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移车台结构系统分析及轻量化设计
被引量:
3
1
作者
徐江平
于兰峰
+1 位作者
肖泽平
邓勇
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2018年第11期85-89,共5页
以某移车台车架结构为研究对象,在ANSYS软件中建立其参数化有限元模型并进行分析。针对分析结果中悬臂端刚度不足的问题,除将车架主梁、横梁截面尺寸作为优化设计变量外,增加结构支承位置作为优化设计变量,建立了两种移车台优化数学模...
以某移车台车架结构为研究对象,在ANSYS软件中建立其参数化有限元模型并进行分析。针对分析结果中悬臂端刚度不足的问题,除将车架主梁、横梁截面尺寸作为优化设计变量外,增加结构支承位置作为优化设计变量,建立了两种移车台优化数学模型。在Isight软件中建立响应面近似模型,利用多岛遗传算法寻优求解。优化结果表明,改进后移车台车架结构的强度、刚度均满足设计要求,且结构自重下降33. 72%,轻量化效果显著。研究结果可对移车台车架结构方案的合理制定及改进提供依据。
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关键词
移车台结构
有限元法
支承位置
轻量化设计
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职称材料
题名
移车台结构系统分析及轻量化设计
被引量:
3
1
作者
徐江平
于兰峰
肖泽平
邓勇
机构
西南交通大学机械工程学院
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2018年第11期85-89,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51675450)
文摘
以某移车台车架结构为研究对象,在ANSYS软件中建立其参数化有限元模型并进行分析。针对分析结果中悬臂端刚度不足的问题,除将车架主梁、横梁截面尺寸作为优化设计变量外,增加结构支承位置作为优化设计变量,建立了两种移车台优化数学模型。在Isight软件中建立响应面近似模型,利用多岛遗传算法寻优求解。优化结果表明,改进后移车台车架结构的强度、刚度均满足设计要求,且结构自重下降33. 72%,轻量化效果显著。研究结果可对移车台车架结构方案的合理制定及改进提供依据。
关键词
移车台结构
有限元法
支承位置
轻量化设计
Keywords
transfer table
finite element method
support location
lightweight design
分类号
TH21 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
移车台结构系统分析及轻量化设计
徐江平
于兰峰
肖泽平
邓勇
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2018
3
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