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移频自动闭塞“N+1”冗余系统离去和编码电路的改进
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作者 彭声应 吴建静 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第11期11-12,共2页
关键词 自动闭塞“n+1”冗余系统 编码电路 改进 离去电路 铁路 故障分析
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多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统可靠性及可维修性剖析 被引量:1
2
作者 张艳兵 《铁路通信信号工程技术》 1999年第3期5-7,共3页
1.问题的提出1995年由铁道部鉴定、已获“八五”科技攻关重大成果奖的多信息移频自动闭塞系统以其突出的抗干扰能力和多信息的特点,引起人们的肯定。将我国自动闭塞技术提高到一个新水平。无容置疑,微电子技术的采用带来一些新问题,并... 1.问题的提出1995年由铁道部鉴定、已获“八五”科技攻关重大成果奖的多信息移频自动闭塞系统以其突出的抗干扰能力和多信息的特点,引起人们的肯定。将我国自动闭塞技术提高到一个新水平。无容置疑,微电子技术的采用带来一些新问题,并障碍该技术的应用和推广,问题为: 展开更多
关键词 系统可靠性 多信息 自动闭塞 可维修性 自动闭塞系统 冗余系统 维修人员 重大成果 系统结构 接收设备
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ZPW-D型18信息移频自动闭塞N+1冗余系统
3
作者 赵怀东 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第12期5-7,共3页
介绍了 ZPW- D型 1 8信息移频自动闭塞 N+1冗余系统的设备组成、设计原则及工作原理。
关键词 ZPW-D型 18信息自动闭塞 n+1冗余 工作原理
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WYZ-97型18信息无绝缘移频自动闭塞冗余电路的工程设计
4
作者 莫志松 《铁道通信信号》 2000年第3期25-26,共2页
关键词 无绝缘自动闭塞系统 冗余电路 工程设计
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WG-21A移频自动闭塞设备可靠性分析
5
作者 郑文宇 范多旺 王才善 《中国铁路》 北大核心 2008年第4期44-46,共3页
WG-21A移频自动闭塞设备可以保证列车在区间安全、可靠、快速地运行。采用可靠性分析的理论基础,根据WG-21A移频自动闭塞设备的接收器与发送器原理,对设备N+1热备情况下的可靠性指标进行分析,得出合适的N值。
关键词 自动闭塞 可靠性 n+1热备
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ZPW-2000A移频自动闭塞设备可靠性分析 被引量:7
6
作者 陈永刚 王晓明 +1 位作者 林俊亭 肖蒙 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第1期26-28,共3页
可靠性分析是保障设备安全可靠运行的理论依据.从可靠性理论出发,详细分析并计算了 ZPW 2000A移频自动闭塞系统发送设备N+1热备、接收设备成对双机并联热备方式的可靠性指标,给出了系统可靠不停机运行的N值.结论证明,系统可靠性指标完... 可靠性分析是保障设备安全可靠运行的理论依据.从可靠性理论出发,详细分析并计算了 ZPW 2000A移频自动闭塞系统发送设备N+1热备、接收设备成对双机并联热备方式的可靠性指标,给出了系统可靠不停机运行的N值.结论证明,系统可靠性指标完全满足铁路信号设备的要求. 展开更多
关键词 自动闭塞 n+1热备 可靠性
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津浦线多信息移频自动闭塞系统时间特性分析
7
作者 张文汇 《铁路通信信号工程技术》 2002年第3期37-38,共2页
津浦线自动闭塞改造工程采用多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统,该系统具有信息量多、可靠性高等特点,采用每柜热备一套收发设备的结构大大提高了系统可用性,设备发生故障时,故障设备报警并切换至备用设备,恢复正常以后,备用设备自动... 津浦线自动闭塞改造工程采用多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统,该系统具有信息量多、可靠性高等特点,采用每柜热备一套收发设备的结构大大提高了系统可用性,设备发生故障时,故障设备报警并切换至备用设备,恢复正常以后,备用设备自动切换为备用状态。为保证系统工作正常,设备动作时间必须协调一致。下面就系统的时间特性进行分析。 展开更多
关键词 自动闭塞 备用设备 轨道继电器 继电器吸起 缓放时间 机车信号 冗余系统 系统可用性 收发设备 落下时间
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浅谈WG-21A型无绝缘轨道电路“N+1”冗余系统 被引量:1
8
作者 宋志红 《铁道通信信号》 北大核心 2004年第7期10-11,共2页
关键词 WG-21A型无绝缘轨道电路 “n+I”冗余系统 铁路信号 多信息系统 性价比
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