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城市公交用户时空一致性划分方法研究
被引量：
1
1
作者
邹健
柳林
李万武
《现代城市研究》
北大核心
2021年第6期79-85,共7页
在不同时段、不同线路,针对不同类别公交用户组成,进行合适的公交资源配置、调度计划,对整个城市公交系统的运营效益、服务效益具有重要意义。文章对公交乘客中的IC卡和移动支付用户进行划分,在出行链假设前提下,针对传统的时空划分模...
在不同时段、不同线路,针对不同类别公交用户组成,进行合适的公交资源配置、调度计划,对整个城市公交系统的运营效益、服务效益具有重要意义。文章对公交乘客中的IC卡和移动支付用户进行划分,在出行链假设前提下,针对传统的时空划分模型依据频度划分的方法,引入时间距离度量、空间距离标准差和空间向量相似性度量的方法,构建改进的时空一致性划分模型。根据改进后的时空一致性划分模型将用户划分为规律型、时间型、空间型、时空随机型、完全随机型。最后得到IC卡和移动支付乘客各类别人数及其对应的刷卡量,并简要分析IC卡和移动支付乘客类别上的差异。乘客类型的划分为用户特征的进一步挖掘奠定了基础。
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关键词
公共交通
乘客分类
时空划分模型
移动支付用户
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职称材料
题名
城市公交用户时空一致性划分方法研究
被引量：
1
1
作者
邹健
柳林
李万武
机构
山东科技大学测绘科学与工程学院
出处
《现代城市研究》
北大核心
2021年第6期79-85,共7页
基金
山东省自然科学基金“基于位置大数据的时空移动行为模式挖掘与空间交互模型构建”(ZR 2019MD034)。
文摘
在不同时段、不同线路,针对不同类别公交用户组成,进行合适的公交资源配置、调度计划,对整个城市公交系统的运营效益、服务效益具有重要意义。文章对公交乘客中的IC卡和移动支付用户进行划分,在出行链假设前提下,针对传统的时空划分模型依据频度划分的方法,引入时间距离度量、空间距离标准差和空间向量相似性度量的方法,构建改进的时空一致性划分模型。根据改进后的时空一致性划分模型将用户划分为规律型、时间型、空间型、时空随机型、完全随机型。最后得到IC卡和移动支付乘客各类别人数及其对应的刷卡量,并简要分析IC卡和移动支付乘客类别上的差异。乘客类型的划分为用户特征的进一步挖掘奠定了基础。
关键词
公共交通
乘客分类
时空划分模型
移动支付用户
Keywords
points of interest
population demand
spatial distribution
facility layout
分类号
U121 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市公交用户时空一致性划分方法研究
邹健
柳林
李万武
《现代城市研究》
北大核心
2021
1
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