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基于模糊专家规则的离散事件辨识及其在交通诱导中的应用
1
作者
胡扬
桂卫华
《计算机工程与科学》
CSCD
北大核心
2009年第2期58-60,80,共4页
传统离散事件动态系统中的离散事件状态的转换具有不确定性,其不确定性主要来自状态转向发生时刻的不确定性,而所转向的状态一般具有确定性。本文对具有状态转向时刻和转向状态的二重不确定性的离散事件动态系统进行了讨论,用模糊专家...
传统离散事件动态系统中的离散事件状态的转换具有不确定性,其不确定性主要来自状态转向发生时刻的不确定性,而所转向的状态一般具有确定性。本文对具有状态转向时刻和转向状态的二重不确定性的离散事件动态系统进行了讨论,用模糊专家系统来对未来状态和状态迁移时刻二重不确定性的离散事件动态系统进行评价,并以智能交通系统中车辆诱导技术为例,说明了此类模糊专家规则的应用价值。本文提出了一种模拟淬火算法,通过模拟物质加温后急剧冷却的过程来求得目标函数的局部极值,以模拟淬火算法的转向概率作为模糊专家系统中的规则选择概率。该方法有效地保证了事件转换的实时性,提高了交通疏导的效率。
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关键词
模糊专家规则
模拟淬火算法
离散事件辨识
智能交通系统
交通诱导
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职称材料
基于离散事件辨识的交叉路口自适应信号调度(英文)
2
作者
胡扬
桂卫华
《计算机工程与科学》
CSCD
2008年第10期40-42,共3页
交叉路口的车辆调度是长期被关注的热点问题。由于交通流量分布的不确定性,道路拥塞现象不能完全避免。交通输送能力也难以在短期内有质的改善。本文提出了一种自适应信号调度算法,并通过分析不同车道的通行优先级,将车辆的到达、排队...
交叉路口的车辆调度是长期被关注的热点问题。由于交通流量分布的不确定性,道路拥塞现象不能完全避免。交通输送能力也难以在短期内有质的改善。本文提出了一种自适应信号调度算法,并通过分析不同车道的通行优先级,将车辆的到达、排队等待和离开均分别看成离散事件的不同状态。运用排队论对车辆的每一个状态进行辨识,预测出下一周期内各车道的车辆数目。本文提出了道路交通流量的目标优化函数。在相关约束条件的基础上,信号周期能根据实时交通流量和对应道路的饱和交通流量来进行调整。通过文中实例分析表明:该算法增强了整个路网的吞吐能力,提高了道路的利用率。
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关键词
自适应信号调度
离散事件辨识
交通流量优先级
物流配送
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职称材料
题名
基于模糊专家规则的离散事件辨识及其在交通诱导中的应用
1
作者
胡扬
桂卫华
机构
中南大学信息科学与工程学院
出处
《计算机工程与科学》
CSCD
北大核心
2009年第2期58-60,80,共4页
基金
国家杰出青年科学基金资助项目(60425310)
国家973计划资助项目(2002CB312200)
文摘
传统离散事件动态系统中的离散事件状态的转换具有不确定性,其不确定性主要来自状态转向发生时刻的不确定性,而所转向的状态一般具有确定性。本文对具有状态转向时刻和转向状态的二重不确定性的离散事件动态系统进行了讨论,用模糊专家系统来对未来状态和状态迁移时刻二重不确定性的离散事件动态系统进行评价,并以智能交通系统中车辆诱导技术为例,说明了此类模糊专家规则的应用价值。本文提出了一种模拟淬火算法,通过模拟物质加温后急剧冷却的过程来求得目标函数的局部极值,以模拟淬火算法的转向概率作为模糊专家系统中的规则选择概率。该方法有效地保证了事件转换的实时性,提高了交通疏导的效率。
关键词
模糊专家规则
模拟淬火算法
离散事件辨识
智能交通系统
交通诱导
Keywords
fuzzy expert rules
simulated quenching algorithm
discrete event identification
intelligent transportation system
traffic-induced
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
基于离散事件辨识的交叉路口自适应信号调度(英文)
2
作者
胡扬
桂卫华
机构
中南大学信息科学与工程学院
出处
《计算机工程与科学》
CSCD
2008年第10期40-42,共3页
基金
国家杰出青年科学基金资助项目(60425310)
文摘
交叉路口的车辆调度是长期被关注的热点问题。由于交通流量分布的不确定性,道路拥塞现象不能完全避免。交通输送能力也难以在短期内有质的改善。本文提出了一种自适应信号调度算法,并通过分析不同车道的通行优先级,将车辆的到达、排队等待和离开均分别看成离散事件的不同状态。运用排队论对车辆的每一个状态进行辨识,预测出下一周期内各车道的车辆数目。本文提出了道路交通流量的目标优化函数。在相关约束条件的基础上,信号周期能根据实时交通流量和对应道路的饱和交通流量来进行调整。通过文中实例分析表明:该算法增强了整个路网的吞吐能力,提高了道路的利用率。
关键词
自适应信号调度
离散事件辨识
交通流量优先级
物流配送
Keywords
self-adaptive signal scheduling
discrete event identification
traffic flow priority
logistics
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
基于模糊专家规则的离散事件辨识及其在交通诱导中的应用
胡扬
桂卫华
《计算机工程与科学》
CSCD
北大核心
2009
0
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职称材料
2
基于离散事件辨识的交叉路口自适应信号调度(英文)
胡扬
桂卫华
《计算机工程与科学》
CSCD
2008
0
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职称材料
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