期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
自动变速器制动降挡控制方法及性能研究
被引量：
1
1
作者
马春狮
韩冬
《上海汽车》
2023年第5期38-43,51,共7页
文章分别对液力式自动变速器(AT)和双离合式自动变速器(DCT)在制动过程中容易出现的冲击和噪声从原理上进行了分析,冲击和噪声产生的主要来源在于离合器交互及拨叉动作过程引起传动系方向变换。针对AT和DCT的离合器交互控制提出了通过...
文章分别对液力式自动变速器(AT)和双离合式自动变速器(DCT)在制动过程中容易出现的冲击和噪声从原理上进行了分析,冲击和噪声产生的主要来源在于离合器交互及拨叉动作过程引起传动系方向变换。针对AT和DCT的离合器交互控制提出了通过减小结合离合器控制压力的方法;针对DCT的拨叉噪声提出了在换挡调速过程中提前预挂拨叉的控制策略。通过实车验证,客观指标和主观感受的改善均表明该方法能够有效改进制动降挡的换挡性能。
展开更多
关键词
制动降挡
拨叉控制
离合器交互
换挡性能
自动变速器
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
自动变速器制动降挡控制方法及性能研究
被引量：
1
1
作者
马春狮
韩冬
机构
上汽集团创新研究开发总院
出处
《上海汽车》
2023年第5期38-43,51,共7页
文摘
文章分别对液力式自动变速器(AT)和双离合式自动变速器(DCT)在制动过程中容易出现的冲击和噪声从原理上进行了分析,冲击和噪声产生的主要来源在于离合器交互及拨叉动作过程引起传动系方向变换。针对AT和DCT的离合器交互控制提出了通过减小结合离合器控制压力的方法;针对DCT的拨叉噪声提出了在换挡调速过程中提前预挂拨叉的控制策略。通过实车验证,客观指标和主观感受的改善均表明该方法能够有效改进制动降挡的换挡性能。
关键词
制动降挡
拨叉控制
离合器交互
换挡性能
自动变速器
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自动变速器制动降挡控制方法及性能研究
马春狮
韩冬
《上海汽车》
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
