神朔铁路重载列车自适应停车规划研究

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作者 贺佳 袁鹏 《机车电传动》 2025年第1期146-153,共8页

神朔铁路的重载智能驾驶列车在停车场景下规划运行曲线时,一方面由于重载列车自身固有特性导致列车操纵困难,另一方面列车运行线路环境复杂,两者共同作用提高了运行曲线规划难度。为了满足神朔铁路以安全、精准为导向的重载列车停车规... 神朔铁路的重载智能驾驶列车在停车场景下规划运行曲线时,一方面由于重载列车自身固有特性导致列车操纵困难,另一方面列车运行线路环境复杂,两者共同作用提高了运行曲线规划难度。为了满足神朔铁路以安全、精准为导向的重载列车停车规划需求,文章首先根据线路特点和操纵需求,建立重载列车纵向动力学模型,引入相关约束;其次将规划过程分为空气制动阶段与非空气制动阶段,并根据各阶段的特性分别制定了规划策略;然后结合工程实际情况提出评价指标,并利用自适应权重调整策略提高算法对不同停车场景的适应性,同时制定了精细化调整策略进一步降低规划误差;最后采用半实物仿真平台在3个典型区段上对算法进行测试验证。验证结果显示,文章所提出算法在符合安全约束的前提下,平均停车规划误差为1.31 m,证明了该算法的有效性,表明该算法具有良好的实际工程应用价值。 展开更多

关键词 神朔铁路 重载列车 停车规划 运行曲线优化 自适应算法

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同相供电技术在神朔铁路的应用前景研究 被引量：10

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作者 郭尽朝 《机车电传动》 北大核心 2013年第4期47-50,共4页

介绍了同相供电技术的基本原理,在分析神朔铁路运能现状及提升措施的基础上,对同相供电技术在取消电分相以提升运能、利用机车回馈电能、动态无功补偿和谐波治理等方面对神朔铁路供电性能进行优化分析。经过技术、经济比较表明,同相供... 介绍了同相供电技术的基本原理,在分析神朔铁路运能现状及提升措施的基础上,对同相供电技术在取消电分相以提升运能、利用机车回馈电能、动态无功补偿和谐波治理等方面对神朔铁路供电性能进行优化分析。经过技术、经济比较表明,同相供电技术满足神朔铁路提升运能的需求,并具有较高的性价比和应用推广价值。 展开更多

关键词 同相供电 神朔铁路 运能提升 经济效益

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神朔铁路线路捣固作业维修质量评价方法 被引量：9

3

作者 李仕毅 李春艳 +1 位作者 包文艳 王福田 《铁道建筑》 北大核心 2018年第12期143-145,共3页

通过全面考虑线路捣固作业对即时轨道质量和长期轨道质量变化的综合效果,提出一种改进的线路捣固作业维修质量评价方法。为评估该评价方法的有效性,采用神朔铁路河西运输段2014年9月—2016年12月共计31次的轨检车检测数据以及该时段内... 通过全面考虑线路捣固作业对即时轨道质量和长期轨道质量变化的综合效果,提出一种改进的线路捣固作业维修质量评价方法。为评估该评价方法的有效性,采用神朔铁路河西运输段2014年9月—2016年12月共计31次的轨检车检测数据以及该时段内的捣固作业维修数据进行验证,结果表明该方法可以更好地评价神朔铁路线路捣固作业维修质量。该方法对神朔铁路线路捣固作业质量的管控和决策的合理制定具有重要意义。 展开更多

关键词 神朔铁路 养护维修 大机捣固作业 维修质量 评价方法

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神朔铁路智能视频入侵检测系统设计 被引量：1

4

作者 张腾云 荆涛 霍炎 《铁路计算机应用》 2012年第12期1-3,共3页

神朔铁路智能视频入侵检测系统能够识别不同的物体,通过运动目标检测与分割算法,发现监控画面中的异常情况,并能够以最快和最佳的方式发出警报和提供有用信息,从而能够更加有效地协助安全人员处理危机,最大限度地降低误报和漏报现象。... 神朔铁路智能视频入侵检测系统能够识别不同的物体,通过运动目标检测与分割算法,发现监控画面中的异常情况,并能够以最快和最佳的方式发出警报和提供有用信息,从而能够更加有效地协助安全人员处理危机,最大限度地降低误报和漏报现象。该系统已在神朔铁路安装运行,能有效监测数据,节省人力和资源,保证行车安全。 展开更多

