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基于双层规划的城市轨道交通运营中期票价制定方法研究: 1; 作者康拥政陈曦《铁道运输与经济》北大核心 2025年第9期127-134,共8页; 城市轨道交通作为居民主要的出行方式之一,其票价合理性直接影响着人们是否选择这种交通方式。为了探索制定轨道交通运营中期的合理定价策略,建立旨在实现居民出行效用最大化和运营成本最小化的双层规划定价模型。通过分析国内外定价方... 展开更多; 关键词轨道交通票价制定票制选择双层规划效用函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

我国地铁票价制定工作相关因素分析被引量：8: 2; 作者陈曦《城市轨道交通研究》 2006年第10期32-35,共4页; 随着我国地铁建设的规模化发展,如何合理地确定地铁票价,使其既能有助于地铁的长远发展,又能很好地为市民提供质优、价廉的运输服务,已成为我国地铁建设和经营者关注的事项。通过对市场、政府两个对地铁定价起重要作用的因素进行阐述,... 展开更多; 关键词地铁票价制定市场政府; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于深度强化学习的城市公共交通票价优化模型被引量：3: 3; 作者李雪岩张汉坤 +1 位作者李静邱荷婷《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第6期144-155,共12页; 本文针对出行需求演化复杂性,首先将票价的优化过程视为智能体在复杂环境中经过不断探索获得最优价格的学习过程;其次引入深度强化学习算法,采用价值函数神经网络拟合出行需求(环境)对票价制定(动作)的反应函数,在不同运输方式间的博弈... 展开更多; 关键词深度强化学习公共交通票价制定群体决策; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于演化博弈理论的城市轨道交通高峰票价定价研究被引量：4: 4; 作者焦柳丹朱影含 +1 位作者吴雅宋向南《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期42-49,共8页; 准确衡量高峰时段城市轨道交通与地面公交的时间、空间价值,确立合理的城市轨道交通票价对于城市轨道交通可持续发展显得十分重要。通过构建群体成员高峰时段对于城市轨道交通以及地面公交选择情景下的演化博弈模型,以重庆市为例,对其... 展开更多; 关键词交通运输工程城市轨道交通地面公交演化博弈模型票价制定可持续发展; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于ALNS-TS算法的半灵活型需求响应公交调度问题被引量：5: 5; 作者靳文舟杜昊巫威眺《深圳大学学报（理工版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期425-434,共10页; 半灵活型需求响应公交模式往往拥有1个基准线路方向与1批确定访问的固定站点,服务车辆可以根据预约请求灵活响应候选的可变站点为其提供服务,当可变站点无请求时则不服务.基于低客流区域内需求响应公交服务所面临载客率低、运营成本高... 展开更多; 关键词交通运输工程公共交通需求响应公交票价制定路径规划混合大邻域搜索算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于竞争导向的高速铁路客票差异化定价方法研究被引量：3: 6; 作者杨亚璪高子源刘玉印《价格月刊》北大核心 2017年第6期1-6,共6页; 在铁路市场化运营背景下,以成绵乐客运专线票价为例,重点研究了客运专线与公路、普速铁路之间的竞争关系。在对比各种运输方式属性特点以及票价的基础上,结合调查数据,分析了目前制定客运专线票价存在的问题。依据铁路运营现状和客运产... 展开更多; 关键词客运专线票价制定定价机制票价优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于拉姆塞模型的城市轨道交通定价研究被引量：4: 7; 作者邵星杰陈莹张宁《都市快轨交通》 2010年第6期66-69,共4页; 为制定最优票价政策,实现票价平衡引导客流的杠杆作用,进一步提高票务收入和运营效率,结合拥挤定价理论,以低峰价格作为平均票价,采用帕累托次优的拉姆塞定价模型,研究城市轨道交通票价制定问题。通过实例分析,计算结果符合实际情况,为... 展开更多; 关键词城市轨道交通票价制定拉姆塞定价高峰拥挤; 在线阅读下载PDF 职称材料

