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超声辅助预固化纤维/稀土镁合金层板变形行为研究
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作者 张新楠 李丙 +2 位作者 刘浩 张伟亮 陈泽豪 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第6期69-78,共10页
为研究超声辅助预固化制备工艺中各参数对新型碳纤维稀土镁合金层板变形协调行为的影响,以含有长周期有序堆垛结构的Mg-RE-Zn系稀土镁合金和T700单向碳纤维预浸料为原料,制备了不同类型的预固化碳纤维稀土镁合金层板。通过单轴拉伸实验... 为研究超声辅助预固化制备工艺中各参数对新型碳纤维稀土镁合金层板变形协调行为的影响,以含有长周期有序堆垛结构的Mg-RE-Zn系稀土镁合金和T700单向碳纤维预浸料为原料,制备了不同类型的预固化碳纤维稀土镁合金层板。通过单轴拉伸实验结合数字图像关联技术,观测了预固化层板的变形协调行为,并对实验获得的应变历程、应变云图、真实应力-真实应变曲线、拉伸极限强度、最大断裂应变及断口宏观形貌进行了分析。结果表明,预固化温度、预固化压力和超声振幅均对预固化层板的变形协调行为有较大的影响。超声辅助预固化工艺可以提高预固化层板的变形协调性,降低预固化层板屈服强度,提高预固化层板断裂应变,有效改善层板成形性能。 展开更多
关键词 碳纤维稀土镁合金层板 超声辅助预固化 单轴拉伸 变形协调行为 力学性能
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纤维稀土镁合金超混杂层板弯曲性能及其失效机理 被引量:4
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作者 赵宗 郑兴伟 +2 位作者 钱仁飞 汪伟 殷浩浩 《航空材料学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期157-166,共10页
纤维金属层板主要应用于飞机的机身壁板、机翼蒙皮等关键部位,上述结构件在服役过程中承受较大的弯矩,要求纤维金属层板应当具有抵抗弯曲变形的能力。本工作以新型机身结构材料纤维稀土镁合金超混杂层板为研究对象,采用三点弯曲测试不... 纤维金属层板主要应用于飞机的机身壁板、机翼蒙皮等关键部位,上述结构件在服役过程中承受较大的弯矩,要求纤维金属层板应当具有抵抗弯曲变形的能力。本工作以新型机身结构材料纤维稀土镁合金超混杂层板为研究对象,采用三点弯曲测试不同跨厚比(L/h)下单向和正交稀土镁合金超混杂层板的弯曲强度,使用SEM观察层板的弯曲破坏形貌,结合有限元仿真分析层板弯曲过程中的渐进损伤行为。研究结果表明:不同的L/h值对稀土镁合金超混杂层板的弯曲强度有一定的影响,单向和正交稀土镁合金超混杂层板有效弯曲破坏L/h值分别为16~22和16~20。通过SEM观察及有限元分析可知,稀土镁合金超混杂层板弯曲破坏模式包括弹性阶段、塑性阶段、纤维及环氧树脂基体断裂阶段以及镁合金断裂、层板分层阶段。 展开更多
关键词 稀土合金 纤维金属层板 弯曲性能 失效机理 有限元分析
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碳纤维复合材料/钛合金叠层板振动辅助钻孔技术 被引量:12
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作者 侯书军 高晓星 +2 位作者 李慨 裴腾飞 曲云霞 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期295-301,共7页
碳纤维复合材料(Carbon fiber reinforced plastic,CFRP)/钛合金(Titanium alloy,Ti)叠层板材料两种材料加工性能差异极大,且钛合金导热系数和弹性模量低,极易产生高温螺旋长屑,不仅会影响自身孔表面质量,也会划伤和热损伤碳纤维复合材... 碳纤维复合材料(Carbon fiber reinforced plastic,CFRP)/钛合金(Titanium alloy,Ti)叠层板材料两种材料加工性能差异极大,且钛合金导热系数和弹性模量低,极易产生高温螺旋长屑,不仅会影响自身孔表面质量,也会划伤和热损伤碳纤维复合材料层,这是该材料加工的主要难点。本文搭建了超声-低频振动钻孔试验台,在切削温度、钻孔质量和切屑形态等几个方面,对普通、旋转超声和轴向低频振动辅助等3种钻孔方式进行了对比分析,并对钛合金切屑造成的CFRP层损伤进行了机理探索。研究表明:相比普通钻孔,引入旋转超声和轴向低频振动可降低钻孔温度,提高钻孔质量。特别是轴向低频振动辅助钻孔方式,可有效打断钛合金切屑,切削温度比普通钻孔方式降低约45%,减轻了钛合金切屑对CFRP层的损伤,提高了钻孔质量。 展开更多
