公交与社会车辆混合的中观交通建模与仿真 被引量：4

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作者 朱依婷 闫云 何兆成 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期2019-2027,共9页

针对现有中观仿真模型仅将公交换算为标准社会车辆处理而忽略了公交与社会车辆差异性的问题,构建了公交与社会车辆混合交通流的中观仿真模型。在路段行驶过程,一方面考虑公交速度低于社会车辆速度的特征,建立公交速度折减函数;另一方面... 针对现有中观仿真模型仅将公交换算为标准社会车辆处理而忽略了公交与社会车辆差异性的问题,构建了公交与社会车辆混合交通流的中观仿真模型。在路段行驶过程,一方面考虑公交速度低于社会车辆速度的特征,建立公交速度折减函数;另一方面考虑站点溢出对邻近车道的影响,建立分车道的混合流速度模型,站点停靠与路口排队过程采用点排队模型描述。采用车辆身份检测的个体数据完成仿真标定,实验结果表明公交与社会车辆路段旅行时间的仿真误差不超过4.55%与8.20%,模型的仿真精度良好,并且可以有效刻画公交站点溢出的场景。 展开更多

关键词 城市交通 中观交通仿真 混合交通流 公交 社会车辆 粒子群算法

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社会违法车辆搭载学生发生伤害事故——校长应该被追责吗?

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作者 肖宝华 肖然 《中小学管理》 北大核心 2015年第10期40-42,共3页

社会违法车辆搭载学生发生伤害事故,校长是否应被追责,关键要看学校是否履行了对学生及其监护人的安全教育职责,是否履行了安全工作协调职责和向上级主管部门报告的职责。学校可通过对学生及其监护人进行交通安全教育,协调公安机关和交... 社会违法车辆搭载学生发生伤害事故,校长是否应被追责,关键要看学校是否履行了对学生及其监护人的安全教育职责,是否履行了安全工作协调职责和向上级主管部门报告的职责。学校可通过对学生及其监护人进行交通安全教育,协调公安机关和交通管理部门加强管理,建立学生搭乘社会违法车辆报告制度,建立学校安全工作档案,协调建立学校周边公共交通线路,实行寄宿制管理等途径,减少伤害事故,保障学生的生命安全。 展开更多

关键词 学生伤害事故 社会违法车辆 校车安全 安全教育 安全工作档案

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城市公交停靠站规划设置方法综述 被引量：15

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作者 葛宏伟 王炜 +1 位作者 陈学武 梅振宇 《现代城市研究》 2004年第11期53-57,共5页

本文对城市道路路外侧各种直线式、港湾式公交停靠站,基于路内侧公交专用道的各种公交停靠站,以及交叉口附近的公交停靠站的设置方法进行了研究,并根据不同的道路条件和相应的交通状况,对其类型、尺寸和设置位置做了详细的分析说明。

关键词 公交停靠站 路段 公交车辆 城市公交 社会车辆 道路条件 公交线路 重要因素 规划 瓶颈

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应急物流优先的交通分配模型及算法 被引量：3

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作者 丁蕾 杭虹利 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期630-634,共5页

提出了一种应急物流车辆优先通行的交通分配模型,并给出对应的求解方法。在交通网络上,应急物流车辆的路径选择服从Cournot-Nash(CN)原则,具有优先通行权,同时构成一个应急物资运输总时间最小化的共同体;其他社会车辆充分配合应急物流... 提出了一种应急物流车辆优先通行的交通分配模型,并给出对应的求解方法。在交通网络上,应急物流车辆的路径选择服从Cournot-Nash(CN)原则,具有优先通行权,同时构成一个应急物资运输总时间最小化的共同体;其他社会车辆充分配合应急物流车辆的优先权,在满足应急物流车辆优先通行的前提下,路径选择服从Wardrop用户均衡(UE)原则,实现个体通行成本最小化。所提出的UE-CN混合交通分配模型解可能不唯一,因此设计了算法。最后,通过简单的算例验证了模型和算法的合理性。 展开更多

关键词 应急物流 社会车辆 交通分配 UE-CN混合均衡

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交叉口快速公交车道共享策略及延误时间研究 被引量：4

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作者 蒋诚 常玉林 +1 位作者 孙超 张鹏 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第14期6032-6037,共6页

