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正多边形织构化密封端面的摩擦磨损特性研究 被引量:1
1
作者 刘磊 穆塔里夫·阿赫迈德 樊智超 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第4期27-31,共5页
针对机械密封磨损严重、使用寿命低的问题,以摩擦副密封环为研究对象,通过激光在表面加工正多边形织构,研究了其在干磨条件下的磨损性能,探讨了正五边形织构的耐磨性原因。通过摩擦磨损试验,得到了织构化密封端面的摩擦系数、磨损系数... 针对机械密封磨损严重、使用寿命低的问题,以摩擦副密封环为研究对象,通过激光在表面加工正多边形织构,研究了其在干磨条件下的磨损性能,探讨了正五边形织构的耐磨性原因。通过摩擦磨损试验,得到了织构化密封端面的摩擦系数、磨损系数、磨损量以及磨损形貌图,验证了基于Archard磨损公式的数值模型的正确性,研究了织构形状以及旋转角度对磨损数据的影响。结果表明,正五边形织构试件与无织构试件相比,磨损量减少了44.322%,摩擦系数减少了18.803%;当正五边形织构旋转角度在48°左右时,正五边形织构的磨损量和磨损深度最小;在干磨条件下,不同织构的形状、结构参数对机械密封使用寿命的影响不同,选取合适的织构形状、结构参数有利于提高机械密封的寿命。 展开更多
关键词 机械密封 干磨条件 织构化端面 磨损形貌 摩擦磨损特性
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载荷和温度对CuSn12Ni2-C-GZ铜合金润滑磨损特性的影响
2
作者 李振华 张帆 +2 位作者 成凌锋 王其良 王建梅 《润滑与密封》 北大核心 2025年第6期88-95,共8页
为研究风电齿轮箱行星齿轮用滑动轴承在重载低速工况下的润滑磨损特性,以滑动轴承拟用铸造锡青铜材料CuSn12Ni2-C-GZ铜合金为对象,考察其在不同载荷和温度下的摩擦磨损性能,并分析其在高温重载下的磨损机制。结果表明:在实验参数范围内,... 为研究风电齿轮箱行星齿轮用滑动轴承在重载低速工况下的润滑磨损特性,以滑动轴承拟用铸造锡青铜材料CuSn12Ni2-C-GZ铜合金为对象,考察其在不同载荷和温度下的摩擦磨损性能,并分析其在高温重载下的磨损机制。结果表明:在实验参数范围内,CuSn12Ni2-C-GZ铜合金在混合润滑下的摩擦因数在0.05~0.07范围内,载荷变化对摩擦因数和磨损体积的影响较大,高载荷下温度变化对摩擦因数和磨损体积的影响较大;相同参数下,室温时的比磨损率随着载荷的增大先增大后减小,75℃时的比磨损率随载荷的增大而减小;室温时随着载荷增大,CuSn12Ni2-C-GZ铜合金磨损机制从轻微的磨粒磨损转变为塑性变形磨损;75℃时随着载荷增大,磨损机制从磨粒磨损、氧化磨损和轻微的剥层磨损转变为氧化磨损、黏着磨损、严重塑性变形磨损和剥层磨损。 展开更多
关键词 CuSn12Ni2铜合金 润滑磨损特性 滑动轴承 低速重载 风电齿轮箱
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显微组织形态对钢轨材料磨损特性的影响研究
3
作者 杨翠蕾 李静娇 常玮 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第8期57-62,66,共7页
磨损特性是影响钢轨使用寿命的重要因素,本研究分析了钢轨材料的显微组织与磨损特性之间的关系。首先通过热处理得到了钢轨材料不同尺寸的显微组织,在此基础上进行了滚动-滑动磨损试验。结果表明随着微观结构尺寸的增加,钢轨材料的磨损... 磨损特性是影响钢轨使用寿命的重要因素,本研究分析了钢轨材料的显微组织与磨损特性之间的关系。首先通过热处理得到了钢轨材料不同尺寸的显微组织,在此基础上进行了滚动-滑动磨损试验。结果表明随着微观结构尺寸的增加,钢轨材料的磨损率增大。珠光体团尺寸对耐磨性影响最大,其次是珠光体层间间距和奥氏体晶粒尺寸。随着组织尺寸的增大,滚动接触疲劳裂纹长度减小,裂纹角增大。珠光体层间间距对疲劳损伤程度的影响最大,其次是珠光体团尺寸和奥氏体晶粒尺寸。 展开更多