关键词 纤维复合材料/钛合金层板 旋转超声 低频振动
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碳纤维增强镁合金层合板及其基本力学性能 被引量:4
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作者 郑长良 朱公志 +1 位作者 刘文博 王荣国 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第z1期148-150,共3页
对碳纤维增强镁合金金属层合板FML(Fiber Metal Laminates)进行了初步的探索和研究。在几种不同层数和体分比下,制备了碳环氧/镁合金层合板这种轻型结构材料,通过对这种新材料的初步力学性能的试验测试,给出了碳纤维增强镁合金金属层合... 对碳纤维增强镁合金金属层合板FML(Fiber Metal Laminates)进行了初步的探索和研究。在几种不同层数和体分比下,制备了碳环氧/镁合金层合板这种轻型结构材料,通过对这种新材料的初步力学性能的试验测试,给出了碳纤维增强镁合金金属层合板的应力-应变曲线,以及强度极限、弹性模量与纤维/环氧复合材料百分含量的关系。 展开更多
关键词 纤维 层合板 合金 拉伸
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碳纤维增强镁合金层合板拉伸性能和层间断裂韧性 被引量:7
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作者 朱公志 郑长良 +1 位作者 邓洋波 任明法 《科学技术与工程》 2011年第7期1527-1531,共5页
玻璃纤维增强铝金属层合板,已广泛应用于航空、航天等领域。现采用密度更小的镁合金板取代铝合金板,并用抗拉强度更高、弹性模量更大的碳纤维来代替玻璃纤维,会得到一种新型的复合材料——碳纤维增强镁合金层合板。通过对不同纤维/树脂... 玻璃纤维增强铝金属层合板,已广泛应用于航空、航天等领域。现采用密度更小的镁合金板取代铝合金板,并用抗拉强度更高、弹性模量更大的碳纤维来代替玻璃纤维,会得到一种新型的复合材料——碳纤维增强镁合金层合板。通过对不同纤维/树脂复合材料体积比的碳纤维增强镁合金层合板进行拉伸以及单悬臂梁试验,分别得到其强度、刚度及界面断裂韧性等机械性能。并与工程实际中广泛使用的玻璃纤维增强铝合金层合板进行比较。结果表明,碳纤维增强镁合金层合板具有比玻璃纤维增强铝合金层合板更高的比强度、比刚度以及界面断裂韧性。碳纤维增强镁合金层合板是一种非常有前途的新型复合材料。 展开更多
关键词 纤维 合金 层合板 拉伸性能 断裂韧性
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载荷加载速率对碳纤维镁合金层合板层间断裂韧性的影响 被引量:1
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作者 赵明炬 高玉周 朱公志 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期66-70,共5页
分别采用镁合金和碳纤维代替工程中常用的玻璃纤维增强铝合金层合板中的铝合金和玻璃纤维,通过将单向碳纤维/环氧树脂预浸料交替层压,得到复合材料板,并用环氧树脂将复合材料板与镁合金薄板加压黏结在一起,得到碳纤维增强镁合金层... 分别采用镁合金和碳纤维代替工程中常用的玻璃纤维增强铝合金层合板中的铝合金和玻璃纤维,通过将单向碳纤维/环氧树脂预浸料交替层压,得到复合材料板,并用环氧树脂将复合材料板与镁合金薄板加压黏结在一起,得到碳纤维增强镁合金层合板。采用单悬臂梁测量载荷速率对碳纤维增强镁合金层合板层间断裂韧性的影响。结果表明:层间裂纹在低载荷速率时以稳定的方式扩展,而在高速率时裂纹的扩展变得不再稳定;在低速率(1~1000mm/min)载荷下,载荷速率对层间断裂韧性有轻微的影响;层合板在高速率载荷下的层间断裂韧性大于低速率下的层间断裂韧性。 展开更多
关键词 纤维 层合板 合金 载荷速率 断裂韧性
