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碳纤维钢骨-钢管混凝土柱抗震性能试验与有限元分析 被引量：6
1
作者 徐亚丰 王越 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第4期612-620,共9页
目的研究碳纤维钢骨-钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的力学性能,为实际工程应用提供参考.方法制作了3个试件并对其进行拟静力试验,分析不同轴压比下构件的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、延性系数等力学性能.同时采用ABAQUS对碳纤维钢... 目的研究碳纤维钢骨-钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的力学性能,为实际工程应用提供参考.方法制作了3个试件并对其进行拟静力试验,分析不同轴压比下构件的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、延性系数等力学性能.同时采用ABAQUS对碳纤维钢骨-钢管混凝土柱的滞回性能进行了数值分析及试验验证.结果无论轴压比如何变化,滞回曲线均具有较好的稳定性,曲线都呈饱满的梭形或弓形,没有明显的捏缩现象出现,表明构件的塑性变形能力较强;随着轴压比增大,骨架曲线出现较明显的下降段且构件的极限承载力降低,极值点对应的位移变小;极限荷载、极限位移及延性系数皆随轴压比的增大而减小.模拟结果与试验结果吻合较好.结论碳纤维钢骨-钢管混凝土柱延性好,具有良好的抗震性能,可应用于实际工程中. 展开更多
关键词 碳纤维钢骨-钢管混凝土柱 轴压比 抗震性能 延性 有限元分析
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碳纤维钢骨-钢管混凝土柱双向偏压有限元分析 被引量：1
2
作者 徐亚丰 孙鹏举 +1 位作者 O.E.Sysoev Dzyuba Victo 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第6期1085-1092,共8页
目的研究碳纤维钢骨—钢管混凝土柱在双向偏心荷载作用下的力学性能,为实体试验提供理论依据.方法利用有限元软件ABAQUS,通过选取单元类别、设定相互作用等一系列建模过程,建立了5种不同参数下的13个试件模型,通过软件分析得到双向偏心... 目的研究碳纤维钢骨—钢管混凝土柱在双向偏心荷载作用下的力学性能,为实体试验提供理论依据.方法利用有限元软件ABAQUS,通过选取单元类别、设定相互作用等一系列建模过程,建立了5种不同参数下的13个试件模型,通过软件分析得到双向偏心压弯试件的荷载-挠度曲线.结果随着偏心距的增加,试件的承载力与抗弯刚度均逐渐下降;随着碳纤维层数的增加,试件的承载力显著上升,但延性迅速下降;随着长细比的增加,试件的破坏形式由内部材料破坏逐渐变成整体失稳破坏,抗弯刚度与极限承载力均有所下降,但延性有所增加;随着缀板间距的减小,受约束混凝土的强度增大,试件的承载力也越高;随着加载角度的变化,试件的力学性能几乎保持不变.结论碳纤维钢骨-钢管混凝土柱在双向偏心荷载作用下具有良好的承载力与刚度,延性系数也符合抗震要求. 展开更多
关键词 碳纤维钢骨-钢管混凝土 柱 双向偏压 非线性有限元分析
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碳纤维钢骨-钢管混凝土柱非线性有限元分析 被引量：5
3
作者 徐亚丰 张丽 +1 位作者 O.E.Sysoev Dzyuba Victo 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第1期51-59,共9页
