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基于项目式教学进行模块复习的实践探索——以化学反应原理助力“碳达峰、碳中和”为例 被引量:10
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作者 武衍杰 江合佩 杨伏勇 《化学教学》 CAS 北大核心 2022年第6期40-47,共8页
以化学反应原理助力“碳达峰、碳中和”为主题,运用项目式教学进行《化学反应原理》模块的复习。以“什么是碳达峰、碳中和”“为什么提出碳达峰、碳中和”“如何实现碳达峰、碳中和”三个核心问题聚焦《化学反应原理》模块中水溶液、... 以化学反应原理助力“碳达峰、碳中和”为主题,运用项目式教学进行《化学反应原理》模块的复习。以“什么是碳达峰、碳中和”“为什么提出碳达峰、碳中和”“如何实现碳达峰、碳中和”三个核心问题聚焦《化学反应原理》模块中水溶液、热力学、动力学、电化学等核心知识的迁移应用,彰显化学学科价值。 展开更多
关键词 项目式学习 碳达峰、碳中和 化学反应原理 真实情境 模块复习
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开启我国能源体系重大变革和清洁可再生能源创新发展新时代--深刻理解碳达峰、碳中和目标的重大历史意义 被引量:47
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作者 卢纯 《学术前沿》 CSSCI 北大核心 2021年第14期28-41,共14页
实现碳达峰、碳中和目标是一场广泛而深刻的经济社会系统变革,将推动中国能源产业和经济结构转型升级和发展范式的全面改变。我国能源产业必须从国家战略和国家安全高度、以碳达峰、碳中和为引领,坚定不移地走清洁低碳、安全高效的发展... 实现碳达峰、碳中和目标是一场广泛而深刻的经济社会系统变革,将推动中国能源产业和经济结构转型升级和发展范式的全面改变。我国能源产业必须从国家战略和国家安全高度、以碳达峰、碳中和为引领,坚定不移地走清洁低碳、安全高效的发展之路。加快建设五条清洁可再生能源走廊,构建以清洁可再生能源为主体的新型电力系统,可以为我国如期实现碳达峰、碳中和目标构建稳固的低碳能源基础。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和目标 能源体系 清洁可再生能源
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储能在碳达峰碳中和目标下的战略地位和作用 被引量:104
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作者 陈海生 刘畅 +3 位作者 徐玉杰 岳芬 刘为 俞振华 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1477-1485,共9页
实现“碳中和、碳达峰”目标将引发一场深刻的能源和工业革命,会对未来社会经济生活带来深远影响。储能是实现“双碳”目标和能源革命的关键支撑技术,发展储能具有重大的战略意义。本文阐述了在中国“碳达峰、碳中和”目标背景下储能的... 实现“碳中和、碳达峰”目标将引发一场深刻的能源和工业革命,会对未来社会经济生活带来深远影响。储能是实现“双碳”目标和能源革命的关键支撑技术,发展储能具有重大的战略意义。本文阐述了在中国“碳达峰、碳中和”目标背景下储能的战略地位和作用,并深入探讨了储能目前的发展现状和未来发展趋势,进而给出储能战略发展的政策需求和建议。 展开更多
关键词 储能 碳达峰、碳中和 战略地位 政策需求
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双碳目标背景下电力装备碳足迹量化与评价方法研究进展
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作者 李庆民 于万水 +2 位作者 刘超 魏凡朔 王健 《高电压技术》 北大核心 2025年第8期4146-4162,共17页
