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基于TOPSIS与雷达图法的小微湿地景观美学与碳减排效益评价
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作者 李罡 董生明 +4 位作者 王昊 戚宇轩 杨智超 杨懿 聂玮 《中国城市林业》 2025年第1期153-160,共8页
[目的]科学评价小微湿地景观美学与碳减排效益,旨在提升小微湿地综合效益。[方法]选取安徽建筑大学南校区小微湿地野外长期观测试验样地作为研究场地,于夏、秋季逐月拍摄,基于AHP、熵权的TOPSIS和雷达图法,以主观打分为美学主观评价指标... [目的]科学评价小微湿地景观美学与碳减排效益,旨在提升小微湿地综合效益。[方法]选取安徽建筑大学南校区小微湿地野外长期观测试验样地作为研究场地,于夏、秋季逐月拍摄,基于AHP、熵权的TOPSIS和雷达图法,以主观打分为美学主观评价指标,以分形与生理测量数据为美学客观评价指标,以CO_(2)和CH_(4)排放当量为碳减排指标,评价夏秋季小微湿地景观美学和碳减排综合效益,并验证不同方法的一致性。[结果]1)AHP和熵权指标权重排序均为碳减排效益>主观评价>客观生理。2)AHP和熵权两种权重结果下的TOPSIS均表明夏季美学效益高于冬季(AHP,夏季0.35>冬季0.33;熵权,夏季0.32>冬季0.28),但碳减排效益低于冬季(AHP,夏季0.15<冬季0.16;熵权,夏季0.23<冬季0.24)。3)TOPSIS两种权重与雷达图法均表明小微湿地夏季综合效益高于冬季。[结论]TOPSIS与雷达图法结果一致,可用于小微湿地综合效益评价。冬季种植常绿植物可提高景观美学价值,夏季选取高固碳植物可提高碳减排效益。夏季的碳减排效益和冬季的美学效益是未来研究设计优化的方向。 展开更多
关键词 AHP 熵权 小微湿地景观 碳减排效益
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接驳地铁站的共享单车碳减排效益评估 被引量:1
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作者 王秋平 李浩 王肇飞 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3671-3678,共8页
为促进城市交通绿色低碳化发展,以接驳地铁站的共享单车为研究对象,量化共享单车在接驳地铁站时替代其他交通方式所降低的碳排放量,构建共享单车碳减排量时空矩阵,根据非负矩阵分解(Non-negative Matrix Factorization,NMF)识别共享单... 为促进城市交通绿色低碳化发展,以接驳地铁站的共享单车为研究对象,量化共享单车在接驳地铁站时替代其他交通方式所降低的碳排放量,构建共享单车碳减排量时空矩阵,根据非负矩阵分解(Non-negative Matrix Factorization,NMF)识别共享单车碳减排情景,从多情景层面分析共享单车碳减排效益及其时空分布特征。结果显示:在全天层面,共享单车单次接驳的碳减排量为62.75 g;在多情景层面,共享单车碳减排效益存在时空差异;在时间上,各情景中碳减排量在不同时段达到峰值,早晚高峰期间的碳减排量占全天碳减排总量的45.26%;在空间上,各情景中均有明显的碳减排量高密度区域和次高密度区域,且不同情景之间这些区域的空间分布存在差异。研究成果可为城市交通减碳政策的制定提供参考。 展开更多
关键词 环境学 碳减排效益 共享单车 接驳地铁站 非负矩阵分解
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基于情景分析法的中国馆碳减排效益评估
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作者 戴洁 胡静 +3 位作者 徐璐 陈硕 董亚萍 汤庆合 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2012年第2期75-79,共5页