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阶梯钻钻削碳纤维复合材料-钛合金叠层板刀具磨损试验研究 被引量:6
7
作者 冷小龙 李鹏南 +2 位作者 邱新义 牛秋林 李常平 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期86-90,共5页
采用自主磨制的阶梯钻对碳纤维复合材料/钛合金叠层板进行钻削磨损试验,并与普通麻花钻进行对比,分析了阶梯钻刀具磨损过程。实验结果表明:阶梯钻主要磨损区域为横刃、第一后刀面和第二后刀面,其中第二后刀面磨损最为严重,相比普通麻花... 采用自主磨制的阶梯钻对碳纤维复合材料/钛合金叠层板进行钻削磨损试验,并与普通麻花钻进行对比,分析了阶梯钻刀具磨损过程。实验结果表明:阶梯钻主要磨损区域为横刃、第一后刀面和第二后刀面,其中第二后刀面磨损最为严重,相比普通麻花钻,阶梯钻产生的钻削力更小,阶梯钻刀具寿命远远高于普通麻花钻。 展开更多
关键词 纤维复合材料/钛合金层板 阶梯钻 刀具磨损 孔质量
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碳纤维增强树脂基复合材料与铝/镁合金连接研究进展 被引量:21
8
作者 金启豪 陈娟 +5 位作者 彭立明 李子言 阎熙 李春曦 侯城成 袁铭扬 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期15-24,共10页
运载工具的轻量化是解决当前能源危机和环境问题的重要手段之一,得到国内外学者的高度重视。碳纤维增强树脂基(carbon fiber-reinforced polymer,CFRP)复合材料和以铝镁为代表的轻合金具有一系列优异的力学性能与加工特性,是极具应用前... 运载工具的轻量化是解决当前能源危机和环境问题的重要手段之一,得到国内外学者的高度重视。碳纤维增强树脂基(carbon fiber-reinforced polymer,CFRP)复合材料和以铝镁为代表的轻合金具有一系列优异的力学性能与加工特性,是极具应用前景的轻量化材料,实现这两种材料之间的有效连接,成为当下研究的热点。然而由于异种材料之间理化性能差异较大,在生产过程中混合应用多种轻量化材料仍面临巨大挑战。本文通过对胶接、机械紧固、搅拌摩擦及其变种工艺连接技术的研究进展、优缺点、发展趋势进行汇总分析,考察不同连接方式下获得接头的微观形貌,总结了CFRP与铝镁轻合金搅拌摩擦连接的三种机理包括宏观锚定、微观机械嵌合与化学键连接。最后,基于以上三种连接机理,指出进一步提升混合接头性能的关键在于增大金属母材表面粗糙度,增加熔融高分子面积和采用混合连接工艺。 展开更多
关键词 轻量化 异种材料连接 纤维增强树脂基复合材料 铝/合金 搅拌摩擦焊
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玻璃纤维增强树脂/镁合金叠层板的成型性能数值分析 被引量:1
9
作者 张玺 刘刚 +2 位作者 何丽 刘蒙恩 胡发平 《热加工工艺》 北大核心 2020年第22期74-79,共6页
采用ABAQUS软件对基于热压成型制备的玻璃纤维增强树脂/镁合金叠层板成型后的层间残余应力和变形位移进行了模拟分析。结果表明:叠层板的粘接类型不同,其成型后的层间残余应力和变形位移分布存在明显差异,其中直接粘接叠层板的最大等效... 采用ABAQUS软件对基于热压成型制备的玻璃纤维增强树脂/镁合金叠层板成型后的层间残余应力和变形位移进行了模拟分析。结果表明:叠层板的粘接类型不同,其成型后的层间残余应力和变形位移分布存在明显差异,其中直接粘接叠层板的最大等效应力约为85.5 MPa,其层间残余应力和变形位移主要分布于叠层板边缘,并向层板中心呈梯度递减;而间接粘接叠层板的最大等效应力约为74.2 MPa,其层间残余应力和变形位移主要集中于沿x轴和y轴的中心地带,且呈十字形分布。两种粘接类型叠层板的等效变形位移量相近,数值较小,呈微米级。 展开更多
关键词 纤维金属层板 合金 层间残余应力 变形位移
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镁合金表面处理对镁合金-玻璃纤维/环氧树脂叠层板界面性能的影响 被引量:8
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作者 刘蒙恩 张玺 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第24期93-97,101,共6页