电力装备全生命周期碳足迹量化与评价是能源电力低碳转型的关键环节。为此系统梳理了电力装备产品碳足迹研究进展,分析了产品碳足迹评价的基本理论,梳理了国内外有关标准体系与数据库发展现状,总结了电力装备产品碳足迹量化与评价的基... 电力装备全生命周期碳足迹量化与评价是能源电力低碳转型的关键环节。为此系统梳理了电力装备产品碳足迹研究进展,分析了产品碳足迹评价的基本理论,梳理了国内外有关标准体系与数据库发展现状,总结了电力装备产品碳足迹量化与评价的基本方法与框架,针对关键发电、变电装备开展案例研究并提出碳减排技术路径。结果表明,光伏组件、风力发电机等新能源发电装备的碳足迹主要源于原材料获取和生产制造等上游环节;变压器、开关设备等变电装备的碳足迹主要集中在使用阶段,损耗电量和六氟化硫逸散是碳排放的主要来源。研究进一步提出电力装备产品碳足迹评价面临的5个关键挑战:构建适用于电力装备的碳足迹标准体系、完善跨产业链碳足迹数据库、开发电力装备精细化碳足迹量化方法、深化多工况运行动态碳排放特性研究、探索碳足迹国际互认路径。该文为电力装备碳足迹认证和低碳转型提供理论支撑,助力电力行业“双碳”目标实现。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 电力装备 生命周期评价 产品足迹 减排
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“双碳”目标下中国交通运输碳排放达峰预测 被引量:10
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作者 孙彦明 刘士显 《生态经济》 北大核心 2023年第12期33-40,共8页
在核算中国30个省份交通运输碳排放量的基础上,分析中国交通运输碳排放强度空间分布和变化趋势,基于综合自回归移动平均(ARIMA)模型,设计基准情景和“双碳”目标情景,预测交通运输碳排放量发展趋势。研究显示,近15年来全国交通运输碳排... 在核算中国30个省份交通运输碳排放量的基础上,分析中国交通运输碳排放强度空间分布和变化趋势,基于综合自回归移动平均(ARIMA)模型,设计基准情景和“双碳”目标情景,预测交通运输碳排放量发展趋势。研究显示,近15年来全国交通运输碳排放量整体呈现快速上升趋势,从2005年的387.429百万吨增长到2019年的916.999百万吨,平均增长率为5.9%;交通运输碳排放强度在空间上呈现“南北高中间低”的分布格局,具有空间集聚特点。在基准情景下,交通运输碳排放量在预测期内以约2%的速度持续增加,而“双碳”目标情景下碳排放量变化趋于稳定,但2030年前仍没有出现拐点。这表明在交通领域,中国降碳减排干预政策策略发挥了一定作用,但低碳转型发展仍面临较大挑战。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 交通运输排放 ARIMA模型
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可再生能源驱动放电等离子体助推双碳目标策略与路线 被引量:6
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作者 邵涛 张帅 +4 位作者 章程 高远 孙昊 窦立广 席登科 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第18期7453-7478,I0027,共27页
实现碳达峰、碳中和对促进我国经济高质量发展至关重要。面对现有CO_(2)捕集封存(高能耗)和合成氨(高碳排)技术升级需求,发展基于可再生能源的新型CO_(2)、N_(2)等能源小分子转化利用技术势在必行。为推动等离子体能源小分子转化技术的... 实现碳达峰、碳中和对促进我国经济高质量发展至关重要。面对现有CO_(2)捕集封存(高能耗)和合成氨(高碳排)技术升级需求,发展基于可再生能源的新型CO_(2)、N_(2)等能源小分子转化利用技术势在必行。为推动等离子体能源小分子转化技术的发展,助力国家重大需求、实现碳中和目标,该文分别围绕可再生能源驱动等离子体产生、等离子体CO_(2)转化利用、等离子体固氮和合成氨、等离子体氨/大分子裂解燃烧、等离子体催化材料和催化耦合等方面,规划建议高压放电等离子体技术助推“双碳”战略目标的策略与路线,以期为实现C、H和N绿色循环提供有效的解决方案。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 低温等离子体 CO_(2)利用 合成氨 可再生能源
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双碳背景下园林绿化废弃物资源化利用研究进展 被引量:15
