PMDI对磷石膏沥青混合料水稳定性的影响

1

作者 徐国浩 黄小梅 徐雄 《黑龙江交通科技》 2025年第1期10-14,19,共6页

磷石膏(PG)是磷肥工厂生产磷酸过程中产生的固体废物,其随意排放堆积导致在云、贵和鄂等省境内产生了严重的环境问题。为研究PG应用于沥青路面的可行性,将PG梯级替换矿粉作为聚亚甲基多苯基异氰酸酯(PMDI)改性沥青混合料的填料,对其水... 磷石膏(PG)是磷肥工厂生产磷酸过程中产生的固体废物,其随意排放堆积导致在云、贵和鄂等省境内产生了严重的环境问题。为研究PG应用于沥青路面的可行性,将PG梯级替换矿粉作为聚亚甲基多苯基异氰酸酯(PMDI)改性沥青混合料的填料,对其水敏感性进行了研究。研究结果表明,当PG替换矿粉比例为50%时,PMDI改性沥青混合料的浸水马歇尔残留稳定度(RMS)和冻融劈裂残留强度比(TSR)均达到最大值,分别为90.4%和87.4%,远高于规范要求;同时,在经过5次冻融循环后,其TSR值达到56.7%,说明PG替换率为50%的PMDI改性沥青混合料具有较好的长期耐水损害的能力。 展开更多

关键词 沥青路面 改性沥青混合料 磷石膏 替代填料 水稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

磷石膏对石灰粉煤灰公路基层性能的影响 被引量：8

2

作者 李玉华 徐风广 吴华明 《新型建筑材料》 北大核心 2002年第7期7-8,共2页

由石灰、粉煤灰或石灰、粉煤灰、粘土在最佳含水量下配成的混合料 ,早期强度低 ,对气温要求较高 ,使公路基层铺筑后不能及时通车 ,为此 ,研究了工业废渣磷石膏对其性能的影响及作用机理。研究表明 ,引入磷石膏可提高其抗压强度并减少干... 由石灰、粉煤灰或石灰、粉煤灰、粘土在最佳含水量下配成的混合料 ,早期强度低 ,对气温要求较高 ,使公路基层铺筑后不能及时通车 ,为此 ,研究了工业废渣磷石膏对其性能的影响及作用机理。研究表明 ,引入磷石膏可提高其抗压强度并减少干缩 ,不但技术上可行 。 展开更多

关键词 公路基层材料 磷石膏 粉煤灰 石灰

在线阅读 下载PDF 职称材料

黄土湿陷性与黄土粉煤灰石灰混合料试验 被引量：9

3

作者 李凤起 姚建平 +1 位作者 赵冬生 陈耕野 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第2期111-113,共3页

目的针对宁夏某高速公路采用强夯法处理湿陷性黄土地基,需要消除黄土湿陷性,保证压实度设计要求.方法采用粉煤灰石灰二灰土来处理湿陷性黄土地基,即在湿陷性黄土里掺入适量的粉煤灰、石灰以及亚硫酸钠早强剂来处理湿陷性黄土地基.结果... 目的针对宁夏某高速公路采用强夯法处理湿陷性黄土地基,需要消除黄土湿陷性,保证压实度设计要求.方法采用粉煤灰石灰二灰土来处理湿陷性黄土地基,即在湿陷性黄土里掺入适量的粉煤灰、石灰以及亚硫酸钠早强剂来处理湿陷性黄土地基.结果经过试验黄土的湿陷系数由0 074下降到0 006.结论使湿陷性黄土改变成了非湿陷性黄土,能够满足工程对地基土的要求. 展开更多