关键词 钢轨 磨损特性 显微组织 疲劳裂纹
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燃油介质作动器往复密封摩擦热效应及磨损特性分析 被引量:2
4
作者 李晶 王介豪 +1 位作者 古驹 徐扬 《液压与气动》 北大核心 2024年第3期36-42,共7页
发动机矢量推力作动器采用燃油作为传动介质,燃油的低黏度将使作动器密封接触面处于不良润滑条件,密封件摩擦磨损问题突出。针对燃油介质作动器不同压力、作动速度及油液温度的工作环境,建立往复密封热弹流混合润滑数值仿真模型,分析往... 发动机矢量推力作动器采用燃油作为传动介质,燃油的低黏度将使作动器密封接触面处于不良润滑条件,密封件摩擦磨损问题突出。针对燃油介质作动器不同压力、作动速度及油液温度的工作环境,建立往复密封热弹流混合润滑数值仿真模型,分析往复密封接触面摩擦热效应对油膜行为的影响,确定热分析边界条件,计算密封系统的瞬态温度分布。根据热分析结果,对油液黏度及密封区域内的油膜厚度进行修正,考虑密封件润滑条件探究摩擦热效应对密封性能与磨损特性的作用机理,分析不同工况条件对油膜厚度、摩擦力和磨损深度分布的影响,为设计高性能航空密封件奠定理论基础。 展开更多
关键词 燃油作动器 往复密封 热弹流混合润滑模型 摩擦热 磨损特性
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超大流量大功率离心泵泥沙磨损特性
5
作者 吴国颖 翁映标 +2 位作者 周福宁 陈门迪 樊红刚 《南水北调与水利科技(中英文)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1214-1223,1238,共11页
环北部湾广东水资源配置工程地心泵站泵组属于超大流量大功率离心泵组,泵体长期在含沙工况下运行引起的磨损危害需要分析。以该工程离心泵为研究对象,基于欧拉-拉格朗日方法对离心泵内固液两相流动进行数值模拟,采用Oka磨损模型对离心... 环北部湾广东水资源配置工程地心泵站泵组属于超大流量大功率离心泵组,泵体长期在含沙工况下运行引起的磨损危害需要分析。以该工程离心泵为研究对象,基于欧拉-拉格朗日方法对离心泵内固液两相流动进行数值模拟,采用Oka磨损模型对离心泵过流部件磨损特性进行预测。根据西江实测数据选取泥沙参数(质量浓度及粒径),开展超大流量大功率离心泵泥沙磨损特性数值模拟,研究不同扬程工况、不同泥沙参数组合对离心泵磨损特性的影响规律。结果表明:典型泥沙参数条件下,离心泵内压强分布在含沙工况与清水工况下无明显差异,低质量浓度泥沙对泵内流场无明显影响。离心泵偏离设计扬程工况运行会导致磨损面积及磨损强度增大,最低扬程工况下泵体磨损强度约是设计扬程工况的3倍。泥沙质量浓度主要影响磨损强度大小,而泥沙粒径主要影响强磨损区域分布位置,二者均是影响离心泵磨损特性的主要因素。随泥沙质量浓度增大,叶轮前盖板磨损面积增大强度增强,但强磨损区域位置无明显变化;随泥沙粒径增大,叶轮前盖板的磨损面积减小,强磨损区域位置变化显著。 展开更多
关键词 离心泵 扬程工况 泥沙质量浓度 泥沙粒径 磨损特性
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基于CFD-DEM方法的组合管路磨损特性研究
6
作者 彭光杰 徐慕远 +1 位作者 姬广超 常浩 《水电能源科学》 北大核心 2024年第12期72-76,共5页
