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BP神经网络在离心压缩机叶轮优化中的应用
1
作者 董志强 于根亮 +1 位作者 董逸飞 陈义恒 《汽车实用技术》 2025年第2期56-62,共7页
为了提高离心式压缩机叶轮设计效率并降低计算资源消耗,针对遗传算法优化中计算量大、效率低的问题,提出基于改进粒子群优化算法(IPSO)优化BP神经网络的方法。通过少量计算流体动力学(CFD)仿真样本,训练BP神经网络建立效率与叶轮参数的... 为了提高离心式压缩机叶轮设计效率并降低计算资源消耗,针对遗传算法优化中计算量大、效率低的问题,提出基于改进粒子群优化算法(IPSO)优化BP神经网络的方法。通过少量计算流体动力学(CFD)仿真样本,训练BP神经网络建立效率与叶轮参数的映射关系,结合IPSO优化其参数,同时利用遗传算法(GA)确定叶轮的最佳性能参数。研究表明,改进的IPSO算法通过增强粒子群的动态适应性和全局搜索能力,提高了BP神经网络的预测精度和优化效率。优化后的叶轮等熵效率提高1.34%,多变效率提高1.04%,流量增加10.4%。该方法显著提升了离心式压缩机叶轮的设计效率和性能,为复杂流体机械的优化设计提供了新思路。 展开更多
关键词 离心式压缩机 CFD仿真 叶轮参数优化 BP神经网络 遗传算法
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S-CO_(2)离心压缩机多参数优化与性能分析
2
作者 张亚洲 孙玉伟 +2 位作者 吕军帅 陈子眩 秦天阳 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第6期439-444,共6页
为探索超临界二氧化碳(S-CO_(2))离心压缩机优化设计方法,以某S-CO_(2)离心压缩机为研究对象,通过数值模拟探究其气动特性规律,并进行流场分析,寻找需要优化的结构参数。首先对S-CO_(2)离心压缩机进行参数化建模,以等熵效率最大为优化目... 为探索超临界二氧化碳(S-CO_(2))离心压缩机优化设计方法,以某S-CO_(2)离心压缩机为研究对象,通过数值模拟探究其气动特性规律,并进行流场分析,寻找需要优化的结构参数。首先对S-CO_(2)离心压缩机进行参数化建模,以等熵效率最大为优化目标,采用Kriging近似模型结合自适应模拟退火算法,对进口叶片安装角、出口叶片安装角、叶片包角、叶片前缘倾角以及叶顶间隙同时进行优化。优化结果表明:优化后的S-CO_(2)离心压缩机在设计工况下等熵效率和压比分别提升了2.39%和3.85%,且不同质量流量下压缩机的等熵效率和压比均得到了提高。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳 离心压缩机 多参数优化 KRIGING模型 自适应模拟退火算法
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超临界二氧化碳离心压缩机气动设计与性能分析研究进展
3
作者 田玉厂 刘杰 +5 位作者 郝佳豪 越云凯 李亚南 杨俊玲 张振涛 李晓琼 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第3期161-167,220,232,共9页
超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,SCO_(2))Brayton循环具有效率高、结构紧凑等优点,在能源动力系统中有着良好的应用前景。离心压缩机作为该循环系统的重要部件,因其运行范围广、单级压比大、效率高等优点同样在能源、动... 超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,SCO_(2))Brayton循环具有效率高、结构紧凑等优点,在能源动力系统中有着良好的应用前景。离心压缩机作为该循环系统的重要部件,因其运行范围广、单级压比大、效率高等优点同样在能源、动力及化工行业得到广泛的应用。气动设计与性能分析是所有压缩机工作的基础,其包含一维气动设计与分析及全三维CFD(computational fluid dynamics)数值分析等关键部分。相对于传统离心压缩机,近临界点特殊的工质物性为SCO_(2)离心压缩机设计与分析带来了新的挑战。通过对近期相关文献的探讨,综述了SCO_(2)离心压缩机的设计方法以及相关学者的性能分析实验,着重介绍了一维设计方法和三维流动分析中的影响因素,并在综合分析后提出了关于SCO_(2)离心压缩机的设计和性能分析的研究重点。 展开更多
