稀释排气流量智能测量的锥形流量计和用于稀释排气成分浓度智能测量的气体分析仪。采用变频器调节电动机的转速来实现排气流量稀释系数的自动调节。使用VisualStudio.Net和虚拟仪器技术开发了相应的自动测试软件,并实现了数据的联网通讯。与油耗仪的对比实验表明,该测试系统的测量精度高,有很好的稳定性及可靠性。系统的开发能满足营运性车辆的燃油消耗检测与控制的目的,对汽车燃油消耗测量在检测线上的推广应用以及国家相关油耗法规的强制执行有重要的意义。
关键词
碳平衡法
燃油消耗量
稀释排气
智能测试系统
联网通讯
Keywords
Carbon balance method
fuel consumption
diluted exhaust
intelligent test system
corresponding online
分类号
TP27 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车油耗智能快速测试系统的开发
刘军
王云
张涛
王素梅
《控制工程》
CSCD
北大核心
2011
4
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