目的为了对实体试验提供理论依据,对碳纤维钢骨—钢管混凝土柱在不同参数下的承载力进行有限元分析.方法借助大型通用有限元分析软件ABAQUS,合理选取材料的本构关系,建立试件模型,确定单元类型,得到不同参数作用下,试件的荷载—位移曲线... 目的为了对实体试验提供理论依据,对碳纤维钢骨—钢管混凝土柱在不同参数下的承载力进行有限元分析.方法借助大型通用有限元分析软件ABAQUS,合理选取材料的本构关系,建立试件模型,确定单元类型,得到不同参数作用下,试件的荷载—位移曲线;根据得到的曲线和数据,对试件承载力进行分析.结果单独增大钢管直径、碳纤维层数或内外混凝土的强度,试件的承载力均得到提高;而增大轴压比,试件的承载力降低;仅提高内混凝土强度等级,试件承载力增大不明显.结论用碳纤维加固与不用碳纤维相比,试件所能承受的最大荷载有了明显地提高,并且碳纤维层数越多,试件所能承受的最大荷载越大.碳纤维钢骨-钢管混凝土柱具有较高的承载力. 展开更多
关键词 碳纤维 钢骨—钢管混凝土 承载力 有限元分析
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带缝钢-聚丙烯混杂纤维混凝土碳化试验研究
4
作者 吴海林 李岳松 +2 位作者 周超月 张玉 何卫平 《混凝土》 北大核心 2025年第5期22-26,共5页
为了探讨钢-聚丙烯混杂纤维混凝土在裂缝状态下的碳化规律,设计并开展带缝钢-聚丙烯混杂纤维混凝土的碳化试验,研究了不同裂缝性状和纤维掺量对混凝土碳化深度的影响。结果显示,裂缝宽度和深度均显著影响混凝土的碳化深度,裂缝处碳化深... 为了探讨钢-聚丙烯混杂纤维混凝土在裂缝状态下的碳化规律,设计并开展带缝钢-聚丙烯混杂纤维混凝土的碳化试验,研究了不同裂缝性状和纤维掺量对混凝土碳化深度的影响。结果显示,裂缝宽度和深度均显著影响混凝土的碳化深度,裂缝处碳化深度随裂缝宽度和深度的增加而增大。掺入混杂纤维可减小同等条件下混凝土的碳化深度,混杂纤维混凝土在钢纤维体积掺量1.5%、聚丙烯纤维掺量0.06%时,碳化深度最小,相较于素混凝土、单掺钢纤维和单掺聚丙烯纤维混凝土,最大碳化深度分别降低了47.5%、5.9%、42.9%。开裂后,混杂纤维混凝土裂缝处碳化深度增加,但仍低于同种状态下素混凝土和单掺纤维混凝土。研究证实,适量掺入钢纤维和聚丙烯纤维能有效提高混凝土在开裂状态下的抗碳化性能。 展开更多
关键词 钢-聚丙烯混杂纤维混凝土 裂缝 碳化试验 碳化深度
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碳纤维增强聚合物-钢管混凝土柱轴压稳定性灰熵关联度分析 被引量：3
5
作者 孙国帅 顾威 冯娇 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第24期313-317,共5页
为了进一步研究碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)-钢管混凝土复合结构构件的力学性能,对CFRP-钢管混凝土轴压柱的稳定性在不同影响因素下的演变规律进行了分析。以一系列试验研究为基础,通过灰熵关联度方法研究... 为了进一步研究碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)-钢管混凝土复合结构构件的力学性能,对CFRP-钢管混凝土轴压柱的稳定性在不同影响因素下的演变规律进行了分析。以一系列试验研究为基础,通过灰熵关联度方法研究了长径比、套箍系数等指标与复合结构稳定性性能的关联程度。结果表明:CFRP可以有效地改善结构的性能;随着长径比的增大,套箍效应逐渐减小;各影响因素在不同情况下的灰熵关联度排序与实践一致,验证了灰关联熵理论可用于评价CFRP-钢管混凝土轴压柱性能的关联因素主次关系的有效性。研究结果可以为CFRP-钢管混凝土结构的进一步研究和实践应用提供参考。 展开更多
关键词 碳纤维增强聚合物-钢管混凝土 稳定性 灰熵关联度 长径比 套箍系数
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轴心受压下钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力研究 被引量：20
6
作者 徐亚丰 姜桂兰 +3 位作者 向常艳 赫芳 陈兆才 马学东 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2005年第6期640-643,共4页
