城市生活垃圾碳排放的危害及治理路径——评《碳排放控制技术》 被引量：1

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作者 钟二妹 林建群 《化学工程》 北大核心 2025年第4期I0017-I0017,共1页

在我国持续推进“双碳”战略目标背景下,城市生活垃圾低碳化处理已成为我国推进生态文明建设过程中的重要议题。《碳排放控制技术》(季宏祥主编,2025年1月化学工业出版社出版)一书面向高职高专教育需求,全面梳理了温室气体管控、大气污... 在我国持续推进“双碳”战略目标背景下,城市生活垃圾低碳化处理已成为我国推进生态文明建设过程中的重要议题。《碳排放控制技术》(季宏祥主编,2025年1月化学工业出版社出版)一书面向高职高专教育需求,全面梳理了温室气体管控、大气污染防治、固废低碳处理及清洁生产等核心内容。其中“低碳固废处理技术”与“清洁生产与可持续发展”部分尤其值得关注,其通过理论阐释与案例分析相结合的方式,为破解生活垃圾碳排放难题提供了系统性可供参考的解决方案。 展开更多

关键词 城市生活垃圾 碳排放控制技术 双碳战略

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基于CEAS的投入产出账户对碳排放控制的研究

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作者 张建国 《统计与信息论坛》 CSSCI 2014年第6期54-60,共7页

CEAS作为对抗环境质量退化的一个有效的管理工具,其建立的前提条件必须要有坚实的经济学理论基础,有充分的实证研究作为牵引,是传统会计体系向环境领域的拓展。作为CEAS核心内容的投入产出账户,是实物计量在公司日常经营活动中的应用,... CEAS作为对抗环境质量退化的一个有效的管理工具,其建立的前提条件必须要有坚实的经济学理论基础,有充分的实证研究作为牵引,是传统会计体系向环境领域的拓展。作为CEAS核心内容的投入产出账户,是实物计量在公司日常经营活动中的应用,是在公司统计资料的基础上,通过计量和换算公司活动对环境的影响因素,为决策者提供控制碳排放的统计数据,实现对碳排放的有效控制。 展开更多

关键词 低碳经济 公司环境核算系统 投入产出账户 碳排放控制

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碳排放控制的国际比较及经验借鉴 被引量：3

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作者 关雎文 周琪 毛保华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期281-290,共10页

碳排放的增长是影响人类生存环境的重要问题,控制碳排放已成为全球共识。本文基于国际比较的视角,选取已实现碳达峰的部分国家为研究对象,从不同发展阶段剖析碳排放的演变规律,从经济发展、能源结构及产业结构维度对比各国实现碳达峰前... 碳排放的增长是影响人类生存环境的重要问题,控制碳排放已成为全球共识。本文基于国际比较的视角,选取已实现碳达峰的部分国家为研究对象,从不同发展阶段剖析碳排放的演变规律,从经济发展、能源结构及产业结构维度对比各国实现碳达峰前后的社会经济变化规律,分析各国碳达峰后的减排效果及路径。研究表明,通常情况下,碳排放强度达峰早于碳排放总量达峰,碳排放与经济发展的关系普遍存在由相互依赖到弱脱钩再到强脱钩的阶段性变化规律;碳达峰后,出现经济增长趋缓,化石能源占比下降及第三产业比重上升的趋势,年均减排速度在1.6%左右。目前,我国社会经济发展水平与碳达峰国家还有一定差距,碳达峰与碳中和时间间隔短,减排任务与难度更大,应借鉴已达峰国家经验,优化产业结构,促进燃料及能源结构变革,培育社会低碳意识,坚持走绿色可持续发展道路。 展开更多

关键词 综合运输 减排路径 国际比较 发达国家 碳排放控制 碳达峰

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考虑碳排放控制的多种运输方式组合优化模型研究 被引量：9

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作者 罗诚 《陕西科技大学学报（自然科学版）》 2011年第5期113-116,125,共5页

在国际社会共同努力控制和减少人为温室气体排放的背景下,研究了考虑碳排放控制的多种运输方式组合优化模型.在传统决策目标"运输费用尽量少,运输时间尽量短"的基础上,创新性地把"碳排放尽量少"这一目标纳入运输方... 在国际社会共同努力控制和减少人为温室气体排放的背景下,研究了考虑碳排放控制的多种运输方式组合优化模型.在传统决策目标"运输费用尽量少,运输时间尽量短"的基础上,创新性地把"碳排放尽量少"这一目标纳入运输方式选择多目标规划模型中,并介绍了这一模型的逐步法解法,最后进行了应用示例计算与分析.结果表明模型能很好地达到碳排放控制的要求,对运输方式选择决策中实施碳排放控制策略有一定现实意义. 展开更多