研究了AZ31B镁合金经高锰酸盐-磷酸盐改性处理后的表面形貌、润湿性及镁合金-玻璃纤维/环氧树脂叠层板的界面粘接性能和力学性能。结果表明,AZ31B镁合金表面经高锰酸盐-磷酸盐改性处理5min后形成的转化膜为致密的网状单层膜,此时镁合金... 研究了AZ31B镁合金经高锰酸盐-磷酸盐改性处理后的表面形貌、润湿性及镁合金-玻璃纤维/环氧树脂叠层板的界面粘接性能和力学性能。结果表明,AZ31B镁合金表面经高锰酸盐-磷酸盐改性处理5min后形成的转化膜为致密的网状单层膜,此时镁合金的面自由能达到最大值,值为92.04 m J/m2,比仅打磨处理的镁合金提高了64.6%左右,镁合金的表面润湿性得到极大的改善。与仅打磨处理的镁合金制备的镁合金-玻璃纤维/环氧树脂叠层板相比,镁合金经高锰酸盐-磷酸盐改性处理后制备的叠层板的结合界面更为致密、均匀。仅打磨处理的叠层板和高锰酸盐-磷酸盐改性处理的叠层板的抗拉强度分别为284.2 MPa和298.3 MPa,分别比AZ31B镁合金板提高了23%和29.1%。 展开更多
关键词 AZ31B合金 纤维金属层板 表面改性 润湿性 界面
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阶梯钻钻削碳纤维复合材料/钛合金叠层板的实验研究
11
作者 冷小龙 李鹏南 +2 位作者 邱新义 牛秋林 李常平 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期5-9,共5页
采用自行研制的阶梯钻对碳纤维复合材料/钛合金叠层板进行钻削实验,并与普通麻花钻进行对比。分析钻削力和钛合金切屑形态对孔质量的影响,研究不同加工参数下的钻削力、孔径及孔出入口质量情况。结果表明:钛合金层钻削力随主轴转速的增... 采用自行研制的阶梯钻对碳纤维复合材料/钛合金叠层板进行钻削实验,并与普通麻花钻进行对比。分析钻削力和钛合金切屑形态对孔质量的影响,研究不同加工参数下的钻削力、孔径及孔出入口质量情况。结果表明:钛合金层钻削力随主轴转速的增大而减小,随进给量的增大而增大;相比普通麻花钻,阶梯钻产生的钻削力更小,钛合金切屑排出顺畅,钛合金层和碳纤维复合材料层孔径值更接近于钻头直径,钛合金层和碳纤维复合材料层孔出入口质量更好。 展开更多
关键词 纤维复合材料/钛合金层板 阶梯钻 钻削力 孔质量
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含孔碳纤维增强镁合金层合板拉伸性能和失效模式研究 被引量:2
12
作者 方雨汀 盛冬发 +1 位作者 林中照 费鹏 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期105-112,共8页
基于渐进失效模型有限元数值模拟并结合试验,研究在拉伸载荷的作用下不同开孔直径对复合材料层合板的损伤演化过程和剩余强度影响,用扫描电子显微镜对断口形貌和微观损伤模式进行分析。结果表明:随孔径增大,带孔碳纤维增强镁合金层合板... 基于渐进失效模型有限元数值模拟并结合试验,研究在拉伸载荷的作用下不同开孔直径对复合材料层合板的损伤演化过程和剩余强度影响,用扫描电子显微镜对断口形貌和微观损伤模式进行分析。结果表明:随孔径增大,带孔碳纤维增强镁合金层合板强度下降。在拉伸载荷作用下,其失效模式为金属层塑性破坏、纤维层拉伸断裂和层间分层为主的混合失效模式。试验和数值模拟结果吻合,验证了该模型的正确性,对实际工程具有参考价值。 展开更多
关键词 渐进失效模型 纤维增强合金层合板 开孔直径 损伤演化过程 剩余强度
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碳纤维增强镁基复合材料的制备及微观结构分析 被引量:10
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作者 张萍 张永忠 +1 位作者 尹法章 张习敏 《有色金属》 CSCD 北大核心 2011年第1期19-22,共4页
采用溶胶-凝胶方法,经过水解、浸渍及干燥烧结,在纤维表面涂覆上一层均匀光亮、无裂纹且厚度适中的二氧化硅涂层。在惰性气体保护下实现三维编织碳纤维增强镁基复合材料的压力浸渗制备。通过SEM和XRD等分析碳纤维表面二氧化硅涂层的形... 采用溶胶-凝胶方法,经过水解、浸渍及干燥烧结,在纤维表面涂覆上一层均匀光亮、无裂纹且厚度适中的二氧化硅涂层。在惰性气体保护下实现三维编织碳纤维增强镁基复合材料的压力浸渗制备。通过SEM和XRD等分析碳纤维表面二氧化硅涂层的形貌、成分及其结构以及复合材料中碳纤维与镁基体界面的微观结构。结果表明,二氧化硅涂层厚度适当的碳纤维与镁合金基体之间通过轻微的界面反应,改善了二者间的润湿性,有效促进了镁合金熔液在三维编织碳纤维中的浸渗过程。 展开更多