目的提出钢骨-钢管混凝土柱的概念.解决钢骨-钢管混凝土组合柱的破坏机理、受力性能问题,合理确定其承载力.方法对3个含钢率不同的轴心受压钢骨-钢管混凝土短柱进行试验,并利用试验研究和理论分析的方法进行了分析.结果通过试验,明确了... 目的提出钢骨-钢管混凝土柱的概念.解决钢骨-钢管混凝土组合柱的破坏机理、受力性能问题,合理确定其承载力.方法对3个含钢率不同的轴心受压钢骨-钢管混凝土短柱进行试验,并利用试验研究和理论分析的方法进行了分析.结果通过试验,明确了钢管-钢骨混凝土柱的破坏特征.试验表明,含钢率越大,构件的承载力及延性相应增加.通过理论研究得到承载力的计算公式,计算得出理论值与试验值吻合较好.结论当含钢率大于0.36%时,钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏,其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力,根据试验结果推导的钢骨-钢管混凝土柱承载力计算公式,为组合结构的发展提供了一种新的结构型式. 展开更多
关键词 钢骨-钢管混凝土柱 破坏机理 承载力 受力性能
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钢管-钢骨混凝土组合柱试验研究 被引量：12
7
作者 徐亚丰 姜桂兰 +4 位作者 赫芳 向常艳 詹耀华 史文学 王昕 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第2期228-231,共4页
目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足,提出了钢管-钢骨混凝土组合柱的概念,研究钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能.方法对钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能,进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管-钢骨混凝土短柱的试... 目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足,提出了钢管-钢骨混凝土组合柱的概念,研究钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能.方法对钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能,进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管-钢骨混凝土短柱的试验.结果钢管混凝土柱存在内外部分破坏不同步的可能,通过试验,明确了钢管-钢骨混凝土柱的破坏特征,含钢率对承载力的影响,含钢率越大,构件的承载力及延性的相应增加.结论试验结果表明,当含钢率大于0.36%时,钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏,其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力,为组合结构的发展提供了一种新的结构型式. 展开更多
关键词 概念设计 钢管-钢骨混凝土柱 破坏机理 结构创新
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钢骨-圆钢管混凝土轴压短柱力学性能分析 被引量：15
8
作者 丁发兴 李刚 +1 位作者 龚永智 余志武 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期3625-3630,共6页