关键词 黄土湿陷性 粉煤灰 石灰 试验 湿陷性黄土地基 混合料 强夯法处理 高速公路 设计要求 亚硫酸钠 湿陷系数 压实度 二灰土 早强剂 地基土 工程

在线阅读 下载PDF 职称材料

废石膏粉煤灰石灰结合料的研究 被引量：6

4

作者 张英富 童红明 +3 位作者 沈卫国 潘洪祥 石岩 康雷 《建材世界》 2009年第5期45-47,59,共4页

研制一种主要以磷石膏粉煤灰和石灰组成的无机结合料，并对其材料组成进行了优化研究。其最佳配比为：粉煤灰：磷石膏=1：1；石灰类稳定剂掺量约为6％～8％，其强度高于石灰粉煤灰结合料。结合料压实度为93％～96％，可作低等级路面基... 研制一种主要以磷石膏粉煤灰和石灰组成的无机结合料，并对其材料组成进行了优化研究。其最佳配比为：粉煤灰：磷石膏=1：1；石灰类稳定剂掺量约为6％～8％，其强度高于石灰粉煤灰结合料。结合料压实度为93％～96％，可作低等级路面基层材料和路面底基层材料，当压实度在93％时，可作路基的填筑材料和底基层使用。也可用其稳定砂砾、碎石作高等级路面基层和底基层材料。用SEM对其微结构进行了观察，阐述了其强度形成机理。脱硫石膏也可以代替磷石膏作为一种强度激发剂用于制备这种结合料。 展开更多

关键词 磷石膏 粉煤灰 结合料 微观结构 机理

在线阅读 下载PDF 职称材料

水泥(石灰)粉煤灰混合料的最佳配合比研究 被引量：1

5

作者 卜庆民 王晓洁 《黑龙江交通科技》 2004年第2期28-29,共2页

研究了水泥、粉煤灰和水泥石灰粉煤灰混合料的最佳配合比 ,包括粘结料各成分的比例范围和粒料的最佳比例。

关键词 配合比 粘结料 粉煤灰 水泥石 混合料 石灰粉 粒料

在线阅读 下载PDF 职称材料

石灰粉煤灰混合料无侧限抗压强度试验研究 被引量：2

6

作者 郭灿辉 《中国市政工程》 2010年第6期11-13,共3页

对石灰粉煤灰混合料在不同产地、不同配合比例、不同养护条件及不同养生阶段进行了无侧限抗压强度试验。依据大量的试验数据,对比不同试验条件下的抗压强度,得出石灰粉煤灰混合料无侧限抗压强度与石灰含量、石灰和粉煤灰技术指标、养生... 对石灰粉煤灰混合料在不同产地、不同配合比例、不同养护条件及不同养生阶段进行了无侧限抗压强度试验。依据大量的试验数据,对比不同试验条件下的抗压强度,得出石灰粉煤灰混合料无侧限抗压强度与石灰含量、石灰和粉煤灰技术指标、养生时间、养生温度以及65°C快速饱水法有关。特别是65°C快速饱水法抗压强度约是标准养生条件下7 d无侧限抗压强度的2.5倍。 展开更多

关键词 石灰粉煤灰混合料 无侧限抗压强度 试验 CAO MGO 烧失量

在线阅读 下载PDF 职称材料

粉煤灰对石灰—红土混合料强度特性的影响

7

作者 柴耀东 《国外公路》 北大核心 1990年第5期48-52,共5页

本文描述了用粉煤灰部分代替石灰—红土稳定混合料方面的试验研究结果。研究表明石灰—粉煤灰混含料对石灰稳定红土的无侧限抗压强度(UCS)有很大的影响。石灰—粉煤灰混合料最佳的粉煤灰含量是20％,其含量与石灰的含量和养护期限无关。... 本文描述了用粉煤灰部分代替石灰—红土稳定混合料方面的试验研究结果。研究表明石灰—粉煤灰混含料对石灰稳定红土的无侧限抗压强度(UCS)有很大的影响。石灰—粉煤灰混合料最佳的粉煤灰含量是20％,其含量与石灰的含量和养护期限无关。如用红土做基层材料,4.5％石灰和16％的粉煤灰将获得作为稳定基层材料所需的强度。 展开更多

关键词 粉煤灰 石灰 红土混合料 强度特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

影响石灰粉煤灰砂砾混合料道路基层力学强度各因素的分析

8

作者 周世才 《市政技术》 1989年第2期20-26,共7页

一、前言石灰粉煤灰砂砾混合料道路基层,具有较好的力学强度、板体性、水稳性和抗冻性等路用性能。这项研究成果,经1981年技术鉴定后,立即用于实际工程,本市城区道路和郊区公路,普遍采用这种材料作为道路基层。目前经北京市建筑工程质... 一、前言石灰粉煤灰砂砾混合料道路基层,具有较好的力学强度、板体性、水稳性和抗冻性等路用性能。这项研究成果,经1981年技术鉴定后,立即用于实际工程,本市城区道路和郊区公路,普遍采用这种材料作为道路基层。目前经北京市建筑工程质量检测中心资质审查的混合料拌和厂(场)即有五个,未经审查的尚有二个,这些拌和厂年产石灰粉煤灰砂砾混合料约90万吨,每年修筑这种材料的基层道路约150万平方米。这对提高本市道路工程质量、解决路面整体强度不足引起的早期破坏问题。 展开更多

