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常用碳基固体润滑薄膜的研究现状与展望
被引量:
9
1
作者
石佳东
韩翠红
+3 位作者
刘倩
马国政
王海斗
李国禄
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期81-96,137,共17页
首先从碳基固体润滑薄膜的应用需求与成本效益出发,探讨了研究碳基固体润滑薄膜的迫切要求和重要意义,然后对类金刚石(DLC)薄膜、类富勒烯(FLC)薄膜及石墨烯薄膜三类最常用的碳基固体润滑薄膜的研究现状进行了较详细的介绍。其中,重点...
首先从碳基固体润滑薄膜的应用需求与成本效益出发,探讨了研究碳基固体润滑薄膜的迫切要求和重要意义,然后对类金刚石(DLC)薄膜、类富勒烯(FLC)薄膜及石墨烯薄膜三类最常用的碳基固体润滑薄膜的研究现状进行了较详细的介绍。其中,重点介绍了DLC薄膜的三种减摩抗磨机理,探讨了掺杂元素改性对DLC薄膜硬度、摩擦系数和磨损率等多个方面的影响,并指出外部因素(基体材料、过渡层和应用环境等)对DLC薄膜性能的重要作用。探讨了掺氢、掺氟和掺氮对FLC薄膜构性转变和摩擦学性能的影响。总体来说,氟掺杂导致FLC结构变化,并显著改变薄膜硬度;掺氮会诱导类富勒烯微结构的增加;掺氢FLC薄膜热处理后可达到超润滑状态。总结了石墨烯薄膜制备工艺的发展、石墨烯基复合薄膜的摩擦学性能和石墨烯薄膜在不同基体材料的应用。最后,指出了碳基润滑薄膜领域亟待解决的关键难题,并对未来的研究方向做出了预测。
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关键词
碳基润滑薄膜
类金刚石
薄膜
类富勒烯
薄膜
石墨烯
摩擦学
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职称材料
橡胶表面碳基薄膜耐磨改性研究进展
被引量:
3
2
作者
强力
张斌
+1 位作者
于元烈
张俊彦
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期25-34,共10页
橡胶具有良好的压缩性和回弹性及良好的气密性、耐溶剂性等性能,是航空航天、石油化工、汽车工业等领域必不可少的密封材料。然而,实际服役中其因摩擦因数极高(≥1)而易磨损失效,进而引发密封介质泄漏,严重影响设备安全性及服役寿命。...
橡胶具有良好的压缩性和回弹性及良好的气密性、耐溶剂性等性能,是航空航天、石油化工、汽车工业等领域必不可少的密封材料。然而,实际服役中其因摩擦因数极高(≥1)而易磨损失效,进而引发密封介质泄漏,严重影响设备安全性及服役寿命。类金刚石碳基薄膜由于其高硬度、化学惰性、低摩擦磨损特性等被认为是最有前景的橡胶表面耐磨改性涂层。一方面,通过调整薄膜沉积参数可以控制薄膜灵活度和沉积温度,足够的灵活度要求薄膜能够适应橡胶软基底形变而不会发生崩落,而低的沉积温度可以避免降解或破坏橡胶基底;另一方面,碳基薄膜的化学成分(主要包括碳和氢)与橡胶展现出极好的相容性,可以确保其良好的结合强度。综述了近20年来橡胶表面碳基薄膜耐磨改性研究的重要结果和最新进展,总结了目前研究中尚未解决的问题及未来的研究方向。
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关键词
碳
基
固体
润滑
薄膜
橡胶材料
摩擦学性能
研究进展
发展趋势
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职称材料
题名
常用碳基固体润滑薄膜的研究现状与展望
被引量:
9
1
作者
石佳东
韩翠红
刘倩
马国政
王海斗
李国禄
机构
河北工业大学材料科学与工程学院
陆军装甲兵学院装备再制造技术国防科技重点实验室
中国地质大学(北京)工程技术学院
出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期81-96,137,共17页
基金
“十三五”装备预研项目(61409230603
61409220205)
清华大学摩擦学国家实验室开放基金(SKLTKF16A05)。
文摘
首先从碳基固体润滑薄膜的应用需求与成本效益出发,探讨了研究碳基固体润滑薄膜的迫切要求和重要意义,然后对类金刚石(DLC)薄膜、类富勒烯(FLC)薄膜及石墨烯薄膜三类最常用的碳基固体润滑薄膜的研究现状进行了较详细的介绍。其中,重点介绍了DLC薄膜的三种减摩抗磨机理,探讨了掺杂元素改性对DLC薄膜硬度、摩擦系数和磨损率等多个方面的影响,并指出外部因素(基体材料、过渡层和应用环境等)对DLC薄膜性能的重要作用。探讨了掺氢、掺氟和掺氮对FLC薄膜构性转变和摩擦学性能的影响。总体来说,氟掺杂导致FLC结构变化,并显著改变薄膜硬度;掺氮会诱导类富勒烯微结构的增加;掺氢FLC薄膜热处理后可达到超润滑状态。总结了石墨烯薄膜制备工艺的发展、石墨烯基复合薄膜的摩擦学性能和石墨烯薄膜在不同基体材料的应用。最后,指出了碳基润滑薄膜领域亟待解决的关键难题,并对未来的研究方向做出了预测。
关键词
碳基润滑薄膜
类金刚石
薄膜
类富勒烯
薄膜
石墨烯
摩擦学
Keywords
carbon-based lubricating films
DLC films
FLC films
graphene
tribological
分类号
O484 [理学—固体物理]
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
橡胶表面碳基薄膜耐磨改性研究进展
被引量:
3
2
作者
强力
张斌
于元烈
张俊彦
机构
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室
中国科学院材料磨损与防护重点实验室
出处
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期25-34,共10页
基金
国家自然科学基金(U1737213)
中国科学院青年创新促进会(2019412)资助项目
文摘
橡胶具有良好的压缩性和回弹性及良好的气密性、耐溶剂性等性能,是航空航天、石油化工、汽车工业等领域必不可少的密封材料。然而,实际服役中其因摩擦因数极高(≥1)而易磨损失效,进而引发密封介质泄漏,严重影响设备安全性及服役寿命。类金刚石碳基薄膜由于其高硬度、化学惰性、低摩擦磨损特性等被认为是最有前景的橡胶表面耐磨改性涂层。一方面,通过调整薄膜沉积参数可以控制薄膜灵活度和沉积温度,足够的灵活度要求薄膜能够适应橡胶软基底形变而不会发生崩落,而低的沉积温度可以避免降解或破坏橡胶基底;另一方面,碳基薄膜的化学成分(主要包括碳和氢)与橡胶展现出极好的相容性,可以确保其良好的结合强度。综述了近20年来橡胶表面碳基薄膜耐磨改性研究的重要结果和最新进展,总结了目前研究中尚未解决的问题及未来的研究方向。
关键词
碳
基
固体
润滑
薄膜
橡胶材料
摩擦学性能
研究进展
发展趋势
Keywords
carbon-based film
rubber
tribological performance
research progress
development tendency
分类号
TQ336.42 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
常用碳基固体润滑薄膜的研究现状与展望
石佳东
韩翠红
刘倩
马国政
王海斗
李国禄
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
橡胶表面碳基薄膜耐磨改性研究进展
强力
张斌
于元烈
张俊彦
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
3
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职称材料
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