为研究钢骨-圆管混凝土轴压短柱的相互作用关系,建立钢骨-圆管混凝土轴压短柱极限承载力计算公式,采用三维有限元法和弹塑性法对钢骨-钢管混凝土轴压短柱的荷载-变形曲线进行分析。采用有限元法分析钢骨-钢管混凝土轴压短柱和钢管混凝... 为研究钢骨-圆管混凝土轴压短柱的相互作用关系,建立钢骨-圆管混凝土轴压短柱极限承载力计算公式,采用三维有限元法和弹塑性法对钢骨-钢管混凝土轴压短柱的荷载-变形曲线进行分析。采用有限元法分析钢骨-钢管混凝土轴压短柱和钢管混凝土轴压短柱的钢管纵向应力与横向应力、核心混凝土的纵向应力以及钢骨纵向应力的变化。基于极限平衡理论建立钢骨-圆管混凝土轴压短柱承载力计算公式。研究结果表明:由于钢骨对核心混凝土的约束,钢骨屈服后纵向应力略低于其屈服强度;与钢管混凝土相比,由于同时受钢管和型钢的约束,钢骨-钢管混凝土中核心混凝土纵向应力有所增大,钢管屈服后纵向应力降低速率、环向应力增加速率减小,钢管减少了对核心混凝土的约束作用;短柱承载力公式计算结果与有限元计算结果相近,且与试验结果相比,这2种计算结果都偏于安全。 展开更多
关键词 钢骨-钢管混凝土 极限承载力 有限元法 弹塑性法
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轴心受压钢骨-钢管高强混凝土组合柱力学性能的研究 被引量：29
9
作者 王清湘 赵大洲 关萍 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期710-714,共5页
提出了一种重载柱设计的新模式 ,即钢骨钢管混凝土组合柱 .该组合柱是将钢骨插入钢管中 ,然后内填混凝土形成 .通过 1 3根组合柱的轴心受压试验 ,研究了钢骨钢管高强混凝土组合柱的工作机理、延性和极限承载力 ,讨论了影响这种组合柱性... 提出了一种重载柱设计的新模式 ,即钢骨钢管混凝土组合柱 .该组合柱是将钢骨插入钢管中 ,然后内填混凝土形成 .通过 1 3根组合柱的轴心受压试验 ,研究了钢骨钢管高强混凝土组合柱的工作机理、延性和极限承载力 ,讨论了影响这种组合柱性能的主要因素 ,包括套箍指标、配骨指标和长细比等 .研究结果表明 ,这种新型组合柱具有较高的承载力和良好的延性 ,可减小柱截面尺寸 ,增大建筑物使用空间 .根据试验结果 。 展开更多
关键词 轴心受压 钢骨-钢管高强混凝土组合柱 力学性能 极限承载力 长细比
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钢骨-钢管混凝土柱正截面承载力计算与分析 被引量：8
10
作者 徐亚丰 赫芳 +2 位作者 蔡洪洲 向常艳 曹敬党 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2007年第1期33-36,共4页
目的得到钢骨-钢管混凝土柱正截面承载力计算表达式.方法分别考虑钢骨混凝土部分和钢管混凝土部分各自承担的轴力和弯矩,将这两部分的轴力、弯矩叠加.钢管混凝土部分按照现行的钢管混凝土公式计算;钢骨混凝土部分采用简化分析,按照忽略... 目的得到钢骨-钢管混凝土柱正截面承载力计算表达式.方法分别考虑钢骨混凝土部分和钢管混凝土部分各自承担的轴力和弯矩,将这两部分的轴力、弯矩叠加.钢管混凝土部分按照现行的钢管混凝土公式计算;钢骨混凝土部分采用简化分析,按照忽略环箍效应和考虑环箍效应两种情况计算,同时和按照叠加方法计算的钢管混凝土组合柱承载力进行比较.结果钢骨-钢管混凝土柱正截面承载力比钢管混凝土组合柱承载力提高约15%,叠加的计算方法可以适用于钢骨-钢管混凝土柱.结论钢骨-钢管混凝土柱具有更高的承载力能力和更好的延性. 展开更多
关键词 钢骨-钢管混凝土柱 叠加方法 正截面承载力计算 环箍效应
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碳纤维布加固薄壁钢管再生混凝土短柱的力学性能 被引量：10
11
作者 董江峰 侯敏 +1 位作者 王清远 何东 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期255-260,共6页