关键词 混合料 石灰粉煤灰 道路基层 拌和厂 砂砾料 水稳性 结合料 基层强度 板体性 道路工程质量

在线阅读 下载PDF 职称材料

磷石膏混合料的再生 被引量：5

9

作者 赵艳 石名磊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期98-102,共5页

磷石膏加入二灰混合料,可以有效提高二灰混合料的早强,并且改善基层的路用性能。但是磷石膏含量过大,则造成混合料膨胀过大,强度降低甚至丧失。基于磷石膏石灰粉煤灰混合料的反应机制,通过一系列的室内和室外试验说明:不当的磷石膏配合... 磷石膏加入二灰混合料,可以有效提高二灰混合料的早强,并且改善基层的路用性能。但是磷石膏含量过大,则造成混合料膨胀过大,强度降低甚至丧失。基于磷石膏石灰粉煤灰混合料的反应机制,通过一系列的室内和室外试验说明:不当的磷石膏配合比,是造成某磷石膏石灰粉煤灰混合料底基层遇水膨胀量增大、强度丧失的主要原因。同时,验证了粉煤灰含量与磷石膏含量最佳配合比为1:1,在此基础上提出磷石膏混合料的再利用的处置方案。 展开更多

关键词 磷石膏石灰粉煤灰混合料 膨胀

在线阅读 下载PDF 职称材料

脱硫石膏粉煤灰胶结材研究 被引量：8

10

作者 董风芝 刘家弟 《非金属矿》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期34-35,共2页

原状脱硫石膏,不需高温加工成半水石膏,与粉煤灰混合后,在水泥、石灰等激发剂的作用下,可形成具有较高强度、较低表观密度、良好抗水性及保温隔热性能的胶结材。研究表明,激发剂、成型水料比是影响脱硫石膏、粉煤灰胶结材性能的主要因素。

关键词 脱硫石膏 胶结材 粉煤灰 保温隔热性能 半水石膏 高温加工 表观密度 激发剂 抗水性 水料比 混合 水泥 石灰 成型

在线阅读 下载PDF 职称材料

试论粉煤灰混合料在道路工程中的应用

11

作者 汤天臣 《居业》 1994年第5期23-24,共2页

试论粉煤灰混合料在道路工程中的应用烟台经济开发区市政工程公司汤天臣随着经济建设和电力工业的发展，粉煤灰的排放量日益增多，有关方面预计我国今后七年粉煤灰的排放量将达到１．６亿吨左右，灰场占地面积将增加到４０多万亩。大量... 试论粉煤灰混合料在道路工程中的应用烟台经济开发区市政工程公司汤天臣随着经济建设和电力工业的发展，粉煤灰的排放量日益增多，有关方面预计我国今后七年粉煤灰的排放量将达到１．６亿吨左右，灰场占地面积将增加到４０多万亩。大量的粉煤灰占地堆放或排入江河湖海不仅... 展开更多

关键词 粉煤灰 混合料 道路工程 二灰土 石灰土 烟台开发区 密实度 市政工程 二灰碎石 最佳配合比

在线阅读 下载PDF 职称材料

石灰、粉煤灰稳定碎石在路面基层中的应用探讨 被引量：1

12

作者 江立生 陈贺新 《交通标准化》 2004年第5期55-59,共5页

石灰、粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)是目前国内外修建公路沥青路面和水泥混凝土路面基层普遍采用的一种结构形式。工程实践和研究表明,二灰碎石的水稳性和板体性均较好,其强度和整体性随龄期的增长而增加,可以确保工程质量,提高路面的... 石灰、粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)是目前国内外修建公路沥青路面和水泥混凝土路面基层普遍采用的一种结构形式。工程实践和研究表明,二灰碎石的水稳性和板体性均较好,其强度和整体性随龄期的增长而增加,可以确保工程质量,提高路面的整体强度。另外,二灰碎石在基层施工中应注意几个关键环节。 展开更多

关键词 公路工程 沥青路面 石灰 粉煤灰 稳定碎石 混合料 路面强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