中老铁路磨万段客票定价方案研究被引量：1: 8; 作者张南孙红林王文乾《铁道运输与经济》北大核心 2022年第12期112-117,共6页; 铁路票价制定策略是旅客运输组织的核心问题,在详细调研老挝运输市场的基础上,结合中老铁路磨万段运输组织简单、委托运营过渡、财务自负盈亏等运营特点,从铁路运营成本和运输市场竞争关系2个层面,对中老铁路磨万段客票定价进行分析,采... 展开更多; 关键词中老铁路 “一带一路” 客运分担率境外铁路票价制定对策; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于双层规划的城市轨道交通运营中期票价制定方法研究: 1; 作者康拥政陈曦; 机构石家庄铁道大学河北省交通安全与控制重点实验室石家庄铁道大学交通运输学院中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2025年第9期127-134,共8页; 基金河北省自然科学基金项目(E2024210032)。; 文摘城市轨道交通作为居民主要的出行方式之一,其票价合理性直接影响着人们是否选择这种交通方式。为了探索制定轨道交通运营中期的合理定价策略,建立旨在实现居民出行效用最大化和运营成本最小化的双层规划定价模型。通过分析国内外定价方面研究现状,总结现有研究的不足之处,并对现有票制和票价方案进行综合分析,构建居民出行效用函数,对影响因素进行量化,建立双层规划模型。基于实际工程案例进行求解验证,发现轨道交通运营的经济效益随票价的增长而增大,但增长到一定程度后又会随之下降,得到能够使出行者和轨道交通运营企业都能接受的票价方案,为城市轨道交通的定价提供理论依据。研究结果有助于优化轨道交通的票价策略,提升其服务水平,促进城市可持续发展。; 关键词轨道交通票价制定票制选择双层规划效用函数; Keywords Rail Transit Fare Pricing Fare System Selection Bi-Level Programming Utility Function; 分类号 U2-9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名我国地铁票价制定工作相关因素分析被引量：8: 2; 作者陈曦; 机构深圳市地铁有限公司; 出处《城市轨道交通研究》 2006年第10期32-35,共4页; 文摘随着我国地铁建设的规模化发展,如何合理地确定地铁票价,使其既能有助于地铁的长远发展,又能很好地为市民提供质优、价廉的运输服务,已成为我国地铁建设和经营者关注的事项。通过对市场、政府两个对地铁定价起重要作用的因素进行阐述,提出对地铁定价的思路。; 关键词地铁票价制定市场政府; Keywords subway, price making, market, government; 分类号 F572 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于深度强化学习的城市公共交通票价优化模型被引量：3: 3; 作者李雪岩张汉坤李静邱荷婷; 机构北京联合大学管理学院北京工商大学电商与物流学院北京交通大学经济管理学院首都经济贸易大学管理工程学院; 出处《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第6期144-155,共12页; 基金国家自然科学基金资助青年项目(72103019) 教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(20YJC630069) 北京联合大学智慧北京关键技术攻关学课群项目(ZB10202002)。; 文摘本文针对出行需求演化复杂性,首先将票价的优化过程视为智能体在复杂环境中经过不断探索获得最优价格的学习过程;其次引入深度强化学习算法,采用价值函数神经网络拟合出行需求(环境)对票价制定(动作)的反应函数,在不同运输方式间的博弈过程中通过对票价调节动作的奖惩训练其达到决策目标;然后在群体出行决策复杂性刻画方面,基于Logit模型、累积前景理论及Bush Mosteller模型,设计了3种由简单到复杂的出行需求演化场景;最后以现实场景下地铁和公交之间的票价博弈为例,通过数值模拟考察方法的有效性。研究发现:(1)深度强化学习算法在感知出行需求演化复杂性过程中具有良好的票价弹性刻画能力;(2)深度强化学习算法能够针对复杂出行需求给出合理稳定的价格方案,优化地铁(公交)票价后,使不同出行需求模型下地铁(公交)的利润及各出行方式的总体利润均得到显著增长。; 关键词深度强化学习公共交通票价制定群体决策; Keywords Deep reinforcement learning Public transportation Fare setting Group decision; 分类号 U9 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于演化博弈理论的城市轨道交通高峰票价定价研究被引量：4: 4; 作者焦柳丹朱影含吴雅宋向南; 机构重庆交通大学经济与管理学院西南大学资源环境学院广州大学管理学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期42-49,共8页; 基金国家自然科学基金青年项目(71901043) 重庆市教育委员会人文社会科学研究项目(18SKJD020) 重庆市教育委员会科学技术研究计划项目(KJQN201900713)。