鉴于管道磨损对于确保管道系统的安全、经济和可持续运行至关重要,基于计算流体力学——离散元耦合法(CFD-DEM),对一种由2个90°弯头组成的组合管路固液两相流磨损特性进行了数值模拟研究。结果表明,在颗粒体积浓度保持恒定的情况下... 鉴于管道磨损对于确保管道系统的安全、经济和可持续运行至关重要,基于计算流体力学——离散元耦合法(CFD-DEM),对一种由2个90°弯头组成的组合管路固液两相流磨损特性进行了数值模拟研究。结果表明,在颗粒体积浓度保持恒定的情况下,随着流速的增加,磨损率将呈指数型增长,并与碰撞速度的2.41次方成正比;随着颗粒浓度的增加,2个弯头的碰撞频率和磨损率的增长率出现了不同的变化,高浓度工况下管道内更易出现“护盾效应”;弯头间距的增大使得颗粒的流动更为充分,同时削弱了弯头内二次流的影响,导致颗粒与壁面接触的次数减少,碰撞频率和磨损率也随之降低;在相同浓度的混合粒径工况下,粒径的增加将导致弯头壁面的平均磨损率减少,然而大颗粒的惯性力增加将导致弯头壁面的最大磨损率增加。研究结果为组合管路的抗磨损性能提升提供了理论支撑。 展开更多
关键词 组合管路 CFD-DEM 磨损特性 数值模拟 固液两相流
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浸锑石墨与无压烧结SiC和3D打印SiC密封材料配对副的摩擦磨损特性研究 被引量:2
7
作者 柴杨洋 彭旭东 +2 位作者 江锦波 孟祥铠 马艺 《化工学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1966-1976,共11页
为研究干气密封用密封材料的摩擦学特性,采用销盘旋转试验台研究3种浸锑石墨在干摩擦条件下分别与无压烧结SiC和3D打印SiC配对时的摩擦磨损特性,探讨了速度、载荷对密封材料摩擦磨损特性的影响,揭示了配对副材料表面的磨损机理。结果表... 为研究干气密封用密封材料的摩擦学特性,采用销盘旋转试验台研究3种浸锑石墨在干摩擦条件下分别与无压烧结SiC和3D打印SiC配对时的摩擦磨损特性,探讨了速度、载荷对密封材料摩擦磨损特性的影响,揭示了配对副材料表面的磨损机理。结果表明:随着载荷p与速度v的乘积(pv值)的增大,摩擦因数和磨损率均呈现逐渐减小趋势;在pv值较小时磨损机理为严重的磨粒磨损和轻微的黏着磨损,在pv值较高时磨损主要发生在碳化硅摩擦表面黏附的石墨转移层间,磨损机理主要表现为黏着磨损;在研究pv值变化对浸锑石墨与SiC密封材料配对副摩擦磨损特性的影响时,首选定载荷变速度试验方法。 展开更多
关键词 密封材料 浸锑石墨 无压烧结SiC 3D打印SiC 摩擦磨损特性 磨损机理
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适用于下一代太阳能热发电的集热颗粒磨损特性研究 被引量:1
8
作者 陈冬 吕洪坤 +3 位作者 丁历威 来振亚 肖刚 祝培旺 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期432-440,共9页
以铝矾土惰性颗粒为研究对象,使用三腔磨损试验台获取颗粒耐磨性能和粒径分布变化规律,颗粒120 h磨损率约2.5%,粒径分布演变模型中转化比例符合正态分布(σ=1/2,d_(s)=4d)时模拟效果最好。提出磨损转换系数,通过引入磨损耗散能量作为中... 以铝矾土惰性颗粒为研究对象,使用三腔磨损试验台获取颗粒耐磨性能和粒径分布变化规律,颗粒120 h磨损率约2.5%,粒径分布演变模型中转化比例符合正态分布(σ=1/2,d_(s)=4d)时模拟效果最好。提出磨损转换系数,通过引入磨损耗散能量作为中间量,将磨损测试设备中获取的颗粒磨损特性推广到实际太阳能热发电系统中。以100 kW太阳能热发电系统为例,计算得铝矾土惰性颗粒在系统各设备间循环一次的磨损相当于在三腔磨损试验台中运行0.0114 h,从而获得系统补料策略。 展开更多
关键词 太阳能热发电系统 磨损特性 热化学颗粒 粒径分布 惰性颗粒 运行策略
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真空熔结镍基合金涂层的组织结构及其高温磨损特性 被引量:25
9