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作者 刘学磊 任学勇 +3 位作者 宋曙光 吕雪强 丁紫妍 段帅 《安徽农业科学》 CAS 2024年第9期1-4,24,共5页
全国每年产生7000万~10000万t园林绿化废弃物,数量巨大,并呈现逐年增长趋势。在“双碳”战略背景下,为实现城市绿色低碳可持续发展,需要对园林绿化废弃物进行科学处置利用,实现其减量化、无害化和资源化利用,“变废为宝”,缓解城市有机... 全国每年产生7000万~10000万t园林绿化废弃物,数量巨大,并呈现逐年增长趋势。在“双碳”战略背景下,为实现城市绿色低碳可持续发展,需要对园林绿化废弃物进行科学处置利用,实现其减量化、无害化和资源化利用,“变废为宝”,缓解城市有机固体废弃物的处置压力。系统总结和探讨了覆盖物化、堆肥化、养料化、材料化、固体燃料化、生物燃气化、热解多联产、景观化等绿色资源化利用研究进展,并对今后的发展趋势进行了展望,以期为加快实现园林绿化废弃物绿色低碳利用提供参考。 展开更多
关键词 园林绿化废弃物 碳达峰、碳中和 绿色低 资源特性 资源化利用
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基于城市土地利用碳排放源识别的国土空间规划支撑研究——以南京市为例 被引量:3
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作者 潘浩之 施睿 +1 位作者 蔡子攀 黄贤金 《现代城市研究》 北大核心 2024年第1期1-7,15,共8页
文章以南京市为例,探索基于多源空间大数据“自上而下”与“自下而上”相结合的方法识别城市土地利用的碳排放源。通过自上而下地从宏观层面分析统计数据,将碳排放总量分配到城市不同区域,进而自下而上地从居民建筑、产业活动和交通等... 文章以南京市为例,探索基于多源空间大数据“自上而下”与“自下而上”相结合的方法识别城市土地利用的碳排放源。通过自上而下地从宏观层面分析统计数据,将碳排放总量分配到城市不同区域,进而自下而上地从居民建筑、产业活动和交通等排放活动出发,计算出具体地块的碳排放。研究旨在为南京的生态空间、紧凑用地、绿色行为、结构优化、产业新城等方面提供国土空间规划支持,促进碳达峰、碳中和目标的实现。 展开更多
关键词 城市土地利用 空间大数据 国土空间规划 碳达峰、碳中和 南京
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国内外电网碳排放因子计算标准规范分析 被引量:4
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作者 葛佳程 黄杰 +2 位作者 赖业宁 薛峰 陈学通 《全球能源互联网》 CSCD 北大核心 2024年第6期662-674,共13页
电力行业碳排放量约占全国总碳排放量的36%,电力行业碳减排对“双碳”目标的实现至关重要,电网碳排放因子是计算范围二用电间接碳排放量的关键指标。影响电网碳排放因子的信息-物理-社会各维度因素众多,且国内外国情政策不同,导致计算... 电力行业碳排放量约占全国总碳排放量的36%,电力行业碳减排对“双碳”目标的实现至关重要,电网碳排放因子是计算范围二用电间接碳排放量的关键指标。影响电网碳排放因子的信息-物理-社会各维度因素众多,且国内外国情政策不同,导致计算电网碳排放因子的标准规范存在差异。目前国际上尚未有公认的计算电网碳排放因子的标准规范,而随着中国“双碳”目标的提出,碳边境调节机制(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM)将间接碳排放纳入考虑等问题的出现,需尽快建立国际公认同时适用于中国发展的计算电网碳排放因子标准框架。通过总结目前国内外电网碳排放因子计算的标准规范,并使用中国2021年统计数据、中间年预想数据、2050年预想数据设置仿真场景,计算分析区域间碳排放责任转移及绿色权益转移对区域电网碳排放因子计算结果的影响。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 电力系统 排放因子 电-协同 绿色权益
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“双碳”背景下农业碳减排的困境与实现路径研究——以浙江省为例 被引量:1
