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多信息移频自动闭塞系统信号选择及解调方法 被引量:5
1
作者 邓迎宏 肖彩霞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期55-59,共5页
从两个方面叙述了多信息移频自动闭塞系统信号分析、处理与解调的方法。其一、介绍了FSK信号的特点及各频点频谱的分布规律 ;合理选择中心载频f0 、频偏Δf、调制频率fc、调制系数m的参数 ,可使系统自身具有较强的抗干扰能力 ,为其系统... 从两个方面叙述了多信息移频自动闭塞系统信号分析、处理与解调的方法。其一、介绍了FSK信号的特点及各频点频谱的分布规律 ;合理选择中心载频f0 、频偏Δf、调制频率fc、调制系数m的参数 ,可使系统自身具有较强的抗干扰能力 ,为其系统运用稳定、可靠奠定良好的基础。其二、介绍了运用DSP技术的FFT计算实现FSK信号解调与译码的方法 ,并分析了电化谐波带内干扰和相邻载频频带重叠引起的半边侵入、双边侵入干扰及绝缘破损干扰 ,并介绍了移频带内干扰的计算和防护方法、移频单边、双边侵入的计算和防护以及接收设备信号带宽的确定原则。 展开更多
关键词 多信息移频自动闭塞系统 信号选择 解调方法 键控 数字信号处理 铁路信号
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DSP技术在移频自动闭塞系统中的应用 被引量:3
2
作者 邓迎宏 肖彩霞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期67-72,共6页
叙述了运用 DSP技术解调 FSK信号的方法及系统接收带宽确定的条件和
关键词 DSP技术 移频自动闭塞系统 FSK信号接收带宽 DSP数字信号处理方法 铁路信号 时域变换算法 域变换算法 抗干扰算法
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的技术综述 被引量:38
3
作者 赵自信 《铁路通信信号设计》 2003年第A01期12-19,共8页
自动闭塞系统中,轨道电路传输的安全性是“机车信号做为主体信号”的基础保证条件。本文作者重点阐述了 ZPW-2000系统轨道电路传输安全性方面几项技术难题的解决方案。另外,作者也根据 ZPW-2000系统轨道电路计算机仿真,对传输通道参数... 自动闭塞系统中,轨道电路传输的安全性是“机车信号做为主体信号”的基础保证条件。本文作者重点阐述了 ZPW-2000系统轨道电路传输安全性方面几项技术难题的解决方案。另外,作者也根据 ZPW-2000系统轨道电路计算机仿真,对传输通道参数优化的主要工作及技术经济效果进行了说明。通过各种移频自动闭塞制式在传输长度、安全性、可靠性、抗干扰水平等方面的技术对比表明:ZPW-2000无绝缘移频自动闭塞系统已成为我国目前最先进的无绝缘自动闭塞制式。它将在我国铁路“机车信号做为主体信号”的技术发展政策中发挥作用。 展开更多
关键词 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统 技术性能 机车信号 主体信号 铁路信号 技术特点 轨道电路
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18信息无绝缘移频自动闭塞系统改进方案的研究
4
作者 石先明 邓迎宏 《中国铁路》 北大核心 2003年第10期30-32,51,共4页
分析国产移频制式,特别是18信息无绝缘移频自动闭塞制式存在的技术问题,提出改进方案和建议。
关键词 铁路信号 制式 18信息无绝缘移频自动闭塞系统 技术改进
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津浦线ZP89移频自动闭塞系统存在的问题及改进
5
作者 陈伟革 《铁道通信信号》 2000年第4期20-21,共2页
关键词 津浦线 铁路 移频自动闭塞系统 故障 改进
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ZP-89型12信息电码化及移频自动闭塞系统 被引量:1
6
作者 王改素 韩进霞 吴艳梅 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第7期12-14,共3页
详细介绍了ZP 89型 1 2信息电码化及移频自动闭塞系统设备的结构、工作原理和特点等。该系统设备克服了移频设备在列车接近发送端 ,由于发送波形畸变 。
关键词 ZP-89型12信息电码化及移频自动闭塞系统 设备结构 工作原理 波形畸变 铁路
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ZPW-2000A移频自动闭塞系统的维护和整治
7
作者 房占营 《铁道通信信号》 2005年第C00期53-54,共2页
随着全国铁路的跨越式发展和提速工作的进行,ZPW-2000A自动闭塞系统作为一种新型的设备上道并投入了使用。如何做好该系统设备的维护工作,提高电务设备的运用质量,将成为电务维修中的一项重要工作。
关键词 移频自动闭塞系统 维护工作 整治 系统设备 跨越式发展 运用质量 电务设备 电务维修 铁路
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ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞系统
8
《中国铁路》 北大核心 2006年第5期73-73,共1页
“ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞系统”是在消化吸收法国UM71轨道电路的基础上,通过技术创新,进行完善提高的新型无绝缘移频自动闭塞系统。该系统适用于电化或非电化的单线、复线自动闭塞区段,并能满足机车信号主体化的要求。
关键词 无绝缘移频自动闭塞系统 R型 UM71轨道电路 自动闭塞区段 消化吸收 技术创新 机车信号 电化 单线 复线
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WYZ-97型18信息无绝缘移频自动闭塞系统的安装与调试
9
作者 王振贤 段廷华 《铁道通信信号》 2000年第4期11-12,25,共3页
介绍了 WYZ- 97型 1 8信息无绝缘移频自动闭塞系统的设备组成 。
关键词 铁路 WYZ-97型 18信息无绝缘移频自动闭塞系统
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WYZ-97型18信息无绝缘移频自动闭塞冗余电路的工程设计
