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题名深水环境下抗渗锁口钢管桩围堰施工技术
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作者
陈琳
李金洲
任博
袁剑阁
张文萃
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机构
中建三局基础设施建设投资有限公司
河南工业大学土木工程学院
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出处
《桥梁建设》
北大核心
2025年第4期165-172,共8页
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基金
中建三局基础设施建设投资有限公司科研计划课题(CSCEC3BJC-2023-(5))。
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文摘
天津轨道交通Z4线跨永定新河大桥为轨道交通大跨混凝土连续梁桥,该桥主墩承台采用矩形结构(尺寸为40.7 m×30.1 m×5.0 m),其上设有加台,承台底标高-15.966 m,水深4~8 m。主墩承台采用锁口钢管桩围堰施工,围堰长45.5 m、宽34.9 m、高36 m,采用CT型锁扣,设4道围檩及内支撑,封底混凝土厚3.5 m。在锁口钢管桩围堰施工过程中,CT型锁扣与钢管桩在特制胎架上完成拼装,并采用半自动等离子切割设备开槽,大幅提升了锁扣加工精度;锁口钢管桩打设时,对打设限位装置进行改进,提高了超长锁口钢管桩打设精度,确保围堰顺利合龙;通过小型锁口钢管桩围堰抗渗材料止水试验,研发了一种改性膨润土绿色抗渗材料,确保了围堰锁扣处无漏水;基坑施工时,通过围堰内布置的8口减压井主动降低承压水层压力,使围堰内具备干挖作业条件;深水围堰内基坑采用先干挖再湿挖的开挖方式,避免了坑内突涌,大幅提高了施工效率,节约了工期;采用3组移动式封底平台浇筑封底混凝土,确保了水下封底混凝土浇筑质量。
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关键词
连续梁桥
锁口钢管桩围堰
CT型锁扣
打设限位装置
绿色抗渗材料
基坑开挖
移动式封底平台
施工技术
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Keywords
continuous girder bridge
interlocking steel pipe pile cofferdam
CT-type(ball-and-socket)interlock
driving template
environmentally-friendly waterproofing material
foundation pit excavation
movable sealing platform
construction technique
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分类号
U448.215
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.162
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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