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磁控电抗器式动态无功补偿装置在牵引变电所无功补偿中的工程应用
被引量:
2
1
作者
郭云飞
《科学技术创新》
2022年第15期169-172,共4页
功率因数是电气化铁路电能质量领域的重点问题,功率因数偏低不仅严重影响供电质量,还会造成巨额罚款,因此有必要在牵引变电所安装无功补偿治理装置来提高功率因数。本文重点介绍了磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理,并结合具体实际工...
功率因数是电气化铁路电能质量领域的重点问题,功率因数偏低不仅严重影响供电质量,还会造成巨额罚款,因此有必要在牵引变电所安装无功补偿治理装置来提高功率因数。本文重点介绍了磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理,并结合具体实际工程,从技术和经济两方面分析了该装置在电气化铁路中的应用效果。研究结果表明,补偿装置的安装应用,显著提高了牵引变电所的功率因数,电能质量得到了明显的改善,节省了铁路的运营成本。
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关键词
磁控
电抗器
式
动态无功补偿装置
功率因数
电能质量
运营成本
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职称材料
基于磁控电抗器的牵引变电所无功补偿研究
被引量:
4
2
作者
马永刚
李亚坤
+3 位作者
张蕴馨
王梦兰
张伟
王锦杰
《电气化铁道》
2015年第5期20-23,共4页
介绍了一种基于磁控电抗器式无功补偿方式在新疆呼图壁牵引变电所的无功补偿改造。采用的磁路并联漏磁自屏蔽式可控电抗器是磁阀式可控电抗器的一种改进,在响应、噪声、损耗等方面存在优势。测试数据表明,该装置投运后,牵引变电所的功...
介绍了一种基于磁控电抗器式无功补偿方式在新疆呼图壁牵引变电所的无功补偿改造。采用的磁路并联漏磁自屏蔽式可控电抗器是磁阀式可控电抗器的一种改进,在响应、噪声、损耗等方面存在优势。测试数据表明,该装置投运后,牵引变电所的功率因数从原来的0.8提高到了0.99。
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关键词
磁控式电抗器
电气化铁道电能质量
无功补偿
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职称材料
题名
磁控电抗器式动态无功补偿装置在牵引变电所无功补偿中的工程应用
被引量:
2
1
作者
郭云飞
机构
河南城际铁路有限公司
出处
《科学技术创新》
2022年第15期169-172,共4页
文摘
功率因数是电气化铁路电能质量领域的重点问题,功率因数偏低不仅严重影响供电质量,还会造成巨额罚款,因此有必要在牵引变电所安装无功补偿治理装置来提高功率因数。本文重点介绍了磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理,并结合具体实际工程,从技术和经济两方面分析了该装置在电气化铁路中的应用效果。研究结果表明,补偿装置的安装应用,显著提高了牵引变电所的功率因数,电能质量得到了明显的改善,节省了铁路的运营成本。
关键词
磁控
电抗器
式
动态无功补偿装置
功率因数
电能质量
运营成本
Keywords
Power quality of electrified railway
Magnetic control reactor(MCR)
Power factor
Economic benefits
分类号
U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于磁控电抗器的牵引变电所无功补偿研究
被引量:
4
2
作者
马永刚
李亚坤
张蕴馨
王梦兰
张伟
王锦杰
机构
乌鲁木齐铁路局供电处
北京交通大学电气工程学院
北京四方腾泰电力科技有限公司
出处
《电气化铁道》
2015年第5期20-23,共4页
文摘
介绍了一种基于磁控电抗器式无功补偿方式在新疆呼图壁牵引变电所的无功补偿改造。采用的磁路并联漏磁自屏蔽式可控电抗器是磁阀式可控电抗器的一种改进,在响应、噪声、损耗等方面存在优势。测试数据表明,该装置投运后,牵引变电所的功率因数从原来的0.8提高到了0.99。
关键词
磁控式电抗器
电气化铁道电能质量
无功补偿
Keywords
Magnetic control reactor (MCR)
power quality of electrified railway
reactive power compensation
分类号
U223.53 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
磁控电抗器式动态无功补偿装置在牵引变电所无功补偿中的工程应用
郭云飞
《科学技术创新》
2022
2
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职称材料
2
基于磁控电抗器的牵引变电所无功补偿研究
马永刚
李亚坤
张蕴馨
王梦兰
张伟
王锦杰
《电气化铁道》
2015
4
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职称材料
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