关键词 超临界二氧化碳 离心压缩机 气动设计 性能分析 模拟计算
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离心压缩机半开式叶轮子午面模型气动优化与分析研究
4
作者 张春峰 周丽楠 潘美秀 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第6期401-404,共4页
为提高离心压缩机气动性能,以沈阳某压缩机企业研发的半开式叶轮为原型开展研究,确定子午面型线对叶轮气动性能的影响规律。采用Bézier曲线加载叶片角,实现叶轮几何建模参数化,进而完成对叶轮子午面的气动优化,在原有叶轮基础上进... 为提高离心压缩机气动性能,以沈阳某压缩机企业研发的半开式叶轮为原型开展研究,确定子午面型线对叶轮气动性能的影响规律。采用Bézier曲线加载叶片角,实现叶轮几何建模参数化,进而完成对叶轮子午面的气动优化,在原有叶轮基础上进一步提升等熵效率与压缩比,实现叶轮气动性能的提升。研究结果表明,叶片角加载Bézier曲线靠近叶片尾缘的控制点对叶轮气动性能的作用更为显著,优化后叶轮压比、等熵效率同比显著提升,叶轮气动性能得到改善。 展开更多
关键词 离心压缩机 叶轮优化 叶片 BÉZIER曲线 子午面
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工业蒸汽透平与离心压缩机轴系装配研究 被引量：1
5
作者 付帅 吴思慧 《科技创新与应用》 2024年第15期100-103,共4页
工业蒸汽透平驱动离心压缩机的机组在石油、石化行业有广泛应用,其是否可以持久、稳定地运转直接决定该石油石化装置的效益产出情况,机组的轴系找正精度又是其能否长期稳定运行的关键因素,若安装过程中存在较大误差,会造成安装工作返工... 工业蒸汽透平驱动离心压缩机的机组在石油、石化行业有广泛应用,其是否可以持久、稳定地运转直接决定该石油石化装置的效益产出情况,机组的轴系找正精度又是其能否长期稳定运行的关键因素,若安装过程中存在较大误差,会造成安装工作返工,机组振动异常,推力轴承温度过高,支撑轴承温度过高等问题,直接影响机组运行。该文主要剖析该装置的轴系布置原理及安装找正方法,轴向找正利用两表法消除蒸汽透平与离心压缩机转子的轴向窜动,利用两轴同盘的方法消除打表盘端面跳动误差,径向利用单表法和两轴同盘消除打表盘外圆的跳动误差,以提升轴系装配精度。 展开更多
关键词 蒸汽透平 离心压缩机 轴系装配 两表法 两轴同盘
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宽工况离心压缩机的气动设计及仿真优化
6
作者 蒲万里 刘莹莹 +3 位作者 陈欣 庞伟 杜文海 张志莲 《北京石油化工学院学报》 2024年第2期17-24,共8页
离心压缩机由于需要在不同的工况下运行,因此需要具有较广的工作范围和较高的工作效率。根据设计要求进行单级离心压缩机的一维气动设计,并结合商业软件完成三维建模,采用NUMECA软件进行了三维数值仿真得到了设计工况下的气动性能。通... 离心压缩机由于需要在不同的工况下运行,因此需要具有较广的工作范围和较高的工作效率。根据设计要求进行单级离心压缩机的一维气动设计,并结合商业软件完成三维建模,采用NUMECA软件进行了三维数值仿真得到了设计工况下的气动性能。通过改变压缩机叶片几何参数如叶片厚度、叶片数、前缘角和叶型,分析其对离心压缩机性能和流场的影响。数值计算结果表明:离心压缩机叶片在70%叶片厚度、15个叶片、前缘角半轴比为3和NACA6306叶型叶片时,整机在全工况下满足压比要求且等熵效率最高。结合内部流场分析发现,影响离心压缩机效率的主要因素是流场高熵区的变化,优化过的压缩机的叶片有更好的流场分布,能有效减小高熵区大小。 展开更多
关键词 离心压缩机 宽工况范围 气动设计 仿真优化
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可调进口导叶离心压缩机叶轮性能快速预测理论研究
7
作者 王姗 吴博 +3 位作者 王娟丽 靳亚峰 唐军 赵先波 《东方汽轮机》 2024年第3期24-27,共4页