10
作者 莫志松 《铁道通信信号》 2000年第3期25-26,共2页
关键词 无绝缘移频自动闭塞系统 冗余电路 工程设计
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移频自动闭塞“N+1”冗余系统离去和编码电路的改进
11
作者 彭声应 吴建静 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第11期11-12,共2页
关键词 自动闭塞“N+1”冗余系统 编码电路 改进 离去电路 铁路 故障分析
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中国移频自动闭塞技术开拓者-罗海涛
12
作者 武子军 《铁路通信信号工程技术》 2005年第6期60-61,36,共3页
罗海涛(1925——)罗海涛,铁路信号轨道电路专家,中国移频自动闭塞技术开拓者。他领导的研究组创立和完善了四信息和八信息移频自动闭塞系统;创建电化区段站内移频轨道电路;提出将计算机数字技术应用到移频自动闭塞领域,采用快速富氏变换... 罗海涛(1925——)罗海涛,铁路信号轨道电路专家,中国移频自动闭塞技术开拓者。他领导的研究组创立和完善了四信息和八信息移频自动闭塞系统;创建电化区段站内移频轨道电路;提出将计算机数字技术应用到移频自动闭塞领域,采用快速富氏变换(FFT)频域处理方法,实现系统频率解调,将移频信息从8种增加到18种。积极参与UM71无绝缘自动闭塞的国产化工作,在轨道电路传输长度上取得突破,为我国轨道电路和自动闭塞技术的发展作出了重要贡献。 展开更多
关键词 移频自动闭塞系统 技术应用 开拓者 中国 轨道电路 快速富氏变换 国产化工作 铁路信号 电化区段 域处理
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关于ZPW-2000A移频自动闭塞+1FS对在线发送频率干扰的研究探讨
13
作者 杨华 《郑州铁路职业技术学院学报》 2009年第3期13-14,17,共3页
关键词 无绝缘移频自动闭塞系统 率干扰 发送 在线 电路技术 系统可靠性 UM71 可维修性
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8信息移频电码化预叠加设备的研制与应用 被引量:4
14
作者 林芳 王改素 吴学东 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第6期17-18,共2页
关键词 8信息电码化 预叠加设备 铁路信号 移频自动闭塞系统 发送盘 工作原理
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频压转换全解调电路在移频测试仪中的应用
15
作者 曹斌 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第12期16-16,21,共2页
关键词 解调电路 信息 压转换 测试仪 系统测试 通用型 现场 移频自动闭塞系统 仪表 配置
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WG-21A系统室外设备施工
16
作者 王继军 《铁道标准设计》 2002年第6期89-91,共3页
介绍WG -2 1A无绝缘移频自动闭塞系统的室外设备施工方法及施工中需注意的事项 ,并提出解决问题的方法及建议。
关键词 WG-21A系统 室外设备 施工 无绝缘移频自动闭塞系统 铁路信号 无绝缘轨道电路 轨道电路
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保证ZPW-2000A施工质量 技术培训应先行
17
作者 张富春 《铁道通信信号》 2005年第C00期56-56,共1页
由于ZPW-2000系列移频自动闭塞系统的设备施工安装工艺和维护技术标准极其规范和严格,因此铁道部对施工和维护人员的培训工作,也提出了严格的要求。
关键词 施工质量 技术培训 移频自动闭塞系统 2000系列 维护人员 技术标准 安装工艺 铁道部
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ZPW-2000A发送器电源口浪涌设计方案
18
作者 李云川 贾敏捷 《铁路通信信号工程技术》 2011年第5期70-72,共3页
ZPW-2000A发送器是现在铁路CTCS-2、CTCS-3级轨道电路中所使用的设备之一,先从理论上分析ZPW-2000A发送器电源口的浪涌设计方案,然后再通过试验验证设计方案的正确性。
关键词 浪涌 抗扰度 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统
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ZPW-2000A降服大秦重载干扰
19
作者 武子军 《铁路通信信号工程技术》 2005年第2期41-41,47,共2页
大秦线是我国重要的运煤线,为解决国家能源出现短缺困难,缓解煤与电的矛盾,国家决定大秦线的每一列车牵引吨数要由往日的最高一万吨升至二万吨,年运煤量由一亿吨上升二亿吨,远期为四亿吨。由此推算,钢轨牵引电流回流由过去的1000... 大秦线是我国重要的运煤线,为解决国家能源出现短缺困难,缓解煤与电的矛盾,国家决定大秦线的每一列车牵引吨数要由往日的最高一万吨升至二万吨,年运煤量由一亿吨上升二亿吨,远期为四亿吨。由此推算,钢轨牵引电流回流由过去的1000安要上升至2000安,这在国际上也是创记录的数字。 展开更多
关键词 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统 大秦线 扩能改造 网流 抗干扰能力 改造工程 重载货物列车
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ZPW-2000A已开通2457公里
20
作者 武子军 《铁路通信信号工程技术》 2005年第2期41-41,共1页
自ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统成为全路自动闭塞统一制式以来,截止到2004年底,已开通2457公里,车站约250多个。
关键词 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统 系统设备 安全性能 机车信号主体化 列车运行控制系统 轨道电路
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