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柴油机排气微粒部分流稀释取样系统的研制 被引量:5
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作者 余皎 刘忠长 +1 位作者 肖宗成 刘巽俊 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期250-253,共4页
设计了一种用于柴油机稳态工况下微粒测量的部分流稀释取样系统 ,该系统稀释通道内径为 1 50mm,全长为 2 350 mm,稀释通道内稀释排气流量为 556 m3 / h,雷诺数为 73 0 0 0 ,稀释比用 CO2 分析仪测量发动机排气和稀释通道内稀释排气的 C... 设计了一种用于柴油机稳态工况下微粒测量的部分流稀释取样系统 ,该系统稀释通道内径为 1 50mm,全长为 2 350 mm,稀释通道内稀释排气流量为 556 m3 / h,雷诺数为 73 0 0 0 ,稀释比用 CO2 分析仪测量发动机排气和稀释通道内稀释排气的 CO2 浓度来计算。 展开更多
关键词 柴油机 微粒 稀释取样系统 排气
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车用柴油机微粒排放测量的稀释取样系统 被引量:5
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作者 方俊华 刘忠长 +1 位作者 黄震 乔信起 《车用发动机》 北大核心 2002年第5期30-33,37,共5页
介绍了目前国内外用于柴油机排气微粒 (PM)测试的稀释取样系统的工作原理 ,并对其优缺点进行了比较。全流稀释取样系统费用高 ,但能满足世界各国排放法规的要求 ,能对PM排放进行精确测量 ;部分流稀释取样系统投资小。
关键词 车用柴油机 微粒 稀释取样系统 PM排放 排气流
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汽车燃油消耗量快速测量系统研究 被引量:10
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作者 刘军 姚健 +2 位作者 高建立 穆桂脂 谢文磊 《汽车技术》 北大核心 2008年第4期47-50,共4页
介绍了开式排气稀释取样系统,建立了碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统,设计了用于稀释排气流量测量的锥形流量计和用于稀释排气成分浓度测量的气体分析装置。可采用变频器调节电动机的转速来实现排气流量稀释系数的自动调节,并开... 介绍了开式排气稀释取样系统,建立了碳平衡法汽油车油耗测量模型及测量系统,设计了用于稀释排气流量测量的锥形流量计和用于稀释排气成分浓度测量的气体分析装置。可采用变频器调节电动机的转速来实现排气流量稀释系数的自动调节,并开发了自动测试软件。与油耗仪实测结果对比表明,该系统测量精度高、稳定性好,可实现在线车辆燃油消耗量的快速不解体测量。 展开更多
关键词 燃油消耗量 碳平衡法 开式稀释取样系统
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