文章使用理论公式推导的方法,研究了带可调进口导叶时,对离心压缩机叶轮性能快速预测,得出了压比和体积流量换算公式,以及效率和体积流量换算公式。该方法可用于带有可调进口导叶离心压缩机变开度性能预测。
关键词 离心压缩机 可调进口导叶 性能预测
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基于简单回热循环的超临界二氧化碳离心压缩机
8
作者 赵峰 刘桃宏 张伟 《机电设备》 2024年第6期86-91,共6页
作为限制超临界二氧化碳发电技术发展瓶颈的关键因素,高效的循环结构形式和关键设备研究是目前亟待解决的重要课题。根据某型百千瓦级超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统设计要求,搭建循环模型与热力学计算;在热力循环设计结果基础上,开... 作为限制超临界二氧化碳发电技术发展瓶颈的关键因素,高效的循环结构形式和关键设备研究是目前亟待解决的重要课题。根据某型百千瓦级超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统设计要求,搭建循环模型与热力学计算;在热力循环设计结果基础上,开展匹配该机组用的超临界二氧化碳离心压缩机设计、三维计算和数值分析,得到超临界二氧化碳离心压缩机在不同转速下的压比-流量性能曲线。研究结果表明:超临界二氧化碳离心压缩机数值计算结果与设计要求较吻合,最小相对误差为0.003%,最大相对误差为4.056%;在叶轮尾缘处吸力面侧有小面积范围内的熵增变化,说明该区域存在流动损失,在叶轮前缘附近出现明显的低温和低压区域,特别是压力面侧,导致相变发生,对该型压缩机的长期稳定运行产生危害,需要进一步优化设计。 展开更多
关键词 简单回热循环 超临界二氧化碳 离心压缩机
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回流器对多级离心压缩机性能影响的数值模拟研究
9
作者 兰林柯 田梓呈 杜文海 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第6期423-429,438,共8页
多级离心压缩机广泛应用于航空领域,提高其工作效率可有效降低系统能耗及运行成本,而回流器作为多级离心压缩机中的一个重要部件,对级效率有着高达6%~8%的影响。为了降低回流器的流动损失,采用三维数值模拟方法研究了回流器的叶片叶型... 多级离心压缩机广泛应用于航空领域,提高其工作效率可有效降低系统能耗及运行成本,而回流器作为多级离心压缩机中的一个重要部件,对级效率有着高达6%~8%的影响。为了降低回流器的流动损失,采用三维数值模拟方法研究了回流器的叶片叶型与叶片数对两级离心压缩机性能的影响,计算得到回流器叶型、扩散因子与回流器的总压恢复系数的关系,分析回流器不同叶高处的内部三维流场。结果表明:回流器叶片采用NACA65-015型、回流器叶片数目为21片时,该两级高速离心压缩机在设计点的整体性能最优,其等熵效率为81.85%、压比为2.502,满足设计要求;同时在大流量工况下,整机的效率和压比随叶片数增多而提升。本研究能够为多级离心压缩机回流器的设计优化提供技术指导。 展开更多
关键词 多级离心压缩机 数值模拟 回流器叶型 回流器叶片数
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工业离心压缩机数值模拟方法及湍流模型研究
10
作者 许靖 朱玉杰 +3 位作者 李新宏 黄靓 彭媛 张晨娟 《天然气与石油》 2024年第1期116-123,共8页
为建立一套能够快速、准确预测工业离心压缩机基本级性能的数值模拟方法,针对某离心压缩机基本级试验装置开展了数值模拟方法的研究。探讨了数值模拟所采用的模型简化、网格型式、网格密度、边界条件、离散方法、湍流模型等,重点讨论了... 为建立一套能够快速、准确预测工业离心压缩机基本级性能的数值模拟方法,针对某离心压缩机基本级试验装置开展了数值模拟方法的研究。探讨了数值模拟所采用的模型简化、网格型式、网格密度、边界条件、离散方法、湍流模型等,重点讨论了目前广泛使用的k-ε、RNG k-ε、k-ω、SST、SST-RM 5种湍流模型的特点和适用性。采用数值模拟方法对基本级试验装置在不同机器马赫数下的气动性能进行了预测,并与试验结果进行对比,发现数值模拟方法可以准确预测大部分工况,仅在近失速和近阻塞区与试验结果存在较大偏差。其中,采用SST-RM湍流模型的预测结果与试验结果最为吻合,这得益于其对流动分离的起始位置和分离区域的预测较其他湍流模型更为准确。研究结果对提高工业离心压缩机数值模拟精度有借鉴意义。 展开更多
