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优化票额管理 提高列车利用率
被引量:
2
1
作者
孙景信
《中国铁路》
北大核心
2005年第9期52-54,共3页
针对北京铁路地区客票票额管理中运能与运量存在的矛盾进行了论述,提出了“春运、暑运、黄金周”对票额实行动态调整增加运能的对策。
关键词
票额管理
铁路运输
运能
利用率
优化
列车
铁路地区
动态调整
运量
客票
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职称材料
加强票额分配管理 提高旅客列车效益
被引量:
1
2
作者
周燕军
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第5期48-50,共3页
通过分析现行旅客列车票额分配管理方法及其存在的问题,提出北京铁路局旅客列车票额分配管理系统研制的设计目标、功能要求和总体结构,介绍了系统特点和关键技术难点。系统在北京铁路局实施,实现了票额分配管理数据的整合优化和规范管理...
通过分析现行旅客列车票额分配管理方法及其存在的问题,提出北京铁路局旅客列车票额分配管理系统研制的设计目标、功能要求和总体结构,介绍了系统特点和关键技术难点。系统在北京铁路局实施,实现了票额分配管理数据的整合优化和规范管理,并取得了良好的社会效益和经济效益。
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关键词
旅客列车
票额
分配
管理
北京铁路局
社会效益
经济效益
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职称材料
铁路票额用途调整策略研究
3
作者
李竹君
毛保华
+2 位作者
柏赟
陈垚
杨远舟
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期9-14,39,共7页
为了应对某些紧急且重要的出行需求,铁路部门会分配部分机动票额.由于机动票额需求的不确定性和运输产品的不可存贮性,一般会在开车前的某一时机将机动票额调整为公用票额,以避免席位浪费.为合理设置票额用途调整时机,本文基于机动票额...
为了应对某些紧急且重要的出行需求,铁路部门会分配部分机动票额.由于机动票额需求的不确定性和运输产品的不可存贮性,一般会在开车前的某一时机将机动票额调整为公用票额,以避免席位浪费.为合理设置票额用途调整时机,本文基于机动票额和公用票额的期望需求,考虑机动票的额外社会效益,构建以铁路企业期望效益最大化为目标的票额用途调整数学模型,并设计动态决策方法对模型进行求解.算例表明,本文提出的模型能准确描述票额用途调整时机的最优决策问题,基于动态决策过程的求解算法计算效率较高且具有较强的可操作性,可使铁路部门的实际效益比期望效益增加14.3%,比既有的固定转票时间方法所得效益增加33.3%,为科学的客票管理提供理论支持.
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关键词
铁路运输
票额
用途
管理
动态决策过程
用途调整
机动
票额
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职称材料
基于中老铁路跨境旅客运输的客票系统改造
被引量:
2
4
作者
牛青坡
刘文韬
+3 位作者
张志强
常曾硕
刘强
冯宗明
《中国铁路》
北大核心
2024年第5期136-144,共9页
中老铁路已开通运营,对国家“一带一路”建设具有积极推动作用,随着中老铁路基础设施的联通和老挝境内客运业务的快速发展,为中老铁路跨境旅客运输开办提供了条件。为满足中老跨境票业务办理要求,综合分析中老铁路跨境旅客运输业务在售...
