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纳米二氧化钛对复合锂基润滑脂摩擦性能的影响
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作者 杜治材 何强 +3 位作者 张磊 陈勇刚 许泽华 李国涛 《石油学报(石油加工)》 北大核心 2025年第1期255-264,共10页
为提高复合锂基润滑脂的摩擦学性能,制备了添加不同量纳米二氧化钛(nano-TiO_(2))的润滑脂,并利用四球摩擦试验机研究其抗磨减摩性能。结果表明:当nano-TiO_(2)添加质量分数为1%时,润滑脂减摩和抗磨性能最好。相比基础润滑脂,含有1%nano... 为提高复合锂基润滑脂的摩擦学性能,制备了添加不同量纳米二氧化钛(nano-TiO_(2))的润滑脂,并利用四球摩擦试验机研究其抗磨减摩性能。结果表明:当nano-TiO_(2)添加质量分数为1%时,润滑脂减摩和抗磨性能最好。相比基础润滑脂,含有1%nano-TiO_(2)的复合锂基润滑脂润滑的钢球表面磨斑更加光滑平整。利用导热系数仪测试所制备润滑脂样品发现,nano-TiO_(2)可以明显提升润滑脂的导热系数,对摩擦实验结果起到积极作用。采用能谱仪(EDS)和X射线光电子能谱仪(XPS)的表征结果表明,nano-TiO_(2)填充了钢球表面摩擦所形成的凹陷,促进了钢球表面润滑膜的形成,避免了钢球之间的直接接触,从而显著提高了复合锂基润滑脂的摩擦学性能。 展开更多
关键词 纳米二氧化钛 复合锂基润滑脂 添加剂 磨损和摩擦学 润滑机理
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