关键词 离心压缩机 数值模拟方法 湍流模型 基本级测试
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离心压缩机启动过程的动态分析
11
作者 邱建伟 白亮 郑学鹏 《石油化工设备技术》 CAS 2024年第4期14-19,I0001,共7页
文章根据不同的工艺流程,从机组的工艺总成设计角度将炼化装置中常见的离心压缩机启动过程分为3类:1)在相对恒定的入口压力下启动;2)在相对恒定的出口背压下启动;3)在滞止压力下启动。通过搭建动态分析的数值模型,并结合调速启动和工频... 文章根据不同的工艺流程,从机组的工艺总成设计角度将炼化装置中常见的离心压缩机启动过程分为3类:1)在相对恒定的入口压力下启动;2)在相对恒定的出口背压下启动;3)在滞止压力下启动。通过搭建动态分析的数值模型,并结合调速启动和工频电机直接启动两种不同的启动方式,对典型的启动过程进行了分析和讨论,总结出离心压缩机启动过程的问题和设计要点,可为优化工艺设计和压缩机组选型提供参考。 展开更多
关键词 离心压缩机 启动过程 动态分析
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管道减振阻尼器在离心压缩机上的应用
12
作者 宁德君 《炼油与化工》 CAS 2024年第1期67-68,共2页
介绍了管道减振阻尼器(设备)的工作原理和应用领域,阐述管道振动阻尼器具有抗冲击、寿命长、高阻尼、效率高等诸多特点,产品结构紧凑、性能稳定、安装便捷、亦可重复利用等优点。通过在某公司重油催化装置富气压缩机出口管线上安装管道... 介绍了管道减振阻尼器(设备)的工作原理和应用领域,阐述管道振动阻尼器具有抗冲击、寿命长、高阻尼、效率高等诸多特点,产品结构紧凑、性能稳定、安装便捷、亦可重复利用等优点。通过在某公司重油催化装置富气压缩机出口管线上安装管道减振阻尼器的成功案例,介绍并推广了管道减振阻尼器这种新型设备的应用。 展开更多
关键词 减振阻尼器 离心压缩机 出口管线 应用
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离心压缩机喘振实测方法与分析
13
作者 薛利超 刘洪涛 《燃气轮机技术》 2024年第2期37-41,共5页
对离心压缩机喘振机理及喘振对机组的影响进行了研究,给出压缩机喘振实测的必要性和可行性。根据某空气压缩机发生喘振时,在不同入口导叶角度下测得入口流量、出口压力,从而得出该入口导叶角度条件下的最小流量,从而得到导叶不同角度条... 对离心压缩机喘振机理及喘振对机组的影响进行了研究,给出压缩机喘振实测的必要性和可行性。根据某空气压缩机发生喘振时,在不同入口导叶角度下测得入口流量、出口压力,从而得出该入口导叶角度条件下的最小流量,从而得到导叶不同角度条件下的喘振线。比较实际喘振线与主机厂家给出的预期喘振线,实际喘振出口压力比预期喘振压力高16%~19%,从而得出该压缩机喘振实测很有必要。准确的压缩机喘振线为压缩机安全、节能创造了条件,并对此类压缩机的安全、高效和更加节能的控制给出指导。 展开更多
关键词 离心压缩机 入口导叶 流量 喘振实测 防喘振控制
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采用免疫算法的离心压缩机叶轮 多目标优化及性能分析 被引量：2
14
作者 梁璐 宫武旗 +1 位作者 刘一彤 王芳 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期56-65,共10页