针对四川地震中产生的大量废弃建筑骨料,设计了10个薄壁钢管再生混凝土短柱的轴压性能试验,其中6个试件采用外贴碳纤维复合材料(CFRP)进行加固,研究不同加固形式对薄壁钢管再生混凝土短柱的极限承载力,变形能力,刚度和破坏形态的影响。... 针对四川地震中产生的大量废弃建筑骨料,设计了10个薄壁钢管再生混凝土短柱的轴压性能试验,其中6个试件采用外贴碳纤维复合材料(CFRP)进行加固,研究不同加固形式对薄壁钢管再生混凝土短柱的极限承载力,变形能力,刚度和破坏形态的影响。试验分析了不同再生骨料替代率,钢管截面形式和加固面积比,以及钢管长径比对加固效果的影响。试验结果表明,2种加固方式均可显著提高薄壁钢管再生混凝土短柱的极限承载力和变形能力,改变其破坏模式和提高其整体刚度。碳纤维加固面积比越大,试件极限承载力和变形能力提高幅度越大,但其提高程度并不与加固面积成正比。对于不同长径比的薄壁钢管再生短柱,不同加固方式对其加固效果差别不大。 展开更多
关键词 碳纤维布 钢管再生混凝土 力学性能
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钢骨-钢管混凝土组合柱延性的试验研究 被引量：12
12
作者 关萍 王清湘 赵大洲 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第1期84-89,共6页
本文通过14根钢骨-钢管混凝土组合柱在较高轴压比和低周反复水平荷载作用下的试验,研究了这种新型组合柱的破坏形态,分析了轴压比(n)、钢骨(As)和套箍指标(Φ)等因素对构件滞回特性、承载力和延性的影响。试验结果表明,钢骨-钢管混凝土... 本文通过14根钢骨-钢管混凝土组合柱在较高轴压比和低周反复水平荷载作用下的试验,研究了这种新型组合柱的破坏形态,分析了轴压比(n)、钢骨(As)和套箍指标(Φ)等因素对构件滞回特性、承载力和延性的影响。试验结果表明,钢骨-钢管混凝土组合柱具有很好的延性和很高的承载力。 展开更多
关键词 钢骨-钢管混凝土组合柱 延性 轴压比 破坏形态 抗震性能 承载力 滞回特性
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负载下碳纤维布约束混凝土方柱轴压应力-应变关系的试验研究与分析 被引量：12
13
作者 潘毅 曹双寅 +1 位作者 敬登虎 陈德宝 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期23-29,共7页
通过16个碳纤维布约束混凝土方柱的轴压试验,研究了方柱在不同的负载水平和碳纤维包裹层数下的破坏特征和力学性能,并对负载导致约束混凝土峰值点应力和应变下降的原因进行了分析。试验结果表明,负载水平的大小对于碳纤维布的约束效果... 通过16个碳纤维布约束混凝土方柱的轴压试验,研究了方柱在不同的负载水平和碳纤维包裹层数下的破坏特征和力学性能,并对负载导致约束混凝土峰值点应力和应变下降的原因进行了分析。试验结果表明,负载水平的大小对于碳纤维布的约束效果是有明显影响的。随着负载水平的提高,第二阶段刚度、峰值点应力和应变均逐渐下降;而碳纤维包裹层数的增加,则放大了这种效应。本文在已有未负荷状态下碳纤维布约束混凝土的相关研究成果的基础上,根据本文的试验结果,首次提出了考虑负载影响的第二阶段刚度、峰值点应力和应变的计算公式,并提出了考虑负载影响的碳纤维布约束混凝土方柱的应力-应变关系计算模型。 展开更多
关键词 碳纤维布 混凝土方柱 负载水平 应力-应变关系
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碳纤维布加固震损钢管混凝土柱抗震性能试验研究 被引量：9
14
作者 许成祥 付晨曦 +1 位作者 杨炳 赵斌 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2015年第3期228-235,共8页
为了研究带有地震损伤钢管混凝土柱采用碳纤维布加固后的抗震性能,按照1∶2缩尺比例设计并制作了4根钢管混凝土柱,进行了模拟地震的预损伤、碳纤维布加固和震损柱加固后的低周往复荷载破坏试验。试验结果表明:碳纤维布加固震损钢管混凝... 为了研究带有地震损伤钢管混凝土柱采用碳纤维布加固后的抗震性能,按照1∶2缩尺比例设计并制作了4根钢管混凝土柱,进行了模拟地震的预损伤、碳纤维布加固和震损柱加固后的低周往复荷载破坏试验。试验结果表明:碳纤维布加固震损钢管混凝土柱提高了柱的承载力和刚度,其延性和耗能能力得到了明显改善;碳纤维布对柱的加固效果与损伤程度有关,损伤越大的柱经碳纤维布加固后的延性、耗能能力、刚度和承载力都低于损伤越小的柱;在一定损伤程度情况下,受碳纤维布加固柱恢复并超过受损前的抗震性能。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 地震损伤 碳纤维布加固 拟静力试验 抗震性能
