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电液比例控制技术在工程船舶中的应用
被引量：
7
1
作者
颜昌文
王炜
谈宏华
《液压与气动》
北大核心
2008年第8期48-51,共4页
以长江及沿海航道铺排工程船(长雁1号)液压系统的工程项目为背景,采用电液比例控制技术设计了一种新型的电液比例控制系统,通过对移船马达速度的控制实现了移船的移位和准确定位,同时液压系统的能耗也大大降低。
关键词
电液比例控制技术
铺排工程
船
移船定位
能耗
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职称材料
题名
电液比例控制技术在工程船舶中的应用
被引量：
7
1
作者
颜昌文
王炜
谈宏华
机构
武汉工程大学电气信息学院
长江武汉航道工程局
出处
《液压与气动》
北大核心
2008年第8期48-51,共4页
文摘
以长江及沿海航道铺排工程船(长雁1号)液压系统的工程项目为背景,采用电液比例控制技术设计了一种新型的电液比例控制系统,通过对移船马达速度的控制实现了移船的移位和准确定位,同时液压系统的能耗也大大降低。
关键词
电液比例控制技术
铺排工程
船
移船定位
能耗
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
电液比例控制技术在工程船舶中的应用
颜昌文
王炜
谈宏华
《液压与气动》
北大核心
2008
7
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