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离散伴随气动优化设计方法的紊流扩展被引量：4: 1; 作者卢娟张朝磊丰镇平《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期37-42,共6页; 将离散伴随气动优化设计方法扩展到紊流环境,编程实现了相应的二维离散伴随场求解器;通过组合参数化技术、网格生成技术、流场求解器、离散伴随场求解器及优化算法,建立了透平叶栅气动优化设计平台。基于该设计平台,在紊流环境下以叶栅... 展开更多; 关键词离散伴随方法紊流透平叶栅气动优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于非结构网格离散型伴随方法的翼型优化被引量：13: 2; 作者高宜胜伍贻兆夏健《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期244-249,265,共7页; 发展实现了基于非结构网格离散型伴随方法的气动力优化技术并将其应用于翼型优化。针对以往伴随模型只考虑流场伴随方程而使梯度计算量仍与设计变量数目相关的问题,研究了基于目标函数计算全过程的伴随模型,通过对优化问题整体进行线化... 展开更多; 关键词非结构网格离散型伴随方法气动力优化自动微分反设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于伴随方法的超声速客机机翼气动优化设计被引量：4: 3; 作者李立白俊强 +2 位作者郭同彪傅子元陈颂《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期843-849,共7页; 采用基于RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)方程的离散伴随方法,针对超声速客机构型开展了气动减阻优化设计研究。将自由型面变形(FFD,free form deformation)参数化技术、基于逆距离权重插值算法(IDW:inverse distance weighting... 展开更多; 关键词离散伴随方法超声速客机气动优化设计激波阻力压力分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化被引量：1: 4; 作者刘峰博郝海兵 +1 位作者李典梁益华《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期48-58,I0001,共12页; 发展气动/声爆伴随优化设计方法对于研制新一代超声速客机具有重大意义。典型的气动/声爆伴随优化设计方法分为两种:近场信号的伴随优化和远场声爆预测耦合伴随设计优化。将最新发展的基于离散伴随理论的近场声爆信号反设计与气动特性... 展开更多; 关键词超声速客机计算流体力学气动优化离散伴随方法声爆优化反设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑阻力发散约束的机翼气动/结构多点优化设计被引量：1: 5; 作者张煜白俊强屈峰《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期241-252,共12页; 以阻力发散性能为约束,使用基于离散伴随的梯度类优化设计方法对某远程宽体客机机翼/机身/平垂尾/发动机构型进行了气动/结构的机翼多点精细化设计。使用DLR-F6翼身组合体构型对建立的气动/结构耦合数值求解方法进行了验证。对某远程宽... 展开更多; 关键词大型民用客机阻力发散气动/结构优化设计离散伴随方法梯度优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑声爆特性的超声速客机气动优化设计被引量：2: 6; 作者刘少伟白俊强 +2 位作者余培汛陈保周伯霄《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期271-278,共8页; 提高巡航气动效率和降低声爆强度是超声速客机设计的关键。首先建立了基于RANS方程的近场CFD预测和基于波形参数法的远场预测相结合的高精度声爆评估方法,然后采用有限差分法求解声爆目标对设计变量的梯度,与由离散伴随方程法求解的气... 展开更多; 关键词离散伴随方法超声速客机气动优化设计声爆波形参数法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名离散伴随气动优化设计方法的紊流扩展被引量：4: 1; 作者卢娟张朝磊丰镇平; 机构西安交通大学能源与动力工程学院江西理工大学机电学院; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期37-42,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51076121); 文摘将离散伴随气动优化设计方法扩展到紊流环境,编程实现了相应的二维离散伴随场求解器;通过组合参数化技术、网格生成技术、流场求解器、离散伴随场求解器及优化算法,建立了透平叶栅气动优化设计平台。基于该设计平台,在紊流环境下以叶栅进出口熵增为优化目标,对某二维跨声速叶栅型线进行了气动优化设计,通过施加质量流量约束来限制优化过程中叶栅通道内质量流率的波动幅度。