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作者 王晶晶 《四川农业科技》 2024年第11期149-151,共3页
农业生产活动是温室气体排放的重要来源之一,基于对农业碳减排现状的分析,详细探讨了在“碳达峰、碳中和”的背景下浙江省农业碳减排面临的困境,过去,由于缺乏足够的技术支持和政策引导,农业碳排放量居高不下。为了实现农业高质量发展... 农业生产活动是温室气体排放的重要来源之一,基于对农业碳减排现状的分析,详细探讨了在“碳达峰、碳中和”的背景下浙江省农业碳减排面临的困境,过去,由于缺乏足够的技术支持和政策引导,农业碳排放量居高不下。为了实现农业高质量发展目标和农业碳中和,必须采取一系列措施,如创新低碳技术并鼓励农户采用,健全农业碳排放监测和认证体系,发展农业碳市场和碳汇交易机制等,以更好地协同推进农业高质量发展和农业碳中和。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 农业减排 农业高质量发展
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支撑“双碳”目标的风光发电装备安全运行关键技术 被引量:60
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作者 李庆民 于万水 赵继尧 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期3047-3060,共14页
为支撑碳达峰、碳中和目标,在今后较长时间,我国风力和光伏发电为主的新能源发电系统将继续迎来加速发展。风力和光伏发电在快速发展的进程中,环境因素带来的挑战影响着系统的安全运行,同时带来高额的运维成本。因此,针对风光发电装备... 为支撑碳达峰、碳中和目标,在今后较长时间,我国风力和光伏发电为主的新能源发电系统将继续迎来加速发展。风力和光伏发电在快速发展的进程中,环境因素带来的挑战影响着系统的安全运行,同时带来高额的运维成本。因此,针对风光发电装备面临的雷击、覆冰、积尘、封装问题和智能运维等几个方面展开评述,对国内外已有的研究进展进行总结,并梳理了5个尚待解决的关键问题:多气候因素影响下旋转风机的雷击接闪机制,适应复杂环境的全天候风机叶片研制,钙钛矿太阳电池隔水氧可靠封装技术,基于数字孪生的风光发电装备全天候智能运维技术和风光发电装备零碳排可循环回收技术。对这些问题的有效解决将提升风光发电装备在复杂环境的适应性,推动以风光发电为主的新能源发电系统的安全运行,减少对高碳排放化石能源的依赖,助力实现"双碳"目标。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 风电机组 光伏系统 环境因素 安全运行
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“双碳”目标的法治回应论纲--以环境司法为中心 被引量:44
12
作者 张忠民 王雅琪 冀鹏飞 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第4期44-56,共13页
法治是治国理政的基本方式,而当下“双碳”目标的研究与实践范畴,主要围绕政策试点、涉碳市场、绿色金融、行业规制、低碳技术、新能源转型等领域展开,所以,其法治回应略显滞后且迫在眉睫,应注重“双碳”目标从技术命题拓展到法治命题... 法治是治国理政的基本方式,而当下“双碳”目标的研究与实践范畴,主要围绕政策试点、涉碳市场、绿色金融、行业规制、低碳技术、新能源转型等领域展开,所以,其法治回应略显滞后且迫在眉睫,应注重“双碳”目标从技术命题拓展到法治命题。周延的法治逻辑表达是“双碳”目标法治回应的开端,应围绕法治理念目标、核心内容、责任分配和运作机理四个维度展开,在法治的理念目标上表达为环境与发展关系的分段处理,在法治的核心内容上表达为涉碳公权和私权的科学架构,在法治的责任分配上表达为涉碳多元主体间的责任均衡,在法治的运作机理上表达为涉碳执法与司法的整体联动。精准的法治回应方向是“双碳”目标的法治回应的基础,应从立法目的、事权结构、责任主体和联动机制四个面向出发,注重立法目的从碎片分散到定向聚焦、事权结构从相对固化到合理配置、责任主体从失衡单一到均衡多元、联动机制从片面乏力到整体高效。环境司法是“双碳”目标法治回应的关键切入口,应以环境司法的专门化改革作为道路承载,以环境司法的专业化发展作为方向承载,为实现绿色低碳转型贡献司法之力。综上,“双碳”目标的法治回应创新需要“三步走”策略:近期应确立关联立法解释和司法解释,推进政策规范法律化的改革;中期应借助环境法典编纂的实体支撑作用,助力法律规范体系化和法典化的进化;远期应建立回应型法治模式以保障实质正义,实现实质法治普遍化的最终目标。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 环境司法 环境法典 回应型法