作者 李志 曲敬信 +2 位作者 吴仲行 周平安 邵荷生 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期7-12,共6页
研究了一种真空熔结镍基合金涂层的组织结构及其干摩擦滑动磨损特性。结果表明,镍基合金涂层中的析出相主要有硼化物、碳化物和硅化物,其中硼化物、碳化物起强化作用,硅化物改善涂层熔结过程中的工艺性能。涂层磨损的主要方式是微犁削,... 研究了一种真空熔结镍基合金涂层的组织结构及其干摩擦滑动磨损特性。结果表明,镍基合金涂层中的析出相主要有硼化物、碳化物和硅化物,其中硼化物、碳化物起强化作用,硅化物改善涂层熔结过程中的工艺性能。涂层磨损的主要方式是微犁削,因镍基合金涂层具有较高的高温硬度,高温下具有良好的抗磨性能。磨损过程中在磨损表面覆盖的氧化物层对涂层起到保护和减磨作用。 展开更多
关键词 真空熔结 镍基合金涂层 组织结构 高温磨损特性
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N-油酰基谷氨酸水基润滑添加剂的合成及其摩擦磨损特性研究 被引量:29
10
作者 蒋海珍 陶德华 +3 位作者 王彬 黄树刚 许涓 钱林玲 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期45-48,共4页
将油酸酰氯和谷氨酸在碱性溶液中反应得到N-油酰基谷氨酸,用红外光谱仪对其结构进行表征;用四球摩擦磨损试验机考察了N-油酰基谷氨酸三乙醇胺盐在水溶液中的摩擦磨损性能,并用俄歇电子能谱仪分析其磨斑表面边界膜的化学组成和元素分布.... 将油酸酰氯和谷氨酸在碱性溶液中反应得到N-油酰基谷氨酸,用红外光谱仪对其结构进行表征;用四球摩擦磨损试验机考察了N-油酰基谷氨酸三乙醇胺盐在水溶液中的摩擦磨损性能,并用俄歇电子能谱仪分析其磨斑表面边界膜的化学组成和元素分布.结果表明,当N-油酰基谷氨酸三乙醇胺添加量为0.25%时,其水溶液表现出较好的抗磨和减摩特性.这可能是由于N-油酰基谷氨酸三乙醇胺盐中的极性基团吸附在钢球表面、长碳链疏水性烃基在金属表面形成较厚的保护膜、在较高载荷条件下发生化学反应并形成高强度摩擦化学反应膜的缘故.当添加剂的添加量为2.00%时,N-油酰基谷氨酸三乙醇胺盐的防锈性较好,经细菌性试验表明其具有一定的抗菌能力. 展开更多
关键词 N-油酰基谷氨酸 水基润滑剂 摩擦磨损特性 环境友好添加剂
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低温环境下矿井提升钢丝绳摩擦磨损特性研究 被引量:10
11
作者 彭玉兴 王高芳 +4 位作者 朱真才 常向东 卢昊 唐玮 王大刚 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期552-561,共10页
为探究低温环境下矿井缠绕提升钢丝绳之间的滑动摩擦磨损特性,使用自制的低温环境钢丝绳摩擦磨损试验装置,以6×19+FC钢丝绳为研究对象,探究低温环境下干摩擦和水油润滑状态下钢丝绳的摩擦磨损特性.研究结果表明:干摩擦时,摩擦系数... 为探究低温环境下矿井缠绕提升钢丝绳之间的滑动摩擦磨损特性,使用自制的低温环境钢丝绳摩擦磨损试验装置,以6×19+FC钢丝绳为研究对象,探究低温环境下干摩擦和水油润滑状态下钢丝绳的摩擦磨损特性.研究结果表明:干摩擦时,摩擦系数随环境温度的降低小幅增大,在-25℃时达到最大值,约0.85.油水润滑状态时,摩擦系数、磨损面积和磨损深度均明显小于干摩擦状态,平均磨损面积减小了约3倍,平均磨损深度减小了约7倍,平均摩擦系数随环境温度的降低先增大后减小,在-15℃时达到最大值,约0.35.此外,随着温度的降低,干摩擦状态时钢丝绳的磨损机理由氧化磨损和磨粒磨损转变为疲劳磨损和黏着磨损;油水润滑状态时,钢丝绳的氧化磨损减弱,黏着磨损先加重后减弱. 展开更多
关键词 提升钢丝绳 低温 摩擦 磨损特性 磨损机理