为进一步探索高性能离心压缩机的优化设计方法,以某气浮轴承离心制冷压缩机叶轮为研究对象,结合多层前向神经网络,发展了基于非支配近邻免疫算法的叶轮多目标优化策略。首先,采用免疫算法优化神经网络的隐含层结构,以提升其作为代理模... 为进一步探索高性能离心压缩机的优化设计方法,以某气浮轴承离心制冷压缩机叶轮为研究对象,结合多层前向神经网络,发展了基于非支配近邻免疫算法的叶轮多目标优化策略。首先,采用免疫算法优化神经网络的隐含层结构,以提升其作为代理模型的非线性逼近能力;其次,以近喘振点、设计点、近堵塞点的多变效率最大为优化目标,采用免疫算法进行叶轮全工况性能寻优,并通过数值仿真对优化前、后叶轮的气动性能及流动特性进行了对比分析。仿真结果表明:采用免疫算法进行优化后,叶轮在近喘振点、设计点、近堵塞点的多变效率分别提高了1.8%、1.9%、4%,稳定运行工况范围明显拓宽;对比流场后发现,在90%叶高处,主叶片和分流叶片载荷从前缘至尾缘均明显增加,叶片做功能力增大;分流叶片进口倾角减小使得叶片进口冲击损失降低,流道内泄漏流与主流掺混现象明显减弱,叶轮内部流动更加均匀。研究结果验证了所提多目标优化策略的有效性。 展开更多
关键词 离心制冷压缩机 多层前向神经网络 非支配近邻免疫算法 气动性能 多目标优化
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燃料电池车用离心压缩机窄带啸叫噪声实验测试与分析 被引量：13
15
作者 韦开君 左曙光 +2 位作者 吴旭东 万玉 许思传 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期14-20,共7页
以某燃料电池车用离心压缩机为研究对象,测试并分析其在不同工况下的气动性能及气动噪声。试验结果表明:当离心压缩机工作在高效率的额定工况区时,进口处气动噪声最小,总声压级峰值出现在轻度喘振线附近;额定工况和阻塞工况的主要噪声... 以某燃料电池车用离心压缩机为研究对象,测试并分析其在不同工况下的气动性能及气动噪声。试验结果表明:当离心压缩机工作在高效率的额定工况区时,进口处气动噪声最小,总声压级峰值出现在轻度喘振线附近;额定工况和阻塞工况的主要噪声源为旋转基频噪声;轻度喘振工况的主要噪声源为窄带啸叫噪声,其频率约为转频的3.9倍;深度喘振工况时550~2 000 Hz的宽频噪声明显上升;叶片通过频率噪声与流量无明显关系,且对总体噪声贡献量不大。应用商业软件CFX对轻度喘振工况下离心压缩机窄带啸叫噪声的产生机理进行分析。仿真结果表明:当离心压缩机流量低于额定流量时,进口冲角增大,导致主叶片、分流叶片前缘及扩压器内靠近轮罩面出现严重的二次流,叶片前缘和扩压器的同时失速是造成轻度喘振工况下窄带啸叫噪声的主要原因。 展开更多
关键词 燃料电池车 离心压缩机 噪声试验 啸叫 轻度喘振 CFD仿真
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离心压缩机的防喘振控制 被引量：23
16
作者 靳伍银 刘飞跃 +1 位作者 剡昌锋 蔺鹏 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2007年第3期42-45,共4页
对离心压缩机喘振现象和传统的防喘振控制方法进行研究,分别采用变增益常数和变积分常数PID调节的方法对离心压缩机防喘振控制进行仿真试验,并讨论两种方法的优缺点,提出一种基于变增益常数和变积分常数结合的PID调节离心压缩机防喘振... 对离心压缩机喘振现象和传统的防喘振控制方法进行研究,分别采用变增益常数和变积分常数PID调节的方法对离心压缩机防喘振控制进行仿真试验,并讨论两种方法的优缺点,提出一种基于变增益常数和变积分常数结合的PID调节离心压缩机防喘振的新方法.数值试验结果表明该方法有效地克服了变增益常数法易扰动的不足和变增益积分常数法易滞后的缺点,提高了离心压缩机的安全和经济性能. 展开更多
关键词 离心压缩机 防喘振 可编程控制器 增益常数 积分常数
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离心压缩机叶轮叶片疲劳断裂故障的数值分析 被引量：21
17
作者 毛义军 祁大同 许庆余 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1336-1339,共4页
采用有限元方法计算了离心压缩机叶轮叶片的前14阶模态和离心力作用下的静应力,并采用单向流固耦合方法计算了叶轮叶片在非定常气动力载荷下的等效交变应力.为了节省计算成本,离心叶轮采用满足循环对称条件的单扇区模型.计算结果表明:... 采用有限元方法计算了离心压缩机叶轮叶片的前14阶模态和离心力作用下的静应力,并采用单向流固耦合方法计算了叶轮叶片在非定常气动力载荷下的等效交变应力.为了节省计算成本,离心叶轮采用满足循环对称条件的单扇区模型.计算结果表明:非定常气动力载荷的主频率落入叶轮叶片第6阶固有频率的共振区,导致在叶轮叶片的前缘附近区域形成局部共振,使该区域的等效应力最大;离心叶轮叶片在离心力和非定常气动力共同作用下形成的交变应力小于工作条件下的屈服应力,不会形成叶片的塑性破坏,但交变载荷的长期作用导致了叶片前缘区域的高周疲劳破坏.预测的叶片应力集中位置和实际断裂位置一致,表明了该方法在工程实践中的有效性. 展开更多