优化结果表明:优化后熵增降低了17.7%,验证了所开发的紊流环境离散伴随场求解器的正确性和有效性。; 关键词离散伴随方法紊流透平叶栅气动优化; Keywords discrete adjoint theory turbulent flow turbine cascade aerodynamic optimization; 分类号 TK14 [动力工程及工程热物理—热能工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于非结构网格离散型伴随方法的翼型优化被引量：13: 2; 作者高宜胜伍贻兆夏健; 机构南京航空航天大学航空宇航学院; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期244-249,265,共7页; 文摘发展实现了基于非结构网格离散型伴随方法的气动力优化技术并将其应用于翼型优化。针对以往伴随模型只考虑流场伴随方程而使梯度计算量仍与设计变量数目相关的问题,研究了基于目标函数计算全过程的伴随模型,通过对优化问题整体进行线化、转置运算从而得到完整的伴随模型,实现了梯度计算的计算量与设计变量数目无关的效果。同时针对离散型伴随方法具体推导过程冗长易错的问题,选择性地利用自动微分技术对空间离散过程的各部分进行处理,既避免了盲目使用自动微分导致计算效率低下的问题,又大幅减小了离散型伴随方法具体形式的推导实现难度。翼型反设计问题和约束优化问题计算结果展示了本文方法的有效性。; 关键词非结构网格离散型伴随方法气动力优化自动微分反设计; Keywords unstructured meshes discrete adjoint method aerodynamic optimization automatic differen-tiation inverse design; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于伴随方法的超声速客机机翼气动优化设计被引量：4: 3; 作者李立白俊强郭同彪傅子元陈颂; 机构西北工业大学航空学院湖北航天飞行器研究所; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期843-849,共7页; 基金国家"973"计划(2014CB744804)资助; 文摘采用基于RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)方程的离散伴随方法,针对超声速客机构型开展了气动减阻优化设计研究。将自由型面变形(FFD,free form deformation)参数化技术、基于逆距离权重插值算法(IDW:inverse distance weighting)的网格变形算法和基于序列二次规划算法(SQP:sequential quadratic programming)的梯度优化算法等进行组装,建立了一套基于梯度的气动优化设计系统。通过该系统对超声速客机机翼实现精细参数化并基于此添加考虑结构要求及容积要求的厚度约束,继而进行了以全机阻力最小为设计目标的气动优化设计研究。设计结果表明,全机阻力减幅达到5.7%,机翼的激波区域得到有效抑制、激波强度明显降低,并且中外翼段压力分布形态表现出前缘吸力峰值降低,逆压梯度减弱,压力恢复更加平缓的特征。; 关键词离散伴随方法超声速客机气动优化设计激波阻力压力分布; Keywords discrete adjoint method supersonic aircraft aerodynamic optimition design shock wave drag pressure distribution drag reduction parameterization mesh generation aerodynamic configuration; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化被引量：1: 4; 作者刘峰博郝海兵李典梁益华; 机构中国航空工业集团公司、西安航空计算技术研究所、航空气动数值模拟重点实验室; 出处《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期48-58,I0001,共12页; 基金航空科学基金(2019ZA031002)。; 文摘发展气动/声爆伴随优化设计方法对于研制新一代超声速客机具有重大意义。典型的气动/声爆伴随优化设计方法分为两种:近场信号的伴随优化和远场声爆预测耦合伴随设计优化。将最新发展的基于离散伴随理论的近场声爆信号反设计与气动特性优化结合,提出兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化策略。首先,概述了伴随方程梯度求解和提出的基于信号射线方法的近场过压提取及目标过压装配过程,并验证了优化流程中近场信号及地面波形预测的准确性。其次,针对超声速民机标模,开展了低阻优化、近场低声爆反设计、兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化三种策略的对比研究,结果表明兼顾气动和近场声爆特性优化策略的伴随优化在综合提升气动和低声爆特性上表现更优。最后与文献中相同算例的优化结果进行对比分析,进一步证明了该优化策略在超声速民机设计中的应用潜力。