关键词 碳排放控制 运输方式选择 多目标规划 逐步法

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世界主要经济体控制碳排放的政策工具 被引量：1

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作者 张文凤 张晓钰 +4 位作者 尹岩 郗凤明 邴龙飞 王娇月 胡琴琴 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期1852-1858,共7页

中国提出要在2030年前实现碳达峰,在2060年前实现碳中和。在中国推进“双碳”(碳达峰、碳中和)目标过程中,需要借鉴世界经济体在碳排放控制历史过程中的经验教训。梳理了世界主要经济体在碳排放控制过程中的发展历程、顶层设计、目标约... 中国提出要在2030年前实现碳达峰,在2060年前实现碳中和。在中国推进“双碳”(碳达峰、碳中和)目标过程中,需要借鉴世界经济体在碳排放控制历史过程中的经验教训。梳理了世界主要经济体在碳排放控制过程中的发展历程、顶层设计、目标约束和政策工具。基于此,结合中国国情实际,分别从加强碳排放控制顶层设计、明确重点领域碳排放控制实施路径、逐步完善碳排放交易体系和加快碳排放控制科学技术研发4个方面为中国实现碳中和愿景提出建议。 展开更多

关键词 世界经济体 碳排放控制 气候变化 政策工具

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碳排放交易机制下碳排放量控制效率的经济解释 被引量：3

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作者 常凯 王苏生 徐民成 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2012年第21期156-159,共4页

从规模经济、学习经济、网络经济和适应性预期等经济学角度,作者揭示中国碳排放量锁定在技术和制度的复合制度体系。在碳排放交易机制下,高碳企业因承担额外环境成本导致最优产出下降,驱动高碳行业降低碳排放总量;低碳企业因获得额外环... 从规模经济、学习经济、网络经济和适应性预期等经济学角度,作者揭示中国碳排放量锁定在技术和制度的复合制度体系。在碳排放交易机制下,高碳企业因承担额外环境成本导致最优产出下降,驱动高碳行业降低碳排放总量;低碳企业因获得额外环境收益导致最优产出增加,驱使资金流进低碳行业,提高资源配置效率,实现高效率和低成本的碳排放总量控制目标。 展开更多

关键词 高碳锁定 排放交易机制 碳排放控制 经济效率

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燃油税作为控制碳排放政策工具的争议与思考 被引量：3

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作者 张可云 张理芃 《江淮论坛》 CSSCI 北大核心 2011年第2期13-20,38,共9页

燃油税作为控制碳排放的主要政策工具之一,引起了广泛争议。褒贬双方通过弹性估计和数值模拟,分别在微观和宏观两个层次,围绕减排效果、福利损失和社会公平等三个方面开展经验研究,结论表明燃油税的政策效果将严重依赖于纳税者的属性和... 燃油税作为控制碳排放的主要政策工具之一,引起了广泛争议。褒贬双方通过弹性估计和数值模拟,分别在微观和宏观两个层次,围绕减排效果、福利损失和社会公平等三个方面开展经验研究,结论表明燃油税的政策效果将严重依赖于纳税者的属性和征税时的宏观经济状况,同时相关配套措施对社会福利的改善显著。本文首先梳理出争议存在的焦点,然后回顾过往有价值的文献,追溯争议的来源并详尽综述了用于估计弹性和开展数值模拟主要采用的方法,再探讨最优的税率和税制,并归纳主要的政策综合方案,最后针对中国实际给出一些结论和建议。 展开更多

关键词 燃油税 控制碳排放 政策工具 争议

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“十三五”时期碳排放总量控制对经济发展的影响——以湖北为例 被引量：1

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作者 齐绍洲 黄锦鹏 《湖北社会科学》 CSSCI 北大核心 2017年第5期70-75,共6页

在全球应对气候变化行动加快、中国承诺2030年碳排放达峰的背景下,通过构建CGE模型,对湖北省"十三五"时期实施碳排放总量控制政策进行定量评估,分析碳排放总量控制政策对湖北省宏观经济的影响。研究结果表明,碳排放总量控制... 在全球应对气候变化行动加快、中国承诺2030年碳排放达峰的背景下,通过构建CGE模型,对湖北省"十三五"时期实施碳排放总量控制政策进行定量评估,分析碳排放总量控制政策对湖北省宏观经济的影响。研究结果表明,碳排放总量控制政策虽然对湖北省经济发展有负面影响,但总体影响程度较小,且优化产业结构的效果明显,并以此提出减缓碳减排政策经济冲击的对策建议。 展开更多

