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车辆碰撞过程的试验分析研究 被引量:23
1
作者 魏朗 陈荫三 +1 位作者 石川 博敏 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期256-261,共6页
本文简介了以模拟车对车碰撞事故为目的的实车碰撞试验,采用21起车对车实车碰撞试验数据对碰撞条件、碰撞形态、碰撞能量消耗分配等碰撞特征参量及其相关关系进行了试验分析研究。
关键词 车辆碰撞过程 实车碰撞试验 分析 汽车
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基于恢复系数的碰撞过程模型分析 被引量:76
2
作者 秦志英 陆启韶 《动力学与控制学报》 2006年第4期294-298,共5页
论述了恢复系数的含义及作用,并在此基础上介绍了几种碰撞过程模型.通过详细推导恢复系数与模型参数之间的关系,使得不同的碰撞过程模型可统一用恢复系数表示能量损失,并用接触刚度表示变形.这也阐明了碰撞过程模型与刚性模型之间的区... 论述了恢复系数的含义及作用,并在此基础上介绍了几种碰撞过程模型.通过详细推导恢复系数与模型参数之间的关系,使得不同的碰撞过程模型可统一用恢复系数表示能量损失,并用接触刚度表示变形.这也阐明了碰撞过程模型与刚性模型之间的区别和联系,把动态接触理论和古典碰撞理论统一了起来.通过对一个单球碰撞系统进行数值仿真,不仅验证了关系推导的正确性,而且对各种模型从精度、效率、微观接触过程等方面进行了比较. 展开更多
关键词 碰撞过程模型 接触力-变形函数 恢复系数
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护舷碰撞过程有限元数值模拟 被引量:8
3
作者 林红吉 孟宪林 +1 位作者 严建平 张海永 《船舶》 北大核心 2004年第5期47-49,共3页
本文基于ANSYS-LSDYNA,采用有限元方法模拟了钢板撞击橡胶泡沫型护舷的全过程,分析了钢板在撞击过程中速度改变量、不同时刻护舷的应变量以及护舷等效应力,结果表明有限元是一种有效的研究护舷碰撞过程的方法。
关键词 护舷 碰撞过程 有限元数值模拟 撞击 ANSYS 速度 过程 改变量 等效应力 时刻
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基于VDR回放数据的船舶碰撞过程仿真系统的设计 被引量:9
4
作者 孔凡村 胡勤友 陈宇里 《中国航海》 CSCD 北大核心 2004年第2期25-28,共4页
应用开发船用航行数据记录仪(VDR),在将其作为新数据源的基础上,提出了一种基于VDR回放数据的船舶碰撞过程仿真系统的设计方案,并对系统的结构和所采用的主要技术进行了详细的介绍。
关键词 船舶碰撞过程 仿真系统 设计方案 电子海图 航行数据记录仪 数据处理
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重粒子碰撞过程理论研究 被引量:1
5
作者 王建国 何斌 +2 位作者 刘春雷 宁烨 颜君 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第B04期124-126,共3页
应用全量子的分子轨道强耦合方法和经典径迹蒙特卡罗方法计算从低能到高能的离子与原子和分子碰撞反应截面和速率系数。在分子轨道强耦合计算中 ,采用从头计算法得到的绝热分子势能面和径向、转动耦合矩阵元 ,经过幺正变换后 ,求解强耦... 应用全量子的分子轨道强耦合方法和经典径迹蒙特卡罗方法计算从低能到高能的离子与原子和分子碰撞反应截面和速率系数。在分子轨道强耦合计算中 ,采用从头计算法得到的绝热分子势能面和径向、转动耦合矩阵元 ,经过幺正变换后 ,求解强耦合方程组。本文以Si3 + 离子与氢原子碰撞过程为例 ,计算了重粒子碰撞过程中发生的电荷转移、碰撞电离和碰撞激发截面和速率系数 。 展开更多
关键词 重粒子碰撞过程 分子轨道强耦合方法 经典径迹蒙特卡罗方法
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单片机在测量物体碰撞过程中的冲力的应用 被引量:2
6
作者 李天应 陈水波 《物理实验》 1995年第2期78-79,共2页
单片机在测量物体碰撞过程中的冲力的应用李天应,陈水波(华中理工大学应用物理系武汉430o74)物体在碰撞过程中的冲力的测量,是过去大学普物实验未曾涉及的问题.这个问题对于学生深刻地了解瞬态过程是有帮助的.特别是工科学... 单片机在测量物体碰撞过程中的冲力的应用李天应,陈水波(华中理工大学应用物理系武汉430o74)物体在碰撞过程中的冲力的测量,是过去大学普物实验未曾涉及的问题.这个问题对于学生深刻地了解瞬态过程是有帮助的.特别是工科学生,他们在今后的学习和工作中将会碰... 展开更多
关键词 单片机 测量 物体 碰撞过程 冲力
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Si^(2+) +H碰撞过程的物理分析
