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磁控电抗器式动态无功补偿装置在牵引变电所无功补偿中的工程应用 被引量:2
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作者 郭云飞 《科学技术创新》 2022年第15期169-172,共4页
功率因数是电气化铁路电能质量领域的重点问题,功率因数偏低不仅严重影响供电质量,还会造成巨额罚款,因此有必要在牵引变电所安装无功补偿治理装置来提高功率因数。本文重点介绍了磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理,并结合具体实际工... 功率因数是电气化铁路电能质量领域的重点问题,功率因数偏低不仅严重影响供电质量,还会造成巨额罚款,因此有必要在牵引变电所安装无功补偿治理装置来提高功率因数。本文重点介绍了磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理,并结合具体实际工程,从技术和经济两方面分析了该装置在电气化铁路中的应用效果。研究结果表明,补偿装置的安装应用,显著提高了牵引变电所的功率因数,电能质量得到了明显的改善,节省了铁路的运营成本。 展开更多
关键词 磁控电抗器动态无功补偿装置 功率因数 电能质量 运营成本
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基于磁控电抗器的牵引变电所无功补偿研究 被引量:4
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作者 马永刚 李亚坤 +3 位作者 张蕴馨 王梦兰 张伟 王锦杰 《电气化铁道》 2015年第5期20-23,共4页
介绍了一种基于磁控电抗器式无功补偿方式在新疆呼图壁牵引变电所的无功补偿改造。采用的磁路并联漏磁自屏蔽式可控电抗器是磁阀式可控电抗器的一种改进,在响应、噪声、损耗等方面存在优势。测试数据表明,该装置投运后,牵引变电所的功... 介绍了一种基于磁控电抗器式无功补偿方式在新疆呼图壁牵引变电所的无功补偿改造。采用的磁路并联漏磁自屏蔽式可控电抗器是磁阀式可控电抗器的一种改进,在响应、噪声、损耗等方面存在优势。测试数据表明,该装置投运后,牵引变电所的功率因数从原来的0.8提高到了0.99。 展开更多
关键词 磁控式电抗器 电气化铁道电能质量 无功补偿
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