磷石膏-二灰混合料性能试验研究 被引量：4

13

作者 余建伟 钱国平 彭怀志 《公路与汽运》 2017年第1期110-113,共4页

根据已有研究成果确定3种磷石膏-二灰混合料配合比,对其分别进行抗压回弹模量、无侧限抗压强度、抗冲刷性和水稳定性试验,并与几种常用底基层材料性能进行对比。结果表明,在二灰中掺入适量磷石膏,其强度、抗压回弹模量、抗冲刷性和水稳... 根据已有研究成果确定3种磷石膏-二灰混合料配合比,对其分别进行抗压回弹模量、无侧限抗压强度、抗冲刷性和水稳定性试验,并与几种常用底基层材料性能进行对比。结果表明,在二灰中掺入适量磷石膏,其强度、抗压回弹模量、抗冲刷性和水稳定性得到提高,但磷石膏与粉煤灰的比例超出1∶3~1∶1时会影响上述性质;与磷石膏-二灰混合料相比,加入碎石的磷石膏-二灰混合料的强度、抗压回弹模量和水稳定性显著提高。 展开更多

关键词 公路 底基层 磷石膏-二灰混合料 力学性能 抗冲刷性 水稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

石灰、粉煤灰路面基层的要求

14

作者 方振坚 《广东建材》 2009年第9期95-96,共2页

材料的要求：石灰、粉煤灰可以用来稳定各种粒料和土，产生一种可用作基层和底基层的混合料。石灰、粉煤灰和粒料或土本身的性质都明显影响混合料的性质，因此，需要仔细考虑和评价混合料的各个组成部分（石灰、粉煤灰和集料或土）及其... 材料的要求：石灰、粉煤灰可以用来稳定各种粒料和土，产生一种可用作基层和底基层的混合料。石灰、粉煤灰和粒料或土本身的性质都明显影响混合料的性质，因此，需要仔细考虑和评价混合料的各个组成部分（石灰、粉煤灰和集料或土）及其相互作用。也可以直接用石灰、粉煤灰作为底基层。 展开更多

关键词 粉煤灰 石灰 路面基层 混合料 组成部分 相互作用 底基层 粒料

在线阅读 下载PDF 职称材料

磷石膏改性生土材料试验研究 被引量：6

15

作者 陈秋雨 刘宁 《低温建筑技术》 2017年第2期18-22,共5页

磷石膏是生产磷酸的工业副产品,文中采用磷石膏与粉煤灰、石灰及水泥对生土材料进行改性试验,通过浇筑成型制备试块。分别探究了单掺、双掺及复掺情况下对不同龄期试件的无侧限抗压强度的影响。结果表明:单掺水泥时,改性生土材料强度随... 磷石膏是生产磷酸的工业副产品,文中采用磷石膏与粉煤灰、石灰及水泥对生土材料进行改性试验,通过浇筑成型制备试块。分别探究了单掺、双掺及复掺情况下对不同龄期试件的无侧限抗压强度的影响。结果表明:单掺水泥时,改性生土材料强度随掺量的增加而提高;复掺10%水泥,5%磷石膏时,改性生土材料抗压强度达到4.21MPa;复掺10%水泥,5%磷石膏,20%粉煤灰和5%石灰时,改性生土材料强度达到4.50MPa。磷石膏,粉煤灰和石灰的掺入能使得生土材料的抗压强度增大,经济效益提高。 展开更多

关键词 生土材料 磷石膏 粉煤灰 石灰 抗压强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

提高粉煤灰活性的新途径 被引量：10

16

作者 李卫国 《建筑节能》 CAS 1993年第1期18-20,共3页

本文叙述了一种粉煤灰的预处理工艺。该工艺与目前普遍使用的激发粉煤灰。“潜在”活性的方法不同,它在满足激发粉煤灰“潜在”活性所必需的物质条件基础上,着重研究了预处理工艺对粉煤灰“潜在”活性的影响,从而为提高粉煤灰的“潜在... 本文叙述了一种粉煤灰的预处理工艺。该工艺与目前普遍使用的激发粉煤灰。“潜在”活性的方法不同,它在满足激发粉煤灰“潜在”活性所必需的物质条件基础上,着重研究了预处理工艺对粉煤灰“潜在”活性的影响,从而为提高粉煤灰的“潜在”活性找到了一个新途径。 展开更多