7
作者 何斌 刘春雷 +2 位作者 宁烨 颜君 王建国 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第B04期178-180,共3页
文中应用经典径迹蒙特卡罗方法研究Si2 + 离子与氢原子碰撞过程 ,计算了随入射离子能量变化的电子俘获、电离总截面及电子俘获到特定末态的截面 ,分析了计算结果并定性解释了这些截面随能量的变化规律。
关键词 重粒子碰撞过程 经典径迹蒙特卡罗方法 电离 俘获
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重粒子碰撞过程在惯性约束核聚变诊断的作用
8
作者 宁烨 李萍 +3 位作者 何斌 刘春雷 王建国 颜君 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第B04期283-286,共4页
应用连续扭曲波程函初态近似方法(COW—EIS)计算了入射粒子能量从30 kev到10 Mev口粒子与各价碳原子15壳层的碰撞电离的总截面,进而得出在惯性约束核聚变(Inertiαl Controlled Fusion。简称1CF)聚变条件下该反应的速率系数,同时... 应用连续扭曲波程函初态近似方法(COW—EIS)计算了入射粒子能量从30 kev到10 Mev口粒子与各价碳原子15壳层的碰撞电离的总截面,进而得出在惯性约束核聚变(Inertiαl Controlled Fusion。简称1CF)聚变条件下该反应的速率系数,同时利用Bethe公式,我们也计算了电子与各价破原子1s壳层碰撞电离总截面厦ICF环境下该反应的速率系数.通过比较口粒子压电子与碳原子碰撞K-壳层电离Kα信号贡献大小,探讨Kα信号利用诊断α粒子分布的可能性。 展开更多
关键词 粒子碰撞过程 连续扭曲波程函近似方法 ICF 速率系数
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在经典非弹性碰撞过程中牛顿公式不是普遍成立的 被引量:1
9
作者 赵炳林 《大学物理》 1983年第7期14-16,共3页
关键词 非弹性碰撞 牛顿公式 碰撞过程 力学教材 求解
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车辆碰撞过程的速度分析
10
作者 陈如娜 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2003年第1期78-80,共3页
结合机动车辆碰撞事故分析,运用一维碰撞动力学理论,进行了运动速度分析,可望在事故处理中得到应用。
关键词 机动车辆 事故分析 碰撞过程 一维碰撞 动力学
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汽车碰撞过程的实证研究
11
作者 韩伟 《汽车维修》 2013年第12期8-9,共2页
通过道路交通事故再现来研究汽车事故、总结事故发生规律,可为分析事故过程、确定事故责任提供参考依据。本文以某次交通碰撞事故为实例,通过计算及分析来重现事故过程。
关键词 汽车事故 碰撞过程 交通事故再现 事故发生规律 事故过程 事故责任 碰撞事故 道路
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分支碰撞过程的唯一性和吸收性质(英文)
12
作者 王俊 李俊平 《数学理论与应用》 2009年第3期16-20,共5页
本文研究了一种分支碰撞过程,它的唯一性和吸收概率在大多数情况下都是成立的。
关键词 马尔科夫分支过程 分支碰撞过程 正则性 唯一性 吸收概率
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碰撞过程中几个容易被忽视的问题
13
作者 盛云生 《物理教学探讨(中学教学教研版)》 2010年第10期42-43,共2页
本文对碰撞的三个容易被忽视的问题进行了详细地分析,找到了解决这些问题的方法.对教师在碰撞问题的教学提出了有建设性的建议,即教师应从力、功、动量和能量的角度深入分析碰撞过程,才能使学生更好地掌握碰撞规律。
关键词 碰撞过程 盲点问题 动量守恒 功能关系
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电致发光中的碰撞过程
14
作者 邸建华 《液晶与显示》 CAS CSCD 1991年第4期20-22,共3页
在气体放电灯中,原子的激发或离化是通过高能电子的碰撞而实现的,这些高能电子由外加电压获得能量。长期以来,人们一直认为通过固态模拟可以得到明亮而高效的电致发光灯,但事实上其发展却非常缓慢。即使已经商品化的 ZnS 的电致发光效... 在气体放电灯中,原子的激发或离化是通过高能电子的碰撞而实现的,这些高能电子由外加电压获得能量。长期以来,人们一直认为通过固态模拟可以得到明亮而高效的电致发光灯,但事实上其发展却非常缓慢。即使已经商品化的 ZnS 的电致发光效率也仅有1%。 展开更多
关键词 电致发光 高能电子 气体放电灯 碰撞过程 外加电压 发光中心 发光过程 热载流子 离化 碰撞激发