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负载下碳纤维布约束混凝土圆柱轴压应力-应变关系试验研究 被引量：8
15
作者 曹双寅 潘毅 +1 位作者 敬登虎 陈德宝 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期788-793,共6页
通过32个碳纤维布约束混凝土圆柱的轴压试验,研究了圆柱在不同的负载水平、混凝土强度和碳纤维包裹层数下的破坏特征和力学性能,并对负载导致约束混凝土峰值点应力和应变下降的原因进行了分析.试验结果表明,负载水平的大小对于碳纤维布... 通过32个碳纤维布约束混凝土圆柱的轴压试验,研究了圆柱在不同的负载水平、混凝土强度和碳纤维包裹层数下的破坏特征和力学性能,并对负载导致约束混凝土峰值点应力和应变下降的原因进行了分析.试验结果表明,负载水平的大小对于碳纤维布的约束效果有明显影响.随着负载水平的提高,第2阶段刚度、峰值点应力和应变均逐渐下降;而碳纤维包裹层数的增加,则放大了这种效应.在已有未负荷状态下碳纤维布约束混凝土的相关研究成果的基础上,根据试验结果,首次提出了考虑负载影响的第2阶段刚度、侧向膨胀系数、峰值点应力和应变的计算公式,并提出了考虑负载影响的碳纤维布约束混凝土圆柱的应力-应变关系计算模型. 展开更多
关键词 碳纤维布 混凝土圆柱 负载水平 应力-应变关系
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低周反复荷载下钢骨-钢管混凝土柱的延性分析 被引量：6
16
作者 徐亚丰 赵敬义 刘娜 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第4期689-693,共5页
目的为了研究钢骨-钢管混凝土柱的延性性能及影响因素.方法进行了5个试件的低周反复荷载试验,结合实验结果,分析了试件的骨架曲线、滞回曲线,进行了延性系数和极限位移角的计算.结果因组合柱中的混凝土受到了钢骨-钢管的约束,从而提高... 目的为了研究钢骨-钢管混凝土柱的延性性能及影响因素.方法进行了5个试件的低周反复荷载试验,结合实验结果,分析了试件的骨架曲线、滞回曲线,进行了延性系数和极限位移角的计算.结果因组合柱中的混凝土受到了钢骨-钢管的约束,从而提高了柱的水平承载力和延性.由于混凝土的存在可以避免或延缓钢管和钢骨发生局部屈曲,可以保证其材料性能的充分发挥.研究表明该类柱的延性系数最大达到5.4,最小也达到了3.4,说明延性较好.极限位移角最大为1/22,最小为1/47均满足规范要求.结论钢骨-钢管混凝土柱抗震性能良好,试件承载力随着含骨率增大而增大,随着轴压比的增大而减小;在较高的轴压比下,钢骨-钢管混凝土柱仍表现出良好的延性性能;随着轴压比的增加,钢骨-钢管混凝土柱的延性系数减小;随着含骨率的增加,柱的延性系数增大. 展开更多
关键词 钢骨-钢管混凝土柱 延性 滞回曲线 含钢率 轴压比
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钢管-钢骨混凝土组合柱轴压比限值的研究 被引量：4
17
作者 徐亚丰 赫芳 +3 位作者 向常艳 郝微 韩景学 顾心倩 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第5期740-744,共5页
目的研究使钢管-钢骨混凝土组合柱发生延性破坏时所需要确定的轴压比限值.方法通过对钢管、钢骨的简化处理,从界限破坏出发,分析了钢管-钢骨混凝土组合柱轴压比限值的组成,建立了界限破坏时的计算简图,进而推导出轴压比限值的理论计算公... 目的研究使钢管-钢骨混凝土组合柱发生延性破坏时所需要确定的轴压比限值.方法通过对钢管、钢骨的简化处理,从界限破坏出发,分析了钢管-钢骨混凝土组合柱轴压比限值的组成,建立了界限破坏时的计算简图,进而推导出轴压比限值的理论计算公式.结果在确定了轴压比限值的计算公式基础上,对其进行了简化计算,根据不同的抗震等级确定了试验中3个试件的轴压比限值.结论钢管-钢骨混凝土框架柱比钢管混凝土核心柱的轴压比限制提高10%左右,其值随着钢骨含率的增加而提高.因此相比钢管混凝土核心柱,钢管-钢骨混凝土组合柱具有更好的延性. 展开更多
