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基于移动自动闭塞条件的列车运行仿真系统被引量：10: 1; 作者张勇赵明汪希时《系统仿真学报》 CAS CSCD 1999年第3期198-204,共7页; 针对移动自动闭塞系统的特点，研究开发了列车运行仿真系统（ＭＡＳ－ＳＩＭ），用于移动自动闭塞条件下的行车组织若干问题的研究。文中介绍了ＭＡＳ－ＳＩＭ的设计目标，系统结构，仿真逻辑，以及图形显示。; 关键词移动自动闭塞列车运行计算机仿真仿真系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于有色Petri网的CBTC系统列车追踪过程建模与仿真被引量：10: 2; 作者陈磊宁滨 +1 位作者张勇唐涛《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期637-641,共5页; 针对基于通信的列车控制系统(CBTC)特点,首先分析了CBTC系统移动自动闭塞下的列车追踪模型,给出了模型的形式化描述,并依据此追踪模型采用分层有色Petri网(CPN)建立了两辆列车运行追踪过程的模型,仿真分析CBTC系统移动自动闭塞下的列车... 展开更多; 关键词追踪模型有色PETRI网基于通信的列车控制系统移动自动闭塞; 在线阅读下载PDF 职称材料

MAS下区间列车追踪的研究和仿真被引量：4: 3; 作者刘云张振江《系统仿真学报》 CAS CSCD 1999年第1期49-52,72,共5页; 介绍了一种在移动自动闭塞（ＭｏｖｉｎｇＡｕｔｏｂｌｏｃｋＳｙｓｔｅｍ，简称ＭＡＳ）条件下区间列车运行追踪仿真系统。文章简要介绍了ＭＡＳ仿真系统的构成，分析了ＭＡＳ条件下列车追踪运行的策略，导出了仿真的数学模型。; 关键词铁道信号列车追踪移动自动闭塞 MAS 仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑列车性能差异的城市轨道交通特性研究被引量：3: 4; 作者陈沂川张三同《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2984-2989,共6页; 参考实际地铁交通系统,根据移动自动闭塞的特点,建立了基于元胞自动机的轨道交通模型,并研究列车车长、加速度、最高速度对轨道交通流的影响。重点研究了性能不同的列车同时在同一条轨道上混合运行时的列车延迟现象。仿真结果表明列车... 展开更多; 关键词元胞自动机移动自动闭塞列车流列车延迟; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于移动自动闭塞条件的列车运行仿真系统被引量：10: 1; 作者张勇赵明汪希时; 机构北方交通大学运输自动化科学技术研究所; 出处《系统仿真学报》 CAS CSCD 1999年第3期198-204,共7页; 文摘针对移动自动闭塞系统的特点，研究开发了列车运行仿真系统（ＭＡＳ－ＳＩＭ），用于移动自动闭塞条件下的行车组织若干问题的研究。文中介绍了ＭＡＳ－ＳＩＭ的设计目标，系统结构，仿真逻辑，以及图形显示。; 关键词移动自动闭塞列车运行计算机仿真仿真系统; Keywords moving automatic block train operation control computer simulation.; 分类号 U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于有色Petri网的CBTC系统列车追踪过程建模与仿真被引量：10: 2; 作者陈磊宁滨张勇唐涛; 机构北京交通大学; 出处《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期637-641,共5页; 基金国家自然科学基金重点项目(60634010); 文摘针对基于通信的列车控制系统(CBTC)特点,首先分析了CBTC系统移动自动闭塞下的列车追踪模型,给出了模型的形式化描述,并依据此追踪模型采用分层有色Petri网(CPN)建立了两辆列车运行追踪过程的模型,仿真分析CBTC系统移动自动闭塞下的列车追踪特性。仿真结果表明追踪模型能够描述CBTC系统移动自动闭塞下的列车运行追踪过程。; 关键词追踪模型有色PETRI网基于通信的列车控制系统移动自动闭塞; Keywords tracing model CPN CBTC moving automatic block; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名MAS下区间列车追踪的研究和仿真被引量：4: 3; 作者刘云张振江; 机构北京交通大学通信与控制工程系; 出处《系统仿真学报》 CAS CSCD 1999年第1期49-52,72,共5页; 文摘介绍了一种在移动自动闭塞（ＭｏｖｉｎｇＡｕｔｏｂｌｏｃｋＳｙｓｔｅｍ，简称ＭＡＳ）条件下区间列车运行追踪仿真系统。文章简要介绍了ＭＡＳ仿真系统的构成，分析了ＭＡＳ条件下列车追踪运行的策略，导出了仿真的数学模型。; 关键词铁道信号列车追踪移动自动闭塞 MAS 仿真; Keywords Computer simulation Railway signaling\ \ Railway transportation; 分类号 U284.44 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑列车性能差异的城市轨道交通特性研究被引量：3: 4; 作者陈沂川张三同; 机构北京交通大学电子信息工程学院; 出处《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2984-2989,共6页; 基金国家自然科学基金(60272011); 文摘参考实际地铁交通系统,根据移动自动闭塞的特点,建立了基于元胞自动机的轨道交通模型,并研究列车车长、加速度、最高速度对轨道交通流的影响。重点研究了性能不同的列车同时在同一条轨道上混合运行时的列车延迟现象。仿真结果表明列车车长差异会对列车流特性产生影响,延误后续列车运行;列车的加速度对列车流影响较小;列车最高速度不同时列车延迟现象严重,多数列车出现晚点现象。; 关键词元胞自动机移动自动闭塞列车流列车延迟; Keywords cellular automaton moving block train flow train delay; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于移动自动闭塞条件的列车运行仿真系统	张勇赵明汪希时	《系统仿真学报》 CAS CSCD	1999	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于有色Petri网的CBTC系统列车追踪过程建模与仿真	陈磊宁滨张勇唐涛	《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	MAS下区间列车追踪的研究和仿真	刘云张振江	《系统仿真学报》 CAS CSCD	1999	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑列车性能差异的城市轨道交通特性研究	陈沂川张三同	《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料