; 关键词超声速客机计算流体力学气动优化离散伴随方法声爆优化反设计; Keywords supersonic aircraft computational fluid dynamics aerodynamic optimization design discrete adjoint method low-boom optimization inverse design; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑阻力发散约束的机翼气动/结构多点优化设计被引量：1: 5; 作者张煜白俊强屈峰; 机构西北工业大学航空学院西北工业大学无人系统技术研究院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期241-252,共12页; 基金国家自然科学基金(11972308,11902265)资助。; 文摘以阻力发散性能为约束,使用基于离散伴随的梯度类优化设计方法对某远程宽体客机机翼/机身/平垂尾/发动机构型进行了气动/结构的机翼多点精细化设计。使用DLR-F6翼身组合体构型对建立的气动/结构耦合数值求解方法进行了验证。对某远程宽体客机构型进行了气动/结构机翼优化设计。优化结果各设计状态的阻力系数均有所减小,巡航状态阻力系数减小13.67 counts,Ma为0.87的设计状态较Ma为0.85的设计状态阻力系数差量由28.52 counts减至18.98 counts,阻力发散性能得到明显改善。将气动/结构多点优化结果与气动学科巡航单点优化结果和结构学科巡航单点优化结果进行了对比。结果表明:相较于单学科单点设计问题,考虑阻力发散特性的气动/结构多点优化设计可以充分挖掘构型设计潜力,得到综合性能更好、工程实用性更强的设计结果。; 关键词大型民用客机阻力发散气动/结构优化设计离散伴随方法梯度优化; Keywords large civil aircraft drag-divergence aero-structural design optimization discrete adjoint method gradient-based optimization; 分类号 V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑声爆特性的超声速客机气动优化设计被引量：2: 6; 作者刘少伟白俊强余培汛陈保周伯霄; 机构西北工业大学航空学院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期271-278,共8页; 文摘提高巡航气动效率和降低声爆强度是超声速客机设计的关键。首先建立了基于RANS方程的近场CFD预测和基于波形参数法的远场预测相结合的高精度声爆评估方法,然后采用有限差分法求解声爆目标对设计变量的梯度,与由离散伴随方程法求解的气动目标函数的梯度进行组装,作为权重目标值的梯度,并耦合自由型面变形参数化技术、基于逆距离权重插值算法的网格变形技术和序列二次规划算法,搭建了考虑声爆特性的气动优化系统。对超声速公务机翼身组合体构型先后进行了考虑声爆的机头偏转气动优化设计和机翼精细化气动减阻优化设计,优化目标分别为声爆值和阻力系数的权重之和、超声速巡航点阻力系数。结果表明,优化后机头下偏削弱了头部向下传播的激波强度,从而减小了远场声爆最大过压值;机翼精细化设计后阻力减幅达9.5%,载荷内移,外翼段压差阻力减小,同时压力分布形态表现出逆压梯度减弱、压力恢复更加平缓的特征。气动声爆综合特性明显优于初始构型,验证了优化系统的有效性。; 关键词离散伴随方法超声速客机气动优化设计声爆波形参数法; Keywords discrete adjoint method supersonic aircraft aerodynamic optimization design sonic boom waveform parameter method; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	离散伴随气动优化设计方法的紊流扩展	卢娟张朝磊丰镇平	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于非结构网格离散型伴随方法的翼型优化	高宜胜伍贻兆夏健	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2013	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于伴随方法的超声速客机机翼气动优化设计	李立白俊强郭同彪傅子元陈颂	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	兼顾气动和近场声爆特性的伴随优化	刘峰博郝海兵李典梁益华	《空气动力学学报》 CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	考虑阻力发散约束的机翼气动/结构多点优化设计	张煜白俊强屈峰	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	考虑声爆特性的超声速客机气动优化设计	刘少伟白俊强余培汛陈保周伯霄	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料