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马自达开发出稀薄燃烧发动机用新三元催化剂
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作者 安军 《汽车科技》 1994年第4期63-63,共1页
马自达成功地开发出了在稀薄燃烧领域中能同时净化废气中的HC、CO、NOx的新型的三元催化剂。这在世界上尚无先例。将该催化剂用于稀薄燃烧的发动机,可以在净化废气的同时,提高车的燃油经济性;
关键词 日本马自达公司 稀薄燃烧发动机 三元催化剂 汽车 燃油经济性 技术开发
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新一代稀薄燃烧发动机(丰田7A-FE型)——日本丰田加利那家用轿车新动力装置简介
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作者 林瑜馨 《上海汽车》 1996年第2期38-41,共4页
从节约能源与限制地球温暖化的观点出发,必须进一步提高燃油经济性。当前,在许多车用发动机上采用了氧传感器,使空燃比限制在三效催化净化窗范围内的闭环控制系统。这种闭环系统是有效降低废气排放的装置,但是,从燃油经济性方面来考虑,... 从节约能源与限制地球温暖化的观点出发,必须进一步提高燃油经济性。当前,在许多车用发动机上采用了氧传感器,使空燃比限制在三效催化净化窗范围内的闭环控制系统。这种闭环系统是有效降低废气排放的装置,但是,从燃油经济性方面来考虑,由于空燃比限制在理论空燃比范围之内,仍有很大的提高燃油经济性的余地。对此。 展开更多
关键词 汽车 发动机 轿车 稀薄燃烧发动机 性能
全文增补中
纵向直进气道电喷天然气发动机进气过程的数值模拟 被引量:3
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作者 梁夫友 许伯彦 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期1402-1406,共5页
提出了渐缩形直进气道发动机的进气过程的多维数值解析方法,探明了气缸内纵向滚流的存在,通过与实验结果对比,验证了该计算方法的可行性.在此基础上,考察了渐缩影直进气道应用于多点电喷(MPI)天然气发动时,天然气喷射后进气岐管内的天... 提出了渐缩形直进气道发动机的进气过程的多维数值解析方法,探明了气缸内纵向滚流的存在,通过与实验结果对比,验证了该计算方法的可行性.在此基础上,考察了渐缩影直进气道应用于多点电喷(MPI)天然气发动时,天然气喷射后进气岐管内的天然气浓度场和压力场,以及随后天然气-空气混合气在气缸内的质量分布和速度分布.结果表明,若仅把MPI汽油机的喷油器用天然气喷射阔更换,大量的天然气喷到进气阀后反射,造成天然气发动机进气岐管内的燃料浓度场、压力场与MPI汽油机明显不同;并且进气阀被打开后,先期吸入气缸的天然气在纵向滚流的作用下被挤向进气阀底部下方,与后期吸入气缸的空气形成明显的分层充气构造. 展开更多
关键词 稀薄燃烧发动机 数值模拟 滚流 天然气
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日产新型稀燃发动机
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作者 刘平 《汽车维修》 1995年第1期6-7,共2页
稀薄燃烧发动机是当代高科技的象征,本田、三菱和丰田等日本汽车公司均有以这种发动机作动力的轿车产品。但是,这种发动机迄今几乎没有取得商业上的成功,稀烯发动机轿车每月的销售量仅有十余辆,顶多上百辆。究其原因,主要是由于稀烯发... 稀薄燃烧发动机是当代高科技的象征,本田、三菱和丰田等日本汽车公司均有以这种发动机作动力的轿车产品。但是,这种发动机迄今几乎没有取得商业上的成功,稀烯发动机轿车每月的销售量仅有十余辆,顶多上百辆。究其原因,主要是由于稀烯发动机目前存在着两个缺点。一是价格较高,比采用理想空燃比的一般发动机约高5%,用户认为稀燃发动机优良的燃料经济性并不能补偿其较高的初置价格。另一个缺点是动力性能较差。 展开更多
关键词 稀薄燃烧发动机 稀燃 无级变速器 日产公司 空燃比 控制阀 燃烧 燃料经济性 日产汽车公司 电子控制
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发动机排气系统的发展
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作者 林华 《汽车维修》 1995年第5期40-40,共1页
