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磷化工艺对高温锰系磷化膜厚度的影响 被引量:3
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作者 蔡征昊 王大江 范伟海 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2018年第10期26-30,共5页
讨论了酸洗、表面调整浓度、磷化液浓度和磷化时间等不同磷化工艺对高温锰系磷化膜厚度的影响。实验室及生产现场实验结果表明:若不酸洗,磷化膜生长困难,但是不同酸洗时间和酸洗浓度基本不影响磷化膜厚度;磷化膜厚度随着表面调整浓度的... 讨论了酸洗、表面调整浓度、磷化液浓度和磷化时间等不同磷化工艺对高温锰系磷化膜厚度的影响。实验室及生产现场实验结果表明:若不酸洗,磷化膜生长困难,但是不同酸洗时间和酸洗浓度基本不影响磷化膜厚度;磷化膜厚度随着表面调整浓度的降低而增加,随着磷化液浓度的增加而增加。 展开更多
关键词 磷化 磷化工艺 磷化膜厚度
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高铁轴承磷化工艺影响因素分析 被引量:5
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作者 段欣生 邱明 《轴承》 北大核心 2019年第2期27-30,共4页
通过对高铁轴承磷化工艺中脱脂剂成分,热水洗工艺,磷化液种类和控制指标,轴承加工等因素的分析和试验,确定了合适的磷化工艺参数:脱脂剂成分为皂类;热水洗温度为50~60℃,清洗时间为30~60 s;磷化液为L-2中温锌系磷化液,并确定了其控制... 通过对高铁轴承磷化工艺中脱脂剂成分,热水洗工艺,磷化液种类和控制指标,轴承加工等因素的分析和试验,确定了合适的磷化工艺参数:脱脂剂成分为皂类;热水洗温度为50~60℃,清洗时间为30~60 s;磷化液为L-2中温锌系磷化液,并确定了其控制指标。采用优化后的工艺进行磷化,各项指标均能满足高铁轴承对磷化膜的要求。 展开更多
关键词 高铁轴承 磷化 表面粗糙度Ra 磷化膜厚度 耐蚀性
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