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计及碳约束下的煤矿综合能源系统多目标配置双层优化 被引量:22
13
作者 黄宏旭 梁睿 +3 位作者 张小彤 陆梦恬 王琛 张鸽 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期1731-1741,共11页
在我国“30·60”双碳目标下,实现煤矿用能低碳化成为我国能源革命的迫切需求。根据煤矿生产场景,利用煤矸石、瓦斯、乏风等衍生资源,抽象出衍生资源利用设备特性,建立煤矿综合能源系统配置-运行多目标双层优化模型。在日内运行阶... 在我国“30·60”双碳目标下,实现煤矿用能低碳化成为我国能源革命的迫切需求。根据煤矿生产场景,利用煤矸石、瓦斯、乏风等衍生资源,抽象出衍生资源利用设备特性,建立煤矿综合能源系统配置-运行多目标双层优化模型。在日内运行阶段基于日前预测数据,考虑能量转换、设备启停等物理约束,最小化系统运行经济成本;在配置规划阶段基于日运行成本,考虑资源、设备容量约束,进行碳排放与经济效益的多目标优化配置。提出多种群协作的NSGA-II算法,在双层优化框架下进行两阶段滚动优化,生成煤矿综合能源系统的多目标配置方案Pareto解集。以我国山西省太原市的某真实煤矿为例建模,采用现场生产数据进行算例分析,验证了所提模型和方法的有效性,并分析了各类衍生能源利用对于煤矿综合能源系统节能减排的影响。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 煤矿综合能源 衍生能源利用 双层优化
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“双碳”目标下我国汽车产业低碳发展战略研究 被引量:48
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作者 乔英俊 赵世佳 +1 位作者 伍晨波 臧冀原 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第6期31-40,共10页
习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上向国际社会作出“碳达峰、碳中和”郑重承诺,为全社会绿色低碳发展指明了方向、明确了目标。汽车全产业链碳排放在社会总体碳排放中占据重要地位,全球主要国家和地区纷纷将汽车产业作为... 习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上向国际社会作出“碳达峰、碳中和”郑重承诺,为全社会绿色低碳发展指明了方向、明确了目标。汽车全产业链碳排放在社会总体碳排放中占据重要地位,全球主要国家和地区纷纷将汽车产业作为推进碳减排的重要抓手。为此,系统阐述汽车产业低碳发展的形势和意义,深入分析汽车产业低碳发展重点技术方向以及面临的挑战和问题,提出汽车产业全产业链低碳发展路径和对策建议,对我国科学制定汽车产业低碳发展战略和推进“双碳”目标的实现具有一定参考价值和意义。 展开更多
关键词 碳达峰、碳中和 汽车产业 发展战略
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“双碳”目标下山水林田湖草沙一体化保护和修复工程优先区与技术策略研究 被引量:24
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作者 周妍 苏香燕 +3 位作者 应凌霄 周旭 张成鹏 康玉麟 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3371-3383,共13页