关键词 视频监控 入侵检测 神朔铁路

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神朔铁路分公司行车固定设备生产管理信息系统的设计与实现 被引量：6

5

作者 孟勇 徐鹏 《铁路计算机应用》 2012年第4期36-39,共4页

为适应神朔铁路高密度和重载运输的需求,神朔铁路分公司研发了"神朔铁路分公司行车固定设备生产管理信息系统"。根据行车固定设备生产管理的业务要求,系统涉及神朔铁路分公司、运输段、领工区和工区等4级用户,需要采集设备的... 为适应神朔铁路高密度和重载运输的需求,神朔铁路分公司研发了"神朔铁路分公司行车固定设备生产管理信息系统"。根据行车固定设备生产管理的业务要求,系统涉及神朔铁路分公司、运输段、领工区和工区等4级用户,需要采集设备的台账数据、检修数据和空间数据。系统的建设将有计划、按周期地对行车固定设备进行更新和维修,满足神朔铁路运输生产的需要,为确保行车固定设备的正常运用提供技术手段。本文主要针对该系统的系统设计和功能实现两个方面的内容进行了讨论,介绍了该系统设计的具体方法和展示已实现的部分功能。 展开更多

关键词 神朔铁路 行车固定设备 生产管理 管理信息系统

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神朔铁路曲线桥梁偏心超限整治模型研究 被引量：7

6

作者 李军 秦宪国 +1 位作者 安茹 白文飞 《铁道建筑》 北大核心 2017年第6期17-20,共4页

神朔铁路部分桥梁存在较为严重的偏心超限病害,直接威胁线路的安全运营。本文在已有研究成果的基础上,提出神朔铁路曲线桥梁偏心超限整治模型。该模型包括曲线桥梁偏心全寿命周期数据管理、曲线桥梁偏心状态分析评定及偏心超限整治方案... 神朔铁路部分桥梁存在较为严重的偏心超限病害,直接威胁线路的安全运营。本文在已有研究成果的基础上,提出神朔铁路曲线桥梁偏心超限整治模型。该模型包括曲线桥梁偏心全寿命周期数据管理、曲线桥梁偏心状态分析评定及偏心超限整治方案自动计算3项内容。该模型在神朔铁路河西运输段管内曲线桥梁偏心状态管理的实际应用表明其在辅助评定曲线桥梁偏心状态、合理制定养护维修计划、保障线路运营安全等方面是有效的。 展开更多

关键词 铁路桥梁 神朔铁路 曲线桥梁 偏心超限 整治模型

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神朔铁路天窗使用分析及优化 被引量：1

7

作者 周志龙 孙浩 刘凯强 《中国铁路》 2013年第10期36-38,共3页

神朔线的运输特点决定了其线路的疲劳及磨耗加快,而养护维修天窗的利用率不高,使得线路养护维修无法在规定时间内完成,影响列车运行的顺畅。通过分析神朔线天窗使用存在的问题,结合神朔线自身特点,提出天窗设置优化方案,以提高天窗兑现... 神朔线的运输特点决定了其线路的疲劳及磨耗加快,而养护维修天窗的利用率不高,使得线路养护维修无法在规定时间内完成,影响列车运行的顺畅。通过分析神朔线天窗使用存在的问题,结合神朔线自身特点,提出天窗设置优化方案,以提高天窗兑现率和利用率,保证神朔线正常运营。 展开更多