为了缓解因交叉口公交优先策略引起的社会车辆延误加剧,在设置有快速公交(bus rapid transit,BRT)专用道的交叉口提出一种借道系统。社会车辆在一定条件下可以借用BRT道通过交叉口,通过动态控制BRT车道的使用权限,可以显著提高BRT道利用... 为了缓解因交叉口公交优先策略引起的社会车辆延误加剧,在设置有快速公交(bus rapid transit,BRT)专用道的交叉口提出一种借道系统。社会车辆在一定条件下可以借用BRT道通过交叉口,通过动态控制BRT车道的使用权限,可以显著提高BRT道利用率;然后在借道系统的基础上,根据BRT车到达时间的不同,利用三角形法对社会车辆进行延误分析;最后利用Lingo求解软件进行算例分析。对比启用借道系统前后的社会车辆延误,结果表明启用借道系统后交叉口社会车辆延误平均值明显小于启用前;BRT车辆在一定时间内到达交叉口,借道系统效果最好,社会车辆延误率最低;随着社会车辆到达率的增加,借道系统共享优化率升高,优化幅度变大。借道系统并没有影响BRT优先,交叉口整体延误率降低。 展开更多

关键词 城市交通 交通工程 社会车辆延误 BRT专用道

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基于局部加权线性回归的城市公交车排放能耗预测 被引量：9

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作者 杨鹏史 丁卉 +1 位作者 陈同 刘永红 《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期111-118,共8页

交通运行及减排管控措施正朝动态、精细化方向发展。采集来自于交通实时平台的动态社会车辆速度数据,结合公交车实测GPS数据,应用局部加权线性回归预测了广州市中心城区部分公交车的路段平均速度和运行模式分布;并建立了面向液化天然气... 交通运行及减排管控措施正朝动态、精细化方向发展。采集来自于交通实时平台的动态社会车辆速度数据,结合公交车实测GPS数据,应用局部加权线性回归预测了广州市中心城区部分公交车的路段平均速度和运行模式分布;并建立了面向液化天然气公交车和纯电动公交车的排放因子、耗电因子预测模型。结果表明:①公交车与社会车辆的平均速度呈正相关;②不同平均速度下公交车运行模式分布规律明显。随着公交车平均速度增加,怠速模式Bin1频率逐渐下降,减速模式Bin11 ~ 12频率先增后减,而代表低速、低加速度的Bin13 ~ 15频率逐渐向代表高速、高加速度的Bin16 ~ 17转移;③提出的算法能捕捉到公交车的平均速度随社会车辆平均速度的增加而增加的非线性趋势,公交车的平均速度预测误差为19.85%;④公交车的NO x 排放因子和耗电因子的预测误差分别为20.27%和26.52%。 展开更多

关键词 公交车 社会车辆 运行模式 排放因子 耗电因子

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世博园区周边将设1万个停车位

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《现代城市研究》 北大核心 2010年第3期5-5,共1页

世博会期间，展区出入口附近及周边地区．将设置10000个停车泊位．对来自中心城区以外的社会车辆，设置9个停车换乘（P＋R）停车场约1750个泊位。

关键词 停车位 园区 停车泊位 社会车辆 中心城区 周边地区 停车换乘 世博会

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上海轨道交通新增3处P+R停车场 每天每车次5至10元不等

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作者 王佳妮 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第2期102-102,共1页

记者从上海市交通委获悉,2月15日起,上海将在轨道交通11号线嘉定新城站、金山铁路亭林站、金山铁路金山园区站附近新增3处P+R停车场(库),共计778个停车换乘(P+R)泊位向社会车辆开放。至此,上海轨道交通已有17处P+R停车场(库),拥有逾510... 记者从上海市交通委获悉,2月15日起,上海将在轨道交通11号线嘉定新城站、金山铁路亭林站、金山铁路金山园区站附近新增3处P+R停车场(库),共计778个停车换乘(P+R)泊位向社会车辆开放。至此,上海轨道交通已有17处P+R停车场(库),拥有逾5100个停车换乘(P+R)泊位。记者了解到,新增的3处P+R停车场(库)中,嘉定新城站P+R停车库位于嘉定区中信泰富万达广场地下停车库地下三层内. 展开更多

关键词 上海轨道交通 停车场 不等 嘉定新城 停车换乘 地下停车库 社会车辆 金山

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“百家争运”好不好?

