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稀疏车辆Ad Hoc网络中基于受控机制的自适应Epidemic路由算法
1
作者
苏春波
徐家品
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2013年第7期1816-1819,共4页
针对传统Epidemic的性能缺陷,提出了基于控制机制的自适应Epidemic路由(Ad-EPI)算法。Ad-EPI算法采用受控洪泛机制和信息副本控制等机制,并引入信息生存时间和自适应控制策略,在确保有较高到达率的条件下,取得了峰值传输控制、带宽资源...
针对传统Epidemic的性能缺陷,提出了基于控制机制的自适应Epidemic路由(Ad-EPI)算法。Ad-EPI算法采用受控洪泛机制和信息副本控制等机制,并引入信息生存时间和自适应控制策略,在确保有较高到达率的条件下,取得了峰值传输控制、带宽资源占用、缓存利用和时延等方面的综合平衡。在VanetMobiSim仿真平台上,对Ad-EPI算法进行了VC++6.0编程实现和仿真,并与经典Epidemic算法进行了性能对比。仿真结果证实,Ad-EPI算法与Epidemic比较,付出较小的时延代价,却具有了带宽占用减少27.62%,峰值平均降低15.19%,缓存利用率提高92.14%等优势。Ad-EPI算法在上述三个方面的性能提升,具有工程意义和应用价值。
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关键词
稀疏车辆ad
HOC网络
自适应Epidemic路由
受控机制
延迟容忍网络
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职称材料
题名
稀疏车辆Ad Hoc网络中基于受控机制的自适应Epidemic路由算法
1
作者
苏春波
徐家品
机构
四川大学电子信息学院
成都理工大学信息科学与技术学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2013年第7期1816-1819,共4页
文摘
针对传统Epidemic的性能缺陷,提出了基于控制机制的自适应Epidemic路由(Ad-EPI)算法。Ad-EPI算法采用受控洪泛机制和信息副本控制等机制,并引入信息生存时间和自适应控制策略,在确保有较高到达率的条件下,取得了峰值传输控制、带宽资源占用、缓存利用和时延等方面的综合平衡。在VanetMobiSim仿真平台上,对Ad-EPI算法进行了VC++6.0编程实现和仿真,并与经典Epidemic算法进行了性能对比。仿真结果证实,Ad-EPI算法与Epidemic比较,付出较小的时延代价,却具有了带宽占用减少27.62%,峰值平均降低15.19%,缓存利用率提高92.14%等优势。Ad-EPI算法在上述三个方面的性能提升,具有工程意义和应用价值。
关键词
稀疏车辆ad
HOC网络
自适应Epidemic路由
受控机制
延迟容忍网络
Keywords
sparse traffic
ad
Hoc network
ad
aptive-epidemic routing controlled mechanism Delay Tolerant Network （DTN）
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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作者
出处
发文年
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1
稀疏车辆Ad Hoc网络中基于受控机制的自适应Epidemic路由算法
苏春波
徐家品
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2013
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