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系统安全性分析与设计方法研究
被引量：
10
1
作者
熊峻江
刘宝成
高宏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期141-143,共3页
简述了系统安全性分析与设计的发展现状 ,指出了其 4个重要组成部分的内在逻辑关系 ;阐述了系统安全性设计的定性分析方法 ,提出了新的功能危害性分析 (FHA)、故障模式和影响分析 (FMEA)中对二次故障、多重故障及隐蔽故障的处理方法 ;...
简述了系统安全性分析与设计的发展现状 ,指出了其 4个重要组成部分的内在逻辑关系 ;阐述了系统安全性设计的定性分析方法 ,提出了新的功能危害性分析 (FHA)、故障模式和影响分析 (FMEA)中对二次故障、多重故障及隐蔽故障的处理方法 ;建立了用于底事件定量分析的秩统计法 ,利用不完全寿命数据平均秩 ,导出了不完全寿命分布参数估计公式 ;建立了一整套更为合理、更为精确的系统安全性设计与分析技术 .该技术已成功应用某机型襟翼操纵系统安全性设计与分析 .
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关键词
设计
系统安全
功能危害性分析
秩统计法
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职称材料
题名
系统安全性分析与设计方法研究
被引量：
10
1
作者
熊峻江
刘宝成
高宏
机构
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期141-143,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 5 0 0 0 5 0 0 3)
航空科学基金资助项目 ( 0 1A5 10 11)
文摘
简述了系统安全性分析与设计的发展现状 ,指出了其 4个重要组成部分的内在逻辑关系 ;阐述了系统安全性设计的定性分析方法 ,提出了新的功能危害性分析 (FHA)、故障模式和影响分析 (FMEA)中对二次故障、多重故障及隐蔽故障的处理方法 ;建立了用于底事件定量分析的秩统计法 ,利用不完全寿命数据平均秩 ,导出了不完全寿命分布参数估计公式 ;建立了一整套更为合理、更为精确的系统安全性设计与分析技术 .该技术已成功应用某机型襟翼操纵系统安全性设计与分析 .
关键词
设计
系统安全
功能危害性分析
秩统计法
Keywords
Aircraft
Fault tree analysis
Parameter estimation
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
系统安全性分析与设计方法研究
熊峻江
刘宝成
高宏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
10
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