关键词 “十三五” 碳排放总量控制 CGGE模型 经济影响

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基于区间优化模型的低碳经济发展碳排放量控制研究 被引量：1

9

作者 郑传均 王子豪 《生态经济》 北大核心 2017年第7期19-24,共6页

全球性气候变暖成为世界性的环境问题,作为平衡碳排放与经济发展之间的最佳发展模式,低碳经济发展引起越来越多人的关注,世界各国也由传统经济转向低碳经济发展。在分析低碳经济理论的基础上,从控制碳排放总量的角度,利用区间规划方法... 全球性气候变暖成为世界性的环境问题,作为平衡碳排放与经济发展之间的最佳发展模式,低碳经济发展引起越来越多人的关注,世界各国也由传统经济转向低碳经济发展。在分析低碳经济理论的基础上,从控制碳排放总量的角度,利用区间规划方法构建优化模型,对我国低碳经济发展碳排放量进行实证研究,并基于研究结果对控制碳排放量,促进低碳经济发展提出合理建议。 展开更多

关键词 区间优化模型 低碳经济 碳排放量控制

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我国双碳目标的实现路径:从行政规制到市场约束 被引量：14

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作者 杨博文 尹彦辉 《中南财经政法大学学报》 CSSCI 北大核心 2022年第4期118-129,共12页

我国双碳目标提出后,碳排放总量能否得到有效控制,有赖于政策的施行。本文从政府和市场两个维度着手,将政府层面的行政法规以及市场层面碳市场交易价格信号和减排技术创新三个重要变量引入E-DSGE模型,揭示不同减排行为对我国碳排放总量... 我国双碳目标提出后,碳排放总量能否得到有效控制,有赖于政策的施行。本文从政府和市场两个维度着手,将政府层面的行政法规以及市场层面碳市场交易价格信号和减排技术创新三个重要变量引入E-DSGE模型,揭示不同减排行为对我国碳排放总量控制短期行动目标和长期规划目标的效果,并基于福利损失法进行了政策研究。研究发现,政府部门通过制定行政法规对实现短期碳达峰目标具有明显促进作用,但从长期规划来看,随着减排动机增强,会滋生“运动式减碳”行为。碳市场价格信号对短期碳减排行为具有明显促进作用,但从长期规划来看,囿于碳市场价格波动性较大,控排企业减排成本过高,减排效果并不乐观。在短期行动和长期规划目标下,技术创新促进碳减排的效果显著。进一步分析发现,当经济系统的不确定性因素增加时,加强减排技术创新,才可实现碳排放总量控制与经济发展的双赢。 展开更多

关键词 双碳目标 碳市场价格信号 减排行政法规 碳排放总量控制

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开展农村能源革命 厚植乡村振兴绿底色

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作者 陈卫勇 牛卉 +2 位作者 宋鹏 杨鎏 吴意 《农村电工》 2024年第12期6-7,共2页

土店子村,地处国家电网定点帮扶湖北“三县一区”之一的巴东县,整体海拔1200余m,全年光照时间超过1200 h,拥有丰富的风能、光能、生物质能等清洁能源。2023年以来,国网湖北省电力有限公司(以下简称“湖北电力”)以土店子村为试点,探索... 土店子村,地处国家电网定点帮扶湖北“三县一区”之一的巴东县,整体海拔1200余m,全年光照时间超过1200 h,拥有丰富的风能、光能、生物质能等清洁能源。2023年以来,国网湖北省电力有限公司(以下简称“湖北电力”)以土店子村为试点,探索出了“新能源开发利用+污废物循环利用+产业带动”的农村能源革命模式,实现农村清洁能源转型、污废治理与碳排放控制、和美乡村提档升级、农民增收4个方面的合作共赢。 展开更多

关键词 乡村振兴 农村能源 店子村 产业带动 国家电网 碳排放控制 生物质能 清洁能源

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《广东省坚决遏制“两高”项目盲目发展的实施方案》出台

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《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第9期105-105,共1页

近日,广东省发改委发布了关于印发《广东省坚决遏制“两高”项目盲目发展的实施方案》的通知。通知称,深入贯彻习近平生态文明思想,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发... 近日,广东省发改委发布了关于印发《广东省坚决遏制“两高”项目盲目发展的实施方案》的通知。通知称,深入贯彻习近平生态文明思想,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,采取强有力措施,严格落实能耗双控及碳排放控制要求,坚决遏制不符合产业政策、未落实能耗指标来源等的“两高”项目盲目发展,推动全省经济社会发展全面绿色低碳转型。 展开更多

关键词 新发展阶段 盲目发展 实施方案 能耗指标 党的十九大 产业政策 碳排放控制 新发展理念

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