关键词 铁路运输 天窗 神朔铁路

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基于振动加速度的神朔铁路轨道状态评价模型 被引量：6

8

作者 郭尽朝 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期124-128,共5页

神朔铁路是国家I级电气化重载铁路,目前神朔铁路上只有一种检查列车行驶过程中轨道状态的工具,即便携式添乘仪(简称添乘仪).与添乘仪配套的数据分析软件是主要分析处理振动加速度数据的工具.但该数据分析软件对振动加速度数据的分析不足... 神朔铁路是国家I级电气化重载铁路,目前神朔铁路上只有一种检查列车行驶过程中轨道状态的工具,即便携式添乘仪(简称添乘仪).与添乘仪配套的数据分析软件是主要分析处理振动加速度数据的工具.但该数据分析软件对振动加速度数据的分析不足,不能满足轨道精细化管理的需求.本文根据轨道状态管理需求分别在空间和时间维度上,建立了两个利用振动加速度数据评价轨道状态的模型:超限密集度模型和超限重复度模型.在神朔铁路运用一年来的结果表明:这两个模型能够更加客观和合理地评价轨道状态,有助于提高养护维修作业的效率和针对性. 展开更多

关键词 神朔铁路 轨道状态 评价模型 便携式添乘仪 振动加速度

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神朔铁路营业线施工管理系统研究与实现 被引量：6

9

作者 孟勇 《铁路计算机应用》 2018年第4期41-45,共5页

在分析神朔铁路施工管理一体化需求的基础上,提出神朔铁路营业线施工安全管理全过程一体化框架,采用Oracle RAC数据库系统,配置Weblogic应用服务器,以Java为软件开发运行平台,构建神朔铁路营业线施工管理系统。介绍系统的架构设计、数... 在分析神朔铁路施工管理一体化需求的基础上,提出神朔铁路营业线施工安全管理全过程一体化框架,采用Oracle RAC数据库系统,配置Weblogic应用服务器,以Java为软件开发运行平台,构建神朔铁路营业线施工管理系统。介绍系统的架构设计、数据库设计及功能设计。该系统已在神朔铁路分公司推广实施,满足施工管理要求,减轻了工作量,提升了工作和管理效率。 展开更多

关键词 神朔铁路 施工管理 维修计划 信息系统

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神朔铁路联合运输模式探析

10

作者 苟涛 黄伟 范友友 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第11期40-42,共3页

针对中国神华集团神朔铁路分公司的发展,对其融资运营的操作模式进行全面探析。从资本运营角度对神朔铁路"联合运输,系统管理"模式的发展和全新战略联盟的内容,以及实现联合运输的手段进行分析论述,并对联合运输体模式的绩效... 针对中国神华集团神朔铁路分公司的发展,对其融资运营的操作模式进行全面探析。从资本运营角度对神朔铁路"联合运输,系统管理"模式的发展和全新战略联盟的内容,以及实现联合运输的手段进行分析论述,并对联合运输体模式的绩效进行考察,证明全新融资运营模式是企业快速发展的根本原因。 展开更多

关键词 神朔铁路 运营 管理 模式

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神朔铁路钢轨折断风险评估模型研究

11

作者 张晚秋 刘仍奎 +1 位作者 李云芳 王福田 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第2期63-68,共6页

钢轨折断是一类严重的线路故障,研究钢轨折断风险评估对保障线路安全具有重要作用。基于模糊推理方法构建钢轨折断风险评估模型,该模型利用设备台账数据、钢轨状态检测数据和维修数据等相关的生产数据,识别钢轨折断致灾因子,量化评定致... 钢轨折断是一类严重的线路故障,研究钢轨折断风险评估对保障线路安全具有重要作用。基于模糊推理方法构建钢轨折断风险评估模型,该模型利用设备台账数据、钢轨状态检测数据和维修数据等相关的生产数据,识别钢轨折断致灾因子,量化评定致灾因子状态,建立模糊推理规则库,利用Mamdani模糊推理算法计算钢轨折断风险事件发生的可能性。最后采用神朔铁路神木北至黄羊城区间2013~2015年共3年的实际生产数据对模型的有效性进行验证,结果表明:所建模型可以较好地评估神朔铁路钢轨折断风险事件发生的可能性,对钢轨折断风险管理具有重要指导意义。 展开更多

关键词 神朔铁路 钢轨折断 风险评估 风险可能性 模糊推理方法

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基于道旁的轨顶和轨距面摩擦控制技术在神朔铁路应用研究 被引量：3

