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用于轨检信号提取的线性相位IIR移变滤波器
被引量：
4
1
作者
郑树彬
林建辉
林国斌
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期211-216,共6页
提出一种基于谱变换的IIR移变滤波器的设计方法,并利用分块翻转技术实现滤波器的线性相位特性．在满足提取100 m范围内的长波不平顺成分的设计参数条件下,仿真计算IIR滤波器的频响误差．仿真结果表明:当翻转块长度为1 600时,IIR线性相...
提出一种基于谱变换的IIR移变滤波器的设计方法,并利用分块翻转技术实现滤波器的线性相位特性．在满足提取100 m范围内的长波不平顺成分的设计参数条件下,仿真计算IIR滤波器的频响误差．仿真结果表明:当翻转块长度为1 600时,IIR线性相位滤波器能满足线性相位特性和幅频特性要求,比传统轨检FIR滤波器节省了95．5％的乘法运算和98．0％的加法运算,前者与后者所需的缓存量之比为9 614／2 135．利用实测信号计算验证了线性相位IIR移变滤波的正确性和有效性．
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关键词
轨道检测
移变滤波器
无限冲激响应
滤波器
线性相位
分块翻转技术
长波不平顺
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职称材料
基于B样条函数的移不变双正交滤波器设计
2
作者
牟光臣
范晓卫
李海涛
《河南师范大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期63-65,共3页
给出了1～7阶B样条半延迟算子的显式表达式，在B样条函数构造的半延迟算子和传统的双正交小波变换的基础上，构造了一种移不变双正交滤波器．针对4阶以上B样条函数构造的小波函数和尺度函数过程中出现的不可逆和不稳定问题，采用因子分...
给出了1～7阶B样条半延迟算子的显式表达式，在B样条函数构造的半延迟算子和传统的双正交小波变换的基础上，构造了一种移不变双正交滤波器．针对4阶以上B样条函数构造的小波函数和尺度函数过程中出现的不可逆和不稳定问题，采用因子分解和逆序滤波的方法解决．以4阶B样条半延迟算子为例，给出移不变双正交滤波器的构造方法．
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关键词
移
不
变
双正交
滤波器
B样条函数
半延迟算子
Hilbert
变
换对
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职称材料
基于惯性法的磁浮轨道长波不平顺检测及其实现
被引量：
19
3
作者
郑树彬
林建辉
林国斌
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2007年第1期61-65,共5页
轨道长波不平顺是影响磁浮列车平稳性和乘坐舒适性的主要因素,利用自动化测试系统是检测轨道平顺性的有效手段。提出了一种用于磁浮轨道长波不平顺的惯性检测方法,结合GPS技术实现轨道的定位。配置相应的检测系统,系统中利用多线程并行...
轨道长波不平顺是影响磁浮列车平稳性和乘坐舒适性的主要因素,利用自动化测试系统是检测轨道平顺性的有效手段。提出了一种用于磁浮轨道长波不平顺的惯性检测方法,结合GPS技术实现轨道的定位。配置相应的检测系统,系统中利用多线程并行处理技术实现GPS-OEM板数据和数采卡数据的同步记录;由速度信号控制加速度信号和间隙信号的等空间间隔采样;并且设计了线性相位IIR移变滤波器来实现对长波不平顺成分的提取。测试结果表明该检测方法能实现磁浮轨道长波不平顺准确测量,检测结果不受列车运行速度变化的影响,可方便的提取特定波长范围内的轨道不平顺成分,同时使用GPS能准确可靠的实现梁跨范围内的定位。
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关键词
轨道检测
高速磁浮
长波不平顺
GPS
移变滤波器
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职称材料
题名
用于轨检信号提取的线性相位IIR移变滤波器
被引量：
4
1
作者
郑树彬
林建辉
林国斌
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
国家磁浮交通工程技术研究中心
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第2期211-216,共6页
基金
国家863磁浮专项基金(2005AA505010-511)
文摘
提出一种基于谱变换的IIR移变滤波器的设计方法,并利用分块翻转技术实现滤波器的线性相位特性．在满足提取100 m范围内的长波不平顺成分的设计参数条件下,仿真计算IIR滤波器的频响误差．仿真结果表明:当翻转块长度为1 600时,IIR线性相位滤波器能满足线性相位特性和幅频特性要求,比传统轨检FIR滤波器节省了95．5％的乘法运算和98．0％的加法运算,前者与后者所需的缓存量之比为9 614／2 135．利用实测信号计算验证了线性相位IIR移变滤波的正确性和有效性．
关键词
轨道检测
移变滤波器
无限冲激响应
滤波器
线性相位
分块翻转技术
长波不平顺
Keywords
track inspection
variable filter
IIR filter
linear phase
time reversed section technique
long wave irregularity
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于B样条函数的移不变双正交滤波器设计
2
作者
牟光臣
范晓卫
李海涛
机构
河南机电高等专科学校电子通信工程系
河南师范大学物理与信息工程学院
安阳市电子信息学校
出处
《河南师范大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期63-65,共3页
文摘
给出了1～7阶B样条半延迟算子的显式表达式，在B样条函数构造的半延迟算子和传统的双正交小波变换的基础上，构造了一种移不变双正交滤波器．针对4阶以上B样条函数构造的小波函数和尺度函数过程中出现的不可逆和不稳定问题，采用因子分解和逆序滤波的方法解决．以4阶B样条半延迟算子为例，给出移不变双正交滤波器的构造方法．
关键词
移
不
变
双正交
滤波器
B样条函数
半延迟算子
Hilbert
变
换对
Keywords
shift invariant bi-orthogonal filter
B-Spline function
half delay operator
Hilbert Transform pair
分类号
TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于惯性法的磁浮轨道长波不平顺检测及其实现
被引量：
19
3
作者
郑树彬
林建辉
林国斌
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
国家磁浮交通工程技术研究中心
出处
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2007年第1期61-65,共5页
基金
国家863磁浮专项资助项目(编号:2005AA505010-511)。
文摘
轨道长波不平顺是影响磁浮列车平稳性和乘坐舒适性的主要因素,利用自动化测试系统是检测轨道平顺性的有效手段。提出了一种用于磁浮轨道长波不平顺的惯性检测方法,结合GPS技术实现轨道的定位。配置相应的检测系统,系统中利用多线程并行处理技术实现GPS-OEM板数据和数采卡数据的同步记录;由速度信号控制加速度信号和间隙信号的等空间间隔采样;并且设计了线性相位IIR移变滤波器来实现对长波不平顺成分的提取。测试结果表明该检测方法能实现磁浮轨道长波不平顺准确测量,检测结果不受列车运行速度变化的影响,可方便的提取特定波长范围内的轨道不平顺成分,同时使用GPS能准确可靠的实现梁跨范围内的定位。
关键词
轨道检测
高速磁浮
长波不平顺
GPS
移变滤波器
Keywords
track detecting, high-speed maglev, long wave irregularity, GPS, variable filter.
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用于轨检信号提取的线性相位IIR移变滤波器
郑树彬
林建辉
林国斌
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2007
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于B样条函数的移不变双正交滤波器设计
牟光臣
范晓卫
李海涛
《河南师范大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2009
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于惯性法的磁浮轨道长波不平顺检测及其实现
郑树彬
林建辉
林国斌
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2007
19
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职称材料
已选择
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