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一种改进的种群增量学习算法求解带软时间窗的车辆路径优化问题 被引量:3
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作者 谢勇 胡蓉 +3 位作者 钱斌 陈少峰 张桂莲 张笑迪 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期110-116,共7页
针对求解带软时间窗车辆路径问题(Vehicle routing problem with soft time windows,VRPSTW),提出一种改进的种群增量学习算法(Improved population-based incremental learning algorithm,IPBIL)优化运输总成本。提出一种新型的3维种... 针对求解带软时间窗车辆路径问题(Vehicle routing problem with soft time windows,VRPSTW),提出一种改进的种群增量学习算法(Improved population-based incremental learning algorithm,IPBIL)优化运输总成本。提出一种新型的3维种群增量学习模型引导算法执行全局搜索,发现解空间中的优质解区域;设计一种基于客户间距离和惩罚成本相关度的交换操作进一步提高解的质量;提出一种关于时间窗问题性质的插入和逆转操作,对优质解区域进行细致搜索。最后,通过仿真实验和算法比较,验证了该文所提出的IPBIL的有效性。 展开更多
关键词 种群增量学习算法 带软时间窗的车辆路径问题 概率模型 优质解区域 运输总成本 有效性 全局搜索
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基于PBIL算法的炼钢生产低碳调度问题 被引量:2
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作者 张燕华 陈伟达 孟祥虎 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期2407-2414,共8页
为了将碳排放引入生产调度优化,针对其等待时间受限的生产调度问题,建立最小化最大完工时间与碳排放的双目标优化模型,利用加权效用函数与标准化方法将其转换为单目标,并采用种群增量学习算法对问题进行求解。仿真实验表明,作业等待时... 为了将碳排放引入生产调度优化,针对其等待时间受限的生产调度问题,建立最小化最大完工时间与碳排放的双目标优化模型,利用加权效用函数与标准化方法将其转换为单目标,并采用种群增量学习算法对问题进行求解。仿真实验表明,作业等待时间因受上限约束对碳排放影响较小,设备空转是影响碳排放的主要因素,提高设备利用率可有效减少碳排放;最大完工时间与碳排放呈反相关关系,即为尽快响应客户要求企业需付出较大的碳排放代价,而在碳权交易市场下企业为降低碳排放成本需适当放宽以往的经济指标。 展开更多
关键词 种群增量学习算法 生产调度 碳排放 最大完成时间
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