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流体污染磨损理论在发动机运动副上应用的可行性研究
1
作者
贾瑞清
吴雪平
+2 位作者
张艳哲
周红军
朱福美
《机床与液压》
北大核心
2004年第1期44-46,共3页
根据两相对运动副零件表面在一定的油膜间隙状况下运行 ,磨损颗粒进入油膜间隙后引起零件表层材料磨损的特征 ,提出了液压元件抗磨设计理论及设计计算公式 ,用MMU - 5型摩擦磨损试验机所模拟的磨损工况而获得的实验数据可应用于实际工...
根据两相对运动副零件表面在一定的油膜间隙状况下运行 ,磨损颗粒进入油膜间隙后引起零件表层材料磨损的特征 ,提出了液压元件抗磨设计理论及设计计算公式 ,用MMU - 5型摩擦磨损试验机所模拟的磨损工况而获得的实验数据可应用于实际工况的计算 。
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关键词
汽车发动机
缸体
活塞
使用寿命
流体污染
磨损
理论
运动副
磨粒磨损强度
磨损
系数
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职称材料
题名
流体污染磨损理论在发动机运动副上应用的可行性研究
1
作者
贾瑞清
吴雪平
张艳哲
周红军
朱福美
机构
中国矿业大学北京校区
出处
《机床与液压》
北大核心
2004年第1期44-46,共3页
文摘
根据两相对运动副零件表面在一定的油膜间隙状况下运行 ,磨损颗粒进入油膜间隙后引起零件表层材料磨损的特征 ,提出了液压元件抗磨设计理论及设计计算公式 ,用MMU - 5型摩擦磨损试验机所模拟的磨损工况而获得的实验数据可应用于实际工况的计算 。
关键词
汽车发动机
缸体
活塞
使用寿命
流体污染
磨损
理论
运动副
磨粒磨损强度
磨损
系数
分类号
U464.13 [机械工程—车辆工程]
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
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1
流体污染磨损理论在发动机运动副上应用的可行性研究
贾瑞清
吴雪平
张艳哲
周红军
朱福美
《机床与液压》
北大核心
2004
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