关键词 复合材料 合金 三维编织纤维 溶胶-凝胶 二氧化硅涂层 润湿
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纤维金属层板在飞机制造中的应用及工艺性分析 被引量:15
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作者 吴志恩 《航空制造技术》 北大核心 2013年第1期137-139,共3页
金属基复合材料对飞机强度性能,抗疲劳、抗温、抗蚀、减重等能力上都比一般材料好,但造价较贵,工艺较为复杂,使用上受到一定限制。纤维金属层板在飞机结构上使用的基本是芳纶纤维增强铝合金层板(ARALL)、玻璃纤维增强铝合金层板(Glare)... 金属基复合材料对飞机强度性能,抗疲劳、抗温、抗蚀、减重等能力上都比一般材料好,但造价较贵,工艺较为复杂,使用上受到一定限制。纤维金属层板在飞机结构上使用的基本是芳纶纤维增强铝合金层板(ARALL)、玻璃纤维增强铝合金层板(Glare)和碳纤维增强钛合金层板(TiGr)3种。但由于剥离强度较低,断裂韧性差,使飞机寿命受到影响,ARALL在飞机上的使用受到限制,大的民航客机上用得很少。后来新的金属基复合材料层板开发出来,就逐渐被代替了。而其中的Glare相对来说却是比较实用的,而且已经国产化。TiGr开始主要是结合航天尤其是火箭燃料箱需要而开发的,现已经推广到飞机上使用。本文对纤维金属层板在飞机结构中的应用进行了阐述,并对其工艺性进行了一般分析。 展开更多
关键词 芳纶纤维增强铝合金层板 玻璃纤维增强铝合金层板 纤维增强钛合金层板
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表面处理对镁合金及其复合材料性能的影响 被引量:3
15
作者 张玺 刘刚 +2 位作者 解芳 刘蒙恩 胡发平 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期13-17,共5页
用扫描电镜、动态接触角测量仪、拉压试验机等,对不同表面处理镁合金的表面形貌和特性、玻璃纤维增强树脂/镁合金叠层板(GFRR/Mg)的界面形貌和力学性能进行分析。结果表明:表面处理可提高镁合金表面能和GFRR/Mg叠层板的力学性能。经磷... 用扫描电镜、动态接触角测量仪、拉压试验机等,对不同表面处理镁合金的表面形貌和特性、玻璃纤维增强树脂/镁合金叠层板(GFRR/Mg)的界面形貌和力学性能进行分析。结果表明:表面处理可提高镁合金表面能和GFRR/Mg叠层板的力学性能。经磷酸盐处理和高锰酸盐处理后,镁合金的表面能分别为85.97 mJ/m^2和92.04 mJ/m^2,比打磨处理增加了53.7%和64.6%,表面润湿性明显改善。磷酸盐和高锰酸盐处理镁合金制备的GFRR/Mg叠层板界面结合良好,抗拉强度和弯曲强度比打磨处理的GFRR/Mg叠层板稍高。 展开更多
关键词 纤维金属层板 合金 表面处理 润湿性 力学性能
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玻璃钢/镁合金复合板的层间剪切性能研究 被引量:3
16
作者 张玺 刘刚 +2 位作者 解芳 刘蒙恩 胡发平 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2021年第3期21-26,共6页
采用扫描电子显微镜(SEM)、短梁弯曲法对采用不同表面处理镁合金制备的玻璃钢/镁合金复合板(Glass Fiber Reinforced Plastic/Magnesium Laminate,GFRP/Mg)的界面形貌和层间剪切强度进行了观察、测试和分析。结果表明,经磷酸盐处理和高... 采用扫描电子显微镜(SEM)、短梁弯曲法对采用不同表面处理镁合金制备的玻璃钢/镁合金复合板(Glass Fiber Reinforced Plastic/Magnesium Laminate,GFRP/Mg)的界面形貌和层间剪切强度进行了观察、测试和分析。结果表明,经磷酸盐处理和高锰酸盐处理后,镁合金的表面自由能分别比仅打磨处理提高了约53.7%和64.6%,其表面润湿性得到了明显改善。但镁合金表面处理对GFRP/Mg复合板的层间剪切强度影响较小,采用三种不同表面处理镁合金制备的GFRP/Mg复合板的层间剪切强度相近。相对地,GFRP/Mg复合板的层间剪切强度受镁合金表面粗糙度的影响更大一点。当镁合金的表面粗糙度为0.92μm时,GFRP/Mg复合板的层间剪切强度比镁合金表面粗糙度为0.23μm时提高了13%左右。GFRP/Mg复合板的层间剪切失效主要以界面粘接破坏为主。 展开更多