巩固与提升生态系统碳汇能力是实现碳达峰、碳中和目标的重要途径之一。生态保护修复对生态系统固碳增汇有着重要影响。2016—2021年,财政部、自然资源部、生态环境部在我国27个省(自治区、直辖市)共支持了三批山水林田湖草生态保护修... 巩固与提升生态系统碳汇能力是实现碳达峰、碳中和目标的重要途径之一。生态保护修复对生态系统固碳增汇有着重要影响。2016—2021年,财政部、自然资源部、生态环境部在我国27个省(自治区、直辖市)共支持了三批山水林田湖草生态保护修复工程试点和第一批山水林田湖草沙一体化保护和修复工程,共35个山水工程。通过分析已部署的35个山水工程布局的空间特征和碳汇效益,结合国家重点关注的生态保护修复区域、全国重要生态系统保护和修复重大工程分布、生态系统碳汇重要区域和敏感区域,探索“双碳”目标下山水工程布局优先区及生态保护修复技术策略。研究发现山水工程的碳汇效益具有空间差异性,且山水工程优先区主要依次分布在青藏高原生态屏障区、东北森林带、长江重点生态区(含川滇生态屏障)、南方丘陵山地带、黄河重点生态区(含黄土高原生态屏障)、北方防沙带等的森林、高原草地、荒漠、岩溶地区等区域。基于此,提出未来山水工程在不同区域的技术策略。在森林生态系统为主地区,不仅要提高森林覆盖度、森林质量,还应当加强生物多样性的保护和土壤碳汇能力的提升;在高原草原及冻土地区应加强草地退化和冻土监测,提高草地质量;在西北荒漠化地区加强碳汇理论技术研究;另外还需加强喀斯特地区双重碳汇效应。因地制宜、取长补短,有针对性地对不同生态系统改善碳汇能力,不仅有助于实现双碳目标,也有利于提升生态保护修复工程的效益。 展开更多
关键词 生态保护修复 生态系统 碳达峰、碳中和 生态文明 生态系统净生产力
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“双碳”目标下“无废城市”建设的韩国经验与启示 被引量:3
16
作者 郭施宏 帖明 陆健 《当代经济管理》 CSSCI 北大核心 2023年第12期81-87,共7页
韩国是全球“无废城市”建设的典范。韩国的治理经验为中国废弃物治理和早日实现“碳达峰、碳中和”目标提供了借鉴样本。基于韩国的田野调查发现,在韩国资源循环利用体系中,政府的统筹兜底机制和市场的引导调节机制发挥了关键作用。中... 韩国是全球“无废城市”建设的典范。韩国的治理经验为中国废弃物治理和早日实现“碳达峰、碳中和”目标提供了借鉴样本。基于韩国的田野调查发现,在韩国资源循环利用体系中,政府的统筹兜底机制和市场的引导调节机制发挥了关键作用。中国“无废城市”建设的启示在于:一是整体性调节废弃物治理中各个环节的利益平衡关系,形成持续稳定运行的资源循环利用体系;二是培育市场主体在废弃物治理中的积极角色,形成政府与市场的优势互补。 展开更多
关键词 多元共治 垃圾分类 气候政策 零废弃 碳达峰、碳中和
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新型电力系统多目标随机优化调度模型和算法 被引量:1
17
作者 王江元 李驰 +3 位作者 梁昌波 才让旦智 张勋 张小奇 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第3期1-9,共9页
为在确保以高比例随机性新能源为发电主体的新型电力系统安全、稳定和经济运行的同时,实现电力系统“碳达峰、碳中和”目标,建立了以有功功率平衡剩余负荷均方差和系统运行随机经济成本的数学期望最小、以电力系统CO_(2)累积排放量不超... 为在确保以高比例随机性新能源为发电主体的新型电力系统安全、稳定和经济运行的同时,实现电力系统“碳达峰、碳中和”目标,建立了以有功功率平衡剩余负荷均方差和系统运行随机经济成本的数学期望最小、以电力系统CO_(2)累积排放量不超过行业累积排放限额为目标的新型电力系统多目标随机优化调度模型,并给出了模型求解的类信赖域算法。以新型电力系统实际运行数据进行的仿真计算表明,依据给出的多目标优化调度模型及其算法制定的日前发电计划,能够在满足新型电力系统安全、稳定运行要求的同时,显著提升新能源发电利用率,降低电网调峰和备用辅助服务成本,同时保证电力系统“碳达峰、碳中和”目标的如期实现。 展开更多
关键词 新型电力系统 碳达峰、碳中和 多目标随机优化调度 PARETO最优解 信赖域算法
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闪速炼铁技术研究进展 被引量:2
