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基于权重约束DEA和Tobit模型农业灌溉用水效率实证研究——以黑龙江省为例 被引量:12
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作者 梁静溪 张安康 李彩凤 《节水灌溉》 北大核心 2018年第4期62-68,共7页
农业灌溉用水效率是评价灌溉水利用情况的重要依据,灌溉水利用效率的提高是加强农业综合实力和保障国家粮食安全的重要举措,也是构建节水型社会的基本要求。选取2013-2015年黑龙江省13个地区的数据,基于权重约束DEA和Tobit模型对农业灌... 农业灌溉用水效率是评价灌溉水利用情况的重要依据,灌溉水利用效率的提高是加强农业综合实力和保障国家粮食安全的重要举措,也是构建节水型社会的基本要求。选取2013-2015年黑龙江省13个地区的数据,基于权重约束DEA和Tobit模型对农业灌溉用水效率及其影响因素进行测算和分析。结果发现:(1)加入权重约束的DEA模型更符合黑龙江省农业灌溉用水的实际情况,该模型一方面降低了传统DEA模型中出现的大范围高效率问题,另一方面避免了输入要素权重值为0的问题;(2)黑龙江省农业灌溉用水效率与降水量、水库容量、粮食作物播种面积占总播种面积的比重、人均GDP呈负向效应,与气温、水库数量、除涝面积呈正向效应,对此引入水价、制度、技术措施来提高黑龙江省农业灌溉用水效率。 展开更多
关键词 农业 灌溉用水效率 dea模型 权重约束 tobit模型
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基于三阶段DEA模型的智能电网低碳效益评价 被引量:6
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作者 羊静 卢思瑶 唐勇 《社会科学家》 CSSCI 北大核心 2019年第10期60-67,共8页
在能源综合利用与环境保护之间矛盾日益加剧的背景下,推进节能减排工作,实现低碳化发展,已成为当前我国电力行业亟须解决的课题。针对已有的文献尚未形成完整的智能电网低碳效益评价体系且未剔除环境约束的影响这一不足,文章尝试性的引... 在能源综合利用与环境保护之间矛盾日益加剧的背景下,推进节能减排工作,实现低碳化发展,已成为当前我国电力行业亟须解决的课题。针对已有的文献尚未形成完整的智能电网低碳效益评价体系且未剔除环境约束的影响这一不足,文章尝试性的引入了三阶段数据包络分析(DEA)模型,在剔除环境影响因素的基础上,构建了一套符合我国智能电网特点的低碳效益评价体系,并通过公开数据,对我国2020年各地区的智能电网的低碳效益进行了估算。研究结论为引导我国智能电网的技术创新以及建设布局指明了方向。 展开更多
关键词 智能电网 效益评价 环境约束 三阶段dea模型
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低碳约束下省际物流业效率研究 被引量:8
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作者 徐喜辉 特日格勒 李卓霖 《商业时代》 北大核心 2013年第35期41-43,共3页
本文从低碳约束角度出发,将物流业碳排放量作为投入变量,同时考虑经济产出和环境保护,运用DEA模型对2008-2011年我国省际物流业效率进行系统研究,并通过Tobit回归模型分析其影响因素。研究发现:我国各省市物流业平均效率逐年提高,但差... 本文从低碳约束角度出发,将物流业碳排放量作为投入变量,同时考虑经济产出和环境保护,运用DEA模型对2008-2011年我国省际物流业效率进行系统研究,并通过Tobit回归模型分析其影响因素。研究发现:我国各省市物流业平均效率逐年提高,但差异很明显;大部分省市存在资源浪费现象,纯技术效率是提高物流业效率的关键因素;经济发展对物流业效率呈正相关,能源结构对物流业效率呈负相关。根据分析结果,本文提出了实施差异化低碳物流策略等建议。 展开更多
关键词 碳约束dea—tobit模型 物流业效率 物流
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碳排放约束、技术进步与全要素能源生产率增长 被引量:9
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作者 施卫东 程莹 《研究与发展管理》 CSSCI 北大核心 2016年第1期10-20,共11页
运用Malmquist-Luenberger(ML)生产率指数方法测算并比较2001—2010年我国制造业在碳排放约束下全要素能源生产率水平及其分解.在无碳排放约束、碳排放约束下利用传统距离函数以及利用方向性距离函数3种情形下从全国、区域和省际3个角... 运用Malmquist-Luenberger(ML)生产率指数方法测算并比较2001—2010年我国制造业在碳排放约束下全要素能源生产率水平及其分解.在无碳排放约束、碳排放约束下利用传统距离函数以及利用方向性距离函数3种情形下从全国、区域和省际3个角度来探究能源生产率水平并分解技术进步与效率改善,并且运用Tobit模型对影响全要素能源生产率的因素进行实证检验.研究发现:3个角度下全要素能源生产率年均都呈正增长,主要得益于技术进步;全国角度下ML指数呈W形波动,2005年和2009年是拐点;区域角度下发现效率改善对中西部全要素能源生产率促进作用越来越大;回归分析显示全要素能源效率、节能减排及外资流入的提高对全要素能源生产率的增长有正向作用.最后,提出相应的政策建议. 展开更多