关键词 合金 表面处理 润湿性 纤维金属层板 层间剪切强度
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中国首列市域快轨列车首次采用碳纤维材料
17
《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期94-94,共1页
4月24日,中国首列市域快轨车辆在中国北车长客股份公司下线。该车在制造材料上首次采用了在世界范围内刚刚蓬勃兴起的碳纤维、铝镁合金等新材料,在轻量化上进行了新的探索,使列车的节能环保性更强。
关键词 纤维材料 中国 列车 市域 股份公司 世界范围 制造材料 合金
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超轻纤维金属层合板的研究进展 被引量:7
18
作者 吴国清 潘英才 +1 位作者 张宗科 黄正 《航空制造技术》 2016年第23期133-136,共4页
纤维金属层合板具有密度小、冲击性能好、疲劳寿命长和损伤容限高等特征,广泛用于制作飞机、火箭和导弹等飞行器的蒙皮或壳体材料。本文介绍了国内外纤维金属层合板材料的发展概况,重点综述了新型超轻纤维金属层合板材料的研究现状,并... 纤维金属层合板具有密度小、冲击性能好、疲劳寿命长和损伤容限高等特征,广泛用于制作飞机、火箭和导弹等飞行器的蒙皮或壳体材料。本文介绍了国内外纤维金属层合板材料的发展概况,重点综述了新型超轻纤维金属层合板材料的研究现状,并阐述了纤维镁合金层合板在研究过程中需要关注和解决的若干问题。 展开更多
关键词 纤维金属层合板 GLARE 纤维 合金
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镁海水溶解氧电池的制备与浅海测试研究 被引量:2
19
作者 赵青 桑林 +2 位作者 徐海波 丁飞 刘兴江 《电源技术》 CAS 北大核心 2022年第6期625-629,共5页
制备了镁海水溶解氧电池,以碳纤维刷电极作为阴极,镁合金电极作为阳极,海水作为电解液,海水中的溶解氧作为反应活性物质,利用海流传输溶解氧和副产物。研制了一种新型高效电催化活性的碳纤维刷阴极,研制了新型高性能的镁海水溶解氧电池... 制备了镁海水溶解氧电池,以碳纤维刷电极作为阴极,镁合金电极作为阳极,海水作为电解液,海水中的溶解氧作为反应活性物质,利用海流传输溶解氧和副产物。研制了一种新型高效电催化活性的碳纤维刷阴极,研制了新型高性能的镁海水溶解氧电池样机,并进行了浅海放电测试。电池放电183天,平均输出功率1.69 W,总放电量约7.4 kWh。 展开更多
关键词 合金 溶解氧 海水电池 纤维
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钻削工艺对复合材料/金属叠层板孔质量的影响 被引量:3
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作者 冷小龙 李鹏南 +2 位作者 邱新义 牛秋林 李常平 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期47-51,共5页
采用整体硬质合金麻花钻对碳纤维复合材料/钛合金叠层板进行钻削试验,研究不同加工工艺下碳纤维复合材料层的孔径误差、孔入口撕裂因子、孔壁表面粗糙度、孔出口烧伤以及碳纤维复合材料孔壁形貌。结果表明,啄式钻削工艺下的钛合金切屑... 采用整体硬质合金麻花钻对碳纤维复合材料/钛合金叠层板进行钻削试验,研究不同加工工艺下碳纤维复合材料层的孔径误差、孔入口撕裂因子、孔壁表面粗糙度、孔出口烧伤以及碳纤维复合材料孔壁形貌。结果表明,啄式钻削工艺下的钛合金切屑排出更顺畅,避免钛合金切屑对孔的二次伤害。对比3种工艺,变加工参数啄式钻削工艺下的碳纤维复合材料层的孔径误差更小,孔入口处的撕裂因子趋于稳定值且小于1.05,孔壁表面粗糙度更小,孔出口没有明显烧伤。 展开更多
关键词 纤维复合材料/钛合金层板 切屑 钻削工艺 孔质量
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