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CRTSⅡ型轨道板上拱变形及对钢轨的影响
被引量：
7
1
作者
杨静静
高芒芒
+1 位作者
杨飞
柯在田
《铁道建筑》
北大核心
2019年第10期104-108,共5页
运营过程中发现CRTSⅡ型轨道板边角位置与砂浆层之间存在离缝,而现有研究除考虑宽窄接缝破损外,均未涉及宽窄接缝处上拱变形的情况。本文根据推板试验结果对砂浆层与轨道板的水平连接施加不同的约束方式,分析轨道板上拱的成因及其对钢...
运营过程中发现CRTSⅡ型轨道板边角位置与砂浆层之间存在离缝,而现有研究除考虑宽窄接缝破损外,均未涉及宽窄接缝处上拱变形的情况。本文根据推板试验结果对砂浆层与轨道板的水平连接施加不同的约束方式,分析轨道板上拱的成因及其对钢轨变形的影响。研究结果表明:轨道板上拱主要由CA砂浆层的水平约束刚度不均匀引起;当轨道板各层温度均高于施工锁定温度处于升温状态时,轨道板的最大上拱变形纵向上出现在宽窄接缝处,横向上出现在板中;轨道板变形随着离缝区域的增大逐渐趋于平稳;变形传递系数在正温度作用下为0.63,在负温度作用下为0.31。
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关键词
高速铁路
轨道板上拱
数值计算
CRTSⅡ型轨道板
施工锁定温度
离缝长度
变形传递系数
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职称材料
题名
CRTSⅡ型轨道板上拱变形及对钢轨的影响
被引量：
7
1
作者
杨静静
高芒芒
杨飞
柯在田
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第10期104-108,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(J2018G007)
文摘
运营过程中发现CRTSⅡ型轨道板边角位置与砂浆层之间存在离缝,而现有研究除考虑宽窄接缝破损外,均未涉及宽窄接缝处上拱变形的情况。本文根据推板试验结果对砂浆层与轨道板的水平连接施加不同的约束方式,分析轨道板上拱的成因及其对钢轨变形的影响。研究结果表明:轨道板上拱主要由CA砂浆层的水平约束刚度不均匀引起;当轨道板各层温度均高于施工锁定温度处于升温状态时,轨道板的最大上拱变形纵向上出现在宽窄接缝处,横向上出现在板中;轨道板变形随着离缝区域的增大逐渐趋于平稳;变形传递系数在正温度作用下为0.63,在负温度作用下为0.31。
关键词
高速铁路
轨道板上拱
数值计算
CRTSⅡ型轨道板
施工锁定温度
离缝长度
变形传递系数
Keywords
high speed railway
heaving of track slab
numerical calculation
CRTS Ⅱ track slab
construction fastening down temperature
gap length
deformation transfer coefficient
分类号
U213.24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CRTSⅡ型轨道板上拱变形及对钢轨的影响
杨静静
高芒芒
杨飞
柯在田
《铁道建筑》
北大核心
2019
7
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