; 文摘准确衡量高峰时段城市轨道交通与地面公交的时间、空间价值,确立合理的城市轨道交通票价对于城市轨道交通可持续发展显得十分重要。通过构建群体成员高峰时段对于城市轨道交通以及地面公交选择情景下的演化博弈模型,以重庆市为例,对其城市轨道交通票价定价进行了研究分析。结果表明:票价以4元为基础票价,以2元递增从一定程度上能够有效地控制城市轨道交通的客流量,并在此基础上对城市轨道交通客流量以及票价进行了敏感性分析,发现在相同票价变化幅度的情况下,出行距离越远,客流变化幅度越大,且随着出行距离的增加,客流变化幅度差值显著增加。; 关键词交通运输工程城市轨道交通地面公交演化博弈模型票价制定可持续发展; Keywords traffic and transportation engineering urban rail transit ground bus evolutionary game model fare pricing sustainable development; 分类号 U491.1+7 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于ALNS-TS算法的半灵活型需求响应公交调度问题被引量：5: 5; 作者靳文舟杜昊巫威眺; 机构华南理工大学土木与交通学院; 出处《深圳大学学报（理工版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期425-434,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(52072128,72071079,52272310) 广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2023A1515011696)。; 文摘半灵活型需求响应公交模式往往拥有1个基准线路方向与1批确定访问的固定站点,服务车辆可以根据预约请求灵活响应候选的可变站点为其提供服务,当可变站点无请求时则不服务.基于低客流区域内需求响应公交服务所面临载客率低、运营成本高等问题,完善该模式的发车条件,设计差异化票价策略和未预约乘客服务判断的半灵活型需求响应公交服务系统,并建立车辆路径优化模型.为提高算法的搜索空间范围和局部搜索强度,设计了混合自适应大邻域禁忌搜索算法进行模型求解.以中国广州市黄埔区公交站点网络作为案例分析,结果表明,在新策略模式下,去除和未去除未预约乘客的半灵活型需求响应公交的票价收入较传统模式分别提高3.0%和15.5%,响应未预约乘客服务模式的服务人数可以提高7.5%;混合自适应大邻域搜索算法在求解速度和求解质量上均有较好表现,与混合模拟退火算法和遗传算法相比,计算时间分别节约76.9%和97.0%.; 关键词交通运输工程公共交通需求响应公交票价制定路径规划混合大邻域搜索算法; Keywords transportation engineering public transit demand responsive transit ticket pricing route planning hybrid adaptive large neighborhood search algorithm; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理] C935 [经济管理—管理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于竞争导向的高速铁路客票差异化定价方法研究被引量：3: 6; 作者杨亚璪高子源刘玉印; 机构重庆交通大学交通运输学院重庆市公安交通科研所; 出处《价格月刊》北大核心 2017年第6期1-6,共6页; 基金国家自然科学基金项目"城市交通出行行为潜变量作用机理及整合模型研究"(编号:51308569) 成都铁路局科技研究开发计划"成绵乐城际客运专线运输产品设计"(编号:20150201) +1 种基金四川省科技厅科技支撑计划"公路隧道照明节能智能控制系统"(编号:2015FZ0113)的阶段性研究成果; 文摘在铁路市场化运营背景下,以成绵乐客运专线票价为例,重点研究了客运专线与公路、普速铁路之间的竞争关系。在对比各种运输方式属性特点以及票价的基础上,结合调查数据,分析了目前制定客运专线票价存在的问题。依据铁路运营现状和客运产品结构变化,从客票定价机制和客票营销策略两个方面提出优化客运专线票价方法,以更加多样化的票价结构吸引客流、不断增强客运专线在运输市场的竞争力。