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氦原子与氯离子碰撞过程中电子损失的研究
15
作者 吴英 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期159-162,共4页
用反冲离子飞行时间 散射离子位置灵敏符合技术及多参数获取系统测量了 2MeV~ 8MeV的氯离子撞击氦原子 ,伴随氯离子电子损失过程氦的双、单重电离相对截面比 ;及氦原子被电离伴随的氯离子的双、单电子损失相对截面比。
关键词 氦原子 氯离子 碰撞过程 电子损失 反冲离子飞行时间-散射离子位置灵敏 截面比 极化效应
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用Tracker软件验证非对心碰撞过程中系统的动量守恒
16
作者 王伟东 《物理教学探讨(中学教学教研版)》 2018年第6期48-50,共3页
本文借助Tracker软件自动实时追踪物体运动影像以及分析处理数据的功能,验证了两个小球在非对心碰撞过程中系统动量守恒。
关键词 Tracker软件 非对心碰撞过程 动量守恒
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一般碰撞分支过程的拟平稳分布的存在唯一性
17
作者 张汉君 廖赛霞 李华生 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期21-26,78,共7页
该文考虑一般碰撞分支过程的长时间动态行为.首先表明一般碰撞分支过程的平均灭绝时间一致有界以及平均返回时间有限,进一步得到了它能从无穷远处回来.最后证得过程的条件分布在全变差的形式下指数收敛到拟平稳分布.
关键词 平均返回时间 拟平稳分布 一般碰撞分支过程 从无穷远处回来
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Si^(2+)离子与氢原子碰撞电离过程的CTMC计算
18
作者 刘春雷 何斌 +2 位作者 宁烨 颜君 王建国 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第B04期195-196,200,共3页
应用经典径迹蒙特卡罗方法研究Si2 + 离子与氢原子碰撞电离反应过程 ,计算了随入射离子能量变化的总截面、出射电子随角度和能量变化的一阶、二阶微分截面 ,及出射电子随入射离子能量变化的平均能量。计算结果展示了软碰撞、电子转移到... 应用经典径迹蒙特卡罗方法研究Si2 + 离子与氢原子碰撞电离反应过程 ,计算了随入射离子能量变化的总截面、出射电子随角度和能量变化的一阶、二阶微分截面 ,及出射电子随入射离子能量变化的平均能量。计算结果展示了软碰撞、电子转移到入射离子连续态、两体相遇碰撞等电离机制。通过计算出射电子到入射离子和靶的距离比的电离电子数分布 ,研究了不同入射离子能量“鞍点”电离机制的可能性。 展开更多
关键词 重粒子碰撞过程 经典径迹蒙特卡罗方法 电离机制
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带再生的碰撞分枝过程的吸收概率
19
作者 张红霞 李树君 《数学理论与应用》 2007年第4期57-60,共4页
本文研究了带再生的碰撞分枝过程,得到了两种情况下吸收概率的表达式.
关键词 碰撞分枝过程 再生 吸收概率
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超高速碰撞碎片云的激光阴影照相技术 被引量:18
20
作者 柳森 谢爱民 +3 位作者 黄洁 李毅 罗锦阳 石安华 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期35-39,共5页
为研究超高速碰撞过程中所产生碎片云的特性,在中国空气动力研究与发展中心超高速碰撞靶上建立了激光阴影照相系统。该系统由YAG激光光源、阴影仪和成像系统组成,在采用补偿式滤光[1]等技术后,获得了撞击速度v≈6km/s时清晰的碎片云图... 为研究超高速碰撞过程中所产生碎片云的特性,在中国空气动力研究与发展中心超高速碰撞靶上建立了激光阴影照相系统。该系统由YAG激光光源、阴影仪和成像系统组成,在采用补偿式滤光[1]等技术后,获得了撞击速度v≈6km/s时清晰的碎片云图像。本文对该系统的工作原理、系统构成以及调试情况进行了介绍。试验结果表明:(1)该系统可以获得清晰的超高速碰撞碎片云图像;(2)扩束镜、成像物镜质量本身是影响碎片云激光阴影成像质量的主要因素;(3)各光学元件的不同结构及不同放置也会严重影响阴影成像质量。 展开更多
关键词 超高速碰撞 碎片云 阴影 照相技术 空气动力研究 成像质量 碰撞过程 照相系统 发展中心 激光光源 成像系统 撞击速度 工作原理 系统构成 试验结果 光学元件 YAG 补偿式 扩束镜 图像 清晰
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