关键词 排放约束 制造业 全要素能源生产率 ML指数 tobit模型
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低碳约束下江苏物流产业效率测度 被引量:30
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作者 杨传明 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2018年第1期27-32,共6页
文章根据物流产业特点,综合考虑经济增长与环境负荷关系,选取投入产出指标及环境变量,挖掘2007-2016年江苏及相关省份物流数据,运用三阶段DEA及Malmquist模型静动态测度低碳约束下江苏物流产业效率。研究表明:外部环境和随机因素对低碳... 文章根据物流产业特点,综合考虑经济增长与环境负荷关系,选取投入产出指标及环境变量,挖掘2007-2016年江苏及相关省份物流数据,运用三阶段DEA及Malmquist模型静动态测度低碳约束下江苏物流产业效率。研究表明:外部环境和随机因素对低碳约束下物流产业效率具有重要影响;江苏在沿海省份中产业效率处于中上水平,技术效率和规模效率仍需提升;从空间角度江苏省内13个城市可被划分为4种效率类型;时序变化上,江苏物流产业全要素生产率和技术进步指数总体稳步上升,而技术效率差距加大。在此基础上,提出推动区域物流产业联动、推进综合物流体系建设、强化物流低碳科技创新、加强政府规划引导工作等建议,以求有效提升低碳约束下江苏物流产业效率。 展开更多
关键词 物流产业效率 约束 三阶段dea模型 Malmquist模型
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我国区域低碳效率实证研究 被引量:4
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作者 潘文砚 王宗军 《金融与经济》 北大核心 2013年第9期15-18,共4页
本文建立了基于DEA模型的低碳效率投入产出指标体系,运用超效率DEA模型对中国30个省(自治区、直辖市)2000年至2010年的低碳效率进行了测度,将结果按照东、中、西部地区进行了区域分析。结果显示:中国低碳效率存在明显的区域差异,东部地... 本文建立了基于DEA模型的低碳效率投入产出指标体系,运用超效率DEA模型对中国30个省(自治区、直辖市)2000年至2010年的低碳效率进行了测度,将结果按照东、中、西部地区进行了区域分析。结果显示:中国低碳效率存在明显的区域差异,东部地区高于中部地区,中部地区高于西部地区。最后,本文采用Tobit模型分析了影响低碳效率的因素,发现人均GDP、第三产业产值占GDP比重和人均科技经费支出对提高低碳效率有显著的积极影响,而原煤消费量占比的上升对低碳效率有显著的负面影响。 展开更多
关键词 效率 超效率dea tobit模型 实证研究
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中国城乡融合发展效率评价及其影响因素研究 被引量:39
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作者 王大超 赵红 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2022年第10期101-109,共9页
本文基于超效率EBM模型和BML指数分析法,对碳排放约束下2010—2019年中国30个省份的城乡融合发展效率进行分析评价,在此基础上构建Tobit模型检验中国城乡融合发展效率的影响因素。样本结果表明,样本期内中国城乡融合发展效率值整体处于... 本文基于超效率EBM模型和BML指数分析法,对碳排放约束下2010—2019年中国30个省份的城乡融合发展效率进行分析评价,在此基础上构建Tobit模型检验中国城乡融合发展效率的影响因素。样本结果表明,样本期内中国城乡融合发展效率值整体处于偏低的状态,且区域差距逐渐拉大,省际分化愈发明显。全要素生产率及其分解结果表明,城乡融合发展全要素生产率整体呈增长趋势,且技术变化贡献程度大于技术效率变化贡献程度,表明技术进步是全要素生产率提高的主要动力。回归结果表明,平均受教育程度、老龄化程度、“三权分置”改革政策、产业结构和地方财政自主权对城乡融合发展效率影响显著,但影响方向在不同地区具有明显差异性。最后,本文提出要进一步加强区域合作和省际交流、提高城乡资源配置效率、优化城乡绿色科技发展布局等建议,以期提高中国城乡融合发展效率,实现城乡融合高质量发展。 展开更多
关键词 城乡融合发展 效率评价 排放约束 全要素生产率 tobit模型
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