关键词 钢管-钢骨混凝土组合柱 轴压比限值 延性 界限破坏
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钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压有限元分析 被引量：17
18
作者 徐亚丰 金松 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第1期40-50,共11页
目的研究钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱的偏压力学性能,为工程设计提供相关的参考和建议.方法采用大型通用有限元软件ABAQUS对12根钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压进行了有限元分析,研究了荷载-变形关系曲线、破坏形态,同时分析了... 目的研究钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱的偏压力学性能,为工程设计提供相关的参考和建议.方法采用大型通用有限元软件ABAQUS对12根钢骨-圆钢管高强混凝土组合柱偏心受压进行了有限元分析,研究了荷载-变形关系曲线、破坏形态,同时分析了偏心距、配骨指标、长细比和加载方向对于偏心受压组合柱力学性能的影响.结果在整个加载过程中,侧向挠度沿着柱体高度方向的侧向挠曲线基本符合正弦半波曲线;组合柱的偏心受压承载力随偏心率和长细比的增大而急剧下降,随着配骨指标的增大而不断提高,不同加载方向对于组合柱承载力和延性的影响相对较小.结论钢骨-钢管高强混凝土组合柱具有良好的偏心受压力学性能. 展开更多
关键词 有限元分析 钢骨-钢管高强混凝土组合柱 偏心受压 偏心距 长细比 加载方向
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钢骨-钢管混凝土受弯组合柱受力性能的试验研究 被引量：6
19
作者 关萍 王清湘 赵大洲 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第2期57-60,共4页
本文通过钢骨-钢管混凝土组合柱受弯试验,分析了这种组合柱受弯的破坏形态、荷载-位移滞回曲线、承载力和延性等受力性能,并讨论了组合柱的弯矩-曲率曲线特性。
关键词 钢骨-钢管混凝土受弯组合柱 承载力 荷载-位移滞回曲线 破坏形态 延性
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钢骨-钢管混凝土柱抗震性能的影响因素 被引量：4
20
作者 李云云 闻洋 杨德山 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第4期628-634,共7页
目的研究钢骨-钢管混凝土柱的抗震性能,探索其影响因素.方法以轴压比、含骨率为主要参数,通过5根钢骨-钢管混凝土柱的拟静力法试验研究,对此类构件的抗震性能进行评价.试验过程中,在柱顶施加恒定的竖向荷载,水平推拉往复荷载由固定在反... 目的研究钢骨-钢管混凝土柱的抗震性能,探索其影响因素.方法以轴压比、含骨率为主要参数,通过5根钢骨-钢管混凝土柱的拟静力法试验研究,对此类构件的抗震性能进行评价.试验过程中,在柱顶施加恒定的竖向荷载,水平推拉往复荷载由固定在反力墙上的水平千斤顶施加.根据试验过程中采集到的荷载和位移等数据,通过整理作出试件的滞回曲线和骨架曲线.结果试验结果的分析表明,随含骨率的增大,钢骨-钢管混凝土柱的强度和刚度衰减减缓,耗能能力增加;随轴压比的增大,试件极限承载力下降,耗能能力降低.结论含骨率和轴压比是影响钢骨-钢管混凝土柱抗震性能的敏感性因素. 展开更多
关键词 钢骨-钢管混凝土 柱 抗震性能 轴压比 含骨率
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