中老铁路已开通运营,对国家“一带一路”建设具有积极推动作用,随着中老铁路基础设施的联通和老挝境内客运业务的快速发展,为中老铁路跨境旅客运输开办提供了条件。为满足中老跨境票业务办理要求,综合分析中老铁路跨境旅客运输业务在售票组织、车票票制、车票交易、车票验检及财收清算等方面的特定需求,提出中国铁路客票系统适应中老跨境业务的创新性改造方案,该方案以我国既有客票系统架构为基础,以铁路客票系统未来发展规划目标为方向,以适应中老跨境业务在国际开行方案制定、沿线专窗发售、“两地两检”通关、分国别清算等不同特点为目标,研究并解决了多语言适配、境内票与跨境票混合票额管理、跨境专用票制管理和跨境票互检等跨境业务关键问题,强化跨境特殊管理和交易需求的总体设计,为中老跨境“复兴号”“澜沧号”开通运营提供了系统支撑,助力中国铁路跨境业务扩展,提升了中国铁路客票系统的国际化服务能力。
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关键词
中老铁路
国际旅客列车
适应性改造
一带一路
跨境运输
客票系统
票额管理
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职称材料
题名
优化票额管理 提高列车利用率
被引量:
2
1
作者
孙景信
机构
北京铁路局客票管理中心计划室
出处
《中国铁路》
北大核心
2005年第9期52-54,共3页
文摘
针对北京铁路地区客票票额管理中运能与运量存在的矛盾进行了论述,提出了“春运、暑运、黄金周”对票额实行动态调整增加运能的对策。
关键词
票额管理
铁路运输
运能
利用率
优化
列车
铁路地区
动态调整
运量
客票
分类号
U293.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U270.331.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
加强票额分配管理 提高旅客列车效益
被引量:
1
2
作者
周燕军
机构
北京铁路局客运营销处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第5期48-50,共3页
文摘
通过分析现行旅客列车票额分配管理方法及其存在的问题,提出北京铁路局旅客列车票额分配管理系统研制的设计目标、功能要求和总体结构,介绍了系统特点和关键技术难点。系统在北京铁路局实施,实现了票额分配管理数据的整合优化和规范管理,并取得了良好的社会效益和经济效益。
关键词
旅客列车
票额
分配
管理
北京铁路局
社会效益
经济效益
分类号
U293.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路票额用途调整策略研究
3
作者
李竹君
毛保华
柏赟
陈垚
杨远舟
机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
交通运输部科学研究院城市交通研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期9-14,39,共7页
基金
国家基础研究计划项目(2012CB725406)
国家自然科学基金(71231001
71390332)~~
文摘
为了应对某些紧急且重要的出行需求,铁路部门会分配部分机动票额.由于机动票额需求的不确定性和运输产品的不可存贮性,一般会在开车前的某一时机将机动票额调整为公用票额,以避免席位浪费.为合理设置票额用途调整时机,本文基于机动票额和公用票额的期望需求,考虑机动票的额外社会效益,构建以铁路企业期望效益最大化为目标的票额用途调整数学模型,并设计动态决策方法对模型进行求解.算例表明,本文提出的模型能准确描述票额用途调整时机的最优决策问题,基于动态决策过程的求解算法计算效率较高且具有较强的可操作性,可使铁路部门的实际效益比期望效益增加14.3%,比既有的固定转票时间方法所得效益增加33.3%,为科学的客票管理提供理论支持.
关键词
铁路运输
票额
用途
管理
动态决策过程
用途调整
机动
票额
Keywords
railway transportation
tickets usage management
dynamic decision-making process
use adjustment
flexible use tickets
分类号
U293 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于中老铁路跨境旅客运输的客票系统改造
被引量:
2
4
作者
牛青坡
刘文韬
张志强
常曾硕
刘强
冯宗明
机构
中铁程科技有限责任公司
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第5期136-144,共9页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2023X016)。
文摘
中老铁路已开通运营,对国家“一带一路”建设具有积极推动作用,随着中老铁路基础设施的联通和老挝境内客运业务的快速发展,为中老铁路跨境旅客运输开办提供了条件。为满足中老跨境票业务办理要求,综合分析中老铁路跨境旅客运输业务在售票组织、车票票制、车票交易、车票验检及财收清算等方面的特定需求,提出中国铁路客票系统适应中老跨境业务的创新性改造方案,该方案以我国既有客票系统架构为基础,以铁路客票系统未来发展规划目标为方向,以适应中老跨境业务在国际开行方案制定、沿线专窗发售、“两地两检”通关、分国别清算等不同特点为目标,研究并解决了多语言适配、境内票与跨境票混合票额管理、跨境专用票制管理和跨境票互检等跨境业务关键问题,强化跨境特殊管理和交易需求的总体设计,为中老跨境“复兴号”“澜沧号”开通运营提供了系统支撑,助力中国铁路跨境业务扩展,提升了中国铁路客票系统的国际化服务能力。
关键词
中老铁路
国际旅客列车
适应性改造
一带一路
跨境运输
客票系统
票额管理
Keywords
China-Laos Railway
international passenger train
adaptative renovation
the Belt and Road Initiative
cross-border transport
ticket system
ticket management
分类号
U297.9 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
优化票额管理 提高列车利用率
孙景信
《中国铁路》
北大核心
2005
2
在线阅读
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职称材料
2
加强票额分配管理 提高旅客列车效益
周燕军
《铁道运输与经济》
北大核心
2005
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
铁路票额用途调整策略研究
李竹君
毛保华
柏赟
陈垚
杨远舟
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于中老铁路跨境旅客运输的客票系统改造
牛青坡
刘文韬
张志强
常曾硕
刘强
冯宗明
《中国铁路》
北大核心
2024
2
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职称材料
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