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基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化
被引量：
8
1
作者
柳强
焦国帅
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2018年第5期1217-1227,共11页
为了提高航空发动机管路布局的优化效率,提出一种基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ的全局搜索能力,提出一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换,同时保...
为了提高航空发动机管路布局的优化效率,提出一种基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ的全局搜索能力,提出一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换,同时保留原有的精英保留策略,以达到全局搜索能力与收敛性的均衡;采用三维凸包对敷设空间进行建模,基于B样条曲线设计了个体编码方式;以管路长度及平滑性为优化目标,应用改进NSGA-Ⅱ求解发动机管路布局Pareto解集。通过数值算例及管路敷设仿真验证了所提方法的可行性。
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关键词
管路布局
多目标优化
拉丁超立方
种群更新机制
航空发动机
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题名
基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化
被引量：
8
1
作者
柳强
焦国帅
机构
辽宁石油化工大学信息与控制工程学院
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2018年第5期1217-1227,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51305192)
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划资助项目(LJQ2014037)~~
文摘
为了提高航空发动机管路布局的优化效率,提出一种基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ的全局搜索能力,提出一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换,同时保留原有的精英保留策略,以达到全局搜索能力与收敛性的均衡;采用三维凸包对敷设空间进行建模,基于B样条曲线设计了个体编码方式;以管路长度及平滑性为优化目标,应用改进NSGA-Ⅱ求解发动机管路布局Pareto解集。通过数值算例及管路敷设仿真验证了所提方法的可行性。
关键词
管路布局
多目标优化
拉丁超立方
种群更新机制
航空发动机
Keywords
pipe layout
multi-objective optimization
Latin hypercube
population update mechanism
aero-engine
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化
柳强
焦国帅
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2018
8
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