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不同气氛环境中钢/铜摩擦副的高速干滑动摩擦磨损特性研究 被引量:26
12
作者 王观民 张永振 +1 位作者 杜三明 刘维民 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期346-351,共6页
采用MMS-1G型高温高速摩擦磨损试验机研究了在氧气和二氧化碳2种气氛环境中CrNiMo钢/H96黄铜摩擦副的高速干滑动摩擦磨损特性,采用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪对CrNiMo钢销试样的磨损表面形貌及其元素的化学状态进行分析,结合摩... 采用MMS-1G型高温高速摩擦磨损试验机研究了在氧气和二氧化碳2种气氛环境中CrNiMo钢/H96黄铜摩擦副的高速干滑动摩擦磨损特性,采用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪对CrNiMo钢销试样的磨损表面形貌及其元素的化学状态进行分析,结合摩擦表面宏观温度的测量,分析了不同气氛环境中pv值对摩擦副摩擦磨损特性的影响.结果表明,在不同气氛环境中,摩擦副表现出完全不同的摩擦磨损特性,在二氧化碳气氛环境中,摩擦副的摩擦系数与CrNiMo钢的磨损率均高于氧气气氛环境中,这是由于2种气氛环境中的摩擦表面温度及其磨损机制的差异所致.二氧化碳气氛环境中的摩擦表面温度高于氧气气氛环境中的摩擦表面温度,其主要磨损机制为磨粒磨损、金属流变和粘着磨损;而氧气气氛环境中主要表现为氧化磨损和粘着磨损. 展开更多
关键词 钢/铜摩擦副 气氛环境 摩擦磨损特性
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Al_2O_3·SiO_2颗粒增强铝基复合材料的摩擦磨损特性 被引量:20
13
作者 李月英 刘勇兵 +1 位作者 曹占义 杨杰 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2003年第2期140-143,共4页
对用挤压铸造法制备出的Al2O3·SiO2颗粒增强铝基复合材料在不同条件下的摩擦磨损特性进行了研究.结果表明:Al2O3·SiO2颗粒的加入可提高复合材料的耐磨性,复合材料同基体铝合金相比摩擦因数也较低.在较低载荷和滑动速度下,该... 对用挤压铸造法制备出的Al2O3·SiO2颗粒增强铝基复合材料在不同条件下的摩擦磨损特性进行了研究.结果表明:Al2O3·SiO2颗粒的加入可提高复合材料的耐磨性,复合材料同基体铝合金相比摩擦因数也较低.在较低载荷和滑动速度下,该复合材料的耐磨性明显优越于基体铝合金,摩擦因数也稳定地低于基体铝合金;而在较高载荷和滑动速度下,同基体铝合金相比,复合材料耐磨性的改善有所降低,但摩擦因数仍可以保持较低的水平.这是由于随着载荷和滑动速度的变化,复合材料的磨损机制发生了转化.对Al2O3·SiO2颗粒在摩擦磨损过程中所起到的作用进行了分析. 展开更多
关键词 Al2O3·SiO2颗粒 铝基复合材料 摩擦磨损特性 挤压铸造法 耐磨性
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快速凝固Al-Si合金干摩擦条件下的磨损特性 被引量:7
14
作者 谢壮德 沈军 +1 位作者 孙剑飞 周彼德 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第10期7-10,共4页
主要对挤压态和 T6态 RS/ PM Al- Si合金的耐磨性进行了研究 ,并与传统耐磨合金 ZL 10 9进行对比。结果表明 :两种状态 RS/ PM Al- Si合金的耐磨性比 ZL10 9合金更为优越 ;相对于挤压态 ,经 T6处理后 RS/ PM Al- Si合金的耐磨及减磨性... 主要对挤压态和 T6态 RS/ PM Al- Si合金的耐磨性进行了研究 ,并与传统耐磨合金 ZL 10 9进行对比。结果表明 :两种状态 RS/ PM Al- Si合金的耐磨性比 ZL10 9合金更为优越 ;相对于挤压态 ,经 T6处理后 RS/ PM Al- Si合金的耐磨及减磨性有一定程度的改善。对磨损机制分析表明 ,RS/ PM Al- Si合金的磨损主要以氧化磨损为主 ,而 ZL10 展开更多
