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基于空间计量的中国省域人力资本与碳排放密度实证研究
被引量：
6
1
作者
赵领娣
贾斌
胡明照
《人口与发展》
CSSCI
北大核心
2014年第4期2-10,共9页
基于2011年中国31个省域截面数据,应用空间计量模型分析人力资本对碳排放密度的影响。我国省域间碳排放密度存在着显著的空间相关性,即一个地区的碳排放密度受相邻地区碳排放行为的影响。采用不同指标测度出的不同类型的人力资本对地区...
基于2011年中国31个省域截面数据,应用空间计量模型分析人力资本对碳排放密度的影响。我国省域间碳排放密度存在着显著的空间相关性,即一个地区的碳排放密度受相邻地区碳排放行为的影响。采用不同指标测度出的不同类型的人力资本对地区碳排放密度的影响作用不同:基于教育年限法衡量的通用性人力资本对碳排放密度影响系数显著为正,即现阶段教育水平较高的地区碳排放密度也较大;以R&D人员为代表的异质性人力资本与碳排放密度之间存在弱负相关关系,但未通过显著性检验,表明异质性人力资本水平的提升对该地区减少碳排放的影响力度有限,也难以对相邻地区的碳减排产生正的溢出效应。
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关键词
空间计量模型
人力资本
碳排放密度
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职称材料
欧盟碳边境调节税对我国制造业出口的影响及应对
2
作者
张一林
刘鹏超
+1 位作者
李兵
刘彦初
《统计研究》
北大核心
2025年第9期44-55,共12页
欧盟作为我国第二大贸易伙伴,计划于2026年正式对进口高碳产品征收碳边境调节税,这势必对我国出口产生重要影响。本文基于中国碳核算数据库(CEADs)、《中国工业统计年鉴》与进出口海关数据,构建以贸易弹性和碳排放密度为核心的分析框架...
欧盟作为我国第二大贸易伙伴,计划于2026年正式对进口高碳产品征收碳边境调节税,这势必对我国出口产生重要影响。本文基于中国碳核算数据库(CEADs)、《中国工业统计年鉴》与进出口海关数据,构建以贸易弹性和碳排放密度为核心的分析框架,估算碳边境调节税对我国制造业出口的影响以及在行业、省份层面上的异质性。研究发现,碳边境调节税预计使我国制造业总出口额减少1.13%。在行业层面上,黑色金属冶炼和压延加工业与非金属矿物制品业受碳边境调节税影响最大,这两个行业的出口额减少量占总减少量的67%;在省份层面上,出口额减少量与出口额减少幅度呈负相关,出口额减少幅度最大的是青海,出口额减少量最大的是广东。数值模拟进一步发现,若将各省份黑色金属冶炼和压延加工业与非金属矿物制品业的碳排放密度降低至这两个行业的全国最低水平,那么碳边境调节税对我国制造业出口的不利影响有望下降66%;若进一步将各省份各行业的碳排放密度都降低至各行业的全国最低水平,则碳边境调节税的不利影响有望下降95%。总体而言,欧盟碳边境调节税对我国制造业出口的不利影响处于可控范围,各省份通过推动本省份重点行业低碳转型可以有效应对碳边境调节税的不利影响。
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关键词
碳
边境调节税
碳排放密度
低
碳
转型
数值模拟
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职称材料
题名
基于空间计量的中国省域人力资本与碳排放密度实证研究
被引量：
6
1
作者
赵领娣
贾斌
胡明照
机构
中国海洋大学经济学院
香港浸会大学理学院
出处
《人口与发展》
CSSCI
北大核心
2014年第4期2-10,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目"能源与环境约束下人力资本驱动低碳转型机制
路径及政策研究"(编号:71473233)
教育部人文社会科学重点研究基地中国海洋大学海洋发展研究院项目(编号:2012JDZS007)
文摘
基于2011年中国31个省域截面数据,应用空间计量模型分析人力资本对碳排放密度的影响。我国省域间碳排放密度存在着显著的空间相关性,即一个地区的碳排放密度受相邻地区碳排放行为的影响。采用不同指标测度出的不同类型的人力资本对地区碳排放密度的影响作用不同:基于教育年限法衡量的通用性人力资本对碳排放密度影响系数显著为正,即现阶段教育水平较高的地区碳排放密度也较大;以R&D人员为代表的异质性人力资本与碳排放密度之间存在弱负相关关系,但未通过显著性检验,表明异质性人力资本水平的提升对该地区减少碳排放的影响力度有限,也难以对相邻地区的碳减排产生正的溢出效应。
关键词
空间计量模型
人力资本
碳排放密度
Keywords
spatial econometricmodel
human capital
carbon emission density
分类号
F062.2 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
欧盟碳边境调节税对我国制造业出口的影响及应对
2
作者
张一林
刘鹏超
李兵
刘彦初
机构
中山大学岭南学院
中山大学岭南学院经济系
中山大学国家发展研究院
出处
《统计研究》
北大核心
2025年第9期44-55,共12页
基金
国家社会科学基金重大项目“全球产业链重构背景下中国产业链的韧性与升级趋势研究”(24&ZD058)。
文摘
欧盟作为我国第二大贸易伙伴,计划于2026年正式对进口高碳产品征收碳边境调节税,这势必对我国出口产生重要影响。本文基于中国碳核算数据库(CEADs)、《中国工业统计年鉴》与进出口海关数据,构建以贸易弹性和碳排放密度为核心的分析框架,估算碳边境调节税对我国制造业出口的影响以及在行业、省份层面上的异质性。研究发现,碳边境调节税预计使我国制造业总出口额减少1.13%。在行业层面上,黑色金属冶炼和压延加工业与非金属矿物制品业受碳边境调节税影响最大,这两个行业的出口额减少量占总减少量的67%;在省份层面上,出口额减少量与出口额减少幅度呈负相关,出口额减少幅度最大的是青海,出口额减少量最大的是广东。数值模拟进一步发现,若将各省份黑色金属冶炼和压延加工业与非金属矿物制品业的碳排放密度降低至这两个行业的全国最低水平,那么碳边境调节税对我国制造业出口的不利影响有望下降66%;若进一步将各省份各行业的碳排放密度都降低至各行业的全国最低水平,则碳边境调节税的不利影响有望下降95%。总体而言,欧盟碳边境调节税对我国制造业出口的不利影响处于可控范围,各省份通过推动本省份重点行业低碳转型可以有效应对碳边境调节税的不利影响。
关键词
碳
边境调节税
碳排放密度
低
碳
转型
数值模拟
Keywords
Carbon Border Adjustment Tax
Carbon Intensity
Low Carbon Transition
Numerical Simulation
分类号
F752.50 [经济管理—国际贸易]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于空间计量的中国省域人力资本与碳排放密度实证研究
赵领娣
贾斌
胡明照
《人口与发展》
CSSCI
北大核心
2014
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
欧盟碳边境调节税对我国制造业出口的影响及应对
张一林
刘鹏超
李兵
刘彦初
《统计研究》
北大核心
2025
0
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