汽车最早的排气系统不过是一个让燃烧气体排入大气的孔眼而己,后来为了把随着排气喷出的火焰引向地面,才安装了一根引导排气的管子。那时,发动机没有排气消声装置,排气的噪声震耳欲聋,常使骡马受到惊吓,因此排气噪声被认为是一种严重的... 汽车最早的排气系统不过是一个让燃烧气体排入大气的孔眼而己,后来为了把随着排气喷出的火焰引向地面,才安装了一根引导排气的管子。那时,发动机没有排气消声装置,排气的噪声震耳欲聋,常使骡马受到惊吓,因此排气噪声被认为是一种严重的公害,许多地方的当局公开宣布,不用马的运输工具不受法律的保护。 发动机的排气消声器起源于海勒姆·马克西姆的取得专利的手枪消声器。汽车用的排气消声器早先一般是长达1.5米的庞大装置,其中设有各种各样的反射板和膨胀室。 展开更多
关键词 发动机排气系统 排气消声器 催化净化器 稀薄燃烧发动机 排气噪声 排气背压 氮氧化合物 汽车排放标准 氧化催化 反应器
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HC-SCR技术应用于稀薄燃烧条件下NO_x净化研究进展 被引量:6
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作者 杨华 王学中 周泽兴 《化学研究与应用》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期297-301,共5页
介绍了稀薄燃烧发动机尾气排放特点 ,并对稀薄燃烧条件下NOx 的净化技术 (尤其是HC SCR技术 )加以综述 ,最后提出建议和设想。
关键词 稀薄燃烧发动机 氮氧化物 HC-SCR技术 尾气净化 尾气排放
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国际汽车工程师学会会员龙庆祥
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《汽车测试报告》 2014年第7期37-37,共1页
20世纪70年代出现的一场石油危机给汽车业带来了很大冲击,同时也引发了很多新思维。习惯了汽油比可乐便宜的日子,忽然面对供应短缺、油价每日急升,各车厂都急忙寻找对策,于是一时百花齐放,出现了很多省油新概念的研究项目,比如稀... 20世纪70年代出现的一场石油危机给汽车业带来了很大冲击,同时也引发了很多新思维。习惯了汽油比可乐便宜的日子,忽然面对供应短缺、油价每日急升,各车厂都急忙寻找对策,于是一时百花齐放,出现了很多省油新概念的研究项目,比如稀薄燃烧发动机、电动车、混动车甚至气缸按需可变等等。 展开更多
关键词 汽车工程师 稀薄燃烧发动机 会员 学会 国际 石油危机 电动车 汽车业
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亚琛应用技术大学研发等离子体火花塞
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《汽车工程师》 2018年第10期7-7,共1页
稀薄燃烧发动机因能够提升发动机经济性而逐渐受到研发人员重视,但其存在点火困难的问题.由于其气体压力和温度相当高,且稀混合气体难以点燃,传统的电动火花塞难以被应用,因为随着压力的提升,磨损非常严重.对此,亚琛应用技术大学研发了... 稀薄燃烧发动机因能够提升发动机经济性而逐渐受到研发人员重视,但其存在点火困难的问题.由于其气体压力和温度相当高,且稀混合气体难以点燃,传统的电动火花塞难以被应用,因为随着压力的提升,磨损非常严重.对此,亚琛应用技术大学研发了一款采用了等离子体技术的全新火花塞. 展开更多
关键词 等离子体技术 火花塞 研发 应用 大学 稀薄燃烧发动机 气体压力 混合气体
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手动高效清除积炭方法简介
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《汽车维修与保养》 2018年第9期86-86,共1页
积炭的形成及针对性产品 积炭是汽油燃烧后留下来的成分,高温后形成的焦质吸附在进气门和进气道内,费油费钱,还会引发车辆启动困难、抖动、动力不足等问题。WEPP2036燃油喷射系统保护剂是一款适用于现代稀薄燃烧发动机、高功率发动... 积炭的形成及针对性产品 积炭是汽油燃烧后留下来的成分,高温后形成的焦质吸附在进气门和进气道内,费油费钱,还会引发车辆启动困难、抖动、动力不足等问题。WEPP2036燃油喷射系统保护剂是一款适用于现代稀薄燃烧发动机、高功率发动机和直喷发动机的强效清洁剂, 展开更多
关键词 除积炭 稀薄燃烧发动机 手动 燃油喷射系统 高功率发动机 直喷发动机 启动困难 动力不足
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