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题名新能源汽车非接触式远程无线充电系统优化设计与分析
被引量:3
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作者
蔡兰兰
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机构
淮安生物工程高等职业学校
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出处
《农机使用与维修》
2024年第2期39-42,共4页
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文摘
无线充电技术作为一种创新的充电方式,为新能源汽车提供了更加便捷和高效的充电体验。为了进一步提高无线充电距离与充电效率,基于磁耦合感应式静态非接触充电技术,提出“双接收线圈”充电方案,阐述了磁耦合感应式非接触充电系统结构组成与工作原理,并对双接收线圈系统的智能控制系统进行优化设计。试验结果表明,与单接收线圈系统相比,能够更高效地将电能传输到新能源汽车,减少了能量损失,降低了充电时间和能源成本。研究结果旨在推动新能源汽车的普及和无线充电技术的进一步发展,为新能源汽车充电基础设施提供了一种更加高效和便捷的解决方案。
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关键词
无线充电技术
新能源汽车
非接触式充电系统
磁耦合感应式充电
智能控制
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Keywords
wireless charging technology
new energy vehicles
non-contact charging system
magnetic coupling induc-tive charging
intelligent control
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分类号
TM910.6
[电气工程—电力电子与电力传动]
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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