关键词 离心压缩机 故障 交变应力 高周疲劳 数值分析
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高压离心压缩机轴向推力计算 被引量：19
18
作者 闻苏平 朱报桢 苗永淼 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第11期63-67,共5页
详细分析了离心压缩机轴向力的组成，建立了离心叶轮外侧间隙内泄漏气体流动的计算模型，采用了低Ｒｅ数ｋε模型，用ＳＩＭＰＬＥＣ方法求解控制方程．对１台离心压缩机的轴向力进行了计算，结果令人满意．
关键词 离心压缩机 轴向力 间隙 数值计算 高压
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离心压缩机模型级尺寸缩放对性能影响数值研究 被引量：7
19
作者 刘艳 王海伦 +2 位作者 王键 王学军 汪创华 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期252-260,共9页
选用流量系数分别为0.015 0、0.033 5、0.068 0和0.120 0的4组离心压缩机模型级为研究对象,几何缩放比尺分别选取0.78、1.00、1.89和2.67.采用数值方法对这些模型级进行计算,进而获得每个模型级的气动性能.同时,对流量系数为0.033 5和0.... 选用流量系数分别为0.015 0、0.033 5、0.068 0和0.120 0的4组离心压缩机模型级为研究对象,几何缩放比尺分别选取0.78、1.00、1.89和2.67.采用数值方法对这些模型级进行计算,进而获得每个模型级的气动性能.同时,对流量系数为0.033 5和0.068 0两个模型级的计算结果与实验值进行对比,对计算精度进行了评价.综合4组模型级的计算结果,可以发现:几何相似放大后的模型级由于雷诺数增大,边界层流动改善,因而其气动性能比基准级提高了.相反,几何相似缩小后的模型级由于雷诺数减小,边界层相对变厚,黏性损失增加,因而其多变效率比大尺寸模型级降低了,但缩放后的模型级能头系数变化不大.在研究的流量系数范围内,流量系数越小,尺寸缩放对多变效率的影响就越显著.模型级尺寸放大后,其最大效率所对应的流量系数将向增大的方向偏移,比尺越大偏移越大,但偏移量较小. 展开更多
关键词 离心压缩机 模型级 尺寸效应 湍流模拟 气动性能
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变厚度叶片对离心压缩机结构强度和性能影响 被引量：10
20
作者 孙涛 王毅 +2 位作者 王晓放 谢蓉 马震岳 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期29-34,共6页
以国内某大流量离心式压缩机首级叶轮为研究对象,采用数值模拟方法研究了变厚度叶片对离心压缩机结构强度和性能的影响.应用CAD软件Solidworks对9种变厚度叶片的闭式叶轮进行三维实体造型,运用有限元软件ANSYS进行静态应力分析,并利用... 以国内某大流量离心式压缩机首级叶轮为研究对象,采用数值模拟方法研究了变厚度叶片对离心压缩机结构强度和性能的影响.应用CAD软件Solidworks对9种变厚度叶片的闭式叶轮进行三维实体造型,运用有限元软件ANSYS进行静态应力分析,并利用计算流体动力学软件CFX进行叶轮内部流场分析.重点比较分析了叶轮最大von Mises应力的差异,以及叶轮内部流场性能的不同.计算结果表明:叶片厚度分布对离心压缩机的结构强度和性能具有较大影响,且叶片后缘厚度的适当增加可以显著提高压缩机闭式叶轮的结构强度和气动性能.分析结果可为大流量离心压缩机及大型核主泵叶轮结构的优化设计与性能提高提供理论依据. 展开更多
关键词 离心压缩机 变厚度叶片 强度与性能
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