建筑部门的低碳发展已成为推进我国低碳经济至关重要的一个组成部分,因此正确客观地评价建筑的低碳水平具有重要的指导意义。本文以2010年上海世博会中国馆为研究对象,采用碳排放情景分析法,针对中国馆的基准建筑与实际建筑,计算其世博... 建筑部门的低碳发展已成为推进我国低碳经济至关重要的一个组成部分,因此正确客观地评价建筑的低碳水平具有重要的指导意义。本文以2010年上海世博会中国馆为研究对象,采用碳排放情景分析法,针对中国馆的基准建筑与实际建筑,计算其世博结束后正常运行条件下的碳排放水平,评估中国馆实际建筑的碳减排效益。使用建筑能耗模拟软件DesignBuilder对建筑全年能源消耗水平进行了模拟,并通过相应能源品种的碳排放因子分别计算了实际建筑和基准建筑的碳排放水平;同时应用全生命周期方法(LCA)分析了中国馆实际建筑应用太阳能光伏、LED照明技术相比于基准建筑所带来的减排效益。结果表明:世博结束后正常运行条件下,中国馆实际建筑年碳排放量为18 969 t CO2e,基准建筑年碳排放量为25 770 t CO2e,因此,相比基准建筑,中国馆实际建筑一年减排6 801 t CO2e,年碳减排率为26.4%;减排效益主要由节能设计及绿色技术贡献,分别占96.3%和3.7%。本文通过综合评估中国馆的碳减排效益,以期为我国公共建筑低碳工作的开展进行有益的探索。 展开更多
关键词 中国馆 情景分析法 建筑能耗模型 碳减排效益
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基于碳足迹视角的再生陶粒项目碳减排研究
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作者 宋晓聪 邓陈宁 +5 位作者 朱芳 李林子 谢明辉 沈鹏 陈忱 杜帅 《中国环境科学》 北大核心 2025年第6期3522-3530,共9页
从碳足迹角度,结合国家核证自愿减排量(CCER)方法学,建立二次灰渣再生陶粒项目碳减排计量模型,以4万t/a二次灰渣再生陶粒项目为例进行实证分析,评估项目碳减排量,基于碳排放关键因素解析,对二次灰渣再生陶粒项目碳减排潜力进行优化评估... 从碳足迹角度,结合国家核证自愿减排量(CCER)方法学,建立二次灰渣再生陶粒项目碳减排计量模型,以4万t/a二次灰渣再生陶粒项目为例进行实证分析,评估项目碳减排量,基于碳排放关键因素解析,对二次灰渣再生陶粒项目碳减排潜力进行优化评估.结果表明,4万t/a二次灰渣再生陶粒项目2023a总的CO_(2)e减排量为3.26万t,其中,陶粒生产阶段减排贡献达到95%.从碳足迹视角分析,项目年CO_(2)e排放总量约6.49万t,加工生产和原料获取阶段是陶粒项目碳排放的关键环节.从CO_(2)排放源类别分析,二次灰渣,污泥等固废原料替代是陶粒行业降碳的重点,另外,固废原料添加的优先级顺序依次为二次灰渣,污泥和废弃土.关于碳减排潜力优化,绿色原料,清洁电网,低碳运输和再生循环4种低碳情景下,二次灰渣再生陶粒项目分别实现6.93,3.42,3.56和3.28万t CO_(2)e减排量,绿色原料情景下陶粒行业蕴含0.09亿t的碳减排潜力. 展开更多
关键词 足迹 固体废物 陶粒 碳减排效益 关键因素
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大兴国际机场海绵城市建设模式碳减排效果分析 被引量:4
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作者 董莉榕 刘家宏 +2 位作者 梅超 周晋军 张永祥 《水资源保护》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期39-45,共7页
为分析北京大兴国际机场海绵城市建设模式碳减排效果,对海绵设施在特枯水年、偏枯水年、平水年、偏丰水年、特丰水年的降雨条件下的碳源和碳汇进行了核算,分析了碳减排途径与效果。结果表明:相比传统建设模式,大兴国际机场海绵城市建设... 为分析北京大兴国际机场海绵城市建设模式碳减排效果,对海绵设施在特枯水年、偏枯水年、平水年、偏丰水年、特丰水年的降雨条件下的碳源和碳汇进行了核算,分析了碳减排途径与效果。结果表明:相比传统建设模式,大兴国际机场海绵城市建设模式全年的碳减排量为795.6~1804.0 t二氧化碳排放当量,平均每年减少1221.2 t;不同水文特征年,大兴国际机场的碳排放量削减率为47.5%~58.7%,海绵城市建设模式的二氧化碳排放当量相对传统建设模式年均减少54.9%;在一定范围内碳排放当量随着降水量的增加而增加,降水量越多,机场海绵城市建设模式碳减排绝对减少量越大。 展开更多