; 关键词客运专线票价制定定价机制票价优化; Keywords passenger dedicated line ticket price formulation pricing mechanism ticket price optimization; 分类号 F532.5 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于拉姆塞模型的城市轨道交通定价研究被引量：4: 7; 作者邵星杰陈莹张宁; 机构南京地下铁道有限责任公司运营分公司东南大学教育部ITS研究中心; 出处《都市快轨交通》 2010年第6期66-69,共4页; 文摘为制定最优票价政策,实现票价平衡引导客流的杠杆作用,进一步提高票务收入和运营效率,结合拥挤定价理论,以低峰价格作为平均票价,采用帕累托次优的拉姆塞定价模型,研究城市轨道交通票价制定问题。通过实例分析,计算结果符合实际情况,为运营初期轨道交通合理票价的制定以及未来可能采用的高峰定价提供参考借鉴。; 关键词城市轨道交通票价制定拉姆塞定价高峰拥挤; Keywords urban rail transit ticket pricing Ramsey model peak congestion; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中老铁路磨万段客票定价方案研究被引量：1: 8; 作者张南孙红林王文乾; 机构中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院四川师范大学全球治理与区域国别研究院中国铁道科学研究院集团有限公司北京中铁科信息技术有限公司; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2022年第12期112-117,共6页; 基金国家社科基金青年项目(22CMZ009)。; 文摘铁路票价制定策略是旅客运输组织的核心问题,在详细调研老挝运输市场的基础上,结合中老铁路磨万段运输组织简单、委托运营过渡、财务自负盈亏等运营特点,从铁路运营成本和运输市场竞争关系2个层面,对中老铁路磨万段客票定价进行分析,采用基于广义费用的Logit模型拟合出不同运输距离下同通道内航空、公路和铁路3种运输方式随铁路定价调整时的客运分担率变化情况,从而得出中老铁路磨万段分担率优势定价区间,并比较老挝相邻国家铁路票价,进行定价合理性分析,在此基础上,从基准票价与执行票价相结合、多币种收费防范金融风险、建立健全票价调整机制3个角度,提出中老铁路票价执行方案和调整对策,为“一带一路”境外铁路项目客票定价提供决策参考。; 关键词中老铁路 “一带一路” 客运分担率境外铁路票价制定对策; Keywords China-Laos Railway “Belt and Road Initiative” Share Rate of Passenger Transport Overseas Railway Ticket Pricing Strategy; 分类号 F530.5 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于双层规划的城市轨道交通运营中期票价制定方法研究	康拥政陈曦	《铁道运输与经济》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	我国地铁票价制定工作相关因素分析	陈曦	《城市轨道交通研究》	2006	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于深度强化学习的城市公共交通票价优化模型	李雪岩张汉坤李静邱荷婷	《管理工程学报》 CSSCI CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于演化博弈理论的城市轨道交通高峰票价定价研究	焦柳丹朱影含吴雅宋向南	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于ALNS-TS算法的半灵活型需求响应公交调度问题	靳文舟杜昊巫威眺	《深圳大学学报（理工版）》 CAS CSCD 北大核心	2023	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于竞争导向的高速铁路客票差异化定价方法研究	杨亚璪高子源刘玉印	《价格月刊》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于拉姆塞模型的城市轨道交通定价研究	邵星杰陈莹张宁	《都市快轨交通》	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
8	中老铁路磨万段客票定价方案研究	张南孙红林王文乾	《铁道运输与经济》北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料