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电控气动离合器执行机构气路集成设计与研究 被引量:1
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作者 桂经良 贾艳艳 +2 位作者 乔运乾 高文进 潘振锋 《农业装备与车辆工程》 2024年第4期81-85,共5页
提出一种中央集成式嵌入型电控气动离合器执行机构,并从气路结构的集成设计、气路流体的仿真研究与气路响应性的试验研究3个方面与当前主流的半嵌入型电控气动离合器执行机构进行对比分析。结果表明,嵌入型电控气动离合器执行机构不但... 提出一种中央集成式嵌入型电控气动离合器执行机构,并从气路结构的集成设计、气路流体的仿真研究与气路响应性的试验研究3个方面与当前主流的半嵌入型电控气动离合器执行机构进行对比分析。结果表明,嵌入型电控气动离合器执行机构不但在零组件数量、接口数量、重量3方面具有优势,而且响应性更优。 展开更多
关键词 电控气动离合器执行机构 集成设计 气路响应性
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气动AMT离合器执行机构的动力学仿真 被引量:3
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作者 席军强 潘春 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期570-574,共5页
为分析气动AMT离合器执行机构的动力学性能,在对执行机构系统进行深入分析和研究的前提下,推导并建立了单作用气缸、离合器操纵传动机构的动态数学模型.通过Matlab/Simulink离线仿真分析了系统的动态特性.建模过程中考虑了操纵机构的力... 为分析气动AMT离合器执行机构的动力学性能,在对执行机构系统进行深入分析和研究的前提下,推导并建立了单作用气缸、离合器操纵传动机构的动态数学模型.通过Matlab/Simulink离线仿真分析了系统的动态特性.建模过程中考虑了操纵机构的力、位移传递特性,并结合气压驱动的特点对气体运用了等熵模型分析,实车实验结果验证了仿真模型的准确性. 展开更多
关键词 离合器执行机构 单作用气缸 机械式自动变速器 等熵模型
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AMT离合器执行机构传动效率试验 被引量:2
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作者 蔺朝莉 杨平 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2019年第6期40-44,90,共6页
通过AMT离合器执行机构传动效率试验台的搭建,设计了AMT离合器执行机构平均传动效率试验方案。利用该试验台,分别对AMT离合器执行机构在定时间变负载和变时间定负载2种工况条件下的平均传动效率进行了试验研究。通过对2种工况下一级传... 通过AMT离合器执行机构传动效率试验台的搭建,设计了AMT离合器执行机构平均传动效率试验方案。利用该试验台,分别对AMT离合器执行机构在定时间变负载和变时间定负载2种工况条件下的平均传动效率进行了试验研究。通过对2种工况下一级传动、二级传动和整体传动平均效率试验结果的分析发现:一级传动和整体传动的平均传动效率较低,而二级传动的传动效率较高;在执行时间一定时负载对平均传动效率影响较大,且平均传动效率随负载的增加而增大;在负载一定时执行时间对平均传动效率影响较小。 展开更多
关键词 AMT 离合器执行机构 传动效率 定时间变负载 变时间定负载
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基于PID控制的离合器执行机构的研究
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作者 韩文 程阿鸿 +1 位作者 魏英俊 吴琦 《拖拉机与农用运输车》 2015年第6期31-32,共2页
电控机械式自动变速器AMT是在传统手动变速器(Manual Transmission,简称MT)的基础上,应用电子、控制技术和自动变速理论,以电子控制单元ECU为核心,根据离合器控制规律、应用PID控制策略,通过离合器执行机构控制离合器的分离与结合,实现... 电控机械式自动变速器AMT是在传统手动变速器(Manual Transmission,简称MT)的基础上,应用电子、控制技术和自动变速理论,以电子控制单元ECU为核心,根据离合器控制规律、应用PID控制策略,通过离合器执行机构控制离合器的分离与结合,实现离合器机械自动操纵。 展开更多
关键词 机械式自动变速器 离合器执行机构 PID控制
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小排量汽车AMT离合器执行机构的效率设计 被引量:4
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作者 王海兵 张向奎 +3 位作者 罗通云 姚文博 郝建军 卫建伟 《四川兵工学报》 CAS 2011年第5期72-74,共3页
设计了AMT自动变速器离合器执行机构,计算了此机构的传动效率,针对该执行机构搭建传动效率测试试验台。在不同的工况下测试了机构的传动效率,试验结果与理论计算结果较为接近。证明了此执行机构满足设计要求。
关键词 AMT 离合器执行机构 传动效率
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