关键词 AL-SI合金 干摩擦 快速凝固 铝硅合金 磨损特性
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镍基碳化钨自熔合金喷焊层与硼化物层磨损特性的对比研究 被引量:13
15
作者 许斌 冯承明 张业民 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期152-156,共5页
采用MM-200型磨损试验机对火焰喷焊质量分数为35%的WC自熔合金喷焊层和由Fe2B所组成的硼化物层在油润滑和干摩擦条件下的磨粒磨损、粘着磨损特性进行了对比试验研究.结果表明,镍基WC合金喷焊层具有硬质弥散相可均匀... 采用MM-200型磨损试验机对火焰喷焊质量分数为35%的WC自熔合金喷焊层和由Fe2B所组成的硼化物层在油润滑和干摩擦条件下的磨粒磨损、粘着磨损特性进行了对比试验研究.结果表明,镍基WC合金喷焊层具有硬质弥散相可均匀分布于高强韧性镍基固溶体的组织结构中,因而比硼化物层有较高的抗磨粒磨损和抗粘着磨损性能. 展开更多
关键词 镍基 碳化钨 自熔合金 火焰喷焊层 磨损特性
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刷式封严磨损特性及其对泄漏影响的试验研究 被引量:8
16
作者 杜春华 吉洪湖 +4 位作者 胡娅萍 罗健 马丹 汤丽萍 廖凯 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2597-2605,共9页
为了获得刷式封严磨损特性及其对泄漏影响,对间隙、过渡、过盈3种配合状态的低前挡板型小尺寸刷式封严进行了试验研究,试验测量了磨损量、泄漏量和转子轴心轨迹等。根据测量结果对各配合刷式封严的磨损特性和磨损对泄漏影响进行了研究... 为了获得刷式封严磨损特性及其对泄漏影响,对间隙、过渡、过盈3种配合状态的低前挡板型小尺寸刷式封严进行了试验研究,试验测量了磨损量、泄漏量和转子轴心轨迹等。根据测量结果对各配合刷式封严的磨损特性和磨损对泄漏影响进行了研究。分析结果显示,在磨损特性方面:间隙配合状态下,磨损是局部磨损;过盈配合状态下,磨损发生在整个试验阶段,在试验初始阶段磨损较严重,且磨损较为均匀地发生在整个圆周;过渡配合的磨损发生在整个圆周上,且其磨损不均匀。在磨损对泄漏影响方面:间隙配合状态下,试验初始阶段小压差下磨损对泄漏的影响不明显,在中等压差0.2~0.3MPa时较为明显;过渡配合,磨损对泄漏的影响在小压差和中等压差下较为明显,大压差下不明显;过盈配合下,磨损对泄漏的影响发生在整个试验阶段且磨损对泄漏的影响随磨损量变化的减小而逐渐减小,试验的初始阶段磨损对泄漏的影响最为明显;试验的初始阶段,过盈配合时磨损对泄漏影响最大,过盈配合时次之,间隙配合时最小。 展开更多
关键词 刷式封严 磨损特性 转子轴心轨迹 磨损 泄漏量
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TiN基纳米复合超硬薄膜的摩擦磨损特性 被引量:9
17
作者 马大衍 马胜利 徐可为 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2004年第2期18-25,共8页