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作者 张仁杰 张文海 《有色金属(冶炼部分)》 CAS 北大核心 2024年第11期19-27,共9页
“闪速炼铁”是基于学科融合思维,将有色冶金行业成熟的闪速熔炼方法拓展用于炼铁的一项非高炉炼铁工艺与工程技术,目标是实现低能耗、低投资、规模化的近零碳炼铁。本文综述了闪速炼铁技术(简称闪铁)已完成的实验室试验及中试试验成果... “闪速炼铁”是基于学科融合思维,将有色冶金行业成熟的闪速熔炼方法拓展用于炼铁的一项非高炉炼铁工艺与工程技术,目标是实现低能耗、低投资、规模化的近零碳炼铁。本文综述了闪速炼铁技术(简称闪铁)已完成的实验室试验及中试试验成果,同时,就该技术的未来产业化进行评估。结果显示,闪铁可高效处理低品位复杂矿,取消球团烧结、球化、焦化等原料预处理工段,可实现零碳排放,易于规模化,可实现一步炼钢,综合能耗指标优于现有高炉炼铁工艺(闪铁吨钢351 kgce<高炉吨铁553 kgce)。 展开更多
关键词 闪速炼铁 学科融合 碳达峰、碳中和
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我国道路交通与能源融合发展战略研究 被引量:55
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作者 贾利民 师瑞峰 +1 位作者 吉莉 武平 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2022年第3期163-172,共10页
能源与交通的交替进步承载了人类社会的繁衍发展与文明延续。面对资源紧缺、气候变化、环境污染带来的严峻挑战,利用交通资产能源化、交通用能绿色化途径可以有效实现交通领域“碳达峰、碳中和”目标已逐渐成为一种共识。本文系统回顾... 能源与交通的交替进步承载了人类社会的繁衍发展与文明延续。面对资源紧缺、气候变化、环境污染带来的严峻挑战,利用交通资产能源化、交通用能绿色化途径可以有效实现交通领域“碳达峰、碳中和”目标已逐渐成为一种共识。本文系统回顾了道路交通能源融合的发展历史,调研并分析了源于国家能源安全、交通能源结构绿色化转型、交通资产能源化潜力开发,以及交通系统智能化等推动道路交通与清洁能源融合发展的需求与变化趋势。笔者在对我国道路交通风、光自然资源禀赋与用能需求自洽供给评估分析的基础上,给出了我国道路交通与能源融合发展的参考路径,并结合“碳达峰、碳中和”目标,提出了道路交通与能源融合发展的路线图。最后,提出了技术与政策两方面建议:在技术方面,建议强化科技研发、推进产业链发展,助力技术创新与融合;在政策方面,建议完善顶层设计与战略规划、支持探索市场新模式,进一步深化国际合作。 展开更多
关键词 道路交通 交通能源融合 交通资产能源化 可再生清洁能源 碳达峰、碳中和 交通用能负荷
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数字孪生在火电机组数字化转型中的应用 被引量:6
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作者 董泽 姜炜 +1 位作者 王晓燕 刘磊 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1144-1156,共13页
随着“碳达峰、碳中和”国家战略的提出和“降本、提质、增效”成为行业共识,火电机组数字化转型迫在眉睫。探索了数字孪生在火电机组数字化转型中的应用,提出了火电机组数字孪生系统的四维模型和5种内部关系,重点介绍了系统调度平台及... 随着“碳达峰、碳中和”国家战略的提出和“降本、提质、增效”成为行业共识,火电机组数字化转型迫在眉睫。探索了数字孪生在火电机组数字化转型中的应用,提出了火电机组数字孪生系统的四维模型和5种内部关系,重点介绍了系统调度平台及智能发育、智能感知、智能评估、智能优化、智能安防5类服务的功能、架构、目标,展望了系统的3个发展阶段。预期提高火电机组的测量、控制、调度、管理水平,巩固火电保供和调峰战略地位,实现智能控制、智慧管理、节能降耗、低碳环保的数字化转型目标。 展开更多
关键词 数字孪生 火电机组 数字化转型 数字孪生服务 碳达峰、碳中和
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