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题名大型航天器再入陨落时太阳翼气动力/热模拟分析
被引量:11
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作者
梁杰
李志辉
杜波强
方明
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机构
中国空气动力研究与发展中心超高速所
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期1348-1355,共8页
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基金
国家973计划(2014CB744100)
国家自然科学基金(91016027
11325212)
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文摘
采用直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法对大型航天器离轨再入陨落过程中,其太阳翼帆板在稀薄过渡流域的气动力、气动热特性进行数值模拟,计算中采用流场直角与表面三角形非结构混合网格以及网格自适应技术处理这类复杂外形的流动模拟,考虑内能激发和化学反应来准确模拟气动加热,并基于MPI环境的并行算法解决计算量庞大的难题。通过计算分析太阳翼水平和垂直放置时在不同高度、不同攻角下的复杂流动特征,表明在90 km以上高空,太阳翼垂直放置时,飞行器头部脱体激波与帆板脱体激波会产生更强烈、更复杂的激波/激波和激波/边界层的干扰,在气动力和气动热的双重作用下要比水平放置时的太阳翼更快地被撕裂并脱离目标航天器。
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关键词
大型航天器
太阳翼
离轨再入
稀薄流域
气动热力学
直接模拟蒙特卡洛方法
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Keywords
Large-scale spacecraft
Solar array
Deorbit and reentry
Rarefied regime
Aerothermodynamics
Direct simulation Monte Carlo method
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名大升力体空间再入敏捷轨道机动方法研究
被引量:1
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作者
蔺玥
贾英民
范松涛
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机构
北京控制工程研究所
北京航空航天大学第七研究室
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第7期1600-1608,共9页
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基金
National Natural Science Foundation of China (F030203)。
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文摘
针对高超声速空间再入飞行器的大范围轨道机动方法进行研究,基于飞行器能量平衡策略使用气动辅助的方式开展空间轨道机动。依靠飞行器的大升阻比特性,提升轨道机动过程中的推进剂创新点使用效率,提高机动能力的同时也降低了飞行器在空间被跟踪观测的风险。使用了基于全系数自适应预测——校正技术的气动辅助制导技术,在保证收敛性的情况下降低了制导导航与控制飞控计算机的运算复杂度,提升了工程使用的可行性和综合效能。通过对环境条件的拉偏仿真,实验结果证明该方法相对于传统空间轨道机动方案,具有更高的机动性并大幅降低了推进剂的消耗。
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关键词
大升力体
轨道机动
气动辅助
离轨再入
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Keywords
large L/D
orbit maneuver
pneumatic assist
reentry
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分类号
V19
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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