12

作者 常晓东 《中国煤炭》 北大核心 2014年第S1期312-314,320,共4页

选取神朔铁路大柳塔煤矿至神池南(221km)的线路上重载侧进行基于道旁的轨顶和轨距面的摩擦控制技术试验。试验区分为无摩擦控制的对比段和使用轨顶和轨距摩擦控制的摩擦控制段。介绍了对比段和摩擦控制段内曲线选取原则、涂覆设备类型... 选取神朔铁路大柳塔煤矿至神池南(221km)的线路上重载侧进行基于道旁的轨顶和轨距面的摩擦控制技术试验。试验区分为无摩擦控制的对比段和使用轨顶和轨距摩擦控制的摩擦控制段。介绍了对比段和摩擦控制段内曲线选取原则、涂覆设备类型及安装位置、进行监控和评估的手段以及期望达到的效果。 展开更多

关键词 神朔铁路 轨距面 轨顶 摩擦控制

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神朔铁路站段虚拟利润中心应用探析 被引量：1

13

作者 杨栓 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第11期111-115,共5页

在我国西煤东运通道竞争日趋激烈的情况下,为解决成本控制效率低下等问题,神朔铁路分公司将"虚拟利润中心"引入铁路运输企业的站段管理。在阐述神朔铁路站段管理现状及存在问题的基础上,通过运用虚拟利润中心的理念,分析神朔... 在我国西煤东运通道竞争日趋激烈的情况下,为解决成本控制效率低下等问题,神朔铁路分公司将"虚拟利润中心"引入铁路运输企业的站段管理。在阐述神朔铁路站段管理现状及存在问题的基础上,通过运用虚拟利润中心的理念,分析神朔铁路站段虚拟利润中心管理目标,从划分虚拟利润中心、明确权责范围、夯实固定资产管理基础、改变原有核算架构和银行支付方式、制定内部转移价格、制定评估标准、汇报业务绩效、实施责任审计等方面,对神朔铁路实施站段虚拟利润中心管理进行探讨,有利于神朔铁路站段更好地控制成本费用,加强神朔铁路站段的经营能力。 展开更多

关键词 神朔铁路 成本中心 虚拟利润中心 管理目标

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浅谈神朔铁路调度指挥信息化建设 被引量：1

14

作者 张志文 《铁道建筑》 北大核心 2004年第4期60-61,共2页

结合神朔铁路自身的状况和调度现状 ,提出有关调度指挥信息化的建议 。

关键词 神朔铁路 调度组织 信息化建设 调度指挥综合信息系统 铁路运输

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神朔铁路综合智能巡检系统设计 被引量：2

15

作者 王童 《中国高新科技》 2017年第23期51-55,共5页

文章基于对神朔铁路巡检现状及既有系统的分析,提出了设计安全智能巡检综合管理系统的目标,在信息化建设相关标准规范和原则的前提下,通过需求分析及功能、系统、网络设计,设计了面向各专业、闭环、智能化、科学化管理的智能巡检信息系... 文章基于对神朔铁路巡检现状及既有系统的分析,提出了设计安全智能巡检综合管理系统的目标,在信息化建设相关标准规范和原则的前提下,通过需求分析及功能、系统、网络设计,设计了面向各专业、闭环、智能化、科学化管理的智能巡检信息系统,初步实现了工务、电务、牵引供电、车务、公安护路专业的巡检从计划制定、任务分解下发及任务执行过程的智能化监控、监控数据的有效分析和反馈等功能。 展开更多