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作者 向明 《企业经济》 1982年第2期43-44,共2页

当前,货源不足,大量社会车辆转入客运,同汽车运输企业抢路线、争客源。九江地区十个县,已有四个县的车队进行客运,还有几个县也在准备搞。这种竞争,虽然有人认为是“突破了交通部门长期独家经营”,“纠正了汽车运输企业的”官运“作风... 当前,货源不足,大量社会车辆转入客运,同汽车运输企业抢路线、争客源。九江地区十个县,已有四个县的车队进行客运,还有几个县也在准备搞。这种竞争,虽然有人认为是“突破了交通部门长期独家经营”,“纠正了汽车运输企业的”官运“作风”的“百家争运”的好形势,但是从九江地区竞争的实际情况来看,远非如此。恰恰相反,这种“百家争运”带来了许多问题。一、浪费运力。社会车辆和汽车运输企业的营运车辆抢路线、争客源、货源,结果是一地多站,重复运输,造成了浪费。据瑞昌。 展开更多

关键词 汽车运输企业 社会车辆 竞争 重复运输 营运车辆 交通部门 车队 客运 独家经营 客源

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对改革现行石油价格的设想

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作者 卫建忠 李北翔 《价格月刊》 1985年第4期18-19,共2页

目前,我国市场上存在两种价格的汽油:一种是平价油,一种是高价油。一般搞生产的大吨位车,计划内的平价油远远不够,只好用高价油补齐。汽油供应价格的一平一高,使一些思想不健康的人有空可钻,虽按单车供应,但手握油权的人可以找借口把某... 目前,我国市场上存在两种价格的汽油:一种是平价油,一种是高价油。一般搞生产的大吨位车,计划内的平价油远远不够,只好用高价油补齐。汽油供应价格的一平一高,使一些思想不健康的人有空可钻,虽按单车供应,但手握油权的人可以找借口把某些车的平价油卡回来送人情,有面子和关系的用平价,无面子和关系的用高价。“油霸”之例在全国屡见不鲜。现在,农村中的运输户大批涌现,社会车辆急剧增多,油料供应已成为令人头疼的问题。一部车一年所供的平价汽油最多仅够用半年,剩下的则需买高价汽油,为此,一些人不得不为油料问题四处奔波。仅举我们山西乡宁县一例,足以看出平价油料的奇缺。乡宁县1984年的汽油车是276辆,而1982年只有204辆,两年内汽车增加了72部,而平价油的供应比例仍在1982年的基数上徘徊。1982年供应平价汽油1108吨,1984年虽然车辆有了上升。 展开更多

关键词 石油价格 汽油车 平价 高价 供应价格 平均价格 设想 社会车辆 油料 改革

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西藏地区汽车运输企业管理初探

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作者 孙波 《西藏研究》 1984年第1期14-26,129,共14页

概述从一九五四年至今,西藏地区的货物运输主要靠公路汽车运输来完成。一九六四年拉萨至成都民用航线正式通航,标志着西藏地区交通运输业划时代的发展。民航以其迅速、舒适、安全、方便的优点,在西藏地区显示了优越性和实用性,在旅客运... 概述从一九五四年至今,西藏地区的货物运输主要靠公路汽车运输来完成。一九六四年拉萨至成都民用航线正式通航,标志着西藏地区交通运输业划时代的发展。民航以其迅速、舒适、安全、方便的优点,在西藏地区显示了优越性和实用性,在旅客运输中发挥了重要作用,成为旅客运输的主要方式。 展开更多

关键词 西藏地区 企业管理 汽车运输业 汽车运输企业 运输生产 驾驶员 社会车辆 系统工程 提高经济效益 青藏公路

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厂内行车安全

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作者 褚慎强 《国外畜牧学（猪与禽）》 2014年第12期82-83,共2页

随着生产效率的不断提高,各企业的工厂配备了越来越多的机动车,机动车在工厂的安全也越来越受到人们的重视。在工厂内部行驶的机动车可以分为二大类:社会车辆和厂内专用车辆。社会车辆包括:物流的卡车,外来人员的车辆及内部员工上下班... 随着生产效率的不断提高,各企业的工厂配备了越来越多的机动车,机动车在工厂的安全也越来越受到人们的重视。在工厂内部行驶的机动车可以分为二大类:社会车辆和厂内专用车辆。社会车辆包括:物流的卡车,外来人员的车辆及内部员工上下班用的车辆等等。厂内专用车辆顾名思义,是指只允许在厂内行驶的专供厂内运输用的各类机动车辆。厂内专用车辆的驾驶,它具有一定的特殊性。因为厂区内建筑物较多,特别是车间、仓库之间的通道狭窄。 展开更多

关键词 专用车辆 社会车辆 行车安全 生产效率 厂内运输 货叉 门架 属具 发动机熄火 伤害事故

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