关键词 海绵城市建设模式 放量 碳减排效益 水文特征年 大兴国际机场
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低碳经济背景下农村土地资源开发与利用研究
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作者 刘芹 《江西农业》 2025年第3期54-56,共3页
文章在低碳经济的大背景下,研究并制定农村土地资源开发与利用的优化方案,此方案融合了文献分析与案例研究,辅以实证数据,深入探讨土地资源在经济效益、生态效益和社会效益三维空间中的协同效应。科学规划与有效开发农村土地资源,旨在... 文章在低碳经济的大背景下,研究并制定农村土地资源开发与利用的优化方案,此方案融合了文献分析与案例研究,辅以实证数据,深入探讨土地资源在经济效益、生态效益和社会效益三维空间中的协同效应。科学规划与有效开发农村土地资源,旨在显著增强碳减排效果,优化土地利用效率,推动农业产业结构升级,并同时显著改善农村生态环境。在乡村振兴战略的实施中,采纳前沿低碳技术、推广生态友好的农业模式,以及构建科学高效的土地利用规划体系,对于促进农村经济的低碳转型、实现生态与发展的和谐共生具有深远影响。 展开更多
关键词 经济 农村土地资源 可持续开发 碳减排效益 土地利用规划
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小水电代燃料工程生态效益测算关键技术研究 被引量:5
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作者 杜蕴慧 吴赛男 +1 位作者 隋欣 王东胜 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2014年第2期31-34,46,共5页
基于河流生态系统理论方法及小水电代燃料项目特征,对小水电代燃料工程的生态效益进行了分类,提出了小水电代燃料工程生态效益测算模型,并对模型参数的合理取值进行了探讨。应用小水电代燃料工程生态效益测算技术方法,对贵州、湖南两省... 基于河流生态系统理论方法及小水电代燃料项目特征,对小水电代燃料工程的生态效益进行了分类,提出了小水电代燃料工程生态效益测算模型,并对模型参数的合理取值进行了探讨。应用小水电代燃料工程生态效益测算技术方法,对贵州、湖南两省9个典型项目区开展了案例研究,并对两种碳减排效益计算模型中的参数取值进行了订正。研究成果可为有关部门评估小水电代燃料工程的生态效益提供量化测算依据。 展开更多
关键词 小水电 小水电代燃料项目 生态效益 测算技术 碳减排效益
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基于低碳激励型出清的跨省区发电权交易双层优化模型 被引量:16
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作者 王辉 陈波波 廖昆 《可再生能源》 CAS 北大核心 2019年第12期1842-1849,共8页
为打破省间交易壁垒,在经济发展的同时,促进清洁能源在全国范围内的优化配置,建立了基于低碳激励型出清的清洁能源跨省区交易双层优化模型。针对传统出清方式未充分考虑常规能源发电的环境负外部性,文章提出了一种低碳激励型出清方式,... 为打破省间交易壁垒,在经济发展的同时,促进清洁能源在全国范围内的优化配置,建立了基于低碳激励型出清的清洁能源跨省区交易双层优化模型。针对传统出清方式未充分考虑常规能源发电的环境负外部性,文章提出了一种低碳激励型出清方式,并以最大化交易的经济和环境效益为目标构建了交易中心出清模型。模型上层引入碳交易机制,将碳排放外部成本内部化;基于利润最大化建立了各发电商交易竞价决策模型;通过算例仿真,从多个角度验证了所提模型的有效性。研究结果表明,该模型不仅能够调动常规能源发电商的积极性,促进清洁能源发电的大范围消纳,还能够满足各发电主体的利益诉求,实现多方共赢。 展开更多
关键词 清洁能源 跨省区交易 碳减排效益 激励型出清 双层优化
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