关键词 神朔铁路 智能巡检 系统设计

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神朔铁路机车同步操控LTE系统规划方案 被引量：4

16

作者 马健康 《铁路通信信号工程技术》 2016年第5期32-37,共6页

介绍机车同步操控技术的发展,分析神朔铁路机车同步操控技术的选择及LTE建设时机,提出神朔铁路LTE网络的规划方案。

关键词 神朔铁路 重载 同步操控 LTE

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包神铁路集团神朔铁路地乘分离模式研究 被引量：1

17

作者 李峰 《能源科技》 2020年第12期79-82,共4页

机车乘务与地勤分离模式是铁路机务科学合理、统筹安排乘务员劳动时间,提高乘务员生产效率的新探索。随着包神铁路集团神朔线运量的逐年增长,为满足运输任务需求,合理优化人力资源利用,提高机车乘务员劳动生产率、降低全周转时间、解决... 机车乘务与地勤分离模式是铁路机务科学合理、统筹安排乘务员劳动时间,提高乘务员生产效率的新探索。随着包神铁路集团神朔线运量的逐年增长,为满足运输任务需求,合理优化人力资源利用,提高机车乘务员劳动生产率、降低全周转时间、解决机车乘务人员紧张和流失严重等问题。对机车乘务员一次出乘作业环节进一步细分,除原地勤检查、检测、整备、保养、保洁、临碎修等一体化专业管理外,成立机车出入段,始发站、终到站转线挂车作业的专业调车乘务组,区别担任机车交路牵引的乘务组,对劳动资源(机车乘务员)按年龄结构、技能水平重新优化分类、分配,从而提出新的地乘分离模式改革。 展开更多

关键词 包神 神朔铁路 机务 地乘分离 机车整备 乘务组

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关于神朔铁路部分段落小半径改造的研究 被引量：1

18

作者 苗钰汀 《工程建设与设计》 2022年第2期37-39,共3页

既有神朔铁路存在大量小半径曲线,随着重载列车数量的不断增多,小半径曲线的钢轨磨耗问题尤为严重,因此,对神朔铁路小半径曲线改造进行研究尤为重要。论文研究了神朔铁路部分小半径段落的改造方案,经过综合比选,详细分析各方案优缺点,... 既有神朔铁路存在大量小半径曲线,随着重载列车数量的不断增多,小半径曲线的钢轨磨耗问题尤为严重,因此,对神朔铁路小半径曲线改造进行研究尤为重要。论文研究了神朔铁路部分小半径段落的改造方案,经过综合比选,详细分析各方案优缺点,最终确定推荐方案。 展开更多

关键词 神朔铁路 小半径改造 方案比选

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神朔铁路河东运输段信号专家系统方案设计 被引量：1

19

作者 王紫东 《信息通信》 2015年第3期173-174,共2页

重载铁路及高速铁路不断发展,信号日常维护及故障排查、诊断能力也需相应提高。通过介绍信号专家系统的组成结构及功能特点,结合对电务管理要求的具体分析,提出神朔铁路河东运输段信号专家系统的组成结构、具体功能,满足神朔铁路信号维... 重载铁路及高速铁路不断发展,信号日常维护及故障排查、诊断能力也需相应提高。通过介绍信号专家系统的组成结构及功能特点,结合对电务管理要求的具体分析,提出神朔铁路河东运输段信号专家系统的组成结构、具体功能,满足神朔铁路信号维护需求,提升信号管理维修能力。 展开更多

关键词 信号专家系统 神朔铁路 信号集中监测

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神朔铁路重载运输中使用的机车技术

20

作者 乔小平 王淑梅 杨瑞荣 《神华科技》 2019年第4期79-83,共5页

本文主要根据神朔铁路重载运输技术的发展状况,侧重论述了机车担当重载运输任务的发展历程,分别对SS4B和SS4G直流机车改造无线重联控制系统、神华号HXD1型机车试装DK-3型制动机、开行神华号HXD1型机车3+0牵引单元万吨列车的情况进行阐述... 本文主要根据神朔铁路重载运输技术的发展状况,侧重论述了机车担当重载运输任务的发展历程,分别对SS4B和SS4G直流机车改造无线重联控制系统、神华号HXD1型机车试装DK-3型制动机、开行神华号HXD1型机车3+0牵引单元万吨列车的情况进行阐述,展示了神朔铁路重载运输中机车技术不断创新取得的成果。 展开更多

关键词 神朔铁路 机车 重载运输 无线重联同步控制系统TEC-TROMS DK-3制动机 3+0单元万吨 锻造钩尾框

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