关键词 预处理工艺 粉煤灰活性 试验研究 电厂粉煤灰 混合料 中间产物 生石灰粉 收尘器 碱性物质 潜在活性

在线阅读 下载PDF 职称材料

粉煤灰在二灰碎石基层中的应用研究 被引量：1

17

作者 宣荷香 孙国军 王海 《市政技术》 2005年第1期53-55,共3页

介绍了干、湿状粉煤灰在路面基层中的应用研究情况，并经活性成份分析、配比强度试验，证实干、湿状态下的粉煤灰化学成分含量有所不同；同一配合比干状粉煤灰的强度比湿状粉煤灰强度高；粉煤灰颗粒的粗细直接影响与石灰或水泥混合后反... 介绍了干、湿状粉煤灰在路面基层中的应用研究情况，并经活性成份分析、配比强度试验，证实干、湿状态下的粉煤灰化学成分含量有所不同；同一配合比干状粉煤灰的强度比湿状粉煤灰强度高；粉煤灰颗粒的粗细直接影响与石灰或水泥混合后反应生成物的数量，从而影响混合料的强度；干状细粉煤灰在道路工程中的应用具有良好的社会经济效益。 展开更多

关键词 二灰碎石基层 路面基层 道路工程 粉煤灰 混合料 配合比 石灰 强度比 情况 试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

粉煤灰在高速公路工程中的应用

18

作者 王月丽 张小亮 《河南科技》 2011年第2X期95-95,共1页

一、粉煤灰的性质和路用性能分析1.粉煤灰应用的优点。粉煤灰是火力发电厂燃烧煤粉产生的粉状灰渣。其主要成分是二氧化硅和三氧化二铝,在有石灰和水的条件下,粉煤灰能生成有胶凝物的产物,使石灰-粉煤灰混合料产生强度,它的这一特性已... 一、粉煤灰的性质和路用性能分析1.粉煤灰应用的优点。粉煤灰是火力发电厂燃烧煤粉产生的粉状灰渣。其主要成分是二氧化硅和三氧化二铝,在有石灰和水的条件下,粉煤灰能生成有胶凝物的产物,使石灰-粉煤灰混合料产生强度,它的这一特性已越来越多地被道路工程所利用,特别是底基层结构形式多采用石灰、粉煤灰稳定细料土(简称二灰土),取代了以前较常用的石灰稳定土,进一步提高了工程质量和道路的使用品质。规范规定作为路面用粉煤灰的烧失量不应超过20%。 展开更多

关键词 使用品质 混合料 石灰土 道路工程 细料 石灰稳定土 二灰土 胶凝物 路堤填料 粉煤灰应用

在线阅读 下载PDF 职称材料

粉煤灰小型空心砌块的试验研究

19

作者 鄢朝勇 《广东建材》 2000年第2期29-31,共3页

以原状湿排粉煤灰为主要原料,加入骨料、复合胶结料与外加剂，采用自然养护工艺，研制成新型免蒸粉煤灰小型空心砌块，其性能优良，满足国家有关标准要求。

关键词 粉煤灰 混凝土小型空心砌块 激发剂 试验研究 外加剂 激发粉煤灰活性 低等级粉煤灰 湿排粉煤灰 磷石膏 胶结料

在线阅读 下载PDF 职称材料

富含磷石膏道路底基层改良再生现场试验与应用 被引量：6

20

作者 丁建文 石名磊 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第4期98-100,共3页

以某道路建设为研究背景,通过界限含水率试验及X荧光定量分析,指出工业废料磷石膏直接取代二灰土中的粉煤灰,大剂量应用于道路底基层稳定土,在富水环境下引发吸水膨胀是导致工程病害的根本原因。通过现场试验,提出道路底基层既有富含磷... 以某道路建设为研究背景,通过界限含水率试验及X荧光定量分析,指出工业废料磷石膏直接取代二灰土中的粉煤灰,大剂量应用于道路底基层稳定土,在富水环境下引发吸水膨胀是导致工程病害的根本原因。通过现场试验,提出道路底基层既有富含磷石膏混合料的改良再生方案,并进行工程应用。结果表明:将6.5%L(石灰)+20%F(粉煤灰)+73.5%H(既有混合料)的组合配合比应用于全线道路底基层改良再生施工中,路用性能检测结果和道路使用效果均良好。 展开更多

关键词 道路 磷石膏 混合料 膨胀机理 底基层 现场试验 应用

在线阅读 下载PDF 职称材料