分别用磁控溅射、脉冲直流和射频等离子体辅助化学气相沉积(PCVD)技术得到了TiN、TiSiN、TiBN及Ti-C-N纳米复合超硬薄膜。用球盘式摩擦磨损试验考察了各种薄膜的磨损特性。结果表明此类纳米复合超硬薄膜的抗磨损性能比单纯的TiN薄膜有... 分别用磁控溅射、脉冲直流和射频等离子体辅助化学气相沉积(PCVD)技术得到了TiN、TiSiN、TiBN及Ti-C-N纳米复合超硬薄膜。用球盘式摩擦磨损试验考察了各种薄膜的磨损特性。结果表明此类纳米复合超硬薄膜的抗磨损性能比单纯的TiN薄膜有显著提高,但复合薄膜的室温摩擦因数较高,高温下摩擦因数也仅有轻微降低,可能由于表层生成减摩氧化层所致。特别对于TiSiN薄膜,随薄膜中Si含量的上升,其耐磨损性能有所下降。 展开更多
关键词 TIN 纳米 薄膜 摩擦磨损特性
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Ni-W-Co/SiC复合材料磨损特性与磨损机制 被引量:6
18
作者 董允 林晓娉 +1 位作者 邵荷生 曲敬信 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期12-17,共6页
研究了SiC颗粒和SiC晶须为复合第二相的Ni-W-Co合金基复合材料的磨损特性和磨损机制.结果表明,复合相含量、几何特性及载荷和滑动速度对复合材料的耐磨性影响很大.其原因在于SiC颗粒与SiC晶须以不同的形式发生流失.
关键词 复合材料 磨损机制 磨损特性 金属基 碳化硅
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金刚石工具金属结合剂的磨损特性 被引量:10
19
作者 王凤荣 陈哲 +1 位作者 刘一波 张晋远 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 北大核心 2007年第1期13-17,共5页
文中通过试验和引用若干试验、锯切数据,着重对结合剂的耐磨性和硬度、结合剂的磨损特性和工具的磨损特性、与工具性能相关的主要物理性能进行了讨论。试验结果表明,在Fe基锯片中,P的加入对结合剂硬度没有明显影响却显著降低结合剂的耐... 文中通过试验和引用若干试验、锯切数据,着重对结合剂的耐磨性和硬度、结合剂的磨损特性和工具的磨损特性、与工具性能相关的主要物理性能进行了讨论。试验结果表明,在Fe基锯片中,P的加入对结合剂硬度没有明显影响却显著降低结合剂的耐磨性,对锯片寿命的影响为先增后降,在P含量为2%wt时寿命达到最大,比未加时提高58%,显著降低结合剂和锯齿的三点抗弯强度,提高锯片的切割速度。认为,结合剂硬度与耐磨性没有必然的联系;结合剂的适度磨损性能不意味着工具寿命的降低;不要过高的要求结合剂的抗弯强度,抗弯强度的底限是保证锯片工作时的绝对安全。 展开更多
关键词 金刚石工具 金属结合剂 磨损特性
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含尘气流中换热器管壁磨损特性的实验研究 被引量:5
20
作者 李会雄 陈听宽 +2 位作者 栾合飞 罗毓珊 楚延平 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期2538-2542,2556,共6页
对光滑圆管 ( O-T管 )、高频焊螺旋翅片管 ( HF-T管 )及镍基渗层钎焊螺旋翅片管 ( HF-T-NL管 )的磨损特性进行了实验研究 ,确定了各种管子的磨损量及磨损部位 ,并对其抗磨损性能进行了比较。结果表明 :由于镍基渗层极大地提高了管材的... 对光滑圆管 ( O-T管 )、高频焊螺旋翅片管 ( HF-T管 )及镍基渗层钎焊螺旋翅片管 ( HF-T-NL管 )的磨损特性进行了实验研究 ,确定了各种管子的磨损量及磨损部位 ,并对其抗磨损性能进行了比较。结果表明 :由于镍基渗层极大地提高了管材的表面硬度 ,同时有效地增强了管子的抗氧化腐蚀能力 ,从而使镍基渗层钎焊螺旋翅片管的耐磨损性能远远优于其它两种换热管。使用镍基渗层钎焊螺旋翅片管可大大地提高换热设备在高温含尘气流中的工作寿命。图 6表 4参 展开更多
关键